VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> minno: Já jenom vím, že když to nakóduješ v tachometru tak se to sice neukáže, ale stejně nenastartuješ a jinde jsem to nenašel. Zkoušel jsem to u Passata B6

-> minno 01.11.24 20:13:53: Napiš Nwktmu. U mojí bývalé G6 to určitě šlo, sám mi to nabízel, ale já to přes tu spojku chtěl ponechat.

-> minno 01.11.24 20:13:53: Může to být i v přizpůsobení. Je tam toho mraky.

-> Milan 136: No, len kde. Nič som tam nenašiel.

-> minno 29.10.24 15:24:32: To bude tipuju někde v kódování BCMka.

Nemáte niekto skúsenosť, či by nešlo deaktivovať nutnosť štartovania so stlačeným spojkovým pedálom? (až tak mi to nevadí, ale radšej by som bol bez toho)

-> MATTESS 25.10.24 06:48:43: Jednoznačne.

Příští týden jde Golf na servis a plánuju výměnu chladící kapaliny. Ani nevím, která tam je. Měsíc po koupi se dělaly rozvody v režii dovozce. Je to 5 let. Takže po proplachu dát G12 evo, jak je zde psáno?

-> Nwkt 29.08.24 17:34:24:

-> StepaNoFUN: jop a ostriky vyjizdej tlakem vody, tj není voda nejsou ostriky...

-> Jirik_Tuňák1983: to fungovani jen na sklo pri poklesu hladiny je velmi proste. Motorek na svetla je vejs a hladina proste klesne pod nej.

-> saskyn2 24.10.24 10:38:10: U švédského veterána mi to šlo taky hned, ale jakmile klesla hladina pod nějakou úroveň, tak se to odpojilo a upřednostňuje to jen sklo. Přiznám se, že nemám tušení, jak to funguje. Pak jsem ostřik světel zneprovoznil, páč mi sralo, jak to relativně čisté auto oházelo kapkami, mlhou a pak to na tom uschlo. Pažut stříká se mi zdá až při podržení, ale musím ještě zjistit. Dochází mi chcánky, tak to bere už jen sklo.

Já měl na SUPu z výroby ostřik světel s prvním a potom každým desátým ostřikem, tak je to i v návodu. Nechal jsem to překódovat tak, že se ostřik světel spustí vždy jen pokud držím páčku déle než cca 3 sekundy (podmínka rozsvícených světel samozřejmostí). To je najednou čistá kapota a minimální spotřeba kapaliny

-> Syny 24.10.24 10:33:09: jo to je u některých bcm, tuším že Markétě to taky stříká se svetly hned. Mě naštěstí ne. Jo v zimě je to jde rychle, ale léto preziji s jednou náplní cely

-> saskyn2 24.10.24 10:29:23: To sice jo, ale prvni ostrik po startu mi sel na svetla vzdy, pak az dle nastavenyho intervalu. Delku ostriku jsem mel to co tam je standardne (nevim kolik to je, ale dlouhy to nebylo - mozna tak tu vterinu nebo dve) a v zime (kdyz prave jezdis vetsinou po tme a mas okno furt zaflakany) to tu nadobku vycakalo na muj vkus fakt fofrem.

-> Syny: ostrikuje to jen se svetlama a záleží co nastavis, mám tam tuším každý 5 ostrik a hlavně jen 1s interval strikani

-> saskyn2 24.10.24 09:46:29: 5L nadobka je bonus, pokud mas deaktivovanej ostrik svetel. Pokud to strika i na svetla (tusim ze 1. a pak kazdej 4. ostrik), tak ji vycakas rychleji nez tu 3L bez ostriku svetel :)

-> minno 24.10.24 08:58:28: netuším kolik tam zbývá ale hlavní bonus je ta 5l nádoba, s tou 3l to je v zimě na hovno. Jinak první svítí kontrolka pak vzduch naučné ostrik světel ten na okno funguje až do konce. Řekl bych že odhadem minimálně ještě litr zbývá

-> MATTESS 24.10.24 09:17:37: Upresním moju odpoveď: "nemá to štandardne". Že to má nejaká špecifická výbava, je jasné.



Na výšku hladiny sa pýtam hlavne preto, že ak to zasvieti až celkom dole, tak už mi to je aj tak jedno, to už zistím aj bez kontrolky Náhradnú kvapalinu v aute teda nevozím.

-> saskyn2 23.10.24 21:40:26: Tak jasně že to je o svítivosti.

-> minno: G7 to má, ale s xenony s ostřikem (jak tu už někde je psáno). Výšku hladiny při aktivaci kontrolky jsem nikdy neřešil. Prostě jsem dolill

-> Syny 23.10.24 16:17:22: To nemá ani G7. Inak tiež som čakal, že to tam bude, že to už určite musí byť štandard aspoň 15-20 rokov



Inak auto s kontrolkou hladiny ostrekovačky som nikdy nemal. Pri akej výške hladiny sa to už zvykne rozsvietiť?

Nejhorší je, že dřív šlo každou sólo kravinu doobjednat. Dneska si takhle doobjednáš jenom deštník, lékárničku a asistenci. Jinak si můžeš vybrat tři pakety do výbavy a někdy i tažné zařízení.

Dřív tohle bylo u jinejch koncernů, teďka v tom VW snad i vede.

-> saskyn2 23.10.24 22:59:39: No spíš jestli tam vůbec je možnost tý kontrolky někde, když to tam z výroby ofiko nikdy nebylo. Navíc myslím, že Nwkt u těchhle nových aut (a navíc virtual cockpitu) má svázané ruce o dost víc než měl u bývalého G6 :)



Holt má Leon asi delší vedení trubek do nádobky

-> Syny 23.10.24 22:43:36: 3L píšou u Golfa a 3,3 u leona to samý číslo dílu

-> Syny 23.10.24 22:45:34: Nwkt, nebo navrtat dírku do palubky a kontrolku z autobusu

-> saskyn2 23.10.24 22:40:09: No to je hezký, jen nevím kde by se mi zobrazovala ta kontrolka, podle mě to na to nebude mít ani SW :)

-> saskyn2: No, to jsem si tak nějak myslel... Ale moc nechápu, proč to čidlo není i u variant bez ostřiku světel...

BTW: Jakej objem má ta "malá" nádobka? Dneska jsem tam nalil odhadem tak 3,5 litru...

-> Jirik_Tuňák1983: je no...

-> Syny: kdyby si chtěl dodělávat

-> saskyn2 23.10.24 21:56:51: To je stejně taková prapodivná prodejní politika.

-> Syny: Máš recht, ted koukám do etky a chudej příbuznej z jihu EU má jen malou nádobku bez kontroly, ta možnost velké s kontrolou je u Golfa.

-> saskyn2 23.10.24 22:09:51: To je ale starej model - do 2020. Já mám čtyřku...

-> saskyn2: Jestli to ale vůbec jde, když všecky ty varianty světel ofiko ty ostřiky nemaj.

Očividně jde

-> Syny: Já myslel připlatit ostřikovače(jestli to teda ještě jde) jako někdo připlatil k halogenům u tvého golfa.

-> saskyn2 23.10.24 21:56:51: Jen nivelují. Do stran se neotáčí. Je to podle mě něco jako u O3. Jen tady už ta základní varianta nemá halogen, ale LEDky v parabole (to je ta ECO LED verze). Jiná varianta světel už není, takže Leon prostě čidlo v nádobce asi nemá...

-> Syny: A jsou teda i naklápěcí nebo ne? Nivelaci na nápravách to má? Pokud to splnuje maximální svítivost tak to holt ostřikovače mít nemusí no. Pak je to o tom, že když si je připlatíš, tak dostaneš i velkou nádobku a čidlo

-> saskyn2 23.10.24 21:13:52: Jsou tam příplatková Full LED světla. Nad nimi už jsou jen Matrix, které se dávají jen do Cupry.



"Světlomety LED jsou nabízeny ve dvou verzích. Světlomety Eco LED mají při zapnutých tlumených světlech světelný tok až 550 lumenů a dosah 60 metrů, zatímco verze Full LED poskytuje světelný tok až 900 lumenů a dosah 70 metrů." To je tedy z nějakého článku bůh ví kde. Paradoxně na nějakých ofiko stránkách se mi to nedaří dohledat.

-> Milan 136: U metrixu tím že to vykresluje možná povinný nejsou to nevím, ale u B8 byly obyčejný ledky bez ostřiků a full naklápěcí vždycky s ostřikem. A ze zákona to určitě nebylo o xenonech ale o svítivosti, co přesáhne 2000 lm musí mít ostřik, viz ten Rapid co jsem zminoval, přestože má xenony, tak svítěj tak slabě, že ostřiky netřeba.

-> saskyn2 23.10.24 21:13:52: Obyčejný nebudu.

Ze zákona to bylo u xenonu.

Třeba novej Superb je u matrixu nemá.

-> Syny 23.10.24 17:18:59: tak k halogenum si je někdo připlatil. Když byly ostriky byla velká nadobka 5L a ta měla vždycky čidlo. Pokud ledky nemají ostriky tak jsou to asi ty obyčejný s nižší svítivosti kde být nemusí, jinak ke xenonum a full led jsou ostriky vždycky je to myslím daný ze zákona kdyz to přesahuje nějakou svítivost. Třeba rapid míval 25w výbojky tak mít ostriky nemusel ani ke xenonum.

-> Milan 136: Cidlo i s gumou nekde nam. Novy. Ja uz to do octavky dodelavat nikdy nebudu...

Když si nezaplatíš, tak tam nemáš pomalu nic. Už ani dřív běžný hlídání destiček tam nebývá

Šlo to dodělat. Natáhnout kabely, nakódovat a namontovat čidlo místo záslepky do nádobky. Teď už to čidlo bývá součástí nádobky a když to nemá hlídání, tam tam myslím není. Ale asi by bylo řešení udělat stromečkem díru a dát tam to starší provedení.

-> saskyn2 23.10.24 17:14:59: Na Golfu byly, tady nejsou. Pritom Golf mel halogeny a tady jsou priplatkovy LEDky Je fakt, ze Golf mel tu nadobku nekonecnou, to jsem kolikrat myslel, ze to tece snad nekam pod auto, ale do doby nez mi Nwkt ostrik svetel deaktivoval, to tu nadobku bylo schopny vycakat neskutecne rychle...

-> Syny: Máš ostřiky světel? Bývalo k velký nádobce, ale aktuálně vůbec nevím teda

-> StepaNoFUN 23.10.24 16:58:16: Tak ja ale nemam zakladni vybavu, ale naopak temer tu nejvyssi (FR). Samozrejme priplatkovy veci jsou vec druha, to tam neco je a neco neni, no... Tohle ale vypada, ze to proste tenhle typ auta nema vubec, bez ohledu na vybavu. Nebo jestli tam taky byl doplatkovej nejakej packet? Tezko rict. Jen mi to prekvapilo, protoze jsem myslel, ze tohle uz je dneska standard skoro vsude. No, asi neni...



-> palinator 23.10.24 16:45:39: No, holt to budu casteji dolejvat i kdyz tam jeste neco bude. Jsem byl zvyklej cekat na kontrolku vzdycky...

-> Syny 23.10.24 16:17:22: Tak treba Transit to taky v zakladu nemel. Paket viditelnost plus asi za 15 bylo cidlo na hladinu ostrikovacu, auromaticky svetla a vyhrejvany okno.

-> Syny 23.10.24 16:17:22:

Jo, tohle mi přijde dobrá debilita, že na dojduvší kapalinu člověk přijde až s rozmatlanejma hovnama po skle..

Egolf to taky nemá, O1 jo.

-> vhml 23.10.24 16:19:54: Tak hlavne ze je cidlo nezapnutyho pasu i na zadnich sedadlech uprostred...

-> Syny 23.10.24 16:17:22: to je dneska vzacnost. V O2fl jsme to nemeli, ve Fabii 4 to nemáme, minulý týden půjčená funglovka C4 taktéž nic

Par dni zpatky jsme tady resili ty uspory, tak ja dneska zjistil, ze cidlo hladiny v nadobce ostrikovacu je asi taky moc drahy Tvl 15 let starej Golf to mel a tady to neni... Nevim jestli je to setreni jen u Seatu a nebo to vypustili i u G8, ale to bych se fakt posral - jsem to zjistil na dalnici se zadelanym oknem... Mi nenapadlo, ze se to dneska do nejakejch aut nedava... A to dolejvani - fakt parada kolem toho klacku

-> Jirik_Tuňák1983 23.10.24 12:00:24: Kto sa má vyznať v tých dnešných výrobkoch a možnostiach.