Octavia 1, 2, 3, 4

-> MOLSO: ted jsem z toho Tvého popisu taky malinko zmetený Ale nafta z přepadu ti teče protože si pustil podávačku(resp tu přídavnou za filtrem předpokládám) a přes naplněný filtr ti to jde ven. Běžně tam ta nafta teče opačně, tj z přepadu do filtru, ale tobě to tam tlačí podávačka z druhý strany přes filtr. Je to tak v pořádku. Snad jsem to vysvětlil srozumitelně.

-> Nwkt: ďakujem ti veľmi pekne, ale som z toho nejaký dezorientovaný.



EDIT - > odpojil som "prepad" z čerpadla - malé kolienko a na náustok prepadu som napojil kus hadice. obe som dal do nádoby, aktivoval čerpadlo a nafta tiekla z hadice "od prepadu" (fialová šípka). Nemala nafta tiecť z opačnej strany ? z čerpadla ? ( červený krížik)

-> MOLSO: Ono to přestane bzučet

Tak som si zase dovliekol domov špek na opravu .... Octavia II RS 2.0TDI 125kW CEGA. Z CR čerpadla uniká nafta okolo gufera hriadele, namazala rozvody a všade je všetko zatečené od nafty. čeradlo tam bolo dávané repasované BOSCH (exchange) a cca 30 000 km takáto spúšť.



Prehodil som čerpadlo, prehodil som rozvody a iba pre istotu som odpojil prepad z čerpadla a po aktivácii podávacieho čerpadla tečie nafta z "vratky" od vstrekovačov a nie z prepadu čerpadla.



1. Nemá niekto náhodou fotku zapojenia hadíc pri motore medzi palivovým čerpadlom, filtrom a CR čerpadlom ? dosť by mi to pomohlo, a domnievam sa, že to čerpadlo nevydržalo presne z toho dôvodu, že bolo kŕmené cez vratku.



2. otázka - po výmene celého čerpadla je potrebné urobiť basic setting na ventil na CR čerpadle ? po zapnutí zapaľovania jemne bzučí .... Vo VISe ktorý mám v pc žiadne tieto procedúry nie sú.....

-> dragon_cb_cz: Jelikož Škodovka dává záruku 3roky nebo 100tis. (prodloužená 5let/100tis.) tak se to vysype většinou až po záruce.

Pak je jakási možnost že na extra drahý celky pokud to bylo pravidelně servisovaný v autorizáku dostaneš díl za nějakou malou část ceny, ale to můžou a nemusej uznat. U těch levnějších dílů neuznávaj nic, nám třeba uznali teď ten komplet haldex.

-> saskyn2: -> Milan 136: Tak pokud se to typicky vysype až po záruce...

-> saskyn2 03.01.24 11:58:54: Není. Jim je to jedno.

-> Milan 136: Jestli na tom něco nechápu, tak je to flexibilita, kdy nikdo není schopný ani po takových letech změnit servisní plán a zahrnout do něj čištění sítka.

-> Milan 136: Kolegovi teď měnili ve 180ti komplet haldex. Naštěstí nás to stálo jen 10k, zbytek na sebe vzala fabrika. Jinak snad 72k. :-/

Kodiaq 180 tkm

-> Bukaj 01.01.24 20:22:30: vyzerá ten benzín fajn ako za čias socializmu na Benzinolkach pumpach - Super - Špeciál - Natural, poprípade ma opravte! alebo len super a špeciál! Je to úplne podobné ako nemrznúca zmes do ostrekovačov s Orlenky

-> MOLSO 02.01.24 11:22:00: Nazdar kúpil som náhradný motor na Octaviu lebo týchto je málo všetky sú v Rusku tam ich je ako maku

-> DEKODOVAC: čo s tým máš ?

-> DEKODOVAC 01.01.24 21:23:00: Taková tradiční vánoční zábava

-> Bukaj 01.01.24 20:22:30: jo, takova je normalne, ja jen nevim, kam vsude jsem si nalil tu zlutou srajdu...

Ja si zase na tieto sviatky trochu rozoberám a čistím TSIčko

-> ajok: Nevím, co tankuješ, ale Verva 100, ať ji natankuju kdekoli v ČR, má takovouhle barvu:

-> Bukaj 31.12.23 11:52:10: trochu do zelena jo, ale modra vubec, ted jsem na to koukal, max. bych to oznacil jako zlutozelena,

-> ajok: Verva 100 je vždy modrá - modrozelená...

-> Tomaso435 29.12.23 16:07:00: nic jinyho, nez vervu jsem nekupoval, jen nevim, odkud byla, protoze ji kupuji na 3 mistech v CR, jinak v Polsku vzdy dotankuji do octy vervu a ta nevim jakou ma barvu

Pred AC pumpou mam ten pruhlednej filtrik a ten benzin je normalne zlutej, predtim, nez jsem tam nalil cca 15l, jsem vse odsal cerpadylkem do bluesky, tak, ze uz z toho nic neslo.

-> ajok: pak to nebyla verva

jak se tu hovorilo o te verve, ze nekomu v O1 RS delala problemy, tak mi rikal kolega, ze mu zacala zlobit corsa LPG, do ktere bere jen vervu a slo to pry, nez se preplo na benzin hrozne, dotankoval pres pulku nadrze vervy jinde a ze to je skoro opraveny... tak nemeli nejakou spatnou sarzi? koncem leta jsem odsal z cervenyho MTX starej benzin a dal jsem tam vervu, ted resim, ze to neudrzi volnobeh, na sytic to kolisa a ten benzin neni modrej, ale zlutej

Levé rameno

-> ajok 23.12.23 20:41:31: Tohle mělo fabrický sportovní podvozek 2UC. Ale já jsem tam dal původní předek z mé bílé standardní 2UA, takže jsem k tomu dal i odpovídající zadek. Pružiny tam byly docela zánovní Sachs vzadu. Tlumiče asi původní.

-> Milan 136 23.12.23 16:22:07: tak at slouzi... zadni pera byly taky popraskany nebo jen unaveny? to rizeni, takove veci se vetsinou deji jen me a nebylo to po 50, ale po cca 85tis.km od tukance, nerozdelaval jsem ho, tak nevim, co se tam prihodilo, ale jeden znamej mi rikal, ze takto kdysi nezatocil u zanovniho favorita a nekoho sejmul, byval by prisel o ridicak, ale prislo se na zavadu z vyroby. Ja jen na vnitrnim cepu mel malou vulicku, tak jsem hned po koupi vymenil spojovaci tycku.

-> ajok 23.12.23 14:08:12: Právě že ne. Jsem na tom dělal vždy hodinu po práci a hodinu a něco před prací. Pak jeden den dovolené a jedna neděle asi od 11 do 18.

-> Milan 136 23.12.23 13:20:05: tem nejaky poskozeni auta je uplne jedno... me taky nekdo vzal ten roh a vsude kamery a policajt to jako meril pasmem, ze jestli to vysetri, tak ze mi da pokutu, ze tam nezustalo 3,5m? a to jsem stal v chlivku, no trochu jsem vycuhoval, protoze za mnou stal blbe



Jinak pekna prace a neskutecne rychla, to jsi ani nespal, ne? :) No z toho rizeni bych mel trochu strach, me doslo k jeho zaseknuti cca 50tis.km od tukance a myslim, ze i vuli na tyci volantu (v te posuvne casti) mam od toho, protoze pritelkyne to ma bez vule a ted uz ne dvojnasobek km, uz se k ni pomalu priblizuju.

Nevim, jestli jsem to tady psal, ale jel jsem cca 80kmh v noci, docela unavenej a najednou jsem nehnul volantem a zatacka, zacal jsem brzdit, volant jsem vzal obouma rukama, co jsem mel sily a utrhl jsem to, behem 5km uz rvalo cerpadlo, na benzince jsem koupil hydraulicky olej a nez jsem dojel cca 7km domu, tak tam zas nic nebylo. Ten servoolej jsem preventivne meni a kdyz jsem daval nove rizeni, tak z toho tekla rezata srajda, to jsem nechapal, protoze pri vymene byl o hodne lepsi.

-> Bukaj 23.12.23 13:17:24: Právě. Dost atypická barva a o kus dál křižovatka s kamerou. Se na to prostě vysrali. Necáloval to nikdo.

Dědek byl rád, že se toho zbavil a opravu jsem si zaplatil já.

-> Milan 136: Takže to cálovala ČKP?

Divím se, že Policie nevypátrala viníka, když tam nechal kus nárazníku a kryt zrcátka v ne úplně tuctové barvě a bylo to ve městě, kde určitě jsou někde poblíž kamery...

...otázkou je, jak moc policie řeší tyhle "drobné" prohřešky, kde není újma na zdraví a velká škoda na majetku (miliony)...

-> Bukaj 23.12.23 12:17:18: Ujel. Tedy nevím jak, protože když na Octavii téměř urval zavěšení, tak jak to auto asi muselo vypadat?

Policie ho nenašla...

-> Milan 136: A viník ujel nebo nechal kontakt (tedy mimo těch součástek, co mu odpadly z auta)?

-> Bukaj 23.12.23 09:39:42: Asi jo

-> Bukaj 23.12.23 09:44:21: V noci to někdo naboural zaparkovaný.

13.11. jsem na tom začal dělat.

22.11. první jízda po dvoře.

27.11. STK

-> ajok 23.12.23 09:33:15: Jo, řízení se zdá být ok. Dokonce i tyčka a čep.

Ale jinak jsem tam vyměnil téměř celé přední zavěšení.

Ramena, tlumiče s pružinami, těhlice na větší brzdy, lp vnější kloub, brzdovou hadici, tyčky stabilizátoru, opravil uložení stabilizátoru.

Vzadu tlumiče, pružiny, nové brzdy, jedno ložisko. Plus spousta drobných věcí na tom podvozku.

Práh mám tak nějak vytažený, blatník a dveře nahrubo porovnané. Karoserii se budu muset ještě pověnovat, až bude teplo.

Pak jsem opravil nějaké věci v interiéru, nějak vyčistil.

A kolem dokola opravil spoustu drobností.

-> Milan 136 23.12.23 09:20:08: Jak se to stalo?

-> Milan 136 22.12.23 17:13:02: To bude "klouzek", ne?

-> Milan 136: pekny, ale rizeni jsi nechaval...?

-> ajok 23.12.23 05:19:33:

-> ajok 23.12.23 05:19:33:

-> ajok 23.12.23 05:19:33:

-> ajok 23.12.23 05:19:33:

-> ajok: ne. Muze to prodavat kdokoli. Ale pouze jako originalni dil. Z oficialni produkce, neboli pres automobilku.

Napriklad Febi - originalni vyrobce napinacich list na HTP. Muzes si koupit v originalnim pytliku/krabicce s logama za 600,- . Nebo di to muzes koupit v pytliku febi, s vybrousenym logem a cislem dilu (rucne dreemlem, dokonce v tom pytliku byly i piliny) za 300,-

Proste si to proda vyrobce jako jinej vyrobek. A nema na nem 50,- kc, ale treba 150,-

Ale ten jinej vyrobek nesmi mit stejny oznaceni, jinak by to byl falzifikat. I kdyz je ze stejny formy a stejnyho materialu.

Asi neco jako kdyby cinan po dokonceni Adidasu dosil jeden prouzek, na cedulku dopsal L a prodaval si to pod znackou Ladidas. Bude to stejny, ze stejny fabriky a materialu, jen to proste stejny neni, protoze to stejny bejt nesmi.

Edit: Samozrejme se od tehlech dilu automobilka distancuje, protoze neprosly jeji vstupni kontrolou. Za originalni dil si ruci automobilka, protoze ona je v tomhle pripade brana jako vyrobce, za ty s tim vybrousenym cislem a logem primo ten vyrobce. Hlavne proto to musi bejt rozlisitelny.

-> Milan 136 22.12.23 17:54:14: to je ta bourana strana? jak hodne to bylo?

-> StepaNoFUN 22.12.23 14:25:23: takze jen autorizak to muze prodavat? takze moje podezreni skoda-dily, ze veci s logem budou asi falzifikaty se mi jen potvrzuje

-> StepaNoFUN 22.12.23 20:59:49: Ne

-> Milan 136 22.12.23 20:50:41: Generalni Omyti?

-> dragon_cb_cz 22.12.23 20:10:52: Jojo Nádražní. Takovou menší GO

Dneska ty gumovy veci stojej za prd, jak to delaj z lisovany tmy Treba stavebni kolecko. Po dvou letech zpuchrelej plast, ze je popraskanej uplne dokola. Pritom stary kolecko ma jednu pneumatiku uz 40 let. Bohuzel tam uz zase zrezla korba a ram