Octavia 1, 2, 3, 4

-> Jirik_Tuňák1983 17.09.26 19:10:39: Tam byly držáky dobrý. To nejspíš někdo špatně odmastil před lepením.

-> Milan 136 17.09.26 17:32:55: Kámošovi na O2 každou chvíli spadly do nárazníku, ale aspoň fungovaly. Na mých autech sice držely skvěle, ale každou chvíli s nimi byl nějaký problém.

To je Enyaq? Nejlepčí na mamuta nalepit

-> Jirik_Tuňák1983 17.09.26 17:25:33: Řekl bych že vedle něho vidím zásek. Každopádně ty držáky nejsou úplně šťastně řešené.

-> palinator 16.09.26 23:13:08: To i u tohodle padají dovnitř?

-> palinator: Lípni zpátky

-> saskyn2:
Já bych teď přední nejradši deaktivoval

-> Milan 136: Ahaaa .. tak to mi nedošlo. Každopádně zdiagnostikuje se to a pak se uvidí.

-> saskyn2 14.09.26 09:11:14: Jj, já bych dal i PLA 2.0

-> CHIP 14.09.26 09:19:23: Na displeji to neukazuje nic právě ani při tom vadným repráčku. Do paměti se zapíše chyba a celý se to odstaví.

Na diagnostiku to teprve půjde, už je to objednaný. Vzhledem k tomu, že se neukazuje nic na displayi, pak si myslím, že spíš jednotka .. ale uvidíme co to řekne. Dám sem vědět.
Přední parkovací já nijak nevyužiju .. dokážu najet k překážce na 5 cm i bez nich. Vzadu je to samozřejmě příjemná pomoc.

Já bych rovnou dodělal i přední. www.super-parts.cz/1z0919 475e-ops-pdc-parkovaci-sys tem-8k-vw-skoda

-> Pavel P@nkáč: jo napíše. Stejně jako napíše defekt jednotky. Ale pochopil jsem že to na diagnostice nebylo.

-> saskyn2: repráček tuším napiše diagnostika v pameti závad.

-> CHIP: nebo repráček

Kluci díky za informace a zájem.
Při zařazení zpátečky se nestane v interiéru vůbec nic .. ticho, rádio hraje jako předtím. Venku se rozsvítí zpátečkový světla. Čidla mám jen vzadu. Ostatní věci v autě, jako je třeba nezávislý topení, nebo vyhřívání sedaček, s tím Columbusem normálně makají a ukazuje se tam co má.
Auto je objednaný na pravidelnej servis, takže to tam mechanikovi řeknu ať se na to podívá. Ale jak říkáte, to vypadá na komplet jednotku, protože jinak si to nedokážu vysvětlit.
To by mě zajímalo na kolik taková jednotka přijde .. ty vole.

-> Jirik_Tuňák1983: Ne, napíše čidlo nebo nenapíše nic

-> Nwkt 12.09.26 18:46:09: Ale svazek ti diag asi neukáže, že? Ta by tě navedla spíše na konkrétní čidlo, že?

-> Jirik_Tuňák1983: může být vyhnily i konektor/svazek

-> Nwkt: A když parkováky fungují v létě, ale jakmile se ochladí, tak vyhazují chybu. Pak jsou KO samotná čidla? Když je vyloženě horko, tak střídavě přední pípají a přepínají displej z rádia na zobrazení autíčka jako zblázněné, přestože není nikde překážka, stačí, že se jede pomalu - dělají to jen přední, zadní ne.

-> CHIP: Máš předek i zadek? Neslyšíš při první aktivaci dlouhý pískání? Jinak diag, mohla klidně chcípnout celá jednotka parkováků. Rádiem to nebude, všechno jde po CANu. Takže pokud se vypíná/zapíná a ukazuje na budíkách tak je chyba v parkovácích

-> CHIP: Zkusil bych restartovat radio a jestli to nepomuze, tak bych podezrival ten repracek jak pise Milan. Ty mas jeste poctivej vuz, ale u sveho auta vim, ze restart infotainmentu "spravi" hodne problemu (na chvili)

-> CHIP 11.09.26 10:36:59: Diagnostika. Jestli třeba vůbec komunikuje ŘJ senzorů atd. Jinak to je věštění z koule.Pokud jdou couvací světla a nic nepípne, tak může být klidně KO repráček senzorů. Za rádiem problém nejspíš nebude.

-> Syny: Právě že nepípne .. vůbec. Napadlo mě, že se uvolnil kabel zezadu rádia .. ale nevím teda.
A jak restartovat nevím, kouknu do návodu.

-> CHIP: A pipne ro po zarazeni zpatecky? Radio si zrestartovat zkousel?

-> vhml: Právě že jsem to lehce testoval a couvačky normálně svítí .. jako je to divný. Taky jsem si na první dobrou myslel, že odešel spínač na zpátečkový světla .. ale to funguje. Nechápu.

-> CHIP 11.09.26 07:57:49: vím teda hovno, ale čekal bych, že auto neví, že má zařazenou zpátečku. Couvačky svítí?

Mám dotaz. Octavie 2 face. Je tam Columbus. Při zařazení zpátečky se vždycky objevil na displayji zadek auta a bylo vidět vzdálenost na parkovacích senzorech. Teď na tom rádiu hraje dál rádio, žádné senzory se neobjeví. Co to je za zvláštní problém ?

-> palinator 07.09.26 12:54:14: tak obcas male motorky maji vetsi cenu, nez auty, ja mam teda jen 3ks
kluk ted rika, tato jednu vymen za mustanga :))) tak rikam, ze by to nebyl problem, ale ze mustang je taky mala motorka a on mi nerozumi

nevim proc bych jakekoliv sve auto mel honit po silnici, to jsem nemusel ani starou dlouhou nivu, kdyz hned resim sebemensi vulicku na naprave u vseho...
ale proste mit ruku na volantu na nejhorsim moznem miste bude mit pri krizovce zasadni vliv na vcasnou reakci

-> Syny 05.09.26 10:33:39: tvarove mi ten volant nevadi, vzhledove mi tam vadi asi jen ta chromova "kosticka". Auto me to ale jednou rukou dole dlouho drzet nenecha, vetsinou pipne abych se venoval rizeni...

chtel jsem to napsat do podelali, ale naftova zas sezrala dalsi zadni snimac ABS :/ to uz je asi 20.kus za 120tis.km a pritom predni jsou jeste puvodni
Uz kdyz jsme to auto koupili, tak byl jeden KO, zkousel jsem origo i jine znacky a zivotnost od 3 mesicu do roku a pul, u sve octy mam jeste oba zadni puvodni, jestli tam jde nejake napeti, nejaka spicka?

-> Syny 05.09.26 10:33:39: Přesně. Jak se mi nelíbí, tak ergonomicky musím uznat že to sedne do ruky asi nejlíp ze všeho co jsem kdy řídil. A pořád si teda myslím, že hezkej teda není, ale zrovna na tý fotce co dal Jarda musím říct že je nejhezčí z celý fotky

-> Syny 05.09.26 10:33:39: Už som si na to trochu zvykol, ale zo začiatku mi to prišlo ako riadny hnus, pretože ten volant vyzerá presne tak, ako keby mu niekto to 3. rameno ufikol :-)

Ďalšie evo bude už asi len 1-rameno ala Oltcit Club

-> vhml 05.09.26 11:53:05: A kdyztak si dokazou zatocit i samy.

-> ajok 05.09.26 11:35:12: ono auta mladší 20 let nemusíš za jízdy honit po celým pruhu

-> Syny 05.09.26 10:33:39: a pak se nema bourat

-> minno: Hele ale paradoxne zrovna ten dvouramennej volant je fajn. Vzdycky na dalnici jsem si polozil ruku dolu na to misto, kde jinak byva 3. rameno - pekne se tam drzi :)

-> Sita 05.09.26 06:49:42: Dumali, na čom by ešte ušetrili a tak volantu odrezali 3. rameno a potom dali tomu prívlastok "cool"

-> ajok 05.09.26 06:46:09: z o4

co to ma za divne volant?

-> charon 03.09.26 10:30:54: s 81kW r.2000 jsem kdysi jezdil ve Zdase a daval jsem to na olej po 30tis.km, na oddeleni (vpodstate jen s kolegou) jsme to meli za cca pul roku menit po 7,5 tis.km, tak se z toho zblaznime :), vlastne prvni jsem tam jezdil s AEE, ale ta sla po pul roce od meho nastupu do huti, tak tam si to nepamatuji, ale AEE melo jen 15 a nemelo LL?

-> palinator: tak kecám - jedem na pevnej interval 1 rok, což u ženy znamená 7-8 000 km ... tak jsem si to nějak divně spojil

-> charon:
TDI předepsáno výměnu po 7500? Co je to za kravinu?

-> Bukaj: To ano, já mluvil konkrétně o BMW normách a intervalech výměny oleje, byť jsem se asi nesprávně vyjádřil.
Manželky Octa TDi z roku 2000 má taky předepsáno 7500 km výměnu. Mazda třeba celkově doporučuje krátké intervaly výměny oleje dlouhodobě a myslím, že Toyota to má podobné

-> Bukaj 03.09.26 08:23:42: 7500 měla Felicia ne?

-> charon 02.09.26 12:01:56: Felda 1,9D měla ještě v roce 2000 interval výměny oleje 7000 Km, stejně tak benzínové Volvo S70 z roku 1997 má předpis 5000 mil (cca 8000 km) a určitě se najde ještě nějaký jiný moderní vůz s podobným intervalem

-> charon: preto sa to vola LL-98 resp. LL-01, 04

-> darklord: No jo, ale intervaly 5 - 8 000 ale byly naposledy kdy? E30 325i měla od roku 1984 interval 10 000 km při běžném provozu, 5-8 000 km při častých krátkých trasách a 3 000 km při jízdě na okruhu