Octavia 1, 2, 3, 4

-> MISCHO: a čo chceš vedieť ? videl som na týchto motoroch všetko , chladiče , tesnenie pod hlavou , deravé egr , tečúca vodná pumpa , tečúca voda do sania , ťažko takto povedať , naliať , otlakovať a skúmať , a nie vždy sa to podarí na prvý krát

-> Nwkt 20.11.18 20:16:12: a to jde preprogramovat? ja mam do 240kmh a RS jsou do 270kmh
otackomer mam do 7tis.
-> MISCHO 20.11.18 20:51:28: podle me tesneni pod hlavou :/

OCT III RS 2,0 TDI 4x4 dsg . Auto v pohode jazdi . Akonahle mu dam podlahu a drzim dlhsie vysoku rychlost , nad 170km/h vsetko OK . Dam dole nohu s plynu a po chvilke vyskoci kontrola hladiny chladiacej . Zastavim skontrolujem , nadobka prazdna vytlacilo vodu . Teplota ok , aj pri normalnej jazde vsetko ok . Chladice vycistene , klimovy novy .

-> Jarda: Hele fígl je, že koupíš obyč budíky a přehodíš na ně RS šablony a u G4 budíků ještě byly předvyplněný i symboly po rafičkama, takže sem jenom vystřihnul díru na maxidot

-> Jumbo 20.11.18 19:13:49: skodovku a nemusel vrtat :) to nejde dohromady
-> Nwkt 20.11.18 18:55:52: super, az koupim nejake RS budiky, tak Te s tim budu otravovat, ale s maxidotem moc nejsou, tak asi pujdu do obyc

-> Nwkt 20.11.18 19:10:33: základní hodnoty by moh zjistit i s KKL

-> suri: OK. O vikendu jedeme dal, tak to budu hlidat... Jinak ta teplota nepada, ale klesa pomalu, cca stejne, jako kdyz se zahriva...

-> Nwkt: nemusí hneď byť , možno len stačí odsledovať , ten dsg ak je ko tak teplota padá poriadne dole , voda hlavne

o hlavnom termostate ani nehovorím

-> Nwkt: Ja si koupil Yetiho, abych se v nem nemusel vrtat...

-> Jumbo: To sis měl dávno kopit HEX, ten mluví i s Feldou

-> Nwkt: To abych si koupil dalsi kabel, ted jsem kupoval VAG KKL kvuli Funovi, ale s tim se s Yetim asi nedomluvim... A nebo to strcim do Skodovky, at fo udelaji a bude klid...

-> Vojťas:

-> Nwkt: diagnozu ma dobrou, je to rozbity

-> Jumbo 20.11.18 18:55:09: Tohle je diagnóza na hovno napoj na vag a uvidíš kolik to dává reálně

-> Jarda - zrušená registrace 20.11.18 18:51:26: Jo, už jsem našel i ten kabel a dělal nedávno immo na jedný O1

-> All: Tak jsem si to jeste projel, jeli jsme k veterinarce, dela to stejnou sekvenci. Voda na 90, olej o par stupnu nahoru, voda na 80, mozna kousek pod, olej drzi, voda na 90, olej o par stupnu nahoru a tak porad dokola, dokud nedojde olej cca na 80°C, pak uz olej drzi teplotu a voda skace 80-90-80-90. Jakmile rucicka lizne 90 na budiku (mozna 88) okamzite zacne klesat zase k 80ce... Olej v motoru i v DSG ma 7000 km a v lete to rozhodne nedelalo, byli jsme na dovci a to bych si urcite vsiml...

-> Nwkt 20.11.18 18:40:43: Ty to Tome umis preprogramovat, aby to ukazovalo realnou teplotu? ja to oblbovani tak nesnasim...

-> Jumbo: Hele ono 90 na budíku je 70 na vodě takže dle mě bude KO. Nejlehčí je vyměnit ten DSG, motorovej bude ven klapka a altík

-> Jumbo: kým sa to neprestane ohrievať , možno je to normálne správanie a prišla zima

-> suri: do kdy?

-> Jumbo: dva , ešte by som vydržal

-> suri: takze termostaty na vymenu? Kolik jich tam je? Jinak v lete to drzelo 90ku uplne v pohode...

-> Jumbo: pomaličky vymeníš termostaty

Dotaz. Yeti 2,0 TDi CR. Dneska me vyzvedla zena u prace, ujela nejakych 25 km za 50 minut diky pocasi a budik teploty vody ukazoval 80°C a olej 75°C. Kousek jsme jeli, voda vylezla na 90, olej na 80 a pak voda zase spadla dokonce pod 80. Je to nofmalni? Ve sluzebni Octe mi budiky drzi 90 porad, tak me to trochu prekvapilo, jel jsem s tim ted prvne v zime...

S naftovou minulej tyden najela 2tis.km a olej v rizeni nikde :( pujde tam rizeni z 1.6 predface?
Jako celek predpojladam jo, ale myslim hreben na puvodni cerpadlo, protoze u te nafty jde rizeni strasne lehko, ja ho u 1.8t mam tuzsi, tak aby tam neco neodeslo...

ja se z toho po... tak na predni naprave uz mam vse nove mimo tlumicu, vpodstate vse bylo puvodni a odpovidalo to tem 180tis.km, cepy celkem bez vule, jedina vule byla na spojovacce rizeni a natrzenej SB ramene na P strane (ted kdyz tomu slapnu, tak to jede rovne :), takze vetsinu jsem delat ani nemusel, nejvic me stvalo to bouchani a to byla jen guma ulozeni stabiku... bohuzel jsem dal meyle, protoze meyle HD nebyla (lemforder psali, ze je na stabik 20 a ja mam 19), tak ta bude jen na chvilku, cepy meyle HD, kosti Meyle HD, zbytek lemforder (SB ramen a spojovacky rizeni) tak doufam, ze budu mit na 200tis. km klid no sam tomu neverim... a na jare budu pokracovat zadkem

Ted me stvalo, ze mi esp porad vypina tempomat, jedu 40 po namrzle silnici a jak to trosku uklouzlo, tak to hned vyplo tempomat :/

Oni ho zas zdrazili :(, naposled jsem ho kupoval za 4 kila :( www.autokelly.cz/Product/ .../9149474

-> palinator: to som zabudol , pripomeň sa , mám jej dosť , zo tri doma , to do smrti neminiem

-> Jarda:
Já dělal hlavně to, co už je načatý. Jen pro pocit, aby to zpomalilo postup. V plánu je to udělat příští rok vč. dutin pořádně, letos jsem se k tomu nedostal. Mimo jiné jsem zapomněl koupit materiál.

-> palinator 16.11.18 22:48:42: dieselpower.cz/forum/view topic.php?t=170087

-> palinator 16.11.18 22:16:57: clovece, tu chladicovku mam teda lepsi...
-> suri 16.11.18 22:30:07: ja kde se dostal, tak rezistin ML pistoli a jinak rezistin ML spray, ale spray je pruhledny az bily a v plechovce hnedy myslel jsem, ze spray bude stejny...
-> palinator 16.11.18 22:48:42: 1 a 1/4? ja 2l v plechovkach a 3 spreje a stejne si myslim, ze to neni poradne, 2 spraye jsem dal na naftu a tam jsem to teda odflakl... jinak trebas zluty rapid 4 l v plechovkach a jeden spray, MTX podobne :)
-> palinator 17.11.18 14:49:56: me se zelyny proste nelibi, chci to priblizit RS, ale zelenou nikam, brzdy radeji stribrny a nejake to VRS jsem mel vsude na MTX a bylo to to prvni, co slo dolu :), ze znaku mam zelenej uz jen na volantu
jeste k te chladicovce, ja vlastne nemam puvodni :)

-> Tuner#2: Tatovi na Octavii odesel tak po 8mi letech - tedy zacal byt uz takovej hnusnej, ale v riti jeste nebyl. Pokud origos stoji 400 a vydrzi dalsich 8 let, tak bych to vubec neresil :) Ono ty chromovy taky nebude zazrak - na aute mam standarnde chromovy znaky VW a vzadu to chyta takovou nejakou zelenou oxidaci a ma tendenci se to loupat, takze taky nic moc... Tak aby sis tim novym typem pomohl.

Tak jasne, ze jdou normalne koupit novy origo tovarni zeleny znaky

-> Tuner#2:
Já žil v domnění, že jdou koupit origo znaky. Životnosti se nebojim, když ten znak vydržel 10 let, tak dalších 10 let zase vydrží. A v tu dobu se budou řešit uplně jiný věci a dost možná je bude řešit uplně někdo jinej.
Každopádně je na čase některý věci kupovat do zásoby, protože nebudou.

-> Syny 17.11.18 17:28:43: -> palinator 17.11.18 17:30:28: jenže ty telený prd vydrží i origo z fabriky a skoro se bojím soudit kolik vydrží nějaká druhoška dnes koupená.

-> Syny:


-> Tuner#2:
Já mám na autě taky nový znaky. Ale starej typ (zelenej).

-> Tuner#2: Ze nekomentoval, jestli mas dat novy znak nebo nechat stary, ale myslel, abys nechal zeleny znak a ne novy chromovy typ.

-> Syny 17.11.18 17:09:25: Teď nějak tenhle koment nechápu, však já je taky myslím...

-> Tuner#2: On predpokladam myslel novy typ toho znaku - ten chromovej bez te zelene :)

-> palinator 17.11.18 14:49:56: Já bych to ani na spotřebáku neměnil, ale ten přední se už separoval a vypadá to blbě a zadní začíná...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.11.18 08:24:17:
Fakt chceš dávat nový? Neřikám, že nejsou hezčí, ale já už vyhlížim dobu, kdy budou IN zase ty starý

-> suri:
Tak můžeš přibalit trošku k těm Spiderům.

-> Milan 136 17.11.18 09:15:44: Super, díky, asi po zimě do toho půjdu.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.11.18 08:24:17: nalepeny na oboustrance. Predni ma navic zezadu roztavene vidici kolicky.
To z toho fb tezko rict, origo to v takovym igelitu neni. Ale treba to je nekde z linky ale stejne potrebujes dva rozdilne prumery.
Pokud bys chtel ty novy, tak pasuji z posledni Fabie 2, vcetne vodicich kolicku, radiusu atd.
Tady mas zadni:
www.obautodily.cz/predni- nebo-zadni-znak-nove-logo- skoda-original-1-ks-3665cz 161

A predni:
www.obautodily.cz/predni- znak-skoda-nove-logo-origi nal-1-ks-3750cz204

-> Markold: na tie čo pasujú na OII nie sú a sú matné -> palinator: pastu mám , koľko len chceš

-> Tuner#2: měly by tam být na zadní straně takové dva cvočky, které zacvakneš do masky a přilepíš - je tam i oboustranka.

Odchází mě pomalu znaky, jak se vlastně sundavaji? Jsou jen lepené?

Tohle je origo a nebo Čína? www.facebook.com/marketpl ace/.../118617859044275

-> suri:
On ten vosk není drahej. A zdělal jsem tak jeden a čtvrt spreje. Spíš se musim stavit někde pro svíčky a silikonovou pastu na CHPA.

-> palinator: Teroson , mohol si povedať , poslal by som ti

-> suri:
Njn, kapotu potom trochu umravnim, viděl jsem že to tam má v pertlu trochu náběh, tak ať je to částečně krytý z obou stran.

-> palinator: kokotiny to nie sú len to malo prísť pred 15 rokmi , tú kapotu si tak zakydať nemusel , tú skôr dovnútra vyvoskovať ...

.