Octavia 1,2,3

prohledat
3892 příspěvků (zobrazeno 1 až 50) od 04.01.2015 do 20.02.2018, založil/a LuMi
datum
 
 
23:18:33
20.02.2018
saskyn2

-> suri 20.02.18 20:23:22: tvl pecka3 co to má za číslo?
22:46:42
20.02.2018
palinator

-> Kocvin:
Nevim jestli by se špatnej kočár za ty prachy jako novej prodával. 4
22:23:05
20.02.2018
Kocvin

-> Jirik_Tuňák1983 20.02.18 14:18:42: Zrovna dneska jsem takovou S80 V8 potkal, dokonce i v téhle zlaté metle.. Nemusel by to být vůbec špatný kočár.. 5
22:17:32
20.02.2018
Nwkt

-> suri: Já to vždycky zahnu pod rantl blatníku třeba 3
20:23:22
20.02.2018
suri

-> Milan 136: taková blbost
zvětšit Octavia 1,2,3 - obrázek od suri vložen 20.02.2018 20:23:22
17:37:55
20.02.2018
suri

-> Milan 136: jj presne to idem vyrobiť
17:34:08
20.02.2018
Milan 136

-> suri 20.02.18 14:42:02: kouknu. Google mi našel tohle3
zvětšit Octavia 1,2,3 - obrázek od Milan 136 vložen 20.02.2018 17:34:08
15:44:19
20.02.2018
Jirik_Tuňák1983

-> darklord 20.02.18 14:24:31: To sice ano, ale musí být pak u příčné zástavby docela kompaktní převodovka a i tak je ten motor navzdory menší délce prostorově dost objemnej.
14:53:52
20.02.2018
darklord

-> vhml: tak motor pozdlzne za zadnou napravou je uplne cele zle :) to tu vsetci hadam az na tomasa a castrola vedia 3 a prave ten motor spravne ulozeny az za prednou napravou v pripade FR dizajnu je to prave orechove co sa jazdnych vlastnosti aj prakticnosti tyka
14:42:02
20.02.2018
suri

-> Milan 136: mrkni mi či máte prípravky MP3-418 /VW 681/ a T10037

ja ich nemám a keby som mal nejaké orientačné rozmery na výrobu aspoň
14:41:57
20.02.2018
dragon_cb_cz

-> vhml: 47 40
14:40:29
20.02.2018
vhml

-> darklord 20.02.18 14:24:31: ne že by motor na podýl za zadní nápravou byla nějaká větší výhra 3

Na tohle je třeba neuvěřitelné Honda S2000 , která má motor na podýl ZA přední nápravou
upraveno 1x, naposled 20.02.2018 14:44:40
14:39:52
20.02.2018
dragon_cb_cz

-> darklord: Zas tak velkej motor to není (ani ne 3 litry) a jízdní vlastnosti té S80 mě zásadně neurážely - ten motor je na tak velký auto dost chcíplej (147kW, navíc atmosférickejch), takže o nějaké ostré jízdě stejně nemohla být řeč 3 Ale pohodlný to bylo až běda...
14:24:31
20.02.2018
darklord

-> Jirik_Tuňák1983: V8 bokom som videl, ale to ma dlzku 4 valca, to mi nepride nijak zaujimave. Ale sranda ako niekto montuje tieto velke motory pred prednu napravu, to musi mat potom jazdne vlastnosti vystrelenej sekery
14:23:59
20.02.2018
U-Geen

-> darklord: VR6? :)
14:23:14
20.02.2018
darklord

-> dragon_cb_cz: fuha, tak toto je sialene :)
14:18:42
20.02.2018
Jirik_Tuňák1983

Dobrý vodpolodne, uměli do S80 a XC90 i V8 4.4 napříč.
zvětšit Octavia 1,2,3 - obrázek od Jirik_Tuňák1983 vložen 20.02.2018 14:18:42
13:21:24
20.02.2018
dragon_cb_cz

-> darklord: Volvo to tak dělá, kolega to měl v S80.
zvětšit Octavia 1,2,3 - obrázek od dragon_cb_cz vložen 20.02.2018 13:21:24
12:58:56
20.02.2018
darklord

-> dragon_cb_cz: 5V viem ze je minimalne vo fiatoch, ale 6V som este hodeny bokom asi nazivo nevidel...
12:58:18
20.02.2018
dragon_cb_cz

-> darklord 20.02.18 12:52:26: Tak jsou i auta, kde je řaďák bokem, že jo 4
12:54:10
20.02.2018
suri

-> darklord: ako čisto obchodné označenie to V6 je , inak to samozrejme nie je plnohodnotné ani V ani R6 , preto si vymysleli ten názor VR6 ktorý sa nikde neuvádza ...
12:53:08
20.02.2018
suri

-> bouchy: VR6-> minno: Výfukov je toľko koľko sa na každú radu valcov patrí ... kardan ide vrchom nad výfukom , tu máš ilustračné foto kde vidno pekne hardyspojku a kardan smerom dopredu -> palinator: ono ten olej som asi trošku prestrelil , už ho mám dlhšie a nepamätám si presné ceny , aj tak je dosť možné že ak ešte nejaká výmena bude tak tam dám Castrol , nie kvôli cene ale kvôli tomu že ho viem 100% od zdroja , prípadne OE olej v sivej flaši G052167M2 , tam je aspoň záruka ... tento mobil je od dodávateľa a tam sú pochybnosti vždy
zvětšit Octavia 1,2,3 - obrázek od suri vložen 20.02.2018 12:53:08
12:52:26
20.02.2018
darklord

-> dragon_cb_cz: podla mna to neni V6 ked to nema dve hlavy 3 a R6 to tiez neni kedze zrejme by nedavali motor bokom 3
upraveno 1x, naposled 20.02.2018 12:55:43
12:50:17
20.02.2018
dragon_cb_cz

-> saskyn2: No a hlavně je to naprosto zanedbatelná položka v celkovým kontextu nákupu a provozu tý V6...
10:32:51
20.02.2018
saskyn2

-> palinator: Tak jasně že na oleji do motoru se dá něco ušetřit. Ale z toho seznamu co tady psal suri je to pomalu ta nejlevnější položka. A když to všechno nasčítáš tak se na těch 12 dostaneš jak nic i když nebudeš dávat vše origo.
A do DSG dát neorigo olej je nesmysl. Na druhou stranu se dá sehnat originál dsg za dobrý prachy, já třeba prodávám dsg sady origo i s filtrem za 2500 a věř že to nedělám taky jen tak zadarmo, takže když suri dělá v autorizáku, tak počítám že přístup k tomuhle mít asi bude.
10:26:18
20.02.2018
bouchy

-> palinator: Jenže olej nežeroucí motory jsou v pravý části gaussovky, tam někde před koncem: cs.wikipedia.org/wiki/Nor m%C3%A1ln%C3%AD_rozd%C4%9B len%C3%AD#/media/File:Stan dard_deviation_diagram.svg
plus ještě třeba uvážit, kolik z nich jich nežere olej jen domněle (aka náhrada hladiny oleje palivem nebo něčím jiným)40 40
-> suri 19.02.18 20:51:33: Co že to je za kchár? Jedna hlava...že by spíše VR6?
upraveno 1x, naposled 20.02.2018 10:26:50
09:49:39
20.02.2018
palinator

-> Syny 20.02.18 07:12:10:
Vidiš a zrovna ten Mogul 5W40 (kterej je teda všechno, jen ne levnej) plní specifikace jak VW (i pro PDčko) na pevnej interval, tak je to low-saps olej pro auta s DPF (ACEA C3) - a to je asi důvod, proč ho nekupuju (když DPF nemám).
Tady třeba Shell pro longlife se specifikacema pro VW.
www.autodily-pema.cz/moto rovy-olej-shell-helix-hx8- ect-5w-30-1l

Nicméně asi netřeba dělat nějakej flame, pokud si dobře vzpomínám, tak už se to tu řešilo v jiným tématu a zrovna tenkrát mě T2 uplně sepsul, proč jsem na dobrovolný výměně oleje u našich OIII po 15tkm nechal dát autorizák jejich olej za asi 450/litr.

P.S.: a o problematice popela v DPF, dovolim si takovou malou úvahu... Dnešní motory žerou více či méně olej, spalováním jeho aditiv vzniká popel. Proto se dělají oleje, které mají popelotvorných aditiv méně. Jenže - co když ten motor z nějakého důvodu olej nežere, třeba jen proto, že se dá hustší viskozita na pevnej interval? Pokud olej neubyde, nespálí se, nemůže se proto ani objevit ve formě popelu v DPF no ni? 1 Tim neřikám, že do aut s DPF low-saps oleje neleju.4
09:42:41
20.02.2018
minno

-> Milan 136: len som srandoval s tým HTP.
09:30:13
20.02.2018
Milan 136

-> minno 20.02.18 09:28:07: dve htp ne, tohle ma jednu hlavu 4
Kardan je ve stinu nad vyfukem.
A vyfuk se potom zase rozdvojuje
09:28:07
20.02.2018
minno

-> Nwkt: V6 = 2x HTP v jednom aute?3
-> darklord: No veď práve, asi blbé fotky a robí sa tam tieň nad výfukom, že to nie je vidieť.
09:21:10
20.02.2018
darklord

-> minno: vyfukov je tam prave malo (kedze sa spajaju do jedneho co je imho blbost), a kardan ide nad vyfukmi, ako na skoro kazdom aute
09:16:37
20.02.2018
Nwkt

-> minno: Však V6 1
09:06:46
20.02.2018
minno

-> suri 19.02.18 20:55:41: Nie je tam tých "výfukov" nejako moc? 1

Kadiaľ je vedený kardan na zadný náhon? Keď píšeš o zadnom diferáku.
07:38:29
20.02.2018
bouchy

-> Syny: Jo, musej to bejt "nízkosulfátový oleje" (lowSAPS) (aka po spálení zbyde míň sulf. popela) - ta síra v oleji (vždy trošku unikne a spálí se) má totiž vliv na životnost DPF. O nevýhodách lowSAPS např. zde:
www.znackoveoleje.cz/Souc asny-trend-vyroby-oleju-a5 _11.htm
07:12:10
20.02.2018
Syny

-> palinator: Prinos je ten, ze dodrzis specifikaci vyrobce kvuli X vecem v motoru. Tydle motory uz nejsou 120tky, kam jsi nalil neco co tece a maze a mel jsi pokoj do doby, nez to motor vsecko sezral :)

Co vim, tak treba nafty s DPF maj taky svou specifikaci oleje, prave kvuli DPF (pokud se pletu, tak mi nekdo opravte). Netreba domyslet, co se stane, kdyz si nekdo takovy auto koupi a pak si rekne, ze tam prece nebude lejt ten drahej olej a naleje si tam nejakej levnej Mogul 5W40. Pak zacinaj prave ty story o DPF co odchazej kazdou chvili, vydrzej hovno a podobne...
upraveno 3x, naposled 20.02.2018 10:22:24
06:30:09
20.02.2018
suri

-> palinator: -> Jarda: uvidíme , ale rátam s výmenou -> palinator: ono to hold toľko stojí ,možno ten olej som prestrelil ale na výsledku je to jedno -> Milan 136: škoda toho gufera , to bude oprc výmena
00:29:03
20.02.2018
palinator

-> suri: -> saskyn2:
Je to nějaký kosmický auto když to potřebuje takový drahý věci. 3 Třeba by mě zajímal přínos motorovýho oleje za 12 E/litr. Asi prostě vždycky budu za socku.

E: lépe řečeno kdybych měl servisovat svoje auta takhle, tak už žádný nemám. 3
upraveno 1x, naposled 20.02.2018 00:30:06
23:52:56
19.02.2018
Jarda

-> suri 19.02.18 21:43:59: me rapid po 2 rocni odstavce prestal kopat po 2 tis. km najetych za tyden4 takze ja to radeji resim takto :)4
22:24:13
19.02.2018
Milan 136

-> suri 19.02.18 21:21:59: pěkná péče 6

-> saskyn2 19.02.18 21:13:17: tak servis bych udělal taky a z tohohle pohledu je asi jedno, jestli to je atmosféra benzín, nebo tdi1
22:09:04
19.02.2018
suri

-> Pavel P@nkáč: zdá sa že nepôjde
21:50:20
19.02.2018
Pavel P@nkáč

-> suri: kotouče vypadají jak před měsícem davané, třeba to půjde rozbrzdit ne?
21:43:59
19.02.2018
suri

-> saskyn2: trasú , zvnútra majú poriadne schody od platničiek ako to stálo
21:38:53
19.02.2018
saskyn2

-> suri: Ještě nevypadaj tak zle, já když někdy vidím na co chtěji lidi dávat jen nový destičky tak nechápu. Ale co, když si to zákazník nedá vymluvit, tak co už.
21:31:12
19.02.2018
suri

-> suri: horšie je že treba komplet brzdy
21:24:46
19.02.2018
suri

-> saskyn2: tie rozvody sú skôr strašiak ako problém , na predošlom to sedelo aj v diagnostike a sem tam zachrastil, po výmene za nový napínák bolo väčšinou ticho , sem tam si to zachrastí poloteplé ale neriešim , je to vlastnosť
21:22:24
19.02.2018
saskyn2

-> suri: JJ, já taky všechno měním když koupím auto. Jo, no jo, ty máš těch 50, tam budou rozvody v poho.
21:21:59
19.02.2018
suri

-> palinator: ofiko ?

olejový filter 15eur
vzduchový filter 30eur
sviečky cca 20eur ks x 6ks
dsg olej 6x22eur
dsg filter 25eur
dif olej 2x 35eur
haldex 1x 35eur
filter haldex 70eur
mot.olej 6x12eur
palivový filter 40eur
chladiaca 6L
brzdová kvapalina , porátaj si to ako chceš, ja viem ako sa to pohybuje ...
21:20:47
19.02.2018
saskyn2

-> palinator: Tak jen ten olej do dsg je ofiko 700/l, ty ostatní oleje taky nejsou moc levný, svíčky taky nejsou úplně levný a hlavně jich je 63 3
21:19:05
19.02.2018
suri

-> saskyn2: vymyslel som si to sám , diferáky sa nemenia vôbec, haldex filter ofiko neexistuje , a ostatné veci podľa potreba ... keby sa všade neojebávalo tak to neriešim , ale menená brzdovka vyzerá inak , súdim podľa nedotknutého odvzdušňováku bez čiapočky ktorý je tak evidentne dlhodobo , olej čierny ako bagandža / menený koncom ledna a cca 1000km dozadu / vzduchový filter r.v. 2012 , na haldexe strhnutý vypušťák /asi tam nemajú imbusák/ , cievky som nešiel z toho povyťahovať ani vyťaovákom aby som ich neobtrhal takže sviečky asi tiež sú origo ... toľko k tomu že auto je po veľkom servise, som zvedavý čo tam bude v historii ked to odklepnú ...

k rozvodom neviem načo by som ich menil , to má ešte málo km
21:15:54
19.02.2018
palinator

-> saskyn2:
Co by na tom stálo 12? 9
Extreme Tyres
so 10.03. Burza Nupaky | so 07.04. Burza Nupaky | další akce...