VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> Nwkt 30.07.24 14:15:44: Ale to řeší přes nějaký smartswitche, ne? Takže to potenciálně zvýšený napětí může akorát rozsekat nějakou ne moc rychlou PWMkou..

-> Nwkt:

-> minno: bcmko si řeší voltáž žárovek, není důvod se obávat že tam cpe 15V

-> minno 30.07.24 13:43:13: No presne, aby to lidi neznervoznovalo, tak teplomer uz neukazuje primo teplotu, palivomer stav paliva atd... Jinak inteligentni dobijeni udrzuje baterku spis nedobitou, takze bych se tech 15V zas tak nebal.

-> Nwkt 29.07.24 23:28:57: O tom viem.

-> COL 30.07.24 00:27:31: Alebo radšej nič, lebo keď uvidím ako tam to napätie skáče až kdesi k 15V, tak ma to bude akurát znervózňovať.



Keď sme už pri tom inteligentnom dobíjaní, myslíte, že je to nejako ošéfované na citlivé spotrebiče (napr. žiarovky), aby im to vysoké skokové napätie neubližovalo?

Skokové zmeny intenzity svetiel som nepostrehol.

-> minno 29.07.24 22:30:35: Voltmetr si můžeš dodělat, podobně jako na skodarne :D. I kdyby to šlo, tak není o co stát, bůh ví, jaká by byla důvěryhodnost takového údaje.

-> minno 29.07.24 16:40:12: Pravděpodobně to jen přerušuje diagnostický CAN.

-> minno:

-> minno: Ne, nelze. Pokud nemáš, tak možná půjde max zobrazení SOC baterie

-> Nwkt: Voltmeter niekde na displeji prístrojovky, ako je napríklad aj teplomer .

-> minno: ne, jaký voltmetr myslíš?

-> Nwkt: Ok



Dá sa nejako zapnúť kontrolka stretávacích svetiel a voltmeter? Nikde som nič o tom nenašiel

-> minno: tak žádný stres

-> Nwkt: kessy to nemá

-> minno: Jestli jo, tak takový auta se kradou lehčeji než klasický bez kessy

-> minno: Má to kessy?

Dá sa hackermi/zlodejmi odchytiť (a zneužiť) rádiový signál centrálu aj mimo okamihu, kedy odomykám/zamykým auto?



Predošlý majiteľ mojeho Golfa dal autoelektrikárovi domontovať "tajný vypínač" (a auto som nekupoval od Jardu) a keď je to takto prepnuté, tak sa nedá cez OBDII pripojiť cez kábel na žiadnu RJ v aute, všetky jednotky (zapaľovanie je zapnuté) sa javia ako mŕtve (bez prúdu, jednotky neodpovedajú), hoci všetko v aute je živé, funguje, auto sa dá používať. Keď tajný vypínač prepnem do druhej polohy, tak sa na všetky jednotky dostanem.

Netuším, na akom princípe to funguje. Napadá ma jedine odstavenie komunikácie OBD.



Ale spomínal mi, že to má vplyv aj na centrál, ale tiež si neviem predstaviť, ako by to RJ centrálu čo do rádiového prenosu "zneviditeľnilo" ; a zároveň by centrál ostal fungovať.



Nemáte niekto o tom nejaké poznatky?

-> vhml: ooo, super, ďakujem, nemusím hľadať.

-> minno 29.07.24 14:23:53:



Tu je nejaky muj playlist s navodama co mam ulozeno. https://www.youtube.com/p laylist?list=PLhHJgvsKTibU oOJD4fFzZAkrbVL7X-Nx6

-> vhml:



Ja som dnes oživil origo vcds standard, čo sem dával link saskyn.



No, mám sa čo učiť, je tam toho spústu. V prvom rade zistiť, ako vypnúť SS

-> palinator 29.07.24 13:51:57: tohle taky svítí zeleně když se připojí



-> minno 29.07.24 13:41:00: však to je dom po babke

-> vhml:

Hex V2 má takovej ten diodovej pruh ne?

-> vhml: Také isté dlaždičky máme v dome po babke

Pise to neco o neznamym aute asi..uz si nepamatuju přesně. Hex v2 to dost mozna neni

Ze by hex / hex v2?

-> vhml: Co ti nejde?

-> Nwkt 23.07.24 15:29:25: no to si myslím ze mam a nejde to. Ale na aliexpressu nejak rozlisujou kabely pred a po 2017. Nebo jestli staci mit jen novejsi vcds?

-> vhml: jakákoliv hex v2. B8 není nijak specifická

-> Nwkt 22.07.24 21:20:48: Ďakujem za cennú radu. Objednal som to, čo doporučil saskyn.

-> Nwkt 22.07.24 21:20:48: jak ale poznat čínu co mi půjde na passatu? předpokládám, že se to baví po nějakým jiným protokolu?

-> minno: Na vagcom nekoukej, to se většinou pojí s KKL kabelem a ten ti na G7 nepůjde. Kup VCDS buď čínu nebo to co posílal saskyn

-> Syny:

Ke starýmu paneláku je to naprd, to uznávám.

-> vhml 22.07.24 17:42:54: Jo, to by se mi líbilo, ale právě abych si co nejvíc rozšířil rybníček ve kterém můžu lovit jednorožce, tak ani na tomhle zkrátka netrvám.



-> palinator 22.07.24 17:52:46: I nad tím jsem přemýšlel, ale největší problém je to, že bydlím v 6. patře v paneláku a byl bych odkázaný jen na nabíječky u supermarketů. A taky to, že toho eGolfa nedělaj v kombíku (což je dle mě škoda).

-> vhml:

Já bych to specifikoval ještě jinak, ale nebudu provokovat.

-> Syny 22.07.24 09:42:39: už jedině auto s dsg a adaptakem. I kdyby to mělo mít radio na kazety, švihadla a centrál na klíček. To auto prostě 90% "práce" najednou dělá samo

-> saskyn2 22.07.24 13:08:17: jenom se musí vybrat správnej číňan, ten můj umí jen do roku 17 a passata mi to nenačte vůbec. Přitom to ještě nemá 2Q0... jednotky.

-> Jarda/felda 22.07.24 13:05:14: jestli to nebude tím, že vcds znamená vag-com diagnostic system

-> Syny 22.07.24 13:58:33: ne diagnostikou. Musis si na aliexpressu koupit to automaticky mackani cudliku.

-> Syny: Tam to bude zamčený skrz SFD, ale nevím, nikdy jsem to nedělal, tyhle nový auta nikdo nikdy vypínat nechtěl kvůli záruce.

-> saskyn2 22.07.24 13:41:02: A jde ten SS vypnout treba i na tom G8, O4, soucasnej Leon apod. ?

-> minno: Ano po deaktivaci diagnostikou to jinak než diagnostikou zapnout už nepůjde, tlačítko bude mrtvý.

-> Jarda/felda 22.07.24 13:05:14: A není lepší VAG-COM? Či je to fuk.

-> saskyn2: A po trvalej deaktivácii SS cez diagnostiku to už následne nejde tlačítkom ovládať? Akože po štarte to bude vypnuté, ale v prípade potreby si to tlačítkom zapnem. Nie že by som to potreboval, len ma to zaujíma :)

-> minno: Ano mám to. Ale jak píše vhml, ten klon z aliexpresu bude fungovat taky a bude levnější, tak to pak záleží jen na tobě jestli chceš tohleto ofiko s aktualizacema, nebo raději to levnější. SS vypnout půjde, voltmert nevím, to jsem nikdy nedělal. Jinak na ten ss se dělá i tlačítko s obrácenou funkcí, čínan to má, zkus pohledat.

-> minno 22.07.24 13:02:47: v podstatě ano vcds je skoro shodný s vag-com

-> saskyn2 22.07.24 11:29:33: Super, ďakujem. Predpokladám, že overené to máš :)



A že sa tak hlúpo opýtam, to VCDS a VAG-COM to je to isté? Nevygooglil som uspokojivú odpoveď...



- A dokážem cez to vypnúť Start-Stop?

- A dá sa u Golfu VII zapnúť zobrazovanie voltmetra?

-> Syny: kdyz ted budes teda chodit po tech bazarech, nechces udelat takovou studii jak jsou na tom s korozi ojety tesly?

-> Syny: Když to vezmu kolem a kolem, Volvo sem taky vybíral přes rok a nakonec sem ho přivezl z druhé strany republiky týden po narození dcery.

-> saskyn2: Nestěžuju si vůbec. To vy tady píšete, že to není normální vybírat auto rok a já tvrdím, že je, pokud na koupi nechvátám a chci vybrat něco pěknýho, co splní moje požadavky a bude za odpovídající cenu. Ale třeba podívej jak vypadala ani ne 4 roky stará O3, která byla dokonce jedna z těch dražších (viz foto). Plus začínající vybublanej lem u zadního nárazníku. Oproti tomu jsem tam pak jel na O3, která byla naprosto luxusní, stála o 70 tisíc míň a nevyšla jen proto, že jsem zjišťoval info o tom tekoucím DSG a mezi tím ji někdo koupil - a předpokládám, že ten kdo ji vzal o tom tokoucím DSG ani nevěděl :)

Minno me v bodě 1 nepopsal, protože se na ty auta nejezdím koukat jen tak a určitě neprojíždím stovky km, protože žádný koupit nechci nebo nepotřebuju :) Potřebuju a chci, jen to nebylo tak akutně, jako to bude teď.

-> Syny: No v podstatě si stěžuješ že si za víc jak rok nic kloudnýho nesehnal, nebo? Nebo tě pak popsal mino v bodě 1 ne? -> minno 21.07.24 22:19:03:

Já nevím jak ostatní, ale já to dělám tak, že koupím něco co je za dobrou cenu odpovídající stavu.

-> saskyn2 22.07.24 11:29:33: Co je na tom za stěžování si? A jak říkám, nevím jak to děláte vy, ale já nějakou představu mám, vím, že reálná je a prostě mě do teď nic netlačilo, tak nebyl důvod to hrotit. Teď jediný co se stane, že nějaký auto koupim s mouchama, který se mi nelíbí a pak je budu muset dodatečně řešit... Vy to tak možná děláte normálně, já tomu chtěl právě předejít tím, že takový auto jsem do teď nutně kupovat nemusel. That's all...