Co jste dnes našli

-> isti: To nemá význam. Vystříhat a naspojkovat nový kusy drátů je nejspolehlivější varianta.

-> darklord: nie ježko ale taky polyuretanovy kotuc na odstranovanie farby a hrdze... Samotny plech to nežerie. S tým by to mohlo ísť pekne dole

-> darklord 23.04.23 20:10:36: hrdzu jedine full odstranit. Ziadna chemia a ina pikacovina.

Ak to bude pod tou tlmiacocu hmotou co len trochu hrdzave....pojde to do smutku o dost rychlejsie ako ked je to bez tlmenia.



Cisty kov , kvalitny zaklad a vrchny nater. Poriadne odvetrat a az tak tlmenie.

Po desiatich rokoch od opravy som sa konecne odhodlal vytlmit auto. Tak som vyhadzal zbytky interieru, koberce a nasiel som volake podozrive miesta na podlahe. Tak som do toho zacal rypat srobovakom, a bude z toho zachrana podlahy. Karosar sa s tym zjavne moc nebabral, a tak teraz znovu a lepe. Mechanicky odrbat vsetko co sa bude dat (lamelakom asi nie, ale ten jezkovy kotuc do vrtacky ma nejaky zmysel?) potom som dostal radu ze vraj je dobre napatlat to tymto www.foerch.sk/dilenska-ch emie/.../transformator-rzi -korroplex-l237 a zavret to cim? Nejaku pur dvojzlozkovu zakladovku a na to rovno tlmenie? Ci davat aj nejaky vrchny nater pred lepenim tlmiacich panelov?

Nemáte niekto kábeláž do piatých dverí fel mystery?(alarm+strieška s brzdovým svetlom)

-> Bukaj: Jako jo, zvyklej jsem, ale úspěšnost byla donedávna alespoň 30%, kdežto aktuálně jsem úplně nulovej - ale jako obvykle jsem našel jiný věci. Ale teď nemám tuchu např. o potahu X sedáku, krabici 50x50x30cm s X větračkama (abych vyzkoušel nově pořízený gumky), speciálně zde opatřený "slepice" do pokliček kol.. atd, atd..



-> dragon_cb_cz 11.04.23 07:48:07: Magická položka.. o těch náhodou vím (tedy kde byly minule), protože cca 2 roky zpět jsem v příslušný krabici hledal naprosto marně a musel použít jetý přijatelný - abych pak zásobu pytlíčků našel o polici výš v plastový piksle mezi součástkma do dveří.. takže přístupný.

Pokud by to neklaplo s -> darklord: , tak zanoruju..

-> dragon_cb_cz:

-> darklord 11.04.23 10:41:05: Nesháním je já, ale nějaký tvůj hornouherský soukmenovec - tak pokud bys mu je byl ochotný hodit do obálky a poslat...



Já se taky zkusím ve sklepě ještě jednou mrknout.

-> dragon_cb_cz: mam sa ti po nich pozret ked pojdem dneska fo garaze? niekde tam tri kusky lezia, a bordel je tam teraz minimalny (ak som to uz nevyhodil)

-> Bukaj 11.04.23 10:08:31: Já jsem si dost jistý, že jsou ve sklepě, ale stejný problém jako ty - příliš mnoho vrstev

-> dragon_cb_cz: Taky mám X sad. Ale hledat to nebudu. tedy já vím, kde jsou - dokonce ve dvou lokacích, ale jedna je u přítlačáků na půdě - to bych musel vyskladnit půlku skladu, abych se k nim dostal, a druhé je v bednách dílů, které vozím na Pohofest - a ty jsou na půdě garáže a vytahovat je budu tak za měsíc...

-> Jozka 11.04.23 00:55:58: Nemohl bys omylem najít packy přítlačáku? Já jich mám X sad, už jsem to chtěl vyházet do železa a zrovna to někdo shání a já to najít nemůžu

-> Jozka: Ve Tvém věku jsi si na to stále nezvykl? Většinou, když něco hledám, tak mám dojem, že je to spíše pravidlo, než náhoda, že najdu něco, co jsem hledal dříve...

Ještě tak 2x - 3x najdu místo hledaného něco, co nepotřebuju a začnu bejt nasranej..

-> Pavel P.. 30.03.23 20:30:27: Škoda té překopávky. Ale i tak se po tom některý lidi můžou utlouct.

Vnitrek uz je "upgradovany" na rychlejsi 386/16mhz.... ale i tak je to rarita v dnesni dobe.

Pri dnesni reorganizaci muzejnich ulozenek vyplaval jeden kousek Slusovickeho zazraku

Jeste nas cekaji dve vysoke palety historickeho kremiku, tak jsem zvedav co se jeste ukaze.

-> King 26.03.23 17:03:36: To by mělo stačit jen omést smetáčkem, ne?

-> palinator 26.03.23 16:24:41: Ne, beru zpet - blbe jsem to pochopil - ten nalez je od Pisku :-)

-> King:

U Písku je to taky? Jak psal Matthes, Rváčov.

-> palinator 26.03.23 12:14:52: Ne, u Písku...ale nejsem si moc jistej, ze by to zapadlo do koncepce sbirky

-> palinator 26.03.23 12:22:23: Co? Ja nic nerikal

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

No jo furt.

Jsem to i našel...



www.google.com/maps/.../d ata=!3m7!1e2!3m5!1sAF1QipO mSbfoleQd8S6FmTnqGqSumMGDM 0C2liaBqxId!2e10!6shttps:% 2F%2Flh5.googleusercontent .com%2Fp%2FAF1QipOmSbfoleQ d8S6FmTnqGqSumMGDM0C2liaBq xId%3Dw150-h150-k-no-p!7i4 000!8i3000!4m8!3m7!1s0x470 dbbdb8c7cb20d:0xa0c832d39d 0cf451!8m2!3d49.7701435!4d 15.8513051!9m1!1b1!16s%2Fg %2F11ry5ft5js?authuser=0

-> palinator 26.03.23 12:14:52: Rváčov

-> King:

Někde u Hlinska (nebo přímo v Hlinsku??) je takovej baráček, kde by se to majiteli hodilo do sbírky...

Na co clevek nenarazi pri prochazce lesem....

Chudak holka, doplatila na prekotny pokrok ve vyvoji tohohle segmetu pomucek. Nebo, ze by zarliva partnerka?

-> Jozka: co za to? Píšu soukromou zprávu

Asi si založím podobný téma jen pro sebe..

..aneb nechce někdo na pokusy?

Vynořily se potahy, který jsem nějak před 30. lety vyřadil z provozu.. a máti je tehdy musela zachránit, vyprat a zaarchivovat. Neskutečný..

No v zásadě našli, protože někdo na Bazoši daroval za odvoz novej originální chladič včetně sahary na Favorita Takže nákup to vlastně není

-> Bukaj 10.02.23 11:51:38: ...ale na detskym :-)

-> Bukaj:

-> MVM: Tři druhy rumu je dobrá idea.. A jo, bylo to spojený kovovými pásky, který to ale měly za sebou, už když jsme to někdy koncem 70. let někde objevili - dodnes nevím, jak byly "svařený"..

-> Bukaj: Flaška na na třetiny, každa svuj uzávěr. Nahoře a dole to byva stažený páskem..někdy ozdobným. Videl jsem v tom 3 druhy rumu.

-> Jozka 10.02.23 11:50:10: To by bylo dobry na hruškovicu,slivovicu a meruňkovicu..

-> Jozka 10.02.23 11:50:10: Co to je? "bažant" pro třílůžák?

..který je mi pak líto vyhodit.

Taky miluju nálezy..

-> dragon_cb_cz: Klidně za odvoz.

-> Eidy: To si právě říkám, že je to trochu škoda vyhodit, ale že by to mělo mít nějakou finanční hodnotu mě nenapadlo teda... když to nevezme nikdo tady, můžu to zkusit.

-> dragon_cb_cz: Třeba bys to mohl nabídnout na aukru nebo bazoši. Do sběru je to trochu škoda, když je to Zapadlík.

Formát cca 64x42 cm:

Starší kalendář se Zapadlíkovo obrázkama. Nechcete to někdo obrázky na dekoraci do garáže nebo tak něco, nebo to mám nadělit modré popelnici?

-> Bukaj: Nene, jen jeden a už na poslední STK sem ho podmazával silikonem, abych prošel emisema. Nicméně sem aktuálně asi přišel o poslední iluze o těch karburátorech.

-> Bukaj 02.02.23 12:32:50: DDSR je sice konstrukčně fajnova kopie Webru DCHD, ale jeho schopnost se v zatáčkách ulejvat je až neuvěřitelná. Byť u sériovýho auta s úzkou kyvkou a s OR6 to asi dobově takovej problém nebyl.

-> Borderer 02.02.23 11:42:08: Blbě, mám dojem, že čím dál tím hůř. Ale pokud nepřivezeš 10 karburátorů, tak to nějak zvládnem ještě letos

Na škodovce se zkroutí každý EDSR/SEDR. Je to konstrukční chyba - příliš "tekutá" slitina a měkké uložení - tři "papírové" podložky, plech a tenký měkký pertinax, pak stačí X provozních cyklů (zahřátí a chladnutí) a příruba se zkroutí i bez extrémního dotažení. Totéž víko.

Jediné EDSR/SEDR, které mi sem chodí v nezkrouceném stavu, jsou z Tatry 613 - tam je karbec jen přes jedno těsnění na hliníkové podložce, která je dost tuhá a nedeformuje se...

Z Jikov karburátorů byl nejpovedenější DDSR, ten vůbec netrpěl neduhy, kterými trpí jeho nástupci, co se týče konstrukce těla a uložení osiček klapek (osky klapek uloženy v hliníkovém bloku, který se nedeformuje a nevydírá se uložení, jako u zinkové slitiny). Taktéž víko se u něj neprohýbá, neboť šroub, za který drží filtrbox, není uchycen do víka, ale prochází víkem až do tělesa karburátoru... Také výměnné difuzory byl poměrně geniální nápad,

Škoda, že DDSR byl ve výrobě jen chvíli a jen pro omezený počet modelů, předpokládám, že DDSR byl výrobně příliš nákladný a v rámci úspor se od něj upustilo...

-> isti 02.02.23 11:27:24: Výjimečně to není Tvůj karbec - ty Tvé dva LEKRy už jsou hotové

-> Bukaj: Jak si na tom s časem? Potřeboval bych dát dokupy SEDRa. Minimálně bude KO tělo, protože se rovnala příruba a jak se oslabila, časem se zkroutila aniž to bylo dotažený. Funkční tělo bych snad měl mít.

-> Bukaj: Také skvosty zvyknem dodávať ja.

Jeden LEKR na servis: silikonem opatlané víko i příruba tělesa, ožvejkané šroubky, zinkový mor (víčko akcelerační pumpičky) a dokonale punková oprava injektoru