Octavia 1, 2, 3, 4

-> Milan 136: O co šlo?

-> Milan 136: Možný přes stahovačku ne? Nebo nechal otevřený okno? Co dokódovat zavírání při dešti

-> Nwkt: proste nic. Kdybys videl ty hektlitry vody na to vystrikany. Na zdvizi zvedly, zespoda strikany...a nic. Byl mokrej koberec u spolujezdce a za nim. Skoro to vypada, jako by tam nateklo oknem, dverma...

-> Milan 136: Hmm střešní okno to nemá ... ví bůh

-> Nwkt: ne. Ani kapka

-> Milan 136: A našels to?

Je libo Superb 3 Laurin&Racing Ultraleggera?

-> Nwkt 27.09.17 08:35:35: chladičovka, hadice a podobný detaily

-> Jarda/felda: Ale to není jenom o nárazníku ne? Chladičkovka je taky myslím jiná, aspoň u Seatů

-> palinator 25.09.17 23:34:57: z GIV ARL s dalšíma věcma pasuje

-> palinator: Měl by se tam vejít z ARL

-> StepaNoFUN:

Do OI se vejde FMIC z OII?

-> StepaNoFUN: já vim, jen jsem chtěl využít octavia vlakno a třeba by se usmalo štěstí.. Jinak ceny jsou fakt strašný. Navic v mé svetle modré metle RS asi ani nikdy nebylo. Nechci z toho delat něco co to neni, jen mam popraskaný nárazník a když už ho budu řešit tak rovnou jiný vzhled. A taky žádný znaky atd.

-> palinator: Tak RS nárazník v černý metle (za lidskou cenu), komplet černej strop s boulí (šíbr) na combi, černou roletu, černý sloupky... To jsou věci, do kterejch bych šel. Navíc já si nechci hrát na přebastlený auto. Ten nápis na zadním okně (nestrhnutelnej, protože zalepenej pod fólií) hovoří dost jasně. Nebudu rozhodně doplňovat RS znaky, ale na léto by se mi RS nárazník líbil...

Minimálně kvůli většímu průduchu pro intercoller....

-> StepaNoFUN:

Já ti nevim, mně se ty přebastlený auta který si hrajou na něco co nejsou, nějak nelíběj. Já mám radši sleepery.

-> Pavell 25.09.17 19:32:01: Pokud bude do 4 komplet (ideálně v černý metle), tak do něj jdu... Jinak za 6,5 je novej origo... Ale za ty prachy za novej to fakt neřeším. Navíc měnit nárazník s kolama.... :-D

BTW - to je asi dotaz jako - Neválej se vám někomu doma zbytečný Recara z Golfa?

-> Pavell: To se asi moc neválí

Takový výkřik do tmy. Neválí se doma někomu náhodou nárazník z octy 1 RS?

-> Milan 136: jjj

-> suri: leštění poklic

-> Milan 136: jj ,,, je to sportovni nedele

-> suri: myslis, jak tam sel s tim poukazem a pak si na nej ukazovali pres okno a smali se mu?

Ako sa volá ten diel simpsonovcov kde bol homer v servise a ukazovali mu vsetky zavady na aute?

-> Jožynek : ako Milan , dnes som menil na tom svojom zlomený konektor opotrebenia platničiek , je to vykrehnuté vyhriate , rado sa to láme ... nikde inde ako od platničky káblom do podbehu a budíkov to nejde

-> Jožynek : jednoduchý. Buď je zevnitř hrana a a je našoupanej kabel, nebo máš rozlomenou svorkovnici na destičce. Jinde to moc nebývá

Na 2 octavke (2010) mi každú chvíĺku vyhadzuje chybu, skontroluj brzd. obloženie..na maxidote rozsvieti na pár sec. a zhasne počas jazdy na žlto, dosky sú pri tom ok..neriešil náhodou niekto podobný problém? zoxid. kontakty?

-> suri 15.09.17 09:18:58:

-> M@rtin: ja už tieto výjazdy neriešim , sadnem a idem :D

-> suri 14.09.17 10:25:23: No tak to je kapku z ruky .....

-> Nwkt 14.09.17 10:36:07: já jí měl jednou vepředu a stačilo přidat plyn a hned hořela

-> suri: Ono to brzdí luxusně, ale má to takovej divnej nástup. Blbě se to popisuje přes net. To člověk musí vyzkoušet

-> saskyn2: nemám s tým skúsenosť , jediný upgrade som robil zadky ale to len 38 na 41 piestiky na octavii , toto brzdí luxusne

Navic jestli si pamatuju tak se nastavuji bud male 280 nebo velke 312. V 312/340 neni uz rozdíl

-> suri: oba mame stejny setup akorat ja jeden pedal. 310. Nastaveni abs myslim jde jen u 1k0.

-> Nwkt: a zadky máš aké ? riešil sa aj nejaké nastavenie abs ? údajne sa tam niečo dá

-> saskyn2: Asi probereme osobně. Nejde ani o brzdnou sílu, ale o nástup. Ten je takovej zvláštní, spíš mi to smrdí jestli neumřel válec při odvzdušnění

-> suri: Jako O3.-> Nwkt: A kolik na tom máš? Ja když sednu do klasiky 312/286 tak v tom cítím sakra rozdíl.

-> Nwkt: do 2013 cca boli tie ako mám ja na foto 345mm , potom už tie 340mm ako má RS Oct , údajne kvôli hlučnosti , je pravda že tie 345 brzdia super ale sú hlučné ... a zadky mám 310mm vetrané

-> suri: 3,6 mají 347mm ne? Tohle jsou z B8mičky

-> saskyn2: 340 sú tie čo majú vodiace čepy ako felicia ? to tu mám teraz na novšej 3,6ke , aj má iný olejový filter ako mám ja , ja mám ešte starý tdičkový a malý olejový chladič , toto má veľký chladič hore a filter ako passat už

-> saskyn2 14.09.17 12:59:17: Tvl já z toho mám takový rozpačitý pocit, ten zasek si snad ještě pořádně nesed nebo nevím

-> suri 14.09.17 11:38:18: Pěkné. Ty moje 340 brzděj pekelně, vždy si říkám že do mě někdo zezadu napálí až to budu potřebvat v krizovce použít. Ale tohle je ještě úplně jinej level

-> vhml: jazdí na Neugburgring takže rezervu chce určite , a peniaze nerieši tak čo ...

-> suri 14.09.17 11:38:18: Leda pak koupit dojezdovku jen dozadu a v případě potřeby to zpřeházet celý.

-> saskyn2: objednával som to zákazníkovi a bolo to cez 300eur nová :D nemá na výber , na Cupra 370mm brzdy iné nedáš

-> saskyn2: Jsem koupil za 4ku novou nikdy nejetou turbinu i s gumou levnější než R17 dojezdovka

No hlavně tě přejde chuť, až zjistíš co se ty dojezdovky prodávaji, nedej bože ve velikosti, aby se vešly na ty brzdy co tu ted fotil suri

-> suri: Zase na ECO rally, nahodíš to na všechny 4 a jedeš za 0,0000nic

-> M@rtin: hmm to jedine že by si mal cestu kolem ... -> Nwkt: išiel som na tom raz na predku a na tej ťažkej 3,6 to bolo zaujímavé ... ale dá sa s tým jazdiť v pohode ...

-> suri 14.09.17 10:03:13: Na tom se může 80 jo