Octavia 1, 2, 3, 4

-> Jirik_Tuňák1983 18.01.20 20:00:13: Tohle je info přímo od kluka co dělá v Cardion-u v Brně. Kamarád nad tím přemýšlel a po konzultaci s ním řekl, že V8 sice hezká, ale pokud XC90, tak s jiným motorem. Ne že by byl nějak extra problémový, ale cokoliv na něm prostě stojí ranec. Ještě větší, než je u Volva zvykem.



Osobně pokud XC90, tak asi leda D5. Nějak se to bude hýbat a na spotřebě to člověka úplně nesežere. V benzínu možná nějaká T5/T6, ale stejně to žádný vrchol dynamiky nebude a spotřeba viz -> Milan 136 18.01.20 20:22:58:



-> Jarda - zrušená registrace 18.01.20 20:31:52: 400k ti přijde málo na to, aby byly uložení atd na výměnu? Si spočítej co všechno už jsi vyměnil na těch svých oktávkách....



-> Milan 136 18.01.20 20:22:58: Tam to moc nejde okecat, auto těžký jako kráva, čtyřkolka a velký benzín s turbem a nepřímým vstřikem... to prostě za levno nebude jezdit nikdy. Což nemusí být nutně problém, ve spoustě případů je i podobná spotřeba na autě celkem zanedbatelná, ale u toho Volva se k tomu přidává i ne úplně levný servis... tady fakt platí, že kdo chce opici, musí mít na banány...

-> Milan 136 18.01.20 20:22:58: volvo a vydrzi to fakt takovy hovno?

jasne, ze by nebylo pro me a moje km, to bych neuzivil, kdyz neuzivim octu, ale ty dily co jsem koukal jsou za podobnou cenu

a taky nejsem hovado, timdle tankem jezdit treba do prace, to fakt ne

A k ovci,

muze mi nekdo vysvetlit, proc se mi sjizdi mnohem vic zadek, nez predek a to ikdyz jezdim jen na predek (s vypnutym cerpadlem) LZ kolo se sjizdi rovnomerne a PZ kolo trochu vic venek, ale ne zas o tolik, z novyho vzorku, kdyz uz mam venek hladkej, tak vevnitr je jeste cca 1mm

jinak cena toho volva tak do 750tis.kc, vic asi ne...

-> saskyn2 18.01.20 20:11:31:

To bude veliká kašička. Nějak podrátovat dohromady O1 je relativně levná sranda, ale tohle?

Se 4 kilama na hrbu bych to osobně nechtěl ani zadarmo. A to je mi Volvo sympatická značka. Kolega z práce koupil u nás v bazaru XC 70 myslím 2005, ale taky dost odjetý. Na pohled celkem hezký, ale brzdy, výfuk, různá uložení atd na kaši. Udělal něco nejnutnější, ale prý se to nedalo uživit. Zvlášť po městě. Říkal něco o 12 litrech. Tak to dal nějak dohromady a poslal dál.

Tvl Jarda si kupuje XC90. Tak to už je to oficiálně vrak

-> dragon_cb_cz 18.01.20 17:53:44: Zase bych ho úplně nemátl těma cenama, ty jsi prosím tebe vzal u jmenovaných dílů kde? U tohoto motoru bude hlavně drahá práce, díly se celkem dají. Slabší je to s cenou kompletních rozvodů, pokud jsou třeba. U těch je to s demontáží motoru.

-> Jarda: Hele ta V8 prý není úplně špatná, ale údržbu na tom fakt dělat nechceš. Třeba těsnění pod hlavama je pokud si dobře pamatuju záležitost asi za 65 tisíc A obecně XC90 patří mezi Volvama mezi ty na údržbu náročnější kusy.



EDIT: Tak kecám - byly to těsnění pod ventildekly. Za desítku Jo a ten motor je Yamaha, ne Toyota.

-> Jarda - zrušená registrace 18.01.20 14:59:57: Tady máš atomsférickou 3.2.

www.sauto.cz/osobni/.../1 8502950?goFrom=lis...

Z roku 2004 apod. už bych to nekupoval, vždyť je to 16 let starý a už to není Felda, co se nákladů na údržbu týče. V8 už budou všechny atakovat 300 000 km a to jsou vozy, které už vypouštím. Lidi s tím normálně jezděj, ale já bych si to s takovým nájezdem nekoupil.

Tule máš třeba z IT, vypadá pěkně, skoro 300 najeto a stejně stojí 240 000,-.

www.sauto.cz/osobni/.../1 8535392?goFrom=lis...

-> King 18.01.20 15:51:04: jj, tak to jo, jasne... niva je dokonce jen 8V, ale treba metalex delal na to hlavu 16V, tu bych bral

-> Jarda: Ja jsem to zas tak do hloubky nestudoval, ale ta jednasestka s boschackym multipointem je na urovni feldy 1.6, akorat to neni tak zdechly, protoze za cenu fobie 1.2 htp to ma aspon 16 ventilu a trosku vykonu navic. Na nejaky blbinky jako abs nebo autoradio, na to si tchan nehraje :-) Ale vyslovene archaickej je ten interier - to je zakonzervovanej zacatek devadesatek jak vysitej :-) Mekceni plastu je v Togliatti sprosty slovo - vizualne to ma bliz Favoritu, felda se svejma oblejma krivkama palubky je proti tomu tezka moderna. Aspon ze ty old-school skleneny svetlomety neslepnou :-)

-> saskyn2 18.01.20 14:48:24: Víme U 2009 ale určitě ne. Před jeho zásahem byl ten kanál nedostupný. Na novějších to jde, ale taky to nepodporují všechny ŘJ motoru. V panelu to zapneš, ale nic se neděje.

-> Jirik_Tuňák1983 18.01.20 14:48:26: pockej, 380 je na to hodne? za 65 je spis z 1 380 000 stocena na 380 ne? spis bych se Te zeptal na motorizace, co ta toyota V8?

-> Jarda - zrušená registrace 18.01.20 12:54:22: Tak to snad nebude 15 let stará XC90 s 380 000 km na hrbu za 65 000 Kč. Podle toho pak vznikají zaručené informace.

-> Milan 136 11.11.19 12:25:25: Hele ten tempomat jde takhle nastavit normálně přes VCDS. Je to v přizpůsobení

-> King 18.01.20 12:38:44: jako fakt?, z tohoto roku 2006 (je to teda model 2007) mam kratkou nivu a tam je to trochu modernejsi, nez u feldy, dokonce i do TP uz napsali abs, ktere tam neni ale je to mpi euro4 - 2 lambdy, hydrostely a hydronapinak retezu, vybava jen posilovac rizeni, imo uz nekdo radeji vyrusil, byla teda vyvozni - nema ani uzamykatelne vicko nadrze, jedine oproti nejake zakladnejsi felde, ze nema displeje v budikach. Me teda tydle "novy" lady vubec nezajimaji, jen zadohrabovy zigulaci a niva, podobne jako skodovky, O1 bylo to nejmodernejsi, co jsem kdy pripoustel a doufam, ze nikdy nic novejsiho od tejdle firmy nikdy nekoupim :), mozna ecitigo jestli se trochu osvedci, jinak posledni dobou me nejak laka vyzkouset XC90

-> palinator: Tenhle skvost se uz 13 let skvi v tchanove nedaleky garazi. Kdyz nepocitam dost fatalni zavadu motoru jeste v zaruce, tak jenom dokolecka meni zarovky (resp. menit je musim ja, absolventi pedagogickych fakult a technika - to nejde dohromady :-) Anonymni soudruh na lince v Togliatti zapomnel nekde v sani pomerne masivni podlozku, ktera se po par tkm uspesne dostala do spalovaku a dost to tam domrsila. Zastoupeni Lady v Sadsky to tenkrat stalo 50 litru. Pri tchanove najezdu rocnim v radu 2000km, celorocnim garazovani a jezdenim pouze kdyz je sucho (zima je tabu :-) a s technikou, proti ktery je filcka z roku 95 moderna, je to nesmrtelny :-)

-> Jarda:

To se vůbec dá dostat do Vladivostoku aby auto zůstalo pohromadě? Já myslel že tam funguje uspokojivě akorát Transsib.

-> palinator 17.01.20 22:04:35: to je prave z doby, kdy lada dela neco podobnyho jako dacie tu solenzu, ale proti tem daciim ty lady byly preci jen trochu lepsi - hlavne co se tyce spolehlivosti, kdyz nova auta prevazeli po ose z togliati do vladivostoku, jen uz to pak moc nove nebylo

Tusim, ze zakladatel nivaklubu koupil funglovku a v pridavne prevodovce mu jaksi chybel olej (pro nekoho asi byla prednejsi vodka, nez naliti oleje), odtahl to na reklamaci, tam to uznali a vyresili nalitim oleje :) to ze to pak hucelo, jak prase kdyz predtim jezdila bez oleje, ale uz neuznali, ze to preci funguje

-> palinator 17.01.20 22:11:31: lada delala elektromobily uz v 70. letech, ale vetsina jich potom byla prestavena zase na klasicke

realnejch 100km oproti favoritu, kterej ujel asi 15 a to o pomalu o 20 let dyl www.auto.cz/lada-stavela- elektromobily-uz-v-sedmdes atkach-a-dostala-je-na-oly mpiadu-126941

-> saskyn2:

Pyčo ale to už s tim obdivem sověts-pardon ruských inženýru drobet přeháníte, no ni?

-> palinator 17.01.20 22:04:35: Na mobilu to v první chvíli vypadalo jako Prius

-> palinator:

Sakra, zapomněl jsem ilustrašní foto.

-> Jarda/felda:

To mi připomíná jak jsem byl s kámošem narychlo pro auto, kde byl strop peněz 30 tKč, protože se mu vysralo TDCi/HDI, už dlouho to bylo nepojízdný a potřeboval aspoň dítě dopravit k doktorovi. Tak potom, (co jsme jeli na konkrétní auto (Corsa C 1,0) a nakonec to bylo neuvěřitelně hnusný, nešlo to natočit kvůli mrtvý baterce, dokonce ani otevřít kapota . Nakonec nám ten člověk v bazaru prozradil, že to tam stojí už od roku 2016 ), co jsme přecházeli od hrůzy ke hrůze, jsme skončili v jinym bazaru, kde prodávali trochu lepší auta. Docela mě jímala hrůza, co kámoš odpoví maníkovi, kterej se hned chystal aktivně prodávat. Že limit 30 a v podstatě od auta nic neočekává, jen že chvíli bude jezdit. Chlápek se odmlčel, ale nakonec řek, že dole možná něco bude. Začal vypočítávat, že tam má v týhle ceně nějakou i10 nebo co, ale že to je za tyhle prachy těžký. Začal se rozhlížet, kouknul na Ladu 112 evidentně ftopu, mávnul rukou a rozhlížel se dál.

P.S.: nakonec to dopadlo takovou utrápenou domlácenou FI facelift HTP konby, kterou mu slevil na požadovanejch 30. Ale na to jak hrozně to auto vypadalo na první pohled, to zas taková bída není. Jen je to typický HTP včetně závad.

-> Jarda/felda 17.01.20 21:47:23: To jsem kdysi převážel přes areál a pocity podobný.

-> Bukaj 17.01.20 18:19:28: já se vezl v dacia solenza z roku tušim 2005 a to auto si může koupit jenom masochysta, i felicie je luxusní kočár proti tomu

-> Bukaj 17.01.20 18:19:28: no, v lade ma ted vetsinovej kapital renault

diferaky drzi, kdyz jsou dobre nastaveny, dokonce to fugovalo, ikdyz jsem je nastavil ja, jen na magnetu bylo trochu vic sponek :) (vlastne jsem znicil jedinej diferak a to, kdyz jsem v nem prisel o olej. No a v poloosach neni problem, jedinej problem, ze jsem ji vzdycky pretizil a pak se k tomu jeste hrubeji choval a ohnul jsem napravu a pak poloosa byla namahana ohybove a ulitla, nerikam, ze clovek nemuze narazit na vadou poloosu, je to ruske :), ale co jsem dal ta vyklopna loziska, tak jsem poloosu neudelal, poloosa je hruby vykovek opracovany pouze v mistech, kde to je potreba, moc to nesvedci tomu, kdyz clovek nandava gufero, ja ji alespon obrousil smirkem, abych hned neutrhl brit, treba samurai ma poloosy obrobene uplne cele. Poloosy jsou robustnejsi, ale to, ze nejsou obrobene, tak to muze byt nachylnejsi na vznik trhliny.

Hele, kdyby jsi chtel fakt nivu, tak jak Te znam, tak bych Ti urcite doporucil 1.6 (co jsem mel v ruce dily z 80.let, tak byly o dost kvalitnejsi, nez neco z prelomu tisicileti), ale sehnat neshnilou bude temer nemozne

Ono se staci podivat na ofiko stranky www.lada.ru/ prijde mi to neco mezi dacii a hnujdajem, takze se mi to moc nelibi :)

-> saskyn2 17.01.20 18:14:28: kdyz bych si mel vybrat nivu, tak jednoznacne tuto: www.lada.ru/cars/.../pric es.html jen uz jsem prosvihl normalni intros a ted tam bude ten hnus novej, teda zastaralej, to lepsi ten co tam byl doted, ten se mi libil a i k tomu autu se vic hodi

-> saskyn2 17.01.20 18:14:28: Já bych zase o Nivě uvažoval, kdyby to byla z kvalitnějších materiálů (a nemusel bych s sebou vozit poloosy a diferáky, jako Jarda)

-> Jarda: Lada je v hajzlu, protože je furt ruská. Dáčyje už dávno není rumunská, ale do výroby kecaj Frantíci. Kdyby vyráběli Dustera tak, jak ještě před příchodem Francouzů třeba to, co jsem měl já (1307), tak to možná hezky vypadá (ne, že by Duster hezky vypadal, ale už nevypadá jako facelift auta ze 70. let), ale nefunguje to...

-> Jarda: Tak třeba podle toho jak popisuješ jak se v tom pořád hrabeš Ne to bylo takový malý rejpnutí, já vím že za tu cenu se to nedá porovnávat Ale je to škoda, mě se třeba retrostyl ala niva strašně líbí a klidně bych po něčem takovém sáhnul, kdyby to mělo soudobou techniku...

-> saskyn2 17.01.20 00:34:06: podle ceho usuzejes, ze lada je sracka?, me to prijde to, co dacie - treba granta, ano sracka odpovidajici cene a jestli narazis na nivu, tak tam je to slozitejsi, je to bezkonkurencne nejlevnejsi stroj s temito schopnostmi, takze na kvalite to taky musi byt znat... ze u nas se to prodava za cenu, kterou to nema, to je jina, proto uz i lesnici spis sahnou po dusteru, ktery je o malo drazsi a nabidne vic komfortu, ale v rusku maji volbu jasnou

-> palinator 17.01.20 12:05:01: No jo, ale to "okopávání kotníků" má například podobnu možná ne úplně horký, ale minimálně vlažný války na východní Ukrajině. Uklidňovat se tím, že to nebude plnotučný konflikt se mi úplně nechce...

-> dragon_cb_cz 17.01.20 10:40:35:

Ano, takhle bylo aktivizované obyvatelstvo v nacistickém Německu. Nakonec si vůbec nepomohli. A to byl jinej národ, co se týče kvality a morálky, dokonce to Němci dlouhou dobu Hitlerovi nežrali. A pokud Německo té doby mělo čistě útočné plány, neskrývaný sen o velkém Německu a jediné rase, Rusko má cíle trochu jinde. V podstatě nejhorší uvažovaná (reálná) situace je ta, že se Rusko bude chtít rozepnout přes státy bejvalýho Svazu. Jenže už nemá v ruce moc bolševický revoluce, kde byl prostor ukázat na viníky toho, co oni chtěli řešit a těch ohnisek šíření ruda nejen na východě, ale po celém světě, bylo v následující době hodně. Rusko spíše vychází ze zkušeností z dob Studený války a celej boj se tak omezí max. na okopávání kotníků. Spíše je zajímavé, že všude po světě, v různých režimech, kulturách a bohatství, se objevuje společnej nepřítel.

Opakuji, války mezi Ruskem a Západem se nebojím, neboť stisknutí tlačítka by bylo zničující pro půl zeměkoule. Spíš se budou stále oživovat šarvátky kolem sfér vlivu.

-> Jirik_Tuňák1983 17.01.20 10:44:51: Nechci tady zasírat téma o O1234, tak jen stručně: západní hnůj mi nevoní o nic víc, než východní. Nehodlám srovnávat, kdo je větší prase na mezinárodním poli, to je je jak zápas v bahně.



Ale že se země s největším jaderným arzenálem na světě zároveň krčí na 110. místě žebříčku zemí dle délky dožití, že průměrný důchod je tam v přepočtu necelých 5000 Kč, že patří na špičku co se týká nárůstu počtu případů HIV/AIDS, že ruské univerzity krom pár úzce zaměřených (a většinou s vojenstvím spojených) oborů absolutně chybí ve širší světové špičce vědy a výzkumu - nic z toho popřít nejde a o prioritách vedení země to něco vypovídá.



Celé je to navíc o to absurdnější, že je to země snad s největší surovinovou základnou ze všech.

-> dragon_cb_cz 17.01.20 10:40:35: Ty jsi někdy jak blázen. Jak se ti zamává ruskou vlajkou před nosem, už vidíš rudě. To ti jako ten hnůj na západě přijde o tolik lepší?

V negativním slova smyslu je o něm slyšet mnohem více.

-> palinator 17.01.20 10:19:56: Proč myslíš? Nejde přece o to, jestli si pomůže ten obyčejnej Rus... Aktivizovat obyvatelstvo proti vnějšímu nepříteli, aby tolik neřešilo domácí problémy (které se na toho vnějšího nepřítele svádějí taky) je léty prověřená taktika a ani v současnosti s ní v Rusku nijak nešetří.

-> dragon_cb_cz:

Tomu nevěřim, v ničem by si nepomohli.

-> palinator 17.01.20 10:02:42: Tak já nechci bejt henten xenofob, že jo Detailní znalec ruských poměrů nejsem, ale vím toho dost na to, abych věděl, že ta země je ukrutně v hajzlu a jediný za co se můžeme modlit je, aby ve svojí smrtelnej křeči nekopala nějakým ošklivým způsobem.

-> dragon_cb_cz:

Na jednoho takovýho 10 alkoholiků? Myslim, že ses trochu ustřelil v řádech.

-> saskyn2 17.01.20 00:34:06: Tak spousta těch šikovnejch lidí (ne nutně v automotive, ale obecně) pochopitelně v tom vývoji dělá - jen ne v Rusku Jeden z největších problémů tý země - kdo za něco stojí a nic ho doma nedrží, tak zdrhá. A těžko se jim divit.



Plus taky na jednoho takovýho připadá 10 alkoholiků, takže i kdyby to nakrásně vymysleli, nemá to kdo vyrobit. A kdyby to vyrobili, tak to nemá kdo koupit, protože už takhle je pro běžnýho Rusa ta nová Lada ekonomicky nedosažitelná.

-> Nwkt: Já to nechápu, mají takovýhle šikovný lidi a Lada je taková sračka(sorry Jardo) kdyby dělali někde ve vývoji, tak ty němce převálcujou jak za 2.sv.

-> saskyn2: Jj, jak dokážou dekódovat budíky je neskutečný. Všichni co to upravujou v čr to berou od nich

Si pamatuju jak jsem do Petěrburgu posílal barevný budíky, pak si to začali dávat podle rusáků všichni oni jsou na tohle šikovný, různý dekodery vin, etka.

-> suri 16.01.20 07:30:21: mame zakaznika z Uzhorodu ktory u nas nakupuje vo velkom diely na VW/Audi

Tam neexistuje zaruka a servis. Kupis auto a staras sa. Ale borcov je aj na UA dost...

Co muze delat u naftove o1 4x4, ze v malych rychlostech mi to normalne bere z ruky volant do prava a do leva, tak jen do 40 max.50kmh, ve vyssich rychlostech nic, s volantem netrese, todle je divne, nikdy jsem se s tim nesetkal. Kdyz pustim v te male rychlosti volant, tak neuhne do strany, ale porad jako klickuje do prava, do leva...

-> palinator: to oni až tak neriešia ale fandím im , rozoberú a opravia nerozoberateľné ... môj štýl práce to nie je ale funguje to

-> suri:

Hlavně aby to ale nějak vypadalo a ne že přijede 1,4 TSI a vyjede 1,6i LADA.

-> Nwkt: oni riešia také veci dnes čo sa tu budú o 5 rokov , motory generálkujú len taký fukot, všetko rozobraté ... tu sa toho každý bojí lebo záruka a oni tam robia všetko hneď

-> suri 15.01.20 22:40:09: to jsou super stránky a rusové docela borci

-> Milan 136: na Supe mesiac po výmene oleja a 52tkm bolo zajebané tiež dosť a menil som aj filter

-> Milan 136: Tak zkusím překladač. V azbuce to fakt nedávám a moje matka (byť má aprobaci z ruštiny) mi to fakt překládat nechce. :-D

-> StepaNoFUN 15.01.20 22:48:47: Mně to chrome přeložil

-> suri: Děkuji za info. Rozkliknul jsem i odkaz, ale azbuka je pro mě stejně srozumitelná, jako rozsypanej čaj v číně... :-D