Octavia 1, 2, 3, 4

Dnes trošku imitácia karbon edition black

Páčka

Dráhy přepínání blinkrů.

-> Nwkt: mám, ale nepředpokládám, že by to relé umělo rozlišit 2 signály. Nebo spíše tam bude jeden kontakt, od určitého úhlu aretovanej...

Každopádně při změně smeru se to zruší, ale nakonec stejně blikne 3x... Nevím už u čeho to bylo, ale u něčeho ten trojblik právě fungoval jen při namáčknutí páčky.

-> StepaNoFUN: Pokud přepneš směr tak se ten trojblik zruší. Jinak ty nemáš dvoupolohovou?

-> Nwkt: Na to kašlu... Kdyby to mělo "dvoupolohovou" páčku (tuknes jen lehce, blikne 3x, zapneš natvrdo, bliká tak, jak jsi nechal zapnutý - klidně jednou) tak o tom premejslim. Ale takhle chce člověk poděkovat a vypadá to blbě...

-> StepaNoFUN: Jedná se o origo VW tripling do Passata.

Číslo dílu: 000953227A

Cena: cca 1000Kč

www.skodaoctavia.cz/skoda -octavia/trippling-origina lni-dil-vw

-> StepaNoFUN: tady sada 1400 www.vwaudishop.cz/komfort ni-blikani-vw-golf-bora-pa ssat-tripling tak předpokládám, že ve VW s max. slevou a jenom za relé budeš pod litr

-> Athlonek: taky jsem na to koukal. Ale skoro 2k za to nedám...

-> Milan 136: Když přivezli novýho Transita (ne toho nejnovějšího, ale toho předtím), tak můj první dotaz byl, jestli to původně nemělo bejt oranžový. Nicméně na tom úplně posledním to už zase jakž takž jde..

-> Athlonek: Tripling, dobrá věc. Taky jsem dodělával v Toledu

-> StepaNoFUN 23.02.17 19:54:22: Okno se senzorem deště mi tam dodělal předchozí majitel. Já jsem dodělal tohle viz foto.

-> el.tomas 24.02.17 19:08:09: je to tak , nemám na aute jediný diel kde by nebola aspoň jedna diera od kamienka , na šoférových dverách na hrane dole veľký zásek až pod zákad, to po zime zametiem na lopatku

-> Mexican: Ne, je to množstvím vstříknuté barvy na karoserii a díky tomu se lak nedokáže rozlít. To co lakýra spotřebuje sotva na půl auta, tak automobilka nalakuje celý wagen

-> Tuner#2: Pomeranč mají v poslední době skoro všechna nová auta. Že by to bylo "EKObarvama"?

-> Milan 136:

Ale tak na Transitu je to asi trochu víc jedno než na Octavii no ne?

-> Tuner#2: takhle z blízka tak vypadají všechny auta

Viděl jsi třeba lak na novým Transitu? To je katastrofa

-> Jirik_Tuňák1983 23.02.17 23:42:00: Tak zatlačil na to dost nešetrně a takhle to asi prohneš i na O2, ono video proti světlu dost klame. Nicméně mě zaujal spíše ten hroznej pomeranč.

-> venni: Fábie má jednotku centrální elektriky oktávka ne, tak je to ještě přes relátka

-> Syny: to dnes všetky tak , najlepšie je ak mám ráno v tovare dvere , porovnanie O1 vs O3 je veľmi zaujímavé čo sa týka hmotnosti ...

-> StepaNoFUN 23.02.17 20:03:41: hlídání žárovek mam na fabii z roku 99 tak na octě to musí jít taky :)

-> Jirik_Tuňák1983 23.02.17 23:42:00: Tyvoe to je z papiru, ne?

Čas 2:53

-> StepaNoFUN: dvojrelé 393

forum.skodahome.cz/topic/ 21126-kontrola-prasklých-ž árovek

maxidot už máš

-> Nwkt: Tak to mě nenapadá u m.r. 2001->jak... Povídej... :-D

BTW - Kdo dokáže říct, který (a z čeho) dveřní jednotky?

Jedná se o 1U4959801D, 1U4959859802D, 1U0959811D, 1U0959812D...

Jako jestli to lze nahradit Ačkem či jinejma. První 3 znaky vím, že neřešit...

-> StepaNoFUN: Jde tam dodělat i hlídání žárovek

Nicméně stále "tuníme"... :-D Ještě toho zbejvá docela dost. Dopojit vyhřívání ostřikovačů, instalovat couvací senzory, dopojit kontrolu destiček, dopojit kontrolu hladiny ostřikovačů... :-/

Další level by byl okno s dešťákem, zároven s tím samostmívatelný zrcátko...

Blbý je, že většinu dílů na to doma najdu...

-> StepaNoFUN: super :)

-> StepaNoFUN: No hurá

Tak ŘJ airbagů vyresetována, vše nakódováno, už to funguje jak má... :-) Hlavně je ŘJ motoru už úplně bez závad. :-)

-> Nwkt 23.02.17 10:09:40: takový plečky nedělám



My jsme dílna se slepicí

-> Sita 23.02.17 10:04:53: No dělalo to v pondělí a v úterý za toho deště co bylo a teďka je zase klid ......

-> Nwkt 23.02.17 10:09:40: VW má svojí budovu vedle

-> Sita: Nedělal to Milan?

Martin: podobnou zavadu s dobijenim mel kdysi kamarad na novym VW Polo. Vymenilo se skoro vsechno co mohlo souviset (napriklad i posilovac rizeni) a nakonec se zjistilo, ze v alternatoru byla zapadla matka nebo sroubek, to uz si presne nepamatuju... Na drncakach to asi neco zkratovalo a proto obcas zlobilo dobijeni, ale v servisu nikdy... Po vymene alternatoru uz byl klid, ale bylo to v Porsche v CB nekolikrat nez se na to prislo :D...

-> suri 22.02.17 12:17:31: To máš pravdu a to platí všeobecně, ne je s autam ....



-> Nwkt 22.02.17 12:39:32: bůhví ..... je mi to buřt, nechá mě to stát, zamknu a dojedu vlakem, ať si s tím autem dělají co chtěj

Nemá někdo navíc 75PIN konektor pro Airbag jednotku?

Ten první díl na TDI 4x4 je fakt děs tyjo.. 45 minut jsem ho dával ven Ale je fakt že jsem u toho sežral půl čokolády a řekl asi padesát sprostých slov..

-> M@rtin: V tom případě je možný, že je dodělaná na prasáka a nedovolí autu uspat jednotky

-> M@rtin 22.02.17 12:09:47: ono hlavne je to ťažko riešiť po niekom niečo , tieto závady majú presný postup čo pozrieť a ten kto ten postup nedodržuje väčšinou má skúsenosti a urobí to na jeden krát ...

-> suri 22.02.17 09:07:10: je tam dodělávana GPS. Oprava alternátoru byla výměna regulátoru



-> Nwkt 22.02.17 09:12:47: Ano GPS



-> Milan 136 22.02.17 09:40:04: asi tak, podle mě to bude nějaká kravina.

-> Milan 136: Hlásíš se dobrovolně?

-> Milan 136 22.02.17 09:40:04: určite to bude blbosť

Beztak tam bude nekde oxidace na oku kostry motoru nebo neco takovyho. Taky mi to prijde divny, navic jeste kdyz to dela dal po zasahu na altiku...

-> M@rtin: Nejsou tam nějaký dodělávky typu handsfree nebo tak?

-> M@rtin 22.02.17 08:09:33: neviem čo znamená tá oprava alternátora , alternátory odchádzajú tak od 300tkm hore, pri 120 sa mi to veľmi nezdá ale všetko sa dá namerať , osobne si myslím že alternátoru ani nič nebolo , mali sa zmerať odbery , dobíjanie prvý krát a kontrola baterky , máš tam GPS , niektoré sú proste také že za 4 dni státia vytrieskajú v zime slabú baterku

blikajúca kontrolka môže byť aj kábel k budíkom alebo hocičo iné , určite to nie je nič neriešiteľné

-> suri 22.02.17 07:44:58:

V říjnu nebo listopadu byla měněna pumpa v Autonově v Brně pro ztrácející se chladící kapalinu, první lednový týden při servisu 120tkm opět výměna vodní pumpy, kapalina se ztrácela pořád.

Cca v půlce ledna auto v servise v Mostě pro občas svítící kontrolku dobíjení, kde provedli výměnu regulátoru alternátoru a přišli na netěsnící termostat, tak vyměnili taky. 30.1 ponecháno auto na firmě, pro to, že po stání delším než dva dny není auto schopný nastartovat a výměnili teda alternátor.



A v pondělí zase začla občas svítící kontrolka dobíjení

Je to křáp

-> M@rtin 21.02.17 17:17:54: 31.1.2017 121571 výmena alternátora VALEO ale Economy diel , predtým nejaké dobíjanie aku , motor neštartuje , výjazd a čo je zaujímavé 11.1.2017 výmena termostatu a v dieloch je položka "oprava alternátoru" . Predtým kontrola chladiacej sústavy a výmena pumpy .

-> Nwkt 18.02.17 15:26:35: Nové rozvodové sady mají zesílené řemeny 038109119M a velkou vodící kladku s velkým ložiskem. ASV tušim že od roku 2002 má interval 120 tis. km.

-> StepaNoFUN: 006E na konci je 0,5mm2 a 121E je 1,0mm2 prurez.

Ten fb hrozne kazi ty fotky