VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> Syny 23.07.22 23:09:35: Jéééé, to je ten, jak s ním jezdil kolega pořád do servisu a do práce půjčenými auty jiných značek.

-> palinator 22.07.22 10:06:09: a to je to jeste syncro, zprevodovany do tahu, takze maximalka nekde 120, pouzitelnych tak 110... Rodine to zatim nebrani v nadseni na dovolenou, takze neresim (penize bych na nic lepsiho stejne nemel) :D

-> saskyn2 23.07.22 23:34:37: Takze zadni svetla jsou ledky a predni taky, jen blinkr je zarovka? Vzdyt i B8 pred FL s tema obyc ledkama uz tam zadnou zarovku nema Predpokladam, ze ta FL verze jeste bude mit ledky matrix a obyc halogeny, coz? Zadna jina varianta hadam uz nebude.

-> Syny: tohle jsou obyčejný ledky, ne metrix, a ano má to žárovku na blinkr.

Dotaz pro znalé. Jaká všecka světla se nabízej u B8 po FL? Tohle jsou nějaké základní ledky, že? Opravdu má tohle (oproti modelu před FL) blinkry řešený žárovkou?

-> Sita:

S 2,4 D do Itálie? Au.

-> Jarda/felda: dekuju! nalezeno:



Podle cisla dilu na webu nalezen rozmer 28.5x3.8, cena na webech v rozpeti 60-150Kc, pricemz novy vicko stoji 100... Nebo zkusit nejakej unioverzalni krouzek s podobnyma rozmerama, treba 28x4? Potrebuju s tim jet koncem prazdnin do Italie a zrovna chlazeni bude dost klicova zalezitost, tak nevim :D

-> Sita 21.07.22 07:15:33: hledej ifinterface.com/prog/.../ inprog.php

Dal by se nekde v "ETKACH" najit rozmer O krouzku do vicka expansky u VW T4 2.4D 1992, kod motoru AAB? Na mym motoru se rozpadl a podarilo se mi ted vyvarit asi pul litru chladici kapaliny. Doufam, ze az dam ten krouzek novej, nebo koupim novy vicko, ze ten problem zmizi, nechci delat znova hlavu



webservice.tecalliance.se rvices/pegasus-3-0/.../0?a pi_key=2B...

-> Syny 15.07.22 17:18:53:

Napalil jsem tam ten zbytek cistice co mam, ze to lezlo az z ty diry na filtr, tak snad to pomuze. Nikam s tim dneska uz nejedu, tak to tam ma cas poradne uschnout :)

Tak to ucpany neni Milanovo vodni test prosel

Veta v danem pripade zacina odtrzitkem, ci odkazem nebo jak to nazvat

-> King 15.07.22 09:20:39:

-> HASTRMAN-TATRMAN 15.07.22 08:34:03: Pise nekdo, kdo zacina vetu prispevku malym pismenem?

Pocatky gramatickyho nacickovani na Virtu jdou za mnou, ale jak se rika: "vocamcaď, pocamcaď "

-> Jarda/felda 14.07.22 23:53:26: narozdil od nakupu "Pravidel ceskeho pravopisu" - to by jeho blahorodi invalidniho duchodce Sadru17 zruinovalo natolik, ze by se dostal do existencnich problemu

-> Milan 136 14.07.22 23:30:09: tam šlo o to aby se klapky pustili přímo přes výměník tušim že tam byla i podmínka že klima už musela nějakou dobu jet, každopádně jestli to nepomohlo tak to určitě neublížilo a ty dvě stovky mě taky úplně nzruinovali

-> Jarda/felda 14.07.22 23:27:54: Puštěná klima naplno je nesmysl. Výparník je celý mokrý a vše z něj steče.

-> Syny 14.07.22 18:48:56: měl jsem sprej kde se musel vyndat filtr a pustit klimu naplno a celej tam pěkně poslat ke konci už mě i prst bolel než jsem ho tam nastříkal

-> Syny 14.07.22 18:48:56: S vypadlým, přimáčknutým... Vodu klidně zkus. Ta ničemu neublíží, když tam nepustíš proud proudnicí

Ty pěny stojí většinou za nic. Někdy to i kurvilo klapky.

My na to máme nádobku na tlakový vzduch a na hadici kovovou trysku, kterou tam šoupneš a můžeš mířit. Ta hadička se může někam opřít no.

-> Jakub M.: Já mám takovej dojem, že to bylo od VEIDECu. Ale tam je všechno za šílenej nesmysl. Už od nich neberu nic...

-> StepaNoFUN:

Třeba Sonax? pece-o-interier-auta.heur eka.cz/sonax-cistic-klimat izaci-probiotikum-100-ml?g clid=CjwK...

-> StepaNoFUN: To byl nejakej ozon nejspis, ne?

-> Syny: Kdysi jsem měl nějakej sprej, kde se zapnula vznitřní ventilace s klimou, dalo se to mezi sedačky, zmáčklo a opustil se prostor. A mělo se to nechat asi hodinu takhle. A docela to fungovalo. Akorát si už nepamatuju od koho to bylo.

-> Milan 136: A setkal ses pripadne s ucpanym odtokem? Jeste to zkusim prozkoumat, jestli to odtejka nebo ne. Muzu tedy normalne za filtr caknout do toho topeni vodu na test, jo? Ja pouzil sprej od Carlsonu a tam chtej pul hodky po aplikaci vubec nezapinat vetrak ani nic, ale je to asi kvuli tomu, ze to dela penu, ktera nabyde. Neni to jen kapalna dezinfekce. Ten sprej ma hadicku, strcil jsem ji naslepo pres filtr do topeni a zmacknul. Je nejakej trik, jak se zarucene dostat k vyparniku?



E: Ted si vzpominam, ze od Wurthu jsem to mel taky - to bylo tekuty a taky to moc to nepomohlo. Ale tam jsem si nebyl jistej, jestli jsem ten vyparnik trefil, pac tam proste strcim nekam hadici a strika to buh vi kam. Sice jsem s tim ruzne vrtel, ale stejne (poto jsem ted sel po pene). Ale hlavne, bylo to po expiraci, pac me v kramu uz dali asi 2 roky proslej a ja si toho nevsiml.



Je na tu aplikaci predepsana nejaka teplota? Delal jsem to v hicech pres 30°, tak jestli to na to nemohlo mit vliv. Auto stalo celej den na slunci, takze vyparnik byl suchej urcite.

-> Syny 14.07.22 18:20:03: Na desinfekci je nejlepší sprej Wurth (my to máme v kanystru).

Pořádně vysušit, tzn po postoji, nebo vysušit větrákem bez zapnuté klimy a pak přes filtr nastříkat na výparník.

Pak dát větrák na 1,vnitřní okruh a 5 minut nechat běhat. Pak to nechat uschnout.

Pokud nejde kondenzát, je to špatně. Můžeš tam zkusit klidně hadicí před filtr trochu vodu, jestli poteče.

Jinak to vede hadičkou do prostoru tunelu pod auto. Pod autem vidět není, je to pod tím tepelným štítem výfuku atd.

Jeste se tu optam na neco pro sebe. Posledni dobou se mi stava, ze po nastartovani je par sekund cejtit klima takovou hnusnou vlhkosti. Po chvilce uz to je ok. Zkousel jsem pres otvor pro kabinovej filtr do topeni striknout penovej sprej na cisteni klimatizace a celej ten prostor vypenil tim cisticem. V minulosti mi to pomohlo, ted ale vicemene beze zmeny. Trosku podezrivam, jestli se mi nejak nemohl ucpat odvod kondenzatu, driv z auta odkapavala po jizde voda z klimy, posledni dobou to ale nepozoruju. Je to vubec mozny? Pokud ano, jde to nejak svepomoci prostourat? A nebo hledat problem uplne jinde?

-> růža: Milan mi teďko akorát psal, že to přípravu nemá, ale díky :)

-> Syny: Taky jsem se chtěl podívat, ale moc nestíhám. Co jsem jen tak rychle prohlédl, tak vypadá, že nemá. Ale neber to s jistotou.

-> Syny 13.07.22 17:44:41:

-> Milan 136: U Cordoby je uz vsecko jedno, budiz ji vysoka pec lehka

-> Syny 13.07.22 14:00:30: Na Cordobu se nekouknu

Připomeň se kdyžtak zítra během dne na messenger.

-> růža: Jo, kouk nekam vedle a to je jeste z nebozky Cordoby



Tady je spravny:



WVWZZZAUZJP572964

-> růža: To mi poslal bracha a ja to zkopiroval, ale je fakt, ze ten zacatek by mel bejt asi jinak, tak se mozna splet a poslal VIN z moji stary Cordoby Zjistim...

-> Syny: To Vin mi nějak neštymuje. Nemáš to z nějaké Cordoby?

-> Milan 136: Tak kdybyste to ty, nebo nekdo tady, dokazali z toho VINka zjistit, budu rad :)



VSSZZZ6KZTR004787

-> Syny 13.07.22 09:28:40: Jak říká Eidy. Příprava se dá zjistit z VINu.

Jinak se to tahá dopředu do pojistek a BCM. Ale to není problém.

A rozhodně buď origo el., nebo alespoň Westfalia, nebo Erich Jeager.

Prostě ať to má jednotku na can a umí to spolupracovat s ostatníma ŘJ. Ne takový ty shity přikradený zlodějkama na světla.

-> Syny: Pokud tam není připrava, tak to chce koupit správnej svazek s jednotkou. Pak by to mělo být celkem snadný.

Co obnasi dodelani taznyho zarizeni na Golf 7 kombi? Bracha premejsli, ze by ho nechal dodelat. Jestli tam je nejaka priprava nevime, da se to nejak zjistit? Bez ni je to asi peknej voser, coz?

-> SO545: Já vím co mají nový auta, ale tohle funguje úplně stejně, prostě se tam ten bordel nedrží, nevim co na tom chceš strážit, ale já ted shodou okolností pod ten podběh preventivně koukal asi po 2 nebo 3 letech a je tam naprosto čisto, druhou stranu jsem ani nerozebíral.

-> saskyn2 09.07.22 09:00:25: velka dura je OK...ale tu chyba cela cast podbehu....v podstate mas len vonkajsiu hranu....a O2 je hniloba tak ci tak....to auto sa podarilo asi ako prve CC kto si to strazi OK kto nato serie je to hnile az trestne.



Ja nejdem na spotrebu pouzivam veci dlhe roky...aj ked ma obcas svrbia ruky kupit nieco nove...vzdy si to vyargumentujem a kaslem nato.

-> Bukaj 09.07.22 10:31:41: Tak tak. Tohle bahno zůstane mokré, i když je 2 měsíce sucho.

Na Mazde 3 BM tohle vytaham každýho půlroku při přezouvání. Asi by dost pomohlo kdybych neparkoval pod lípami

-> růža 08.07.22 20:59:16: Jakákoli antikorozní ochrana nezabrání shnití v místě, které je trvale vystavené vlhkosti. Ten "kompost" perfektně drží vodu. Plastizol, ochranné nátěry ani pozink dlouhodobě neodolají, vlhkost postupně proniká póry k podkladu a jak už tam jednou je, je to nezvratný proces.

-> saskyn2 09.07.22 09:00:25: Huš, potvoro! (a ne snad? )

-> SO545 09.07.22 08:08:34: Ten odtok velkou dourou má vyřešený už OII fl a to rozhodně není nové auto, možná tak pro Bukaje

-> růža 08.07.22 20:22:24: uz je to lepsie...nove auta uz aspon podbeh maju rieseny tak ze bordel vypadne a nedrzi v kapse.

-> Syny: Taky tu hmotu nechápu. Ale třeba, pokud dobře vím, tak první Fabia a Octavia tu hmotu neměla a stejně to hnilo. Jediná moje mylšenka je, odfláklá antikorozní ochrana?

-> růža: Tak ono ta odhlucnovaci hmota, co natahne vodu jak houba, kterou tam VW cpe, ta tam tomu taky moc nepridala. Ale vycistil a vyhazel jsem to uz moc pozde, bohuzel...

Zrovna dneska jsem kámošovi prodával spodní roh na Fabii a tak se o tom tak bavíme. Povidám, že tohle je nevychytaný snad u všech značek. Na to mi řikal, že se s tím u Hyundajů zatím nesetkal (dělá v autorizáku), ale že z toho taky vždycky vyklepe pěknej bordel.

-> venni 07.07.22 22:03:38: no pěkný. Já byl poučen při koupi Fabie (to byl rok 2008) a od té doby to čistím na všem

-> palinator: vidíš, co jsi způsobil