Grafy motorů

-> Václav Vašák 28.06.23 19:51:29: Říká ten, který tady tu žumpu pravidelně plní

-> Václav Vašák: Víš co je velká škoda? Já jsem aktivně v motorsporu MMČR byl 20let a zažil jsem ještě, diky bohu, éru Národni formule Škoda (NF1300 a pozdeji s prichodem Fabia OHV 1400). A to bylo měřítko ne šulínků, ale lidí,kteří uměli postavit jak podvozkově auto,tak i odpovidajicí motory. A tam se poznala kvalita,jednak výkon a současně životnost.Nekompromisní.B ez keců bez sraček. Samozřejmě (jak už to chodí) byla snaha dávat protest,že někdo podvádí a pod. Ale motory byly jen dobrý a lepší. A z 99% musel mit motor jen povolený úpravy.

A na topspeedu v Mostě, nebo v Brně ve stoupání - tam se i bez brzdy a grafů ukazovalo kde má vosa žihadlo.

Právě v téhle minulé době se ale prezentovali jen ti nejlepší, vesměs bývalí tovární motoráři. A byli mezi sebou rivalové. Jeden měl vykonnost ale mizernou spolehlivost. A druhy měl možná menší výkon ale šlapalo to.

Tohle dnes chybí a proto je taková doba..

-> StepaNoFUN 28.06.23 12:45:55: tak ono to tady už je dost dlouho jedna velká žumpa,tak své k svému

-> Jirik_Tuňák1983: No a? Pracuje tak usilovne, ze vsechno spali na energii a nepotrebuje vymesovat tak casto jako plebs.

-> Jirik_Tuňák1983 28.06.23 18:59:56:

-> StepaNoFUN 28.06.23 12:45:55: Ale od 2019 byl kakat jenom 282x.

-> StepaNoFUN 28.06.23 12:45:55:

-> StepaNoFUN:

...když píšu příspěvěk,tak to je na hajzlu abych se tam nenudil

A podle toho to často vypadá. :-D

-> SO545 27.06.23 13:11:01: dodám perfektní díl,ty s tím mrdneš o zem a nahodíš sem fotku,co jsem to poslal za šmejd a že chceš vrátit prachy...asi tak nějak bych to já viděl a tohle tak nějak nemám zapotřebí,už se to zde stalo mnohokrát a tak nějak jsi začínám zákazníky vybírat podle toho,jací to jsou lidé A jasně jsem ti napsal,že ne,takže nechápu to nějaké "ticho po pěšině"



-> OTA-MTX 27.06.23 12:58:32: mluví za mě moje ruce,ne to jak vypadám a do toho je nakonec každýmu uplný hovno!A jak jsem psal v tématu vedle,pokud někdo dá na "šaty dělaj člověka",tak to nemá v hlavě v pořádku,bohužel lidí s podprůměrnou inteligencí je ve světě už asi až moc...najdi si mě na Pohofestu,stříhat se určitě nebudu,nemám na to čas a když píšu příspěvěk,tak to je na hajzlu abych se tam nenudil

-> vhml 21.06.23 16:54:04: při jízdě ten kravál jízdu opticky zpomaluje

-> Václav Vašák 23.06.23 19:46:01: Prepac ale sracky tu pises vacsinou ty. Ako nic v zlom ale melies ze je nieco drahe....o nicom ....a nepouzitelne. A ked ti da clovek priamu ponuku ze kupim od teba za tvoju cenu danu suciastku....tak ticho.



Na druhu stranu si objednam diely u ..... dohodne sa co chcem , naco to chcem a za kolko a vsetko sedi. Za mna jasna volba. Cest praci.

-> Václav Vašák: to ne, já se tu jen chodím pobavit, ale to už jsem psal níže. A osobně jsem si spíš říkal, že máš specifický design, nic víc

-> OTA-MTX 23.06.23 16:20:51: no vidíš to,v tom to bude...a já myslel,že jsi při osobním pohledu na mě lidi rozmyslí ty sračky,co tady o mě potom píšou jako hrdinové za klávesnicí a ono mě nikdo vlastně nezná

-> OTA-MTX 23.06.23 16:20:51: Dokonce má i vlastní hračku. Mají ji např. v Bambuli.

www.bambule.cz/haros-magm ak-2

-> Václav Vašák: já ani nevěděl, že na videu jsi ty, přitom tě potkávám léta na srazech, husté:)

-> OTA-MTX 22.06.23 16:08:58: to víš,člověk s mýma schopnostma jsi peněz moc nevydělá,tak to musím fasovat v nemocnici jako zdravotní pomůcku



-> HASTRMAN-TATRMAN 22.06.23 18:07:14: to už tady jednou bylo,chtělo by to přijít s něčím novým

-> HASTRMAN-TATRMAN:

-> HASTRMAN-TATRMAN 22.06.23 18:07:14:

-> Jirik_Tuňák1983 21.06.23 17:14:26: ten Jarmil je znamy recidivista, jak je psano v clanku na idnes.cz (citace, viz odkaz)

www.idnes.cz/zpravy/.../p aseraky-drog-usvedcil-odpo slech.A030131_143158_krimi _mad

-> Jirik_Tuňák1983: jsou nejlevnější, tak proč ne..

-> Tom Troll 21.06.23 17:50:57: sice tomu nerozumím,takže zde nebudu nabízet svoje služby,byť to je ke mě z Prahy nejblíže,ale kdo chce,přijede klidně i dál než 3km Ale spíš by mě zajímal projekt jako takový,protože jsem tohle chtěl dělat z prdele taky,ale zavrhnul jsem to krz nekvalitní díly jako je klikovka,kde při takovém zdvihu může docházet k jejímu kroucení...navrtat to nejde,musel bys tam dát 90mm vrtání a to prostě blok nedá,ani jeho rozteč.



Takže i kdyby se o tom dalo jenom pobavit,docela by mě to zajímalo.A jak se tady píše,motor není guláš,ale nejvíc lidí dělá "tuning" tak,že koupí to a tohle a i to firmy nabízejí a myslí,že postaví takový a makový motor o takových parametrech...je to nesmysl.Předpokládám,že to je prostě Maďarovina a nebo něco takového,takže nakoupeny ND a nikdo neví co to vlastně je...když jsem naposledy tohle řešil,tak jsem se ptal,jestli mě klika vydrží 180-190hp při tomhle obsahu,aby nebyl motor uplně extrémní a nepoužitelný na okrsky,prostě klasická tuningovka a bylo mě řečeno,jak toho chci dosáhnout bez turba,takže proto jsem od toho upustil,protože radši SSSR kliku co je nezničitelná a jenom 1,7 obsah,než druhošku co zkroutim na 2,0.



Ale pokud by kamarád byl ochotný pokecat a nebo nedej bůh měl zájem to řešit,tak SZ a nebo e-mail,myslím,že každý tady ho najde Žigul je ohledně rozdělovače banalita a nejhorší bude odladit karbeci,...karbec tam nemá smysl dávat,záměrně uvádím jednotné a množné číslo A o motoru se dá poznat i dost jeho chováním,když pro to má člověk trochu cit,takže nemusím vědět všechno do podrobna,abych mohl eventuálně motor okopírovat a nemusel ho vymýšlet sám.



Příklad : na tý 1,4 z videa jede stejný rozdělovač jako na 1,3 co tam byl předtím a jeden motor má KP 10,5 a druhý měl 13 a oba dva mají děfakto stejné hodnoty,jinak tam není společného nic,akorát ta větší klika jede od 1000ot a ne až od 2000ot,takže to nemá cenu moc hrotit,ale blbnout lidem hlavu jak je všechno složité přináší větší finanční příležitosti

-> vhml 21.06.23 16:54:04: když myslíš,já mám za to,že by kdejaká "LR" co jezdí "republiku" mohla jenom závidět Oponeme-li obsah,kde 1,3 moc lidí prostě nemá.A letos to pojelo uplně každýho,kde to bylo,krom Běšin na mávnutí se stopkama,kde jsem Martina pojel i já o 0,08s s feldou a 20hp a 20Nm méně,byť mě dával vždycky tak 0,5-1s podle délky sprintu



-> Jirik_Tuňák1983 21.06.23 17:14:26: hoď odkaz na sandály 49-50 a je to + jsem den předtim měl hlavu v lavoru,takže to byla zase jak trvalá Ale tak radši mít možnost jít se ostříhat,než mít koleno a muset se v tomto počasí mazat opalovákem,aby nebylo grilovaný Odnaučil jsem se nosit čepici a naposledy,když jsem to dal dolů v tomhle počasí,měl jsem akorát úpal



Jo a jinak motor je na prodej,ale tady ho nikdo chtít nebude,má moc koní a je moc levný

-> SO545: Přesně tak. Neni to gulášovka. Tzn.motor musi mit hlavu a patu a musi se vždycky dodržet určitý zasady a spojitosti. Hlavně prvotně mechanický a dynamický. A teprve potom lze ladit jemny nastaveni. A zase nejdříve musí být vyřešený precizně zapalovani a potom teprve příprava směsi. Ve všem musí být systém. Nejde v tom dělat bordel. Resp. Jo jde to, ale potom to funguje "nějak"... a nějak se z toho hledá řešení aby motor nějak jel..

-> Tom Troll 21.06.23 17:50:57: Aka je tam vacka ? ale zapalovanie ? akky kompres.apomer ? aky vyfuk ? ake ventiily? a par dalsich drobnosti...



Motor nieje gulas.



tiez si viem zlozit seriovku na /podla mna/ slusnej urovni.

Par som ich postavil ci do skodovky ci do vzduchom chladeneho vw...a nieco do motorky.



Teraz skusam postavit motor do skodovky...a aby to trosku slo....ale nato som si prizval matadora ktory doda a vysvetli ako pouzit a nastavit dane diely.

Pre mna jedina cesta ako sa doracovat k slusnemu vysledku.

Pánové, poslední cca dva roky jsem dělal téměř nedobrovolnou porodní bábu u projektu žigulíka kterej je stavěnej takřka naprosto amatérsky z toho co se dá koupit, motor snad tuším výbrus na 2.0 s nějakou šílenou vačkou který jsem (jako nejmenší amatér ze skupiny ) skládal, byly tam nějaké bolesti při prvním pokusu o oživení, teď už to ale běži relativně spolehlivě a naštěstí to není okamžitě zadřené.

Mnohokrát jsem varoval, že stavba vozu s agregátem takových proporcí nebude nikdy funkčně ani zdaleka tak "zaoblená a blbuvzdorná" jako seriový vůz co do nastavování, údržby, a praktického provozu, ale na papíře to vypadalo krutopřísně, tak se do toho nalily peníze a pojďte to postavit.



Co nastává za problém teď, je, že vpodstatě neproběhla žádná odborná konzultace co do správného nastavení karburátoru a zapalování pro provoz s tímto motorem, s touto vačkou, s tímto karburátorem atd, s čímž prostě nemám příliš širokou zkušenost.



Potřeboval bych proto pro kamaráda (který neví, kde by to našel), nějakého motoráře s obecnou zkušeností co ví jak přetryskovat karb (anebo doporučit komplet náhradu), změnit charakter předsuvníku a odstředivky atd, se zřetelem na parametry motoru a vačky, tak nějak aby měl motor pěkný chod, a byl použitelný bez dlouhosáhlého přesvědčování když zrovna není ideální počasí atd, potažmo nějak dále odladit.



Auto je v Praze, takže ideálně po Čechách, ale jinak by to asi šlo dopravit i jinam, kde by to dávalo smysl. Po vlastní ose se hýbe, ale z videí a popisu chování ten agregát prostě vůbec není spokojený s tím, jak zrovna funguje.

-> Jirik_Tuňák1983: Teď nevím, jestli je to sranda, což očekávám, nebo to myslíš vážně? Protože největší celebritu v celé České republice a možná i ve světě musí poznat každý Kam se hrabe Jágr.

-> Václav Vašák 21.06.23 16:45:30: Nejvíc mne zaujal asi ten vozík z B2B Partner a pak ten Jarmil, který tam chodí v pantoflích, které vypadají, jako když je zcizil ve fakultní nemocnici.

Kdo to je? Jarda Jágr našel stroj času a začal dělat do aut? Ten účes je pecka.

-> Václav Vašák 21.06.23 16:45:30: jak říkám no - víc decibel než koní...

Důstojné rozloučení s motory 1,4 SPORT a je na čase jít dál Jo a pro Vhml to je ten tuner s trubkou z Běšin

-> Milan 136: Nene. Se Siouxe musím zeptat. Ale moc Ti nevěřím. :-D

-> Petr Urban 28.04.23 15:34:37: Podle těch řečí minimálně Kopecký

-> Petr Urban 28.04.23 15:34:37: taky mi prijde zvlastni, ze ze zapadu se jezdi pro motory na Moravu a z Prahy do Nemecka. Skoda ze neni nějakej motorar mezi zapadem a Prahou

-> Václav Vašák: A kde na republice někdo jede tvůj motor ?

LR-ka Kašpara i Frei první mezi CZ historiky, v RZ10 Honza 3tí absolutně mezi hodně turbo motory, ale v pohodě, nejede to. Proto je šly rozebrat, protože to asi vypadalo, že to jede slabě

Tak ubohý ego-závistivý žvásty nevedl ještě nikdo nikdy na tomto portálu.

Šimánko řadí před 7 (jeho rozhodnutí šetřit techniku a díky krouťáku ani nemusí) a pořád je to jen Š130 a s neuřvaným výfukem, ale můžeš udělat lepší a může se s Honzou porvat, když si to od tebe někdo bude chtít koupit tedy.

-> Václav Vašák 25.04.23 20:47:01: docela bych se na to rád podíval, ale z té fotky je prd poznat.....lepší fotku pro slepé nebo nemajetné kvalitního zobrazovače asi nemáš ?

-> Václav Vašák: Neokecávej nesmyslama - reagoval jsem jen na blábol, že "se jezdila vždy "rally Šumava" - takže žvásty si schovej k motorům.

-> Jozka 25.04.23 21:52:59: Tak to jsi naštěstí nepamatuju,jinak bych musel říct,že jsem projebal celý život nesmyslama Každopádně obsahově to bylo jasné,ale holt někdo to neumí zkousnout



PS: moje chyba,...v době,kdy se jezdilo s "M" škodovkama,se to už jmenovalo rally Šumava,kdybych narážel na 1000MB,tak ta jezdila Vltavu...kdyžtak mě oprav.

-> Václav Vašák: Nedělej zas zbytečně moc chytrýho - prapůvodně to naopak bývala Rallye Vltava (tehdy ještě s -e "po francouzku"), než začal bolševik manipulovat - a tu jsem i zažil, zatímco tys plaval - nebo kdovíco..

-> venni 25.04.23 21:27:48: -> venni 25.04.23 21:27:48: ooo pardon,teda Historic Vltava rally,ale v době,kdy jsi ještě plaval fotrovi v poklopci se jezdila vždy "rally Šumava" a určitě nebudu jediný,kdo se tohoto názvu drží...a proč zase tak silná slova

-> Petr Urban: zajímavý,...on jsi vždycky teda dost vymýšlel po 1-2 panácích,ale tentokrát toho muselo být víc,když jsi myslí,že se mnou mluvil Ale tak co,lepší když má někdo halucinace,než když se ožralý pere...jinak jsem to viděl na Šumavě a má to zajímavý VW Beetle zvuk,podobně se chovají PS12 od 2-litru výš,když mají špatné plnění válců Ale že by to točilo 7500ot se stoupající výkonostní křivkou se mě taky uplně nezdálo teda

-> Václav Vašák 25.04.23 20:47:01: to je divný,na Šumavě nejela ani jedna LRa tak to jsi asi blbě koukal.

Jinak gratulace k dalšímu komentu,kde jsi ukázal jakej jsi vocas...

Jeden plonkový motor na půjčení,než bude hotová "ostrá" zakázka,aby se objelo pár srazů...spodek sériová fábie,vačka přebrus,pěkná hlava s KP 10,5:1,38mm keihin,boiler příčák nad příčku,D15YC Brisky,žádný velký ladění,prostě nahozeno co bylo zrovna po ruce,spodek trochu slabší kůli chudší směsi...prostě motor pro debila,aby se mě druhý den nevrátil,protože se na pumpě popletly tankovací pistole.



Ale 150Nm a líznutí 100kw není vůbec k zahození a jede to o dost líp,jak ty LR co jsem viděl minulý pátek na rally Šumava Což je zvláštní,protože určitě by měly mít hodnoty mnohem lepší

Nepište jako kreténi, hrozně to tohle téma shazuje.

-> OTA-MTX: Si vždycky vzpomenu na "Confederacy of.." (Spolčení hlupců), kde se tuším vyskytla úchylácká skupinka, která chodila na nejhorší filmy, který byly k vidění, aby se na nich kochala, jak jsou hnusný..

-> OTA-MTX: Historicky nic nového...



Okolo roku 1850 byly hodně populární nejrůznější cirkusy, kde vystupovali lidé s roztodivnými anomáliemi. Nijak se nestyděli za svou odlišnost, dokonce ji většinou beze studu dávali na obdiv. Nebo ku znechucení, jak jen chcete....

-> OTA-MTX 31.03.23 17:13:59: Taky se chodíš podívat na Vašákovy výplody?

Jsem špatný člověk, když toto téma s oblibou otevírám a přitom mě nezajímají Grafy motorů?

Honza tě informoval, že je ta možnost, nechtěl si.

-> dragon_cb_cz: no myslel jsem to tak,že co se týká vysvětlování zde,mělo by to úplně stejný efekt v pochopení :-) Každopádně jsi mě potěšil s tím,že tady je i někdo,kdo vnímá svět dál něž na špičku svýho pindíka a v tomto směru mám na svět kolem vlastní názor,...propojení fyzik začíná fungovat v zrcadlových nebo holo vesmírech,tj. mimo zažitou představu a já na tohle mám vlastní názor i co se týká vlastních zkušeností,viděl jsem dost divných věcí na to,abych věřil,že to je všechno tak jednoduchý,respektive složitý...ve finále to ani vědět nepotřebuju,lepší žít rychle,umřít mladej a nechat za sebou tlustou mrtvolu,než vědět,že celý vesmír je jen kus hovna a my bakterie na něm,co si myslí,že tomu všemu šéfujou







Tyhle videa se mě hrozně líbí,hned mě přestává srát,že je Urbi lepší jak Vančík,protože tahle "vlastnost" je v globálu zcela bezvýznamná



-> Petr Urban: co to zase meleš za hovna?...byl jsem tam min. týden a nevím o tom,že by mě obsluha informovala o nějaké nebeské záři,která se z nenadání objevila,když jsi sestupoval z nebes na přebrždění

Honza Šimánko dával nabídku na přebrždění Š130 L/A z mého posledního grafu. Václav se lekl, že by to mohla být fakt pravda, tak raději nepřijel... Jen za monitorem velký pán