Octavia 1, 2, 3, 4

Mně se snad v životě nepodařilo na starém chladiči ten vysoušeč rozebrat bez zničení chladiče. Pokud to jednorázově ohodilo motor tak bude nejspíš prasklá nějaká hadice, i když to se moc nestává. Když se protočí střed tak to většinou tlak normálně drží. Ono i ty blbý hadice jsou docela raketa, když se kupuje nový originál. Jinak mám kdyžtak starší kompresor 2500, novej 5000, novej origo klimachladič 2800, použitý trubky 500 kus. Naplnění počítej 500-1500 dle ksichtu.

-> Tuner#2: jo vlastne, to jsi rikal. Ted odkud to vylitlo. Jestli jen z pretlakoveho ventilu, nebo se neco provalilo. Poznas to tak, ze to nastartujes a podivas se.

Pokud je to prazdy celou zimu, tak se tam mohla jeste dostat vlhkost.

To znamena jeste vymenit vysousec, coz je u nekterych kondenzatoru cely kondenztor

-> Tuner#2 - zrušená registrace 27.02.17 18:26:41: tak nejdřív natlakovat s barvivem a zjistit kde je únik podle toho se bude odvíjet co dál

-> Milan 136 27.02.17 18:22:53: Tlak tam není, jak jsem psal na podzim to ohodilo motorák a nechladí to. Nevím jak poznám, že se točí střed? Ptám se proto, abych nenalítnul, auto jsem si vždy servisoval sám a nebo se švagrem, hodně nerad ho někam budu dávat

-> Tuner#2: co na tebe bude zkoušet? Chceš to opravit?

Záleží, co tomu je. Je tam tlak? Načítal to Tomáš?

Moc možností není. Buď tam není tlak, je vadný snímač tlaku nebo netlačí kompresor.

Cenově hodně individuální, záleží co tomu bude.

Točí se střed kompresoru, když beží motor?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 27.02.17 18:18:39: kompresor nový , existujú aj vratné diely , chladič podľa potreby , ak je tesný škoda meniť



treba zistiť čo tomu je, až potom kupovať

Spíš mě teď začala trápit ta klima. Musím to někam dát, našel jsem si dva s dobrýma referencema od známých a teď je otázka co na mě může zkoušet. Kompresor se prý nerepasuje a dává se vždy nový? Co to stojí? Chladiče se zdá zatím OK a nebo taky rovnou vrznout nový? Pak už jen nějaká ta náplň, natlakovat. Kolik si tak připravit?

-> Milan 136 27.02.17 17:49:59: dá sa to pekne laknúť , robota na deň vkľude tak prečo nie

-> Tuner#2: a polepit to nejak bez vyndavani?

Nebo umej redidlem zbytek barvy a budes mit bily :-D

-> Nwkt 27.02.17 08:37:42: Jak říkám, prdím na to, je to de fakto spotřebák a tím to i zůstane, beztak to malej odře...

-> saskyn2: je to na hraně, ale dá se. Pořídil jsem po tom co jsem poprvé sundal tapce a urval na nich půlku držáků na špunty

-> Nwkt: Máš teda pochystávky Dá se s tím dostat i k těm příchytkám co jsou trochu dál od kraje? Já mám tohle a jde to s tím pěkně.

www.stroje-naradie.sk/nov e/.../9017721.jpg

-> Nwkt 27.02.17 08:42:49: tam nie je toľko miesta ,spodok pekne odcvakneš a tú jednu hore musíš aj tak klinom alebo skrutkovačom tesne pod ňu , inak ju zlomíš

-> suri: Je to praktičtější neříkám že to nejde i táhnutím ...

-> Nwkt 27.02.17 08:37:42: čeho ? 20-15-30TX a plochý šroubovák , len sa nebáť ...

-> Tuner#2: Půjčím ti kleště na tapce

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.02.17 21:58:17: ak neodlomíš v rohu úchyty tak tam nemá čo drnčať , maximálne to trošku ešte môžeš podlepiť a vytlmiť a bude to ok , a hlavne použiť nové biele príchytky , nie pôvodné zelené čo hrkocú ... tie lišty sa dajú pekne odletovať aj priletovať , prípadne odvrtať a priskrutkovať , obe riešenia sú funkčné ...

-> suri 26.02.17 20:47:09: Vypadá to dobře, já ty svoje ošoupaný ještě nevyřešil a asi na to prdím to vše sundavat když tam teď nic nedrnčí...

vyzerá to ok

-> saskyn2 25.02.17 23:12:55: to nie je moje , ja mám látku soundsystém , kožené tapecy som mal a nakoniec použil len mriežky

-> suri: Pěkné. Koukám ze máš i kožaka.

Dnes trošku imitácia karbon edition black

Páčka

Dráhy přepínání blinkrů.

-> Nwkt: mám, ale nepředpokládám, že by to relé umělo rozlišit 2 signály. Nebo spíše tam bude jeden kontakt, od určitého úhlu aretovanej...

Každopádně při změně smeru se to zruší, ale nakonec stejně blikne 3x... Nevím už u čeho to bylo, ale u něčeho ten trojblik právě fungoval jen při namáčknutí páčky.

-> StepaNoFUN: Pokud přepneš směr tak se ten trojblik zruší. Jinak ty nemáš dvoupolohovou?

-> Nwkt: Na to kašlu... Kdyby to mělo "dvoupolohovou" páčku (tuknes jen lehce, blikne 3x, zapneš natvrdo, bliká tak, jak jsi nechal zapnutý - klidně jednou) tak o tom premejslim. Ale takhle chce člověk poděkovat a vypadá to blbě...

-> StepaNoFUN: Jedná se o origo VW tripling do Passata.

Číslo dílu: 000953227A

Cena: cca 1000Kč

www.skodaoctavia.cz/skoda -octavia/trippling-origina lni-dil-vw

-> StepaNoFUN: tady sada 1400 www.vwaudishop.cz/komfort ni-blikani-vw-golf-bora-pa ssat-tripling tak předpokládám, že ve VW s max. slevou a jenom za relé budeš pod litr

-> Athlonek: taky jsem na to koukal. Ale skoro 2k za to nedám...

-> Milan 136: Když přivezli novýho Transita (ne toho nejnovějšího, ale toho předtím), tak můj první dotaz byl, jestli to původně nemělo bejt oranžový. Nicméně na tom úplně posledním to už zase jakž takž jde..

-> Athlonek: Tripling, dobrá věc. Taky jsem dodělával v Toledu

-> StepaNoFUN 23.02.17 19:54:22: Okno se senzorem deště mi tam dodělal předchozí majitel. Já jsem dodělal tohle viz foto.

-> el.tomas 24.02.17 19:08:09: je to tak , nemám na aute jediný diel kde by nebola aspoň jedna diera od kamienka , na šoférových dverách na hrane dole veľký zásek až pod zákad, to po zime zametiem na lopatku

-> Mexican: Ne, je to množstvím vstříknuté barvy na karoserii a díky tomu se lak nedokáže rozlít. To co lakýra spotřebuje sotva na půl auta, tak automobilka nalakuje celý wagen

-> Tuner#2: Pomeranč mají v poslední době skoro všechna nová auta. Že by to bylo "EKObarvama"?

-> Milan 136:

Ale tak na Transitu je to asi trochu víc jedno než na Octavii no ne?

-> Tuner#2: takhle z blízka tak vypadají všechny auta

Viděl jsi třeba lak na novým Transitu? To je katastrofa

-> Jirik_Tuňák1983 23.02.17 23:42:00: Tak zatlačil na to dost nešetrně a takhle to asi prohneš i na O2, ono video proti světlu dost klame. Nicméně mě zaujal spíše ten hroznej pomeranč.

-> venni: Fábie má jednotku centrální elektriky oktávka ne, tak je to ještě přes relátka

-> Syny: to dnes všetky tak , najlepšie je ak mám ráno v tovare dvere , porovnanie O1 vs O3 je veľmi zaujímavé čo sa týka hmotnosti ...

-> StepaNoFUN 23.02.17 20:03:41: hlídání žárovek mam na fabii z roku 99 tak na octě to musí jít taky :)

-> Jirik_Tuňák1983 23.02.17 23:42:00: Tyvoe to je z papiru, ne?

Čas 2:53

-> StepaNoFUN: dvojrelé 393

forum.skodahome.cz/topic/ 21126-kontrola-prasklých-ž árovek

maxidot už máš

-> Nwkt: Tak to mě nenapadá u m.r. 2001->jak... Povídej... :-D

BTW - Kdo dokáže říct, který (a z čeho) dveřní jednotky?

Jedná se o 1U4959801D, 1U4959859802D, 1U0959811D, 1U0959812D...

Jako jestli to lze nahradit Ačkem či jinejma. První 3 znaky vím, že neřešit...

-> StepaNoFUN: Jde tam dodělat i hlídání žárovek

Nicméně stále "tuníme"... :-D Ještě toho zbejvá docela dost. Dopojit vyhřívání ostřikovačů, instalovat couvací senzory, dopojit kontrolu destiček, dopojit kontrolu hladiny ostřikovačů... :-/

Další level by byl okno s dešťákem, zároven s tím samostmívatelný zrcátko...

Blbý je, že většinu dílů na to doma najdu...

-> StepaNoFUN: super :)