Octavia 1, 2, 3, 4

-> Sita: tak to funguje

-> Sita 29.08.25 13:39:47:

radsi to zkus, muze to bejt obaleny barvou

na novom to asi skúšať nemusím čo ??

-> Syny 29.08.25 11:20:26: No áno, s vytaženou, aby dvere nezacvakli.

Sakra to je zajímavé, jdu to taky prozkoumat

-> minno: Asi jsem blbej, ale co znamena "se zmacknutou klikou"? Jako ze s vytazenou, aby se dvere nezacvakly?

-> minno 29.08.25 10:24:40: Tak je to ok

-> Milan 136 28.08.25 21:57:53: Vďaka za tip
Otestoval som zatváranie zadných dverí so zmačknutou kľučkou a fakt to plácnutie klapiek je počuť.
Pri klasickom zabuchnutí sa ten zvuk stratí.
Takže funguje mi to na oboch stranách

To sú problémy

-> saskyn2 29.08.25 09:14:57: Jo přesně. Na Rapidech se stávalo, že při ventilátoru naplno pískalo v rohu tapecu u skla. A stačilo posunout na dveřích to vnitřní stírací těsnění

Vlastně nevím jak a jestli vůbec to má řešený Miata, ale když bouchneš dveřma tak se celá hadrová střecha zásadně zvětší.

-> Milan 136 29.08.25 09:03:51: to se mi líbí jak všichni žijou v dobách 120 a myslí si jak ty auta netěsní. Pak ti přijede B8 na výměnu ventilátoru že píská, tak nahodíš ventilátor a pískání pokračuje, tak nejdřív zjistíš že s otevřeným oknem to nepíská, tak koukám na klapky, jedna přicpaná odhlučněním, po vyndání se to zlepšilo, ale tak o 50%. Pak zjistíš že to nepíská ventilátor(fakt to byl tak debilní zvuk že to nešlo dobře poznat), ale má na to vliv když se opřeš o tapec u spolujezdce, tak rozebereš dveře a najdeš povypadlej ten velkej plastovej kryt co kreje díru k zámku

-> Milan 136: Má to samozřejmě i tebou popisovanou funkci .. jen říkám, že prioritně je to jinak. Nic víc.

-> CHIP 29.08.25 08:56:51: Tak jasně. Seděl jsi někdy v autě s ucpanými a zapnutým ventilátorem?

-> Milan 136: Prioritně jsou tam ale ty klapky kvůli tomu, aby nelítaly okna v těsněních když zavíráš dveře. Kdyby prostě nasedli 4 lidi a zaráz bouchli dveřma, tak někde by mohlo třeba i prasknout okno, nebo vyletět někde jiná ucpávka interiéru.

-> palinator: jj, me to zatejkalo pomerne masivne kolem toho ramecku - auto bylo bouchly, asi to mel nekdo vyndany a zpatky to nezatesnil, nebo spis poskodil origo tesneni.

-> palinator 28.08.25 22:06:29: Taky může. Nedávno jsem řešil v práci F2 Monte Carlo. Odborně opravený po ráně. Chyběla na tom stříška, kterou tam ta Fabia má a ta mřížka měla zdeformovaný zobáčky a nedržela zacvaklá. Bylo tam těch míst zatékání víc. Ale tudy tam teklo slušně. Rezerva plavala.

Octavia už má obě mřížky nový.

-> Milan 136:
A taky skrz ně někdy teče..

Když zabouchneš třeba kufr, tak to pak plácne.
Nebo stačí vzít do ruky třeba zadní dveře, držet kliku a zavírat je. Pak jsou ty klapky slyšet. Pokud by byly zavřené, jako se stávalo na některých O3, když se z koberce uvolnil filc a ucpal to, tam se v tom autě zkrz tlak nedá vydržet. Bolí uši, nejdou zavřít dveře atd. Ale v takovém stavu je vidím poprvé.

-> Syny 28.08.25 21:36:51: zaviraj se samotizi, otviraj pretlakem. Ale ze by byly slyset? To slysim poprvy. Nicmene treba Milan slysi to, co my normalni smrtelnici ne.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: A ty se maj nejak zavirat a otevirat + bejt slyset?

-> Milan 136 28.08.25 13:41:58: By ma zaujímalo, akým spôsobom majú byť tie klapky počuť

-> Syny 28.08.25 20:55:35: Oddechovy klapky na vetrani interieru, abys nemel v aute pretlak a furt stejnej vzduch. Stejne jak byly u S120 na C sloupkach ty cerny mrizky.

-> Milan 136: A co ze to je?

Zevnitř hromada prachu

Sundal jsem kvůli opravě koroze nárazník z černý a už vím, proč ty klapky nebyly slyšet. Celý zkroucený, trvale otevřený. Těsnění KO.

-> Jakub05: Tak asi jo - ale nějak hned při první jízdě se proti nám z lesa vynořila rozfofrovaná Tatra 815, jedoucí v protisměru.. s tou by vyšla kolize asi na stejno . A vybavuju si dodnes, že jsem na zlomek vteřiny zvažoval nápad vyskočit za jízdy.

-> Jozka: No moc ne, ale když si uvědomíš, že nohy dělí od předního nárazníku jen rezerva nastojato a vedle ní baterka.. To aspoň v MB je ta rezerva naležato, nad ní kufr a ještě navíc nádrž

-> Jakub05: Tak to jo, pamatuju podobný situace.. Já se v tom zas trochu iracionálně bál, když mě ten kolega tu a tam vezl (měl snad tři kousky vč. ital originálu), přitom co do bezpečnosti se to od 1000MB, s kterejma jsem dodnes v pohodě, zas tak moc neliší.

-> Jozka: Potřeba palety spojená s mladickou lehkomyslností, kdy jsem ji v lehkém opojení cestou z hospody vláčel domů skoro kilometr. Pak se prostě vejít musela, šla tam po diagonále PP-LZ roh kabiny. Stejně to bylo hrozný auto, škodovka byla proti tomu jak Mercedes.

-> Jakub05: Jo? To by mě snad nenapadlo ani zkoušet..
-> Bukaj: Fakt je, že se v podstatě odklápí celá bočnice a asi i sedadlo se sklápí docela výrazně, ale stejně - vybavuju si, že jsem mu něco podával dovnitř, až když se usadil za volantem.. a když odjel, tak mě napadlo, že v případě nehody bude fakt najemno nakrájenej.

-> Jozka 24.08.25 21:04:42: Tak výhoda Malucha je v těch velkejch dveřích - to má snad dveře jako Rapid

-> Enggik 24.08.25 18:53:02: Blbý nepraktický auto

-> Jozka: Do Fiatu 126 jsem nacpal i 1 europaletu (prázdnou) a jel s ní v mírném pokrčení přes celou Prahu

-> minno 24.08.25 12:55:43: Omlouvám se, ale vždycky mě tohle připomene kolegu Mária, jak si přijel pro kilí plechařinu s Fiatem 126 - dokázal se tam naskládat s celým předkem ze 110LS, tj. naložil oba blatníky, P kapotu i čelo.. možná i něco k tomu, ale už je to dávno..

-> palinator: -> RadovanSkodovkar: Kluci díky

-> Bukaj: A já zas můžu potvrdit, že do SPčka tu kapotu nedáš ani jednu

Ale dostať to tam aj von, bol des (rok 2011).

-> Bukaj 23.08.25 23:47:34: Potvrdzujem aj 4 nastrojené dvere na Š100 v Š120

-> Bukaj: Myslím že mám také skúsenosti aj ja

nedávno jsem vezl ze 130 přední kapotu v oktavce. pátý dveře vzhledem k úhlopříčce tam musí vklouznout taky

-> Enggik 22.08.25 18:49:03: Jo, vojdú sa. Videl som naživo :D

-> Enggik: -> isti: A já zase vím, že do Škody 130 se vejdou dvě přední kapoty a dvoje dveře. Nebo 4 dveře

-> Enggik:
Vejdou

-> Enggik: Tolko viem že do felicie sa zmestí jeho piate dvere.

provozní dotaz Převážel někdo v jedničkový ovci kombíku její pátý dveře? Vleze se, nebo ne? Moje teorie je že nejspíš ano, ale rád bych jistotu, nechce se mi tahat vlek

-> Cumper 16.08.25 16:28:27: mela by mit, otazka jestli to nekdo nepodelal pri dovozu...

-> Milan 136: Díky, no tahle co vypadá jako GT (původ Řecko, pružiny kw, rs packet...) má taky AUM

A neví někdo jestli má mít těch 142 kw psaných v techničáku? Tahle tam má jen 110... tak právě nevím jestli je to pravý gt nebo ne

-> Cumper 16.08.25 00:48:05: Takhle má dle VIN AUM.
www.sportovnivozy.cz/2034 14-skoda-octavia-gt-2007

Ahoj, nevíte prosím někdo jaký kod motoru má mít Octavia 1 GT 193 hp? Je to AUM a nebo AUQ jako má ereso?