Fabia Iii - motory Tsi

-> Bohyn 09.11.18 09:50:48: MR17 tam ten molitan nemá a když jsem tam koukal, tak tam bylo relativně čisto.

-> palinator: No a stejně tak by to dopadlo kdyby tam dali nějkou sítku, či co to tady někdo navrhoval.

Nejlíp to měla vyřešený 120. Tam se listí usazovalo a usazovalo, až toho byl plnej žlab, ucpal se odtok a z auta se stalo akvárium.

-> saskyn2: to mi povídej, u našich v dubovo-lipové aleji je fakt neskutečný, co na to auto umí spadnout během pár hodin

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.11.18 13:35:52: to přeci netvrdím, však píšu že to (tedy FIII a OII) nebudou ojedinělý případy...

-> minno: hluk od kol

-> saskyn2 09.11.18 13:56:33: Odhlučnení? Čo na tom akože odhlučňuje? :) Ale ako som písal, na druhej strane tam tá pena je a tam to bolo ešte čistejšie - žiadny bordel, takže tým to nebude.

A ono tohle není o autě nebo věku, ale o tom kde člověk parkuje, pod stromem to je hned.

-> minno: Přesně proto se to tam nedrží, někdo to odhlučnění vyndal, asi právě kvůli tomu listí.

S plastovým podbehom.



Vyfotím to ešte zo strany dverí.

Vľavo otvor, ale asi tu fakt chýba ešte ten penový kryt.

Horná časť je uzavretá.

-> Jirik_Tuňák1983 09.11.18 13:15:49: Ten otvor akoby k dverám je len v spodnej časti, zvyšok je oplechovaný. Nevidím v tom problém. Ale teraz pozerám fotky v mobile a na druhej strane je tam na spodu taký penový zákryt, tak je možné že to má byť aj tu. Pozriem u bracha na jeho Punte.



Na druhej strane penový zákryt na spodu:

-> Tuner#2: No, ale příjde mi, že shnilé konce blatníků vídám především jen u koncernů...

-> Luky 09.11.18 12:47:42: To proč O2 znamenalo proč zrovna tohle auto, když je to problém plastových podběhů napříč automobilkama??? To není vůbec problém JEN koncernu a potažmo O2...

-> Bohyn: jj ten molytan ten je pekne na prd

-> minno 09.11.18 12:42:14: Tam fakt takhle nic není? Jen ten plastovej podběh a pak už nic?

Němci neuměli antikorozně přemýšlet nikdy a zůstalo jim to hold dodnes..

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.11.18 11:26:25: proč? Nevím, nejspíš důsledek "simply clever" konstrukce, je to celkem známý problém, viz třeba fotka od m8rinka (ostatně, myslel jsem, že ty jsi to taky už čistil - proč se teda ptáš "proč"?)

A že je to problém více aut přeci píšu ve svém předchozím postu...

-> saskyn2: Nič tam nechýba, takto je to z výroby. No a vidíš, má to svoje výhody :)

Ide ale hlavne o to padanie lístia zhora.

-> minno 09.11.18 12:23:38: Tomu něco chybí nebo to mají taloši takhle z výroby? Ono když tam máš díru ke dveřím tak se nediv že se ti tam nic nedrží, když na tý oktávce vyndáš odhlučnění, tak na tom bude stejně

-> suri: toto Punto stojí tiež celý rok pod stromami a večne (na jeseň) zapadané lístim a do podbehov to nejde

-> minno: lístie je skoro všade , ja som to mal vždy čisté a teraz ako stojím von tak mám tiež pár listov , kto to neumyje ako je rok dlhý a stojí pod stromom tak to má takto

To od Fab1/Oct1 ešte stále nevychytali?

Áno, niečo málo špiny sa tam môže dostať, ale aby tam padalo lístie zhora? To bude asi niekde chyba.



Tento rok som dal dole podbehy na 10 ročnom Punte (z toho 4 roky v našej službe a čistil som to 1. krát) a bolo tam toto. Na druhej strane skoro nič.

-> m8rinek: to má každá ktorá sa neumýva , do faceliftu ešte viac keď nie je dole diera

-> Bohyn 09.11.18 09:50:48: No zrovna letos v létě jsem hodil moji Fabii I RS na kozy a ty podběhy oddelal, vystříkal wapkou a právě ty místa kde se to plní vytrel nátěrem na podvozky. Jestli to pomůže. A hlavně občas prostrkat ty otvory aby to voda propláchla a mohla ven .

Jako já teda nikdy neviděl víc bordelu než na naši o2

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.11.18 11:26:25: Na "když to čistíš tak pohoda" se dá odpovědět asi jen jedno. Určitě každej motorista, nedejbože motoristka, nemá v plánu nic jiného než ondavat pravidelně podběhy a štrachat tam špachtlí. Některé vozy mají podběhy i nýtované, takže tam je to ještě složitější. Výrobci by možná mohli více přemýšlet, ale to už dnes bude asi problém, když je vozidlo na stejné úrovni jako rychovarná konvice nebo pračka.

-> Luky 09.11.18 10:55:49: Proč O2? Když to čistíš, tak pohoda. Ostatně hnije kvůli tomu už O1 a platí to pro všechny co mají plastové podběhy. Prostě to nikdy neutěsníš a nalítá to tam jak spodem, tak listí napadá horem. To listí mě teda štve, tam ten blatník šel třeba u O2 řešit úplně jinak, aby to tam nepadalo.

-> Jirik_Tuňák1983: Jehličí a suchý listí, divím se proč nahoru neudělají nějaké sítko, které by vodu propustilo a tento bordel by zůstával u stěračů na torpédě.

-> Bohyn 09.11.18 09:50:48: To je tam našťouchané nějaké seno a bordel jízdou nebo co to je ty chomáčky?

-> Bohyn: moc pěkný

Octavia II to samý, a asi to nebudou ojedinělý případy

Netýká se motorů, ale možné koroze za pár let. Fabia III výroba 4/2018 a toto se zde už stihlo nashromáždit, Samo, že záleží kde auto parkuje, ale doporučuju všem čisitit tyto místa při výměněně kol Navíc ten černý molytan nebo co je asi kvůli snížení hluku je nasákavý což těžko říct, zda je zrovna v tomto místě dobře

-> Shader: ne len 70kw

-> castrol: Ty máš 81kW?



-> Jirik_Tuňák1983: Jaký máš motor?

-> Pavell 05.11.18 18:39:30: Tak si pustíš víc nahlas rádio no.

-> Pavell: sak co ti na to napisem zatial mi to nevadi , mozno casom az to bude mat nagulane viacej budem vraviet nieco ine

-> castrol 05.11.18 18:32:00: ok

-> Pavell: tak ohreje sa to dostatocne rychlo tak to nejak nepocitujem

-> castrol 05.11.18 17:59:33: i z venku? nebo když je to studený? To už nám říkala paní při předváděcí jízdě, že je to nic moc na poslech :)

-> castrol 05.11.18 17:59:33: Taky mám u jednoho auta lichej počet válců a zatím každej, koho jsem vezl, tak se mu zvuk páčil.

-> Pavell: zatial kazdeho co som viezil sa ten zvuk prave pacil tiez som sa obaval 3valcu ale nejak ta obava pominula, uvidime casom ake problemy povyskakuju

-> Pavell: Vážně? O tom jsem nic nečetl. To už přešli na dvouválce?

-> Shader: právě, ta výdrž. Třeba to bude fungovat, ale má to hroznej zvuk, to bych fakt nesnesl.

U VW prý už s těma 3.hrnkama skončili, tak je dost možný, že to bude brzo i u škodovky.

-> Pavell: Ta doba asi už nenastane! Osobně si myslím, že tři-válcový motor 1.0 není nenormální. Holt technika se stále vyvíjí a jde dopředu. Přijde mi, že kdysi ten vývoj nebyl tak progresivní a člověk si postupně zvykal. Vzpomínám když přišla na trh foukana 1.2, to každý říkal jak se to bude s*at, a že to ho*no vydrží. Osobně jsme nějak nezaregistroval u těchto motorů nějakou nadměrnou poruchovost a obecně, že by šlo o špatné motory (samozřejmě se můžu mýlit). Otázka zní, kolik toho ty litry v reálu vydrží

-> Shader 05.11.18 17:10:39: máti s tím jezdí pár měsíců, najede taky málo. zatím vše ok a má to nízkou spotřebu na to že jezdí téměř město.

Osobně bych si počkal na to, až tam zase vrátí normální motory

Zdravím



Máte už někdo nějaké větší zkušenosti a postřehy s motorem 1.0TSI 81kW? Táta zvažuje koupi rapida s tímto motorem, tak trošku sonduji. Je to na klidné ježdění s ročním nájezdem do 8tkm. Dík.

-> suri:

-> castrol: to viac , som ako Obelix

-> suri: no ale pri tvojich 180nieco cm je to respektovatelne my mensi v tomto mame vyhodu

a fabku neberiem ako rodinne auto to mozno tak combi