Co jste dnes našli

-> Pavel P.. 30.03.23 20:30:27: Škoda té překopávky. Ale i tak se po tom některý lidi můžou utlouct.

Vnitrek uz je "upgradovany" na rychlejsi 386/16mhz.... ale i tak je to rarita v dnesni dobe.

Pri dnesni reorganizaci muzejnich ulozenek vyplaval jeden kousek Slusovickeho zazraku

Jeste nas cekaji dve vysoke palety historickeho kremiku, tak jsem zvedav co se jeste ukaze.

-> King 26.03.23 17:03:36: To by mělo stačit jen omést smetáčkem, ne?

-> palinator 26.03.23 16:24:41: Ne, beru zpet - blbe jsem to pochopil - ten nalez je od Pisku :-)

-> King:

U Písku je to taky? Jak psal Matthes, Rváčov.

-> palinator 26.03.23 12:14:52: Ne, u Písku...ale nejsem si moc jistej, ze by to zapadlo do koncepce sbirky

-> palinator 26.03.23 12:22:23: Co? Ja nic nerikal

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

No jo furt.

Jsem to i našel...



www.google.com/maps/.../d ata=!3m7!1e2!3m5!1sAF1QipO mSbfoleQd8S6FmTnqGqSumMGDM 0C2liaBqxId!2e10!6shttps:% 2F%2Flh5.googleusercontent .com%2Fp%2FAF1QipOmSbfoleQ d8S6FmTnqGqSumMGDM0C2liaBq xId%3Dw150-h150-k-no-p!7i4 000!8i3000!4m8!3m7!1s0x470 dbbdb8c7cb20d:0xa0c832d39d 0cf451!8m2!3d49.7701435!4d 15.8513051!9m1!1b1!16s%2Fg %2F11ry5ft5js?authuser=0

-> palinator 26.03.23 12:14:52: Rváčov

-> King:

Někde u Hlinska (nebo přímo v Hlinsku??) je takovej baráček, kde by se to majiteli hodilo do sbírky...

Na co clevek nenarazi pri prochazce lesem....

Chudak holka, doplatila na prekotny pokrok ve vyvoji tohohle segmetu pomucek. Nebo, ze by zarliva partnerka?

-> Jozka: co za to? Píšu soukromou zprávu

Asi si založím podobný téma jen pro sebe..

..aneb nechce někdo na pokusy?

Vynořily se potahy, který jsem nějak před 30. lety vyřadil z provozu.. a máti je tehdy musela zachránit, vyprat a zaarchivovat. Neskutečný..

No v zásadě našli, protože někdo na Bazoši daroval za odvoz novej originální chladič včetně sahary na Favorita Takže nákup to vlastně není

-> Bukaj 10.02.23 11:51:38: ...ale na detskym :-)

-> Bukaj:

-> MVM: Tři druhy rumu je dobrá idea.. A jo, bylo to spojený kovovými pásky, který to ale měly za sebou, už když jsme to někdy koncem 70. let někde objevili - dodnes nevím, jak byly "svařený"..

-> Bukaj: Flaška na na třetiny, každa svuj uzávěr. Nahoře a dole to byva stažený páskem..někdy ozdobným. Videl jsem v tom 3 druhy rumu.

-> Jozka 10.02.23 11:50:10: To by bylo dobry na hruškovicu,slivovicu a meruňkovicu..

-> Jozka 10.02.23 11:50:10: Co to je? "bažant" pro třílůžák?

..který je mi pak líto vyhodit.

Taky miluju nálezy..

-> dragon_cb_cz: Klidně za odvoz.

-> Eidy: To si právě říkám, že je to trochu škoda vyhodit, ale že by to mělo mít nějakou finanční hodnotu mě nenapadlo teda... když to nevezme nikdo tady, můžu to zkusit.

-> dragon_cb_cz: Třeba bys to mohl nabídnout na aukru nebo bazoši. Do sběru je to trochu škoda, když je to Zapadlík.

Formát cca 64x42 cm:

Starší kalendář se Zapadlíkovo obrázkama. Nechcete to někdo obrázky na dekoraci do garáže nebo tak něco, nebo to mám nadělit modré popelnici?

-> Bukaj: Nene, jen jeden a už na poslední STK sem ho podmazával silikonem, abych prošel emisema. Nicméně sem aktuálně asi přišel o poslední iluze o těch karburátorech.

-> Bukaj 02.02.23 12:32:50: DDSR je sice konstrukčně fajnova kopie Webru DCHD, ale jeho schopnost se v zatáčkách ulejvat je až neuvěřitelná. Byť u sériovýho auta s úzkou kyvkou a s OR6 to asi dobově takovej problém nebyl.

-> Borderer 02.02.23 11:42:08: Blbě, mám dojem, že čím dál tím hůř. Ale pokud nepřivezeš 10 karburátorů, tak to nějak zvládnem ještě letos

Na škodovce se zkroutí každý EDSR/SEDR. Je to konstrukční chyba - příliš "tekutá" slitina a měkké uložení - tři "papírové" podložky, plech a tenký měkký pertinax, pak stačí X provozních cyklů (zahřátí a chladnutí) a příruba se zkroutí i bez extrémního dotažení. Totéž víko.

Jediné EDSR/SEDR, které mi sem chodí v nezkrouceném stavu, jsou z Tatry 613 - tam je karbec jen přes jedno těsnění na hliníkové podložce, která je dost tuhá a nedeformuje se...

Z Jikov karburátorů byl nejpovedenější DDSR, ten vůbec netrpěl neduhy, kterými trpí jeho nástupci, co se týče konstrukce těla a uložení osiček klapek (osky klapek uloženy v hliníkovém bloku, který se nedeformuje a nevydírá se uložení, jako u zinkové slitiny). Taktéž víko se u něj neprohýbá, neboť šroub, za který drží filtrbox, není uchycen do víka, ale prochází víkem až do tělesa karburátoru... Také výměnné difuzory byl poměrně geniální nápad,

Škoda, že DDSR byl ve výrobě jen chvíli a jen pro omezený počet modelů, předpokládám, že DDSR byl výrobně příliš nákladný a v rámci úspor se od něj upustilo...

-> isti 02.02.23 11:27:24: Výjimečně to není Tvůj karbec - ty Tvé dva LEKRy už jsou hotové

-> Bukaj: Jak si na tom s časem? Potřeboval bych dát dokupy SEDRa. Minimálně bude KO tělo, protože se rovnala příruba a jak se oslabila, časem se zkroutila aniž to bylo dotažený. Funkční tělo bych snad měl mít.

-> Bukaj: Také skvosty zvyknem dodávať ja.

Jeden LEKR na servis: silikonem opatlané víko i příruba tělesa, ožvejkané šroubky, zinkový mor (víčko akcelerační pumpičky) a dokonale punková oprava injektoru

-> SO545 20.01.23 18:19:57: I tak to byl trochu boj, fa kterou objevil kolega, uměla sice vyrobit kalené sklo vč. cejchu, ale na vybroušení "vrubů" (před "zakalením") na zadních oknech musel nahmatat další, takže jsme skla vozili sem tam jak kočka koťata..

-> Jozka 18.01.23 21:52:57: tak rovne sklo to ide....mal som v susedstve pana ktory sklo ohybal a rozne vyfukoval....len ta forma....aj ked to nebol az tak zasadny problem....len cas.

-> SO545: ..a proto jsme placatý nesehnatelný skla (bez rýh) na MBX nechali udělat nový..

aaa nasiel som aj nas pokec o lesteni s par foto....na auto zo 48 sa skla zhanaju dost tazko.



www.flat4.org/forum/viewt opic.php?f=7&t=...



To brusenie je sila....

-> King 17.01.23 09:54:21: tak to su borci...ale mna nepodoja



na druhu stranu nas doja nasi nemakacenkovia uz skoro 30rakov...tak radsej cusim.....asi ide rozdojit kde co.

-> SO545 16.01.23 21:30:44: Presne, vsechno jde, ale musi se vedet jak na to. Sovetststi vedci napriklad rozdojili kozla...

-> isti 15.01.23 20:45:11: Ak to robis rucne a trapis sa s tou akoze oravnou mastickou.



Netvrdim ze je to jednoduche.

Su brusne papiere...lepsie povedane plastove brusne kotuce , lestiaca pasta a lestiaci kotuc od 3M.

Sice som sa drbal par hodin....ale v praci som rozlestil zarez od brusneho kotuca....a par skrabancov...



Ak nieje ina moznost tak to je jedina moznost. Mna teraz caka rozbrusit a vylestit celne sklo na LS. Tak vam to nafotim......casom

-> hans1 15.01.23 20:12:53: Mě 99% sklo zničili příbuzný a ten proces výběru ze zbytku zásob byl pak děsnej.. vyndat, umejt z obou stran, zamítnout, vyndat, umejt.. a tak dále - celá sbírka..

-> SO545 15.01.23 20:00:15: Jo, jo - když už vyloženě nemám co dělat, zkouším na "zmatnění" od stěrače přípravek s cérem. Zatím ručně nesměle - a nevím, jestli mírnej pokrok není jen pouhá iluze..



Nu, než instalovali v Teplicích floating linku na výrobu skla, musela to bej pakárna - až po 1000 MB se přední skla před řidičem dolešťovaly (proto nejsou u Spartaků jinak stejný okna vpředu a vzadu záměnný), protože z původního procesu lití (vodorovně na měď) sklo zkreslovalo.

-> SO545: To je otrasná práca aj na fungl nových sklách kje je iba 1-2 škrabancom.Nikdy by som nezačal s total poškrabaným sklom.

-> Bukaj 13.01.23 15:23:58: bohužel naprostý souhlas,skel mám hromadu ale díky skladování jsou většina na vyhození ono dokud jsou zaprášené tak to jde ale jak se umyjou a vyleští tak je to tragédie,co mě štve je že na jednom autě jsem měl sklo 99% které mi zničil pes když chodil spávat na střechu než jsem to zjistil...

-> Jozka 13.01.23 17:02:29: Daju sa brusit a lestit...v najhorsom pripade....



Uz som si to dal...a dam zase

-> Bukaj: Mám ho "na pak".. pakliže ještě nějaký pak bude.. A souhlas - svoje okna skladuju poměrně obezřetně, hlavně přední - a když jsem posledně ze zásob vybíral, byl to dost kompromis..

-> Jozka 13.01.23 14:03:11: Kdybys potřeboval, mám jich tu několik, ale zkušenost je taková, že v nejlepším stavu jsou skla, skladovaná na vraku a nikoli demontovaná...

-> palinator 13.01.23 14:48:13: