Octavia 1, 2, 3, 4

Ahoj všichni. Mám na vás dotaz ohledně Octavie II, 1,6TDI CR, kód motoru CAYC.

Během týdne se mi už podruhé stalo, že jsem auto nenastartoval. Vždy jsem bez problémů přijel domů, zaparkoval, auto chcípnul. Dopoledne jsem k němu přijel a auto jsem nedokázal nastartovat. Pokaždé to bylo stejné, motor jako by chtěl nastartovat, vyskočil na volnoběžné otáčky, ale okamžitě začal skomírat, jako by neměl naftu až během vteřiny úplně chcípnul. Když se tohle stalo poprvé, tak jsem si říkal že špatná nafta a filtr. Vyměnil jsem naftový filtr, začal tankovat V-power na Shellu + aditiva, ale včera se mi stalo to samé. Motor jsem dokázal nastartovat až na cca padesáté startování. Od té doby zase jede jak má.

Další věc co se mi občas stává je, že mi při "podtočení motoru" 1250-1375otáček na 4ku a 5ku motor ztratí výkon. Při sešlápnutí plynu jen cuká. Po podřazení na nižší rychlostní stupeň a vytočení motoru nad 1500otáček jede motor opět normálně jak má.

Dokáže mi někdo poradit? Moc díky.

-> palinator: aj ja som po kúpe Supa objavil lepšie kusy a neurobíš s tým nič , vždy je to tak ... hold ak sa človek ponáhľa

Kombika zbořil tak koupil tohle bez motoru (resp. KO praskl píst). Prej všechno chodí a je to zachovalý.

Bratranec mě prudí jeho nákupem za 25 tKč.

-> suri: Jj díky

-> MXMarek: 6q manuál? jop cca 2,5_L

-> suri: OK, díky. A do převodovky ten G05 217 1A2?

-> Jarda: mrkni to na tom ale plnenie bude zároveň s prevodovkou

-> MXMarek: nie sú , predný aj zadný dif je G052145S2 1+1l , je tam aj výpustný aj kontrolný , postup rovnaký , vypustiť , naliať , prebehnúť na zdviháku a doliať po okraj ... zajtra ma to čaká

Když tu Jarda řeší ty oleje, tak se přidám. Po zimě chci u mé O2 Scout 2.0 FSI vyměnit také všechny náplně. Zatím mi je jasný jen Haldex (má to ještě 2.generaci), filtr už mám koupený, pak koupím origo olej, starý se vypustí a nový naleje po kontrolní otvor. Ale co převodovka, rozvodovka a zadní diferenciál? Je to stejné (ty oleje) jako O1?

-> suri 18.02.18 08:34:28: super, diky prave z tohoto je zrejme, ze je stejny olej pro uhlovou prevodovku a prevodovku -> Jarda - zrušená registrace 17.02.18 20:41:59: , ale nebyl jsem si jist, ze to je propojene a ze to tam dotece, jinak jsem se dival, ze jsou dva typy prednich diferaku pro 4x4 a jeden ma napousteci a vypousteci sroub s magnetem a u druheho neni zakresleno vubec nic, ja si na diferaku prave ani vypustneho sroubu nevsiml, jen toho na uhlove prevodovce, jak jsem dal foto -> Jarda - zrušená registrace 17.02.18 21:43:23:

Tady na diferaku -> Jarda - zrušená registrace 17.02.18 21:38:00: je prave divna ta zatka napousteci č.12 a vypustak stejny jako na zadnim difu, ale je to uplne jiny kod motoru, na naftove mame ATD

-> suri:

-> suri:

-> suri:

-> Jarda: tak som to trochu študoval , je to spoločná náplň , takže vypustiť zohriatu prevodovku , aj diferák , nechať vykvapkať , prípadne ešte povoliť niektorý čep vidličiek zospodu ak to má, možno ešte niečo vytečie . Potom naplniť po hranu kontrolného otvoru , zavrieť a nechať na zdviháku bežať nech sa naplní diferák aj uhlová prevodovka a zase doplniť po hranu otvoru ... ak rátam že novšie 6q majú samotné cca 2,4l oleja , tak takáto celá náplň bude ku 3L

-> Jarda: www.myturbodiesel.com/thr eads/gearbox-and-front-dif f-fluid-change.30405

z uhlove prevodovky pro kardan jsem myslel, ze se olej vypousti timto, ale nenasel jsem, jak ho tam nalejt



tady to i trochu prolina a to pri vyslapnuti spojky by mohlo byt, jak psal Jirka dotaceni kardanu, jestli tam je i malo oleje a jeste puvodniho 300tis. km, tak uz to mohlo pekne dostat na prdel :/



Jinak, kdyz castrol, tak se nemohu rozhodnout, mezi temato dvema:

www.kupoleje.cz/cz-detail -885032-castrol-syntrax-lo nglife-75w-90-gl5-1l.html

a autodilycz.cz/nahradni-di ly/castrol-universal-75w-9 0-1-lt-435908

-> suri 17.02.18 20:42:45: jj, zil jsem v tom, ze tam prijde ten jako do zadniho difu G060726A2, nikde na netu jsem nenasel, ze by nekdo menil olej v prednim difu pritom si myslim, ze je to potreba vic, nez v zadnim, kdyz zadek jde jen obcas.

Taky tu neni jaky olej, pro jistotu kdyz dam GL5, tak nemuzu nic podelat, ale do te uhlove prevodovky 1A ten olej je spolecny s diferakovym?

13 vypousteci, 12 napousteci, to bude predpokladam taky 17 imbus, jako u zadniho difu...

-> Jarda: jj 5q 4x4 píše 171 olej

-> suri 17.02.18 20:17:59: uz jsem z toho blazen, tady zas je vse stejnej olej jako pro 6q a dokonce i pro 5q 4x4

-> StepaNoFUN 17.02.18 20:18:37: ja taky kuzi nechci, jediny auto, ktere mam, kde jsou dokonce kozenne sedacky z vyroby je zeleny MTX roa

-> palinator: Zkoušel jsem čalounictví v Český Lípě...

Dobrý den,

chtěl bych se zeptat, kolik by byla orientační cena za úpravu předních

sedadel (a případně i cenu za celou sadu) z Octavie 1 do vzhledu Octavia

2 RS, nicméně celé v látce (nechci kůži).

Předem děkuji za odpověď.



Odpověď: Zdravim vas . Uprava prednich sedacek bude stat minimalne 8000kc , cela sada minimalne 12000kc



Asi to tak moc nepotřebuju... :-D

-> palinator: ceny netuším , vždy som riešil konkrétne veci, námatkovo posledne látková O1 potah přední opěry s airbagem OCTAVIA I. ... 1130,-

latex přední opěry s airbagem OCTAVIA I. ... 660,-



-> Jarda: hm , nemám tu elsu a myslím že tam ani nie je množstvo , tipujem do to litra a dal by som tam asi kludne nejaký Castrol differential alebo podobne ...

-> suri:

Koukám jako puk na ty autointeriéry. Kolik to prosímtě řádově stojí? Ty potahy Collection jsou mrzáci co se ochotně páraj. A ty vyhřívací dečky má levnější než třeba škoda-díly.cz?

-> suri 17.02.18 19:30:39: jj diky, ten je zase trochu drazsi, litr tam staci jako vzadu? www.autokelly.cz/Product/ .../9118360

-> Jarda: v piatok som to hladal a ani v etke ani else náplň predného difu spomenutá nie je , ja som zákazníčke dal to čo ide do dvojky a to G052145S2 ale kľudne by som tam dal hocičo diferákové , tomu nemôžeš ublížiť

-> suri 17.02.18 18:53:17: aha... takze tam do predniho prijde stejny olej, co jsem daval do zadniho? G060726A2, ale nevsiml jsem si toho napousteciho sroubu, jen vypousteciho a u te benzinove do 5q, tam patri taky tento? vlastne do vsech prevodu u benzinove 5q? vzadu teda 17 imbus a vpredu jemnej torx?

Pred chvili jsem poslouchal pohadku od znameho, co prej s tema prevodakama blbnu, ze on s favoritem na origo olej. napln najel 500tis. km a o prevodovce nevedel.

-> Milan 136: to všetky, na nové autá to nedávam , tu majiteľ chcel niečo rozumné a toto je celozinok , dobré odnímanie ,a celkovo nie zlé spracovanie



hnijúci vertikál poliak je zhruba o 100eur drahší , westfaliu neriešim ... toto stálo 100eur s DPH čo je 1/15 ceny auta

-> suri 17.02.18 13:45:16: nic moc, jak to trčí pod to auto.

-> Jarda: dify sú samostatná náplň , nemá to nič s prevodovkou ...

Tak jsem na naftove vymenil olkej v zadnim difu a v motoru a cumel jsem, ze na 6q jsou nejaky jemny torxy se stredem (takove nemam) - to se vypousti predpokladam zvlast na prevodovce a zvlast na rozvodovce ke kardanu, ale nalejva se to jen do prevodovky ?

Jinak v tom difu nevypadal nejak spatne, na to, ze byl asi puvodni 297tis. km a na magnetu taky temer nic. To mam strach z toho 6q, jak to bude vypadat, chtel jsem trosicku upustit, ale nemel jsem ten torx, od koupi ma to auto ted najeto 5300km

-> suri 16.02.18 21:24:09: jj, diky, zkusim...

-> Kocvin: GALIA

-> suri: To je co za výrobce, že je to takhle v zinku?

Trochu nostalgia O1 ťažné a Pdc

Zdravím, mám otázku ohledně bezp. pásů, řidičův už skoro nenavíjí. Nekde na netu jsem se dočetl, že stačí vyčistit vrchní sponu a samotný pás sprejem na čištění interiérů. Zbaví ho to špíny a nebude se tak lepit. Nějaké vlastní zkušenosti nebo rady, co na to funguje, kromě výměny za nový Předem dík.

-> Jarda: napíš p.Šindelářovi do firmy autointerier , brávam od neho aj dečky aj latexy sedačiek , aj poťahy , nie je to zadarmo ale je to nové a origo a hlavne zohnateľné

-> Pavell 16.02.18 15:36:54: tak teplota oleje uz je zajimava a rad taky sleduju napeti :), zkusim jim napsat o tom sepnuti, rozepnuti 4x4, treba neco udelaji, kdyz procitam fora na netu, tak by to chtelo spousta lidi

-> Milan 136 16.02.18 17:08:57: to bych musel menit i molitan na operadle :) kolega vyhrev u jineho auta opravil elektrickou cokoladou a sroubky do molitanu, aby ho to pry tak netlacilo :), fungovalo to asi tyden a ted uz ho to jen tlaci... :)

-> StepaNoFUN 16.02.18 18:12:07: jj, tak z multifunkce upoustim, tempomat mozna nekdy, kdyz bych nemel co delat, ale kdybych narazil na RS budiky s maxidotem

-> palinator: Čína chodí chvilku... Dát to někomu prověřenýmu, kdo ty origo displeje má.

-> Jarda: Neměl jsem ho tam. Je to dodělaný... MF volant umí tempomat a ovládání rádia. A každopádně není to PnP, ale musíš mít i správnou podvolantovou jednotku atd...

-> Jarda - zrušená registrace 16.02.18 15:10:26: nejakou neorigo decku tam podle me nedas. Jak je tu jiz zmineno, soucasti te origo v sedaku je snimac teploty a je to do serie propojeny s operakem. Molitan se da samozrejme take vymenit

Taky jsem chtěl MAXI - k. - líbí se mi tam diagnostika (mám vlastní), pak teď po upgredu to umí rychlost přes celý disp...to je pěkná věc a pak max. teplota oleje, taky super údaj. No kdyby to stálo litr tak bych ho dávno měl. Navíc s octou jezdí spíš manželína. Takže na to zatím dlabu, třeba ho časem zlevní.

-> Milan 136 16.02.18 15:05:50: ja ji mam jeste slusne prosezenou premyslim, kdyz bych ji rozebral, tak tam projistotu dat jeste ten carbonovej a dyztak to potom jen prepojit nebo zapojit oba :) u feldy mi to vcera v -15C zacalo hrat az asi po 7 km :/.

Me by vpodstate z vybavy stacilo: 4kola abs s eds, klima, vyhrev sedacek a zrcatek, el. okna a zrcatka a to mam vlastne vse u feldy, az na tu 4 kolu.

Tyhle maxidoty jsou zlo. Na tom aute s tim upadlym stropem je videt jen v mrazu :-D

Jinak menit celou sedacku kvuli vyhrivani je hovadina. V ty jiny bude ta decka prosezena taky. Rozebrat, sundat potah a vymenit

-> StepaNoFUN:

jak se pozná originál od Číny? a ten čínskej nechodí? chci to dát někomu kdo ty displeje mění, protože na to nemám vybavení si to udělat sám



E: právě mně taky od toho rohu mizí... a stačí když se v autě zatopí. Při 50°C v létě musí bejt zmizelej snad celej.

-> StepaNoFUN 16.02.18 14:46:12: uz jsi ho tam mel nebo jsi ho dodelaval? A co umi multifuncni volant, nekde jsem ho videl levne, ale byl celkem opotrebenej a ja mam neopotrebenej. Jestli to ma smysl. Tempomat ani origo radio nemam... Tempomat jsrm se dival, ze neni tezke ho dodelat, ale asi ho nijak nijak moc nepotrebuju.

-> palinator: Tak originál by měl vydržet stejně. Čínu nebrat. Já zatím čekám, protože chodí, jen při vysoký teplotě se má levej horní roh nižší jas...

-> Tomaso435 16.02.18 14:31:40: prave, ja to nezatezuju malym najezdem :)

Popravde 25tis. km jsem nejrychleji najel za 2 mesice... :)))

-> palinator 16.02.18 14:26:50: njn, nam to podobne... To jsou ta malo jeta auta, ale zas treba pant dveri je o hodne lepsi, nez u te naftove, asi jako u naftove, jak jsem ho opravil :) ale tak ta bude mit ted 300tis. km a byl to dovoz, tak nekdo ty km mohl upravit, co technicky potrebuje jsou zadni tlumice a pruziny a jedno predni lozisko, pak jeste to dotaceni se mi nelibi, ale je to uz 5 tis. km stejne, vymenim vsechny naplne a rozvody ma jeste na cca 50 tis.km. Na benzinove zas bych mel udelat rozvody a vymenit vsechny naplne mimo nemrzky. On sice fakt vsechny oleje menil, ale moc neverim, co tam dal, kdyz v haldexu byl misto origo zluteho nejaky do cervena a jeste o decku min.

-> Jarda: v tvojem případě ale 25 000km znamená tři tejdny lítání do práce a kolem komína :)))

-> Jarda:

Ona je tam sedačka z jinýho auta, protože původní byla drblá na opěradle. V tý původní výhřev chodil. Domnívám se, že to auto je sice opravdu málo jetý, ale že jezdilo často a krátký trasy. Protože se z toho auta evidentně relativně hodně vystupovalo (ta sedačka, madlo dveří, ošoupaný prahy) ale jinak tomu nic v introši není.

-> palinator 16.02.18 14:16:02: i Ty mas KO vyhrev sedacky? A to mas najeto asi o 25tis. km min... A asi v tom ani nekdo obrovskej nejezdil, ono pry staci kleknout a dratek se prerusi...

Jeste z anglana od spolujezdce by byla stejna?

-> StepaNoFUN 16.02.18 12:41:58:

Taky jsem o tom přemejšlel a taky jsem to zavrhnul.

Má někdo nějakou zkušenost s vyměněnejma displejema u MAXIDotu? Jestli to něco vydrží (stejně/víc?).

Jinak výhřev řidičový sedačky budu muset dělat taky a výměna celý sedačky nepřipadá v úvahu protože Collection.