Octavia 1, 2, 3, 4

-> Borderer: predpokladám že si nalisovali pár bočníc a tie už im vystačia, bez tak to nikto nekupoval

Proběhlo na fcb, aktuálně prý vozí Škodovka formy na OI do šrotu.

-> saskyn2: asi hej , asi to tak urobím , štyri piny prehodiť

-> Milan 136: skúsim sa pod to zohnúť a pozriem to , ak nie prepinujem jednotku nie?

-> saskyn2 31.05.20 22:46:01: Ono to bude blbě vycházet i délkově v tom nárazníku.

Díra v čelu je vlevo.

-> saskyn2 31.05.20 22:54:25: Jo panorama okno. Aha, tak to nemám ani jedno. Já ten text právě nepochopil, teď po "nakopnutí" už to dává smysl.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 31.05.20 22:51:00: to asi nemá panoramu ne Ale je to i u střešního jestli máš.

-> Milan 136 31.05.20 22:09:33: o jakých kanálkách je řeč? Kde je má O2 a Fabia 1?

-> suri 31.05.20 20:42:48: To přepinuj v konektoru ne? Taky to tak dělám když dávám škodováckou kabeláž na vw.

-> Jirik_Tuňák1983 31.05.20 22:18:47: Lípy a celkově prostě bordel venku no. Postupně se to ucpává, až se to zalepí úplně a je hotovo.

-> Milan 136 31.05.20 22:09:33: To jsou ty posraný lípy ve městech podél parkovacích míst.

-> Jirik_Tuňák1983 31.05.20 22:05:42: O3 RS. Ale žádná vada, jen ignorance odtokových kanálů panoramy asi celých 240 tkm. Byly ucpaný blátíčkem. Pak ta voda přeteče z toho kanálu do rámu a na stropnici a po sloupcích to teče pěkně na podlahu...

Takže koberec s filcem pod ním rovnou ven. V autě to jen tak neuschne.

-> Milan 136 31.05.20 21:53:25: Co to je za model?

A máme tu další bazén

-> suri 31.05.20 20:42:48: Jako otočit svazek? Já to na autě udělám, tak Ty snad také

-> SO545: problém by nebol ale zase to zhrdzavie všetko

-> suri 31.05.20 21:21:41: to ti verim...



ja som si naposledy struhol A8 predok....prehadzal som do svetla vsetko...az na ventilator.

-> SO545: zhadzovať to určite nebudem na to nemám už nervy

-> suri 31.05.20 21:12:48: pre mna je jednoduchsie zhodit naraznik...aj ked na octavii je to za trest...



kde su casy ked naraznik bol len holy plast...a dokonca bez laku.

-> SO545: tu boli úchyty obtrhané , výztuha plastová tam nebola vôbec a toto ma vôbec nenapadlo , hold ak to robíš ako cigáň sám doma tak ťa všetko nenapadne ... ak to nepôjde vycvakať tak to prepinujem na jednotke a bude

-> suri 31.05.20 20:42:48: vzdy si ich vyskusam bez rozdielu znacky

a asi skor nie bude zavadzat vystuha...aspon si to myslim.

-> Milan 136: na OII FL sa dajú vzadu vycvakať senzory a prehodiť ? vymenil som strany L-P a ukazuje naopak , bez demontáže nárazníka zospodu ?

-> palinator: No kdyby nastala situace s likvidací tak na tebe (pokud mi ještě v tý době zbude nějakej zdravej rozum) budu s těma budíkama myslet.

-> moucan:

Ano, displej vyměnim a celý funkční budíky pak někomu nadělim. Displej jsem už měnil na dvou přístrojovkách.

-> palinator: Myslis ty kde uz ten maxidot funguje jen kdyz je zima?

-> moucan:

Jo, tak to nemá cenu. Kdyby něco tak si vezmu Maxidot budíky.

-> palinator: No i to se za urcitejch okolnosti muze stat. Vzhledem k tomu že je to automat kterej u nás nikdo nechce, navic uz ma taky nejlepsi roky zasebou, turbo uz taky nezni nejlip, polovina Style vybavy uz nefunguje a jsou zrezly oba dva prahy vepredu kde jsou mista pro hever, tak prodejni cena bude pri dobry vuli max 30 tisic. Uz vidim zastupy neprizpusobivejch a nebo jinejch existenci co pak budou jeste na miste spekulovat o cene nebo si to pak neprevedou a podobny tahanice. To to radsi fakt dam na ekolikvidaci. Za 3 roky co ji mam do ni zahucelo cca 50 tisic ale na tom aute to vesmes neni videt. Ale nikde nas nenechala, 2x s nama spolehlive projela Balkan, navozila tuny veci po chalupach a pri stehovani takze sluzbu vesmes splnila.

-> moucan:

Jako do šrotu?

-> Jarda/felda: Paráda. Díky. Tak jsem zvědav zda to někde najdu jako druhovýrobu za slušný peníze. Vzhledem k tomu že auto půjde do max dvou let pryč tak už tam nechci dávat nic extra.

-> moucan - zrušená registrace 22.05.20 02:43:42: automat prntscr.com/sli45y prntscr.com/sli4kk

manuál prntscr.com/sli5dx prntscr.com/sli627



jak je vidět tak manuál má oba klouba homokinetický a automat má vnitřní tripod

-> StepaNoFUN: Tak to by snad neměl být problém když je to nedávno měněný. Teď ještě zjistit jaký tam vlastně patřej.

-> moucan: abys nerozhodil geometrii, musel bys spodni cep rozdelat na kuzelu a ne na tech 3 sroubech.

Byl by mi někdo schopnej kouknout do toho chytrýho systému na Škodovácký díly jak jsou na tom u Octy 1 1.9 Tdi ALH s automatem poloosy a jakou by případně měly mít délku? Potřebuju dát nový a nevím zda je tam nějakej rozdíl oproti manuálu. Všechny poloosy co jsem našel jsou psaný pro manuální převodovky. A dál, pokud to vyměnim v polních podmínkách rozhodim si geometrii nebo ne? Někdo píše že jo, někdo že ne. Geometrii mám dělanou čerstvě měsíc zpátky i s kompletní repasí nápravy ale pro změnu šla do kopru jedna z poloos (dle zvuku mám podezření na levou) a auto vibruje jak zběsilý. Dík.

-> SO545: Jsem rád, že nejsem jediný kokot

-> Shader 19.05.20 21:02:10: to mne tiez volal kamarat az z Norska ze riesil nieco okolo okna a ten vrak /passat/ zase nefunguje...vraj nejdu stierace...a uz pol dna hlada chybu.



tiez som mu povedal nech zavrie kapotu....tak to zmontoval a zavrel...a zavolal ze je kokot.

A největší prdel byla ta, když jsme jeho motor stěračů zkoušeli na mé OII a pak samozřejmě nešly stěrače ani mě. Čuměli jsme na to jako péra z gauče

-> Nwkt:



-> Milan 136: Brácha chtěl dnes objednávat



-> StepaNoFUN: U OII po vypnutí klíče stačí povel pro setření a stěrače ti vyjedou nahoru. Na to jsem kdysi přišel náhodou



Jinak teda problém tam byl malý a my jsme z toho udělali velký . Povolila se matice a motor točil na prázdno, když brácha zvedl kapotu, sterače samozřejmě nefungovaly a tak začalo bádání

-> Shader: U O2 jsem si takhle taky naběhnul. :-D Ale já ten motor neměnil. Jen jsem byl nasranej, že nefungujou stěrače.

BTW - teď tchýně "brečela", že ji nejdou zvednout stěrače na FABIII. Asi minutu kouknutí do návodu to spravilo. :-D Je fakt, že tu fintu jsem na FABIII neznal. NA II stačilo vypnout zapalování včas. :-D

-> Shader 19.05.20 19:36:38: To takhle jeden exot, co dával dohromady Supa 3 po totálce koupil asi 3 motorky stěračů, než jsme mu řekli, že si má zacvaknout zámky

-> Shader:

-> suri: Přiznávám se, jsem vůl . Když ses ptal na spínač kapoty, tak mi to nedošlo. Já ty stěrače zkoušel s otevřenou kapotou

-> suri: Díky moc.

-> suri:

-> MXMarek 18.05.20 21:12:19: 1K0121251CJ

-> suri:

-> MXMarek: zajtra kuknem , Hella bývala ok ale posledne som nemal dobrú skúsenosť s klímovým ...



mám tu jednu CAXA čo klepe ako 120tka po 200tis km ... hold iba kokot tam dá filter meyle a po každom štarte to ide na sucho ... pritom taký pekný motor ... inak auto má 430tis km ...

-> suri: Měl bych na tebe prosbu. Na Scoutu nám shnil chladič, chci ho zkusit vyměnit sám, tady v Rakousku by to v servise stálo celou výplatu . Mohl bys kouknout, jestli je toto správný kód: 1K0 121 251 F? VIN je: TMBKD61Z188013382. Originál se mi na internetu nedaří najít, ale náhrada od Hella by mohla být OK? Díky

-> Shader: tak potom to

-> suri: Není, 07.



-> Nwkt: ok

-> Shader: začni diag a testem akčních členů