Co jste dnes udělali...

-> Jarda: No Nivu neznám .. já to beru co jsem viděl motory VAZ 1600 zformulí MTX,Mundial ,,

-> MVM 31.05.18 07:25:01: vsak taky jsem mluvil jen o motoru ono se staci podivat na obrabeni, kovarensky vady... Nevim o nejakych tolerancnich tridach jako u skodovky atd. Jo sesazeni by slo doladit, vyfukovy potrubi na kanal hlavy mam o centimetr :) stejne tak saci, na co se podivas, to je proste odflaknute, ale vetsinou to funguje, zbytek auta z vyroby je na tom stejne, problem nastane az pri zanedbane udrzbe nebo pouzitim novych dilu.

-> Jarda - zrušená registrace 30.05.18 21:48:10: Byl myšlenej jen motor že jde udělat poměrně dost odolnej... zbytek auta bez komentáře.

-> Jarda/felda 31.05.18 06:29:01: Jj, ted s ni pojedu jeste Albanii a pak si udelam tu kratkou... ale vzal bych si z ni nejaky tuning jako samosvor, predni pevnostni diferak, mozna listu a snorchl, polyuretany na napravach a zvednuti bych nechal, s tim se mi fakt predelavat nechce, zadni pruziny jsou zesilene a to by na kratkou bylo moc.

Jako je mi to lito zbavit se auta, se kterym jsem byl nejdal, 5km o Chiny a par metru od Afganistanu a taky v Africe, ale mam toho moc a ze skodovek se zbavovat nechci, maximalne zelenej felicie a pritelkyne fabie.

-> Borderer 30.05.18 23:41:18: ale to uz jsou taky vse nahrady, ne? Nejlepsi, jak vsude na eshopech pisou origo rusko, ze to je z ruska vubec neznamena, ze to je origo... origo dily maji vady, ale vtsinou funguji, narozdil od tech nahrad, ikdyz origo sovietskej pritlacak nefungoval, tak dobre funguje sachs No rozvody si me na nive tak sedly, ze jsem je musel presadit o zub :), ale jsem rad, ze mam dvouradej rozvodak, ten jednoradej u mpi, s tim melo uz spousta lidi spatnou zkusenost. Na magnetu jsem parkrat neco pravdepodobne z rozvodu mel.

-> Jarda - zrušená registrace 30.05.18 13:29:05: dlouhou nivu povídáš ? :D

-> Jarda: Jo Rusové jsou jiná liga. Na Urala neumí udělat ozubený kolo na rozvody. Všecko šmejdy, akorát tak někde zůstat s očesanym rozvodem.

-> MVM 30.05.18 14:31:28: proto jsem nesel a nepujdu s kompresi nahoru i za cenu vetsi spotreby LPG, no s tou nesmrtelnosti nevim, na vsem je tolik nekvality a vyrobnich vad :/ s tim jsem se u skodovek nikdy nesetkal jak si minno stezuje na nejakou nekvalitu u skodovky, to mi prijde smesne, kdyz vim, co dokazi rusove, ale u rumunu to je jeste o level horsi

Jinak v otackach to celkem drzim a pri cene LPG 3,5kc/l nebyl ani duvod nejak setrit, daval jsem tomu a jel jsem za 16l/100km. Ted na UA i v terenu, ale zas jsem malem spalil spojku, je tam ted sachs s origo ruskym pritlacakem a konecne dobre funguje, tak by to bylo skoda, ale mam v zaloze lamelu valeo.

-> minno:

-> Jarda: Detonačí hoření a samozápaly od ostrý hrany třeba jsou něco jinýho. Nejde udělat motor tak aby jel s vyšším KP dost dobře na plyn a přitom zase s tak nízkým KP aby dokázal nouzově jet na nekvalitní benzin. Určitě by ten LADA motor šel postavit při GO tak,aby byl skoro nesmrtelnej Ty detonace navíc způsobí přehřívání pístu,teplo se nejvíc přenáší přes kroužky a ty zase namáhají stěnu válce zvlášť když je motor v detonacích v nízkých otáčkách - což je třeba problém v terénu,rozjíždění atd. Proto je dobrý benzín držet v otáčkách max výkonu.

-> MVM 30.05.18 12:44:19: myslel jsem si, tak to od detonaci neni... Spis i od toho mazani, kolikrat ten motor zacal az jit hur :/

Ale to tesmeni na 4.valci, to klidne od toho mohlo byt, ventil tam mel ostrou hranku. To jsrm si neuvedomil, kdyz jsem delal motor do MTX Roa a ma taky sklony k detonacim :/, ale 3. hlavu fakt uz ted nesundavam :))).

2 minno: prodam Ti dlouhou nivu, nechces? :)))

-> castrol: = jedna obrovská chyba

-> Jarda: Tak detonace poškodí převážně píst a spalovaci prostor,těsnění pod hlavou.

-> MVM 28.05.18 19:57:33: Ale to zvlneni valcu od detonaci neni ne? To bych cekal jen nekde nahore a ne po cele delce... ventily jsou ok, zakarbonovane, ale nejsou podpalene, vule na voditkach take nejsou, jen v miste gufer podrapane od prasklych ventilovych pruzin, ale od vymeny cca 50tis. Km zadna dalsi nepraskla. Vrypy jeste lip zalapuju, tenkrat jsem to delal na motoru a gufera dam elring.

-> minno: to nieje chyba to je skodovka

Kde robím chybu, keď na škodovke mi radiátor pri čiastočnom otvorení ventilu vydáva také hrozné zvuky?

-> RadovanSkodovkar: no

-> suri 29.05.18 18:26:16: To sú až taký mantáci? Prídem ich vystriedať?

-> Tom Troll 29.05.18 18:37:55: Paráda, čiže opijanky rozbijanky?

-> Tomaso435: Tak na kyt asi sere pes, zalilo se to základovkou.

-> RadovanSkodovkar: já včera

-> RadovanSkodovkar: gratulujem , konečne mi aspoň odídu tí tvoji spolužiaci čo sú u mňa na praxi

Zmaturoval

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Celé auto dělám, ale musel sem ustoupit z původního plánu, protože byla měněná kastle a ten kdo ji stříkal, si s tím moc hlavu nelámal. Vrstva laku je strašně nepravidelná. Už na dvou místech stačil dotek 3000ovky s pastou a byl sem skrz. Místy není ani pořádná vrstva barvy a v podstatě jen krupice. Takže auto bude stejně flekatý, ale pořád je to neskutečnej progress oproti tomu, co na něm bylo...

-> Jarda: To máš pravdu, konkrétne asi 10 rokov Rozoberal a čistil som ho asi pred 10 rokmi a odvtedy držal.

-> minno 29.05.18 08:33:04: jde pekne rozebrat s vycisti a tesni potom zas roky

Ak mi začal slziť v škodovke odvzdušňovací ventil v kufri po tom, ako som ho po dlhšom čase otvoril a zatvoril, bude stačiť ventil rozobrať a vyčistiť? Alebo sa rovno obzerať po novom?

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 29.05.18 07:10:38: ja chtel takhle ozivovat lak na cervenym apollo rapidu 136 a jen pastou a probrousil jsem to i na plose :(

-> Borderer: ...aby to mělo smysl a vysledek, tak ano, je to hrozná dřina, začínal bych 3000 na excentru, pak az pasty...první hrubá je bílá ,finál modrá(bavime se o 3M) , najdi si tabulku kde je jaký kotouč, jakou pastu, jaky otačky a priprav si ruce, jestli delas cely auto

-> castrol 28.05.18 23:12:22: njn, asie - tam jsem musel dat 500km za den a kdyz se to nepovedlo, tak to dalsi dny dohnat, tady mi to vychazi cca 300km na den, tak nebudu muset tolik spechat, idealni pry je 128km za den... chtel bych mit tolik casu

-> Jarda: musi nemusi , sam vies jak su tie cesty narocne a lubi sa posrat aj to o com si vedel na 100pro ze je dobre

-> castrol 28.05.18 21:13:07: musi to vydrzet letos Albanii, mam tam namysleny docela drsny cesty, korytama rek atak.... stary rozpadly cesty po turcich, ktere uz z casti vymlela voda a eroze, urcite ne vse projedu, je tam pres 60 takovejch zajimavejch tras, neco lze projet jen na terenni motorce, ale to poznam az na miste, rad bych i kousek recka a makedonie No prvne chci na Lukomir v Bosne, tam jsem se jednou nedostal, protoze se to sralo, teda spis jsem prorazil ten diferak v rece o kamen.

-> Borderer:

-> Borderer: vosk?

Jinak sem dneska začal oživovat lak na užovce. Zelená pasta, žlutá pasta od 3M...bude to pak potřebovat ještě nějaký ošetření?



edit: A není někde nějakej návod, jak správně lak oživovat? Horní vrstva laku je uplně v háji, takže jde hlavně o zbroušení a rozleštění. Mám na to 3000 houbu a zelenou pastu. Dneska sem udělal malé plochy, kam se s náčiním nedostanu. Koukal jsem na videa a chápu správně, že se na brusku tlačí tak, aby se točila? Jak je to s otáčkama, co se týká škodováckých laků? Nemá někdo zkušenosti?



Mám Makitu BO5031 s regulací otáček.



edit2: Dneska mne totiž přišlo, že sem musel hodně tlačit, aby se něco dělo. Pravděpodobně musí pryč celkem velká vrstva laku...tak bych na jednu stranu nechtěl celý odpoledne brousit dekl od motoru, na druhou stranu ale nechci něco podělat, protože celolak nepřipadá v příštích X letech v úvahu a rád bych měl auto v pátek připravený na svatbu.

-> Borderer: tyyyjo i to pretres jo ? Mmmmm fajnovej :-D:-D:-D

-> Jarda: Já mam laminátky taky, ale po anabázi s prahama a lemama sem se zařekl, že pětky vyměním, až dovnitř začne chcát a ono furt nic. :-D Ty laminátky budu muset totiž fouknout do barvy, napasovat zadní stěrač a zasklít, takže se mi do toho moc nechce, navíc ta crcanice s pasováním k autu...



-> Tomaso435: Na to kašlu, skelnej tmel to udrží. Přejedu to bruskou do roviny a přetřu štětkou.

-> Jarda - zrušená registrace 28.05.18 19:11:46: tam uz nemas co posrat ,staci poriadne mazat

-> saskyn2 28.05.18 19:52:14: takhle hluboky to zdaleka neni www.awdoc.cz/drupal/.../3 69 , neco jako to ten malinkej vedle, ale to zvlneni je fakt v pr.... divne je, ze zvlnenej je jen jeden, nikdy jsem se s tim nesetkal ani u motoru pred kousnutim (blok, co mam ve zlutym rapidu todle na puvodnich vlozkach nemel)

-> MVM 28.05.18 19:57:33: mel jsem od LM, octan + ale pomohlo to jen nepatrne, na LPG to je vpoho, ale bohuzel nebylo vsude :/

a to jsem tankoval to nejlepsi, ikdyz jedno rikam 93 a on to zacal nosit v petkach, v jedne zelenej, v dalsi cirej, v dalsicervenej, namodralej, rikam urcite to je vse 93? a on ze jo, ale ze nemusim kupovat, ze dalsi benzinka je za 500km, 7 let jim tam pry uz nejde elektrika...

Sakrys, potrebuju, aby ten motor ted tak 10tis. km dal, za mesic a pul kratkou udelat nestihnu, ta mpi ma vyhodu, ze ma alespon cidlo klepani, narozdil od tedle, ale zas me desi ten jednoduchej rozvodovej retez, nekomu se to potkalo i po vymene oleje, ja ji po vymene olej radeji startoval na 3x a jeste jsem predtim nalil filtr. Nebo to zmenim na nudnou dovolenou a pojedu octavkou jen k mori... nee to bych fakt nedal :), nicnedelani to pro me neni.

-> Jarda: Já se jen divim,že když jezdíš do takových končin světa kde i naše slivovica má vyšší oktanový číslo než jejich benzin, že nevozíš oktan booster jako záchranu,nebo kanystr s leteckým benzinem,kterej ti tu břečku aspoň nakopne a neudetonuješ motor.....což je u zážehovýho motoru prasečina.

-> Jarda/felda: Přípravek na honování ti zvlněnej a vydřenej válec fakt nezachrání.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 05.04.18 22:41:34: neboj, sem s tebou vzhled je nepodstatnej. podstatný je aby ty co sem zrovna vod někud přivez i s gumama za pěcet byly rovný a doufat že nepotřebujou ani vyvážit a sem spokojenej jak nízkonákladový vozidlo vlastním. No a až to sjedu, tak pneu z toho ořežu kudlou a disky uskladním a gumy vyhodím :-D

-> Jarda/felda 28.05.18 19:05:44: diky, to neni drahy, ale mam strach abych to s tim jeste nepokazil.... zkusenost s tim zadnou nemam

www.kovonastroje.cz/Auto- moto/.../Pripravek-na-hono vani-lapovani-valcu-o-prum eru-51-177mm.html

-> Jarda - zrušená registrace 28.05.18 07:46:58: kup si přípravek na honování a přejed ty válce

-> dragon_cb_cz: tak jsem se těsně vešel :)

jinak pořád mám zájem o ten svislák, co mám u Tebe, jen s tím vyzvednutím to bude asi na dýl

-> Borderer 28.05.18 16:15:46: kup si ty plastový reflexní odrazky, tohle zatři hameritem a hotovo :-D je to jen felda :D

-> Borderer 28.05.18 16:15:46: a ja myslel jakou to mas lestenku :) budu davat laminatove, tak Ti budu moct nechat moje, ale taky nejsou nic moc nebo i Bukaj mel celkem slusne na te na zahrade, jestli by Ti je nenechal...

Zase sem udělal něco, co se nemá. Sáhnul sem na pátý vrata u feldy, abych ošetřil povrchovou korozi.



dotaz: Nedávno sem se ptal ohledně vymezení vůle na bubnu u kyvky...Kdyby byla vůle na bubnu, tak se zatažením ruční brzdy vymezí a přestane cvakat?

-> Jarda: no pekne

-> Kilián 28.05.18 06:52:37: Mám pocit, že tolerance je max 10% rozdíl max/min, takže se ještě vlezeš

Spis do podelali no :/

Za vikend sundany dve hlavy a vse v p*deli, tak zacnu skodovkou - BAZ, puvodni tesneni, vyplachoval se druhej valec, vlozky je jeste videt honovani, vse OK bez skrabancu, ale 4. pistem jde o kousicek pootacet tak pistni cep? A ted nevim, kdo brousi litinu, vzdy jsem resil jen hlinik. kamarad mi to kdysi na 130 delal, ale uz dela uplne jinde a ve firme magnetky jsou, ale nikdo si to nelajzne, to je na vyhazov :/.

No a lada, tam jsem si rikal takove pekne tesneni, ale nakonec jsem zjistil trhlinu na 4. tesnicim krouzku, takze se vyplachoval valec, honovani uz nikde nevidno a druhy valec je trochu poskrabany a kdyz po plose jedu prstem, tak citim zvlneni treti valec je pekny. To je ten pisek za filtrem nad klapkou a stovky km v zaprahu s detonujicim motorem, pry to neni skodovka, ze to vydrzi, vedel jsem ze todle zadny motor nenuze vydrzet, ale kdyz nic jineho, nez osmdesatka benzin nebylo a ani aditivum nepomahalo, mel jsem si propilova nastavovani predstihu jeste do minusu, ten kolega co jsem si kvuli nemu vyjel 30l lpg, abych mu sehnal dily a pak benzinem jsem si znicil motor :(. No asi udelam jen hlavu a budu s tim jezdit dokud to pojede na 4 valce. Doufam, ze me to nenecha par tisic km od baraku. mozna bych mel sehnat nejake pisty a votit si je s sebou :)

Možná spíš podělali

Prišel jsem o stání pro mb a jelikož na něm potřebuju dělat, jde do garaže místo emka. Takže další garáž bude volná až za měsíc, tak to bude po letech muset emko zvládnout chvili venku hold :(



jinak na emku naměřeny tlaky ve válcích 9 ; 8,5; 9,1 a 9, je to ok ten rozdíl 0,5?