Octavia 1, 2, 3, 4

-> Milan 136 23.05.21 17:33:49: s tim 6q mas zkusenost?, muze se to tak seknout, ze clovek lehounce pousti spojku a auto se zadusi?

Do sve ovce byl 6q muj sen, ale uz si to zacinam rozmlouvat, ikdyz kdyz by se prevlozkovala, ale jeste to lozisko s prasetem v jednom

-> Milan 136:

Já taky nikde nepíšu že je to běžný a normální. Jen jsem z toho auta takovej smutnej. I když není moje.

Já k tomu přijdu vždycky jen z doslechu, že za jízdy museli vracet pedál zpátky, že zůstal v půlce viset. Dneska jsem to jebnul na diagnostiku a hlásilo to závadu potenciometru klapky teplýho vzduchu - zkrat na kostru - sporadická. Po smazání závady to začlo zase regulovat. Nechápu. Na starým Climatronicu když jsem měl v závadách sporadickej defekt klapky na ofuky tak to furt regulovalo.

Jinak motorová jednotka závad jak nasráno. 2 se týkaly výpadků zážehu (to by mě taky zajímalo čim teda je) a další 2 už nedokážu popsat, musel bych otevřít log. Jedna byla ještě snímač natočení volantu. Ale kdoví co tam zůstalo po tom, když se dělala oprava po sražený srně.

-> Jarda - zrušená registrace 23.05.21 11:50:22: Možná to bylo tím, že jsi jel okolo, jinak by najely další desítky let bez závady.

-> Jarda - zrušená registrace 23.05.21 11:50:22: Hele nevím, mě to zatím nějaké nestandardní překvapení nepřichystalo. Tohle je tam už od koupě a jestli budu muset na 19 let starým autě muset vyměnit spojkový válec? No tak budiž. Nejdřív to zkusím odvzdušnit a když to nepomůže, tak se holt ta spojka udělá no...

-> palinator: běžný a normální to rozhodně není

-> Cumper 23.05.21 13:28:36: keby sme vedeli citat, chytry pan, ja som tuto debatu nezacal, a -> Jarda - zrušená registrace 23.05.21 13:06:01: plieskajte sa po jatroch avsak o tom "zasirani" by som tiez radsej mlcal, vid neuveritelne nerealisticke historky ktore sa nikdy nestali. Naozaj je mi ta luto, to nie je nic spatne, no dalej radesj bodka.

Tak a mame po 6q v naftove, kdyz se clovek ani netozjede, pujde to lozisko jeste prevlozkovat a dela to i nekdo jinej, nez sixta?

Diky.

-> Cumper 23.05.21 13:28:36:

-> Dodis136: Díky za důležité příspěvky do tématu ohledně oktávek, fakt nevím co bysme si tu bez nich počali Jste chytrý pán

-> Dodis136 23.05.21 12:41:33: proc to tu zasiras? to uz je diagnoza a ja jestli neco mam, tak to jsou mirne priznaky bipolarni poruchy, to jen tak na rovinu a umim s tim bojovat, ze se doktorka az divi, ale hodne mi pomahaji auta a hlavne cestovani, no zase jsem rekl pravdu a to se delat nema, ze?

-> Jarda: je mi ta uprimne luto.

-> Dodis136 23.05.21 12:14:21:

-> Jarda - zrušená registrace 23.05.21 12:12:17: absolutne neviem co sa snazis tymto prispevkom povedat...

-> Dodis136 23.05.21 12:07:42: zato na tvou lecbu by pomohla jedine baseballka jsem velmi mirumilovnej clovek, ale...

skoda-virt.cz/cz/.../1186 1-blue-sky-1-6-glx?x=1& ;of...

ty kasparovici

-> Jarda - zrušená registrace 23.05.21 12:01:42: neutocim na ziadneho (Ivana poznam len Gasparovica) a poviem len tolko ze schizofrenia aj paranoia sa da liecit, treba len vyhladat pomoc odbornikov...

-> Dodis136 23.05.21 11:52:02: a proc utocis trebas i na Ivana, neni v tom trochu neco jineho, treba zavist, ze cloveka neco bavi aneb kdo se boji, sere v sini, je vas tu takovych dost

-> Jarda - zrušená registrace 23.05.21 11:44:20: hen to je to o com tu premyslame uz kolko rokov... preco toto vsetko, tie rozpravky a nezmyselne vybajene picoviny...

-> dragon_cb_cz 22.05.21 22:11:05: o saabu bych i uvazoval, ale o alfe nikdy, jedine bych se hodne prastil do hlavy, zrovna jedna vcera vyvarena u Liberce a za ni druha, tak nevim, jestli ko obe nebo ji prijel na pomoc, ale obe mely otevrene kapoty

-> Jirik_Tuňák1983 23.05.21 11:24:03: a ja jako jo???

k cemu by mi to bylo, ach jo

-> saskyn2 23.05.21 10:32:24: Ale palinator není Jarda. Ten asi nemá důvod přikrášlovat.

-> palinator: Hele nevim, tohle je spíš otázka na kluky z autorizáku jestli je to běžný, já dělám spíš starší vrány a tam je celkem běžný že v nádobce je šlichta co vypadá jak vyjetej motorovej olej Jen je mi divný že by se po 30t opakovala stejná závada, jezdí sem dvě O3 taxi mají nahrkáno 300-350 po Praze a spojku mají původní, ale je fakt že to je nafta, tak to bude taky něco jinýho.

-> saskyn2 22.05.21 21:34:49:

Starej díl jsem dostal, byl na přítlačáku prasklej ten ocelovej kroužek. A předpokládám, že ji měnili, když to dělal bratranec přes koleno.

A myslíš, že brzdovka odjebe první spojkovej válec asi po 5 letech?



A jestli si dobře pamatuju, tak se nějak zkoušelo jestli je to spojkou nebo spojkovým válcem.



E: dokonce tu starou spojku mám pořád tady tak můžeme pokoumat jestli je to fakt zlomený a nebo vzaný štípačkama.

-> Jarda - zrušená registrace 21.05.21 20:30:56: tak jsem si pujcil a na aute jsou nejaky jemnejsi... wageny zasrany, urezu to a dam tam normalni srouby

-> palinator 22.05.21 19:42:39: zkus u sebe, me to driv chodilo

-> dragon_cb_cz: hele po 30tkm stejná závada? Vůbec bych se nedivil kdyby mu jí jen napočítali a neměnili...

-> saskyn2: To mě teď asi čeká na Alfě, musím ten pedál doslova drtit do podlahy, abych dal zpátečku čistě. A když trochu vytočím dvojku (řekněme 5-6 tisíc), tak tam pak ta trojka jde dost neochotně.



Zajímavý je, že se to začne víc projevovat po ohřátí - jednak tam ty kvalty začnou hůř jít a zároveň se na spojkovým pedálu objeví "mrtvej chod", kde to jde lehce (ale ne do prázdna, jen relativně lehce) a pak najednou skokově těžce. Za studena tam ten lehkej krok není. By mě zajímalo, jestli to je nějakej vzduch v systému, nebo ta lehká část připadá prostě na vůli mezi ložiskem a přítlačákem - ale tam by mě pak zase překvapovala ta teplotní závislost.

-> palinator: hele a seš si jistej spojkou? O3 je teda relativně nova ale co jinak řeším na starsich autech nejčastější bývá to že nikdo nikdy neměnil brzdovku a je tam neskutečný chliv který odjebe spojkovy válec...

-> Jirik_Tuňák1983:

Tohle má 100 tkm a spojka byla kvůli stejnýmu problému asi před 30 tkm už jednou dělaná.



A já jsem nasranej že jí musim dělat kvůli čipmánkovi ve 175.

-> palinator 22.05.21 19:44:29: To je v pohodě, táta dělal spojku a ložiska v převodovce v nějakých 80 000 km u P207. Dneska se to tak dělá.

Jinak na našich OIII další 2 závady.

Opět se stalo že spojka zůstala v půli chodu viset, což byla předvěst pozdější závady v podobě vadnýho přítlačáku...

...a na pravý straně Climatronic topí i když nemá.



Zatím jsem se na to nedíval, ale ta spojka je k nasrání.

-> Jarda:

To jsem ani nevěděl že tim jde otevřít celý auto.

-> Jarda - zrušená registrace 21.05.21 12:03:23: todle myslim, to doma nemam...

www.melichar.cz/p/hlavice -nastrcne-vnitrni-torx-sad a-9ks-crv-8818114-extol-pr emium?gclid=EAIa...

-> palinator 21.05.21 13:38:55: dalkou :), jsem to napsal blbe, proste kdyz strcim do zamku patych dveri klic, tak zamknu nebo odemknu jen ten kufr a ne cele auto... ale dalka ho zamyka normalne

-> palinator 21.05.21 13:38:55: Jako spousta lidí, prostě nezamyka ..

-> Jarda:

A jak to zamykáš?

-> Cumper 21.05.21 12:29:45: jj, to me taky fungovaly, tak 1/4 roku :) ted mi zas neovlada central zamek patejch dveri, ale seru na to

-> Jarda: Esp to nemá, akorát ASR a EDS. Airbagy klasika jen řidič + spolujezdec. Ještě musím zaklepat, že to je moje první oktávka kde fungují všechny mikrospínače v zámcích, doufám že to vydrží

-> Cumper 21.05.21 11:55:57: a esp nemas? Kolik pytlu?

Stejne se tu za nejaky cas od nejakyho odpornika dozvis, ze to ma ty km po xte :)



Jinak se chci zeptat na rozmer orisku na hardynu, je tam takovej ten obracenej torx.

-> palinator: No původní majitel asi určoval cenu podle výkonu - 66kw tak za 66 000

Lak rozhodně není "top", jsou tam škrábance od myčky a oděrky z parkoviště atd. ale je bez koroze, neohnuté hrany prahů od heveru a tak. A byla garážovaná, tak má pěknej interier a nezažloutlý světla Výbava elegance - manuální klima, 4x el. okna, 8x repro, loketní opěrka i ve předu, vystřelovací klíč... Pro mě super auto, nic víc tam nepotřebuju

-> Cumper:

Pěkné, co stála?

-> StepaNoFUN: No 150 tis. poprvé Koupil jsem ji od prvního majitele, co ji měl novou od 2001.



Ok, vezmu teda ten originál a nevíte přesnej typ, že bych ho objednal z netu? Díky moc

-> Cumper: Origo, není drahý a nemusíš nad tím přemýšlet

-> Cumper 20.05.21 22:28:03: v tedle specifikaci bych dal castrol ST

-> Cumper 20.05.21 22:28:03: Pokud neřešíš cenu, tak zajeď do nejbližší Škodovky a vezmi origo.

-> Cumper: Jsi někde našel nějakou uloženku, nebo to auto má 150tis už podruhý/ potřetí?

Ahoj, jakej dát převodovej olej do Octavie 1 (1.9 tdi 66kw ALH) ? Tuším jen že viskozita 75w-90 ale těch olejů je v nabídce tolik že nevím co... A jestli GL 4, GL 5 nebo je to jedno...

Cenu moc neřeším, hlavně aby to nebyla nějaká sračka Zatím je tam původní 20 let starej, najeto 150 tis, takže bych to viděl na výměnu Díky

-> palinator: Netusim - kazdorocne kalibrovanej DMM, co stal pred 10 lety asi 8 litru. O napetovy rozsahy se tolik nebojim, ale je k tomu i teplotni senzor, kterej ukazuje teplotu s prednosti +-3-5C, ale "kalibrator " nam k tomu vyhotovuje asi 6-bodovej graf, kde je videt kolik ukazuje merak a kolik je realna teplota. A s touhle mrdkou mame oficialne nastavovat/verifikovat teplotu vodni lazne s presnosti na 0,05C Na hovno, ale je to "kalibrovany ", takze oficialne naprosto v poradku.

-> King:

A jakou třídu přesnosti měl tvůj měřicí přístroj?

-> dragon_cb_cz: Shodou okolnosti jsem v moji "bastlirne ", tak jsem nacnul jednu CR2032, nejdriv ji "vyzkratoval " mokrejma prstama a pak pro jistotu 4k7 odporem a napeti pokleslo o celych 0,003V na 3,254V to bych rad videl ten obvod, kterej tohle vyhodnoti jako vybiti baterie

-> dragon_cb_cz:

Prsty by se ničemu nedivily, protože si nedovedu představit, že 3V mrdka dá při svý kapacitě a vnitřním odporu nějakej zajímavej proud i kdybys ty póly k sobě přivařil.

-> King:

Když se teď nebudeme bavit o těch 3 V, tak pro úraz elektrickým proudem je podstatnější spíš izolační pevnost ne? Obávám se, že okamžitej odpor kůže při polechtání 230 V vyšší desítky až stovky kOhm mít nebude.