VW Passat

To vždycky nadává známej, do rotačky natankuje za 1200 a svítí mu dojezd 1200. Přesedne do Supa 2,0Tsi, natankuje 100 oktan za 2000 a nemá dojezd ani tisíc

-> Syny: jj všetky rovnako , a je to 4x4 delená nádrž takže na nulovom dojazde tam dáš 55L a do 60 tlačíš očami , na pumpe ma už poznajú že nie som zlodej keď tam tlačím stooktán 10min po deckách ... spotreba je veľmi dobrá na to auto , poslednú 60L nádrž mi začal klesať palivomer až po 110km a vrátil som sa z cca 7,7 na palubnom . Reál v kombinácii mám od 9-10,5L , čisté mesto okolo 12 ale to nejazdím ... inak teda tých 650km nie je problém urobiť

-> suri: 60L je i pro to 3,6FSI ? To asi nema uplne velkej dojezd, co? V Golfu mam sice 55l, ale vydrzi mi to neco malo pres 900km kombinovanym provozem. Kdybych jezdil jen dalnice, tak v pohode pres 1000km :) Coz je super, protoze u Cordoby jsem mel na plnou nadrz dojedz 400-450km :)

-> Jirik_Tuňák1983: novší Superb už je komplet v plechu

staré riešenie sa mi páčilo viac , hlavne tá nádrž je výhoda ,60L ťažko dotankovateľných v Superbe je pre mňa problém

-> suri 30.08.17 09:50:52: Hliníkové nápravy je něco převratného? U této kategorie vozidel jsem je vídal jako standard.

-> Nwkt: aj táto 4 funguje fajn celkom ... uvidíme , možno to skončí zase pri Superbe

-> suri: Jj, ten haldex sedí

-> Jirik_Tuňák1983: neriešme dizajn , celkove sa mi ten Passat až tak nepáči , chcel som to ako alternatívu k 3,6 s tým že to má pár zaujímavých prvkov oproti Superbu a to nápravy - hliníkové ramená , nápravnica , otoče . Vzadu údajne 5 haldex , DCC tlmiče a hlavne 70-75L nádrž ... To ostatné plus mínus má aj Superb , plus na Passate sa mi páči že je to ozajstný sedan , ak pominieme praktickú časť...

-> suri 30.08.17 08:42:33: U B7 mi přijde zase předek divně vykulený, zasloužilo by to nižší světla.

-> Nwkt: záleží aj od peňazí , ja B7 jedine , horšie je že sa bojím ako to bude priestorovo dnu , aby som sa spratal

-> suri: Chtěl jsem sedana, naftu a CRko s xenonama. V době koupě byli 4, jeden co jezdil Ukrajinu (byly k němu faktury v azbuce ), druhej v AutoESA bez xenonů (docela jebka drahá), třetí sportline někde z Moravy a pak můj v Bolce

-> Nwkt: a čo v tom máš?



ono to aj tak skončí asi pri Superbe , lenže tie FL sedany majú ten zadok neskutočne škaredý ...

-> suri: Jseš náročnější než já. Já měl aspoň na výběr ze 4 aut v ČR

-> Nwkt: nechcem CC , normálny sedan B7

-> suri: auto.bazos.cz/inzerat/... /Volkswagen-Passat-CC-36-V 6-220-Kw-R-Line.php

-> suri: CCčko ne? Těch 3,6 moc nebude no

-> Nwkt: tie blbosti ani nie , webasto by som bral , ale je problém 3,6FSI sedan a málo km ... v podstate nech to má xenony , vpredu vzadu výhrevy a iné mi až tak netreba

-> suri: Co chceš za výbavu? ACC, DCC, Lane asist, Webasto, memory sedačky, RNS510?

-> Nwkt: pneu na pílu ja jazdím na všetkých gumách tam problém nebude , kameru jedine origo



ale ako pozerám tak 3C B7 v špecifikácii akú by som chcel nie je reálne nájsť ani v DE a nie ešte tu takže z toho nič nebude zrejme

-> Nwkt: contiky se sjíždějí do pily i na obyčejném podvozku

-> suri: Kamera low bez natáčecích čar seženeš v pohodě třeba čínu. Kamera high s natáčením je tak za desítku. Na DCC si stěžujou, že se sjíždí gumy na "pilu" ale myslím že jenom u Contíků

Je reálne dorobiteľná a zohnateľná kamera v znaku do 3C B7 alebo je to problém a pozerať rovno auto s tým ? spoľahlivosť DCC podvozku je dobrá ?

-> venni 16.08.17 19:59:22: Náhodou, pěknej kousek. Dát tomu nějaký hezký kola tak to vypadá hned jinak No chybí tomu ty chromový lišty kolem oken, ale co už, u BMW se za černý připlácí a VW je má v základu Tož to ať slouží a vítej v klubu

LOL tohle umí člověku zvednout náladu

-> Pavel P@nkáč: asi bych tu dál nezasíral do teď slušný vlákno ;)

-> venni: tvl huste prosím prosím ještě něco odpověz jiříku

-> Jirik_Tuňák1983 17.08.17 21:44:47: jo takhle :D Jiří přijmi moji omluvu,že jsem Tě před koupí auta pro naši rodinu nekontaktoval s dotazem,jestli se Ti z toho pak postaví čůrák vzrušením a jestli si ho můžem koupit :) na to jsem úplně zapoměl.Promiň už se stalo a jednoduše,nám to stačí no ;)

-> venni 16.08.17 21:14:17: A jak bys jinak kulantně napsal, že jsem při prohlídce fotky nad tím emotivním designem přibližně 3x usnul a 2x si měřil tep, zda-li jsem neumřel?

-> venni: tvl sem se uprimne zasmal

-> Jirik_Tuňák1983 16.08.17 20:39:33: Tvým psaným projevům málokdy rozumím a ani teď tomu není jinak ;)

-> venni 16.08.17 19:59:22: Jak to patří?

Jak by řekl NWKT,tak jsem taky v klubu vw :D nebo teda spíš žena...

-> saskyn2: Já to mám někde od tebe byl to fakt mazec. Jo, to je jako kdybys koupil dneska takovou B8

-> saskyn2: jj rusaci a poliaci su v tomto na prvom mieste

-> Nwkt: To tu v poči ted nemám. Tak v dnešní době je to už stará vrána za pár šupů a něco takového by se vůbec nevyplatilo opravovat. Na druhou stranu jsou blázni co opravujou mnohlem větší rány, svařujou půlky a podobně

-> Nwkt 01.08.17 13:23:20:

-> saskyn2: ale jo to sa priviaze o ceresnu a natiahne do pozadovaneho tvaru

-> saskyn2: Spíš sem dej fotku tý podlahy a tunelu

Nebylo to zas tak hrozný

-> saskyn2: foto nemas toho skrabancu ?:)

-> Nwkt: Ale hovno rohlík jenom to bylo trochu škráblý zepředu

-> saskyn2: Tak ja koupil chrochtaka za dobrou cenu, proto me netizi, ze investice rostou... Navic jsou to vsechno veci, co hned tak znova delat nebudu...

-> saskyn2: No jo, ale taky byl zlomenej do rohlíku a skoro všechnu práci sis dělal sám

Kluci to je vidět, že to děláte špatně já koupil B6 někdy v roce 2010 za 90.000, s opravou to vyšlo asi 150.000, dneska po 7 letech bych to snad pořád prodal za víc Teda do ceny nepočítám kola, masku, volant a RNS to bych prodal zvlášt tak nějak co jsem koupil.



Ale stejně to nemá na mojí užovku. Tu jsem koupil za 1500, jednou do mě nějaká paní nacouvala, to jsem dostal 4500, pak mě někdo odřel, to jsem dostal 5500, a pak jsem jí ještě 4500 prodal. Po 4 letech provozu Na druhou stranu jsem na ní nechal ruce, motor jsem z toho měl vyndanej asi 4x, jednou jsem vyvařoval utrženou příčku od převodovky z karoserie, přestavbu na emkové nápravy, výměnu interieru z S na GL a podobný věci Ale stejně to bylo úžasný auto. Chudinka, jak asi skončila, bylo to moje druhý auto v životě a zažili jsme spolu 40tkm.

-> Pavel P@nkáč 31.07.17 19:47:50: Bohužel nemám.

-> StepaNoFUN: To mám s chrochtákem podobně, taky to nějak leze nahoru...

-> StepaNoFUN:

Sakra, já jen 1,1 násobek.

-> Nwkt: Neboj... Taky nemůžu prodat octávku, protože je v ní dvojnásobek pořizovací ceny a to mi nikdo nezaplatí.

-> jok3r: bohužel málokdo je takovej blázen jako my a pak ty auta taky podle toho vypadají

-> Nwkt: za poslední rok sem v tom za 50 v materiálu, takže všechno je OK