Jaký vůz??

-> Tuner#2: A proc by to tak nemohlo byt?

-> Syny 20.09.17 19:18:28: Ne psal, že jeho kolega servisoval nějakýmu týpkovi (teď nevím zda Feldu nebo Fávo) a vyšlo ho to na desítky tisíc oproti Octavii co se přece nekazí. Na tohle narážím ty překrucovači...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 20.09.17 19:10:29: Taky si pamatuju, ze Saskyn psal: "Pokud bys tu Felicii servisoval v servisu a nevalel se pod tim sam". Takze opet jen potvrzujs to, ze vse prekrucujes

Jinak tedy cekam na ten konkretni priklad toho, cos o me napsal

-> saskyn2 20.09.17 18:25:31: Já že lžu a vše překrucuju?



TVL ty jsi tady tvrdil jak servis feldy vyjde na desítky tisíc a nový auta se neserou (mám opačnou bohužel reálnou zkušenost a to mám díly za nákupky).



Ty jsi tady psal, že máš sedačku v O2 až vzadu a přitom nemáš nebezpečně natažené nohy (pak z toho vylezlo 5 a nebo nevím kolik zubů vpřed a i to mě vzhledek k tvé postavě nejde na rozum).



Ty jsi tady napsal tohle -> saskyn2 19.09.17 22:58:46: Dobře, když tedy nebudu vztahovačnej, tak proč mě v tom poznal Pavel P@nkáč??? Kdyby nebylo jasné o kom mluvíš tak by to nepsal ne? Kde v tom případě vidíš tu vztahovačnost???



Škoda dál řešit...

-> saskyn2: To zaprve a za druhe asi kazdej ma trochu jiny deni v zivote. Nekdo behem prvnich 25 let musi resit veci, ktere jinej neresil ani do svych 50ti. Takze todle vytahovani a povysovani se "me uz je tolik a tobe min" (coz nakonec ani neni zasluha dotycneho, ze jeho rodice to delali driv), o dotycnem dost vypovida a myslim si o tom sve... :)

-> Syny 20.09.17 17:16:42: No hlavně většinou každý nejvíc rozumí svému oboru(tedy až na vyjímky)



Já kurva taky neradím Pirkovi jak má operovat srdce a nedělám z něj vola, že tomu nerozumí a já bych to určitě zvládnul líp protože se mi neklepou ruce

-> Tuner#2 - zrušená registrace 20.09.17 16:20:38: Tvl

Prej na srazu nepozdraví

Ty se nech fakt léčit. Mával jsem na vás když jste tam šli s nwkt. Můžeš se ho optat. Ten pozdrav byl určený pro oba. Nevěděl jsem že musím zvlášt před tebou zastavit a zdravit tě s úklonem



Honzo fakt a to myslím vážně proti tobě nic nemám, auto máš hezký, dokonce si ode mě dostal na srazu hlas, ale to co tady předvádíš, jak lžeš a vše překrucuješ nemá obdoby. Vše si vztahuješ na sebe, jako že tě nezdravím, vkládáš mi do huby co jsem nikdy neřekl a nejsi schopný pochopit, že někdo jiný má ze svých zkušeností jiný názor a musíš ho hned urážet. Opravdu se divím, že tohle máš zapotřebí. Přitom kdysi si byl takový normální kluk.



-> Sita 20.09.17 14:45:35: Tak víš jak , ono T4 ve své době byl držák, ale dneska je to už auto které je svým způsobem dávno za zenitem, ber to tak že to je 20 let starej krumpl, kterej před tebou mělo 5 majitelů a při každém přepisu autobazar 200tis. km utočil. Nebo taky samozřejmě můžeš mít smůlu a koupit zrovna špatnej kus ta kterém se ti vše vysere, ale ze své zkušenosti ti mohu říct že třeba oproti T5 je to opravdu držák a dělník. Samo až na vyjjímky, tobě se vysrala T4 někomu jinému zase drží T5 o které se říká že je to sráč

-> Sita 20.09.17 16:03:15: Proc by mi nekdo mel skolit nebo bych mel mit komplex? Jen mi prijde usmevny tohle kvakani o zkusenostech a chytrosti, protoze "je mi uz tolik" :) Znam plno lidi mladsich nez ja, kteri maj v mnoha vecech vic zkusenosti jak ja a klidne i nekdo 40ti letej. Leckdy i tech zivotnich. Ale chapu, ze asi kolem 40let holt je krize a je potreba spravnost svych nazoru opirat alespon o vek :)



-> Tuner#2 - zrušená registrace 20.09.17 16:20:38: Ale prosimte :) Na zaklade ceho jsem dle tebe vseznalek? Mas neco konkretniho, nebo jako obvykle meles nicim nepodlozeny sracky, protoze uz na to mas vek? :) Kazdej soudi podle sebe, vid :)

Taky bych životnosti do 10tis na origo (byť v tomhle případě spotřební) díly nevěřil, kdybych neviděl na vlastní oči.

Kdysi známej dostal novou služební L200. Po 7,5tis přijel, že mu něco drhne v kole. Myslel jsem, že to bude nějakej kamínek (jezdil s tím po lesích atd.) a zjistil jsem, že brzdí železem. Tak jsem našel tenkrát jedny jediný desky, co mi na to kdo nabízel (bylo to auto, který ten rok začali dělat, takže moc druhovýroby nebylo), kotouč stočil (byl těsně na normě) a jezdil dál. Do 20tis., než to šlo na první garančku. Pak kotouče i desky dali nový origo a ve 28tis. jsem ty brzdy dělal znovu. Je fakt, že ten člověk byl prase a brzdy mu jen hořely, ale na předchozím modelu L200 mu ty brzdy vydržely 30-40tis.

-> Tuner#2: tak možná by ses měl naučit číst ty Jasně z věty vyplívá, že než aby reklamovaly originální díl, který je namontovaný na autě, tak se namontuje kvalitní druhovýroba (která vydrží daleko dýl). Ale co chtít od tebe že?

-> Karel. 20.09.17 08:35:25: Nauč se opravdu číst, budeme ušetřeni dotazů na něco co zase jen podsouváš. Ptal jsem se z tohoto důvodu: -> Tuner#2 - zrušená registrace 19.09.17 20:46:26:



Co se týče čepů a tyček, pokud montujete VIKA, tak se tomu intervalu nedivím i když i VIKA většinou přežije daleko víc. Odzkoušeno v době Fáva na stavbu na čepech a poloose. Tam nemělo smysl kupovat origo, když to bylo na roční dožití z kterého nakonec byli skoro 4 roky a drželo to



Životní zkušenosti nejlépe vystihnul Sita. K tomu nejde nic dodat, ale Syny tohle stejně nikdy nepochopí, neb je to světoznalec že? Hlavně, že to tady tvrdí o mě a přitom je to všeználek na druhou.



-> Pavel P@nkáč 20.09.17 09:10:35: Ty máš pocit, že jsem tuzér??? Mě určité indicie (reakce lidí v okolí i na srazu) napovídají, že bych neměl být. A co se týče, že mě dává? Nemám pocit, že by mě svýma překroucenýma polopravdama nějak dával. Někdo kdo tady popírá co napsal den před, na srazu ani nepozdraví, ne opravdu někdo takový mě urazit nemůže... Přitom to bejval takovej normální kluk...

Ale jinak dal uz tady taky nemam co rict a nechci se dal hadat o tom kdo je moudrejsi. At je to klidne Syny, nemam s tim problem.

Syny: nekdo starsi te v posledni dobe v necem vyskolil? Nebo kde se bere ten komplex?



Ja jen vysvetlil duvod, proc nemusim pracovat v autoservisu a pritom vim na 99.9%, ze novy cepy pro muj ucel nebudu na zadnym "normalnim" seriove vyrabenym aute na svete muset menit kazdych 10tkm. Ten duvod jsou zkusenosti. A klidne se s tebou vsadim abys videl, ze to myslim vazne.



Ale jinak souhlasim, ze pokud k necemu nemas co rict, ze je nesmysl to nutne komentovat ;)

Ma cenu tohle vubec komentovat? Asi ani ne :)



-> Sita: Jo jo, treba jedna moje zkusenost rika, neresit vubec nic s lidma, kteri si mysli, ze jen proto, ze je jim tolik a tolik let, tak jsou chytrejsi a zkusenejsi nez nekdo mladsi :)

Saskyn: ale jo, ja mam uz taky nejaky zkuenosti s vybitejma spodnime cepama nebo tyckama po hodne kratkej dobe. Treba u T4 jsem za poslednich 50tkm delal uz podruhy. A to jsem dal Lemforder (nebo jak se to pise), ktery se na T4 foru nejvic doporucovaly. Jestli to bylo tim, ze auto dlouho stalo, nebo uz proste v druhovyrobe nic kloudnyho neni, tezko rict. Kazdopadne, kdyz jsem T4 pred tema 12ti rokama kupoval, tak NIKDO nerekl nic jinyho nez: drzak, delnik, neznicitelny auto. A o tom tady mluvim.

Karel: zbytecne se rozcilujes a hrotis argumenty do extremu. Chci jen rict, ze tech pomluv a naopak chvaleni urcitejch znacek a modelu jsem za tech svejch 20 let ridicsky praxe (!!!) uz slysel tolik a v praxi videl tolik protikladu, ze uz proste si clovek vytribi urcitej cit. Rozhodne nejde o odbornost, to jsem nikde nepsal.

Jinak proc se tady clovek pta kdyz tak nejak vi jak toje? Za sebe muzu rict, ze je to asi takovej (zlo)zvyk.



Syny: jestli ty s vekem zadny zkusenosti nesbiras, tak to mas asi blby .

-> palinator 20.09.17 13:13:27: Vypadá to tak. V takových případech se pak do životopisu ideálně uvádí co daný člověk neumí a nezná, protože je to kratší seznam a je menší spotřeba toneru.

-> saskyn2: Důvod reklamace je velmi jednoduchej. Jsou to větší firmy (co dělají krovy, kanalizace atd.) a potřebují auta. V originále by jim stejně řekli, že jezdili kdoví kde a bylo by to na dlouho a nic by se nevyřešilo. Já jim navrhnu kvalitnější díl nebo tu reklamaci u prodejce a je jasno.

-> Sita: aha, takže až mi bude taky 40,tak mám právo říkat o lidech, kterým nevěřím (ač můžou mít pravdu), že jsou neseriozní? To je trošku přitažený za vlasy nemáš ten dojem? Jak řekl Syny, věk neznamená, že jsi vševědoucí. Nevím proč bych tu psal informace, které nemám podložené. A to jak od vícero aut co k nám jezdí, tak i od ostatních servisů co s námi spolupracují. Ale zřejmě jste tady všichni odborníci, tak to víte nejlíp. Proč se teda všichni ptáte na praxi, když máte v hlavě všechny informace světa?



Pak ten svět nemá takhle vypadat s takovou elitou

-> Sita: No tak rád si vyfiltruji jen to co mě zajímá, na TV téměř nekoukám, není na to čas. Ale když si nakousl tu televizi tak v přirovnání to je jako když musíš manuálně přepínat reklamu. Funkce která by to udělala za mě by se mi velmi líbila.

Jak ti tu už napsali ostatní a jak jsem to úplně v první reakci psal já. Není 10tkm s těžkou nohou v lehkém terénu to samé jako jízda po dálnici. Zvlášt u Dustera, kde si majitel hned myslí, že to je plnohodnotný offroad. A budeš se divit ale čepy nebo stabilizační tyčky co nenajedou ani těch 10tkm jsem v životě viděl nesčetněkrát. Vesměs se jednalo o různé čínské šmejdy typu vika a podobně. Na novém autě jsem to teda nikdy neviděl, ale k nám ty úplně nová auta na servis moc nejezdí(logicky pokud se to někomu rozsype v záruce, tak s tím jede do autorizáku) tudíž se nepotřebuji povyšovat nad lidi typu Karla. který s těmi fungl novými auty má víc zkušeností než já.

-> Jirik_Tuňák1983:

Třeba Syny se s nima už narodil.

-> Jirik_Tuňák1983: Ani to neni pravidlo...

-> Syny 20.09.17 12:33:18: Jak který, životní většinou ano.

-> minno 20.09.17 12:35:25: Přesně, pokud s hnustrem jezdí jenom terén, tak proč by se nerozpad po 10t km

-> Sita: A tiež nie je 10tkm ako 10tkm :)

-> Sita: Vek zkusenosti nedela

Saskyn2: Na co takova funkce? To uz jsi jako lidi ktery nadavaji na to co davaji v TV... Staci prescrollovat, ignorovat, pripadne uplne vypnout browser/PC ne?



Jinak k tem ostatnim komentum: Je mi cca 40 let (Tunerovi myslim taky tahne) , neco uz jsme zazili a kdyz mi nekdo napriklad rekne, ze se na nejakym aute meni cepy po 10tkm, tak tomu proste apriori neverim a cloveka, kterej tohle rekne vnimam automaticky neseriozne.

-> saskyn2 19.09.17 19:51:11: Najeto něco přes 200tkm, ale když vidím jak se k tomu autu chovaj, nedivím se



-> Tuner#2 - zrušená registrace 19.09.17 20:08:16: To jsme dva, jsou i mnohem horší .....

-> saskyn2: ty tuzerovi dáváš teda

-> saskyn2: Já nechápu jednu věc, proč se ptá na názor lidí, když sám stejně pak tvrdí, že to není pravda, že je to vesměs "super" auto, protože ten a ta to mají a vše funguje. Navíc nevím proč bych tu tvrdil něco co mám x rukama podložený, ale jinej kraj,jinej mrav



Chtěl jsem akorát pomoc a nakonec je ze mě blbej prodavač co nemá ani 2 roky praxe, aspoň mi připomněl, proč sem nepíšu

-> palinator 19.09.17 22:57:02: To je rozumné řešení. Známej má doma v prostřed domu jednu akumulační stěnu z kamene, kterou má prohnané trubky a kam z krbu dokáže "uložit" teplo a vydrží mu to prý na dva dny oproti stavu před rekonstrukcí kdy se teplo z krbu ztratilo velmi rychle.

-> Karel.: Tak se smiř s tím, že nezáleží na tom kolik let si v oboru, nebo co umíš, pravdu má jen jeden všeználek a samozvaný mistr všech oborů. Já taky dělám auta, neříkám že se vše vždy povede na 100% ale jezděj sem třeba lidi na různou elektroniku až z Moravy, tak to snad není až tak hrozný, ale už jsem se smířil s tím, že vedle mistra všech oborů jsem prostý nýmand který o autech ví kulový a jsem vůbec rád, že vím kde nastartovat. To že mi denně projdou rukama průměrně 3 auta(tj. to co měl mistr všeználek pomalu za celý život) nic neznamená. Jo a ještě blbě sedím(všeználkovi to poradil nějaký echt závodník. Co na tom že podle instruktážního videa co na něj hodil link všeználek sedím dobře, fuhrer rozhodl a odpor nemá cenu), nevím kde mám sedačku(holt zmačknu čudlík s číslem 1 a nepotřebuju si k tomu poměřovat že mi tam zbývají ještě 4cm) jo a taky mám špatný názor na design, ten totiž taky určuje všeználek. Prostě všechno špatně.



Zajímavé je, že když kupuju nějaký auto, tak se na to na rozdíl od všeználka a samozvaného mistra oboru nemusím ptát ostatních.



-> StepaNoFUN 19.09.17 21:29:32: Ok, díky.

-> palinator 19.09.17 21:52:39: A tak jasný, jsme lidi, každý dělá něco trochu jinak, to je život a není na tom nic špatného. Na druhou stranu já vesměs uznávám pracovní postupy výrobce, každý si postupem času podle zkušeností nějaké postupy nějak upraví. Ale jo, máš pravdu, mě může třeba šlenout když slyším jak někdo leje do dsg převodovky neorigo olej od oka a neřeší teplotu a podobně

-> Tuner#2:

Já právě myslel udělat obvodový stěny z něčeho izolačního a vnitřní stěny, třeba i kolem stoupaček apod., prostě takový jádro, z něčeho masivního, aby to drželo teplo.

-> palinator 19.09.17 22:50:42: Viděl jsem to v historickém centru, ale jinak už asi nikdo. Dneska je trend venkovní plášť udělat jako co největší izolant a na to v plné cihle potřebuješ hodně velkou šířku zdi.

-> Tuner#2:

Existuje taky ještě někdo jako echt cihlař? Čili že by si někdo kus baráku vyzdil z plnejch cihel nebo kamene? Bylo to moje takový teoretický zamyšlení na případnou budoucí stavbu, abych zajistil pokud možno co největší tepelnou setrvačnost od jádra baráku.

-> palinator 19.09.17 21:52:39: To je v každé profesi. Když tady bylo zmíněnio stavebnictví a že to tom vím ho*no, tak se podívej na dřevostavbaře vs. cihlaře a ještě se mezi ně zamotá někdo s Ytongem a je to na rvačku. Nehledě na to, že všichni tři můžou mít svým způsobem pravdu, ale taky to pak dokáže posrat jednotlivec/firma/stavebn ík při realizaci.



Já bych to tu raději uzavřel, pokud máte někoho v okolí se zkušeností s novým Sanderem piště SZ ať tady z toho jistý mist oboru nemá zástavu...

-> Karel.:

Nutno ale dodat, že z 10 profíků co dělaj s autama se jich na nějakej konkrétních věcech z jejich zkušeností moc neshodne a jsou si kvůli tomu schopný roztrhat občanky. A to není jen o nějakejch preferencích aut nebo náhradních dílů, ale i pracovních postupech.

-> Karel. 19.09.17 21:42:23: Pořádně si přečti, kdo tu psal jako první komu nesahám ani po kolena. -> saskyn2 19.09.17 18:25:39:

-> Tuner#2: nemam problem priznat,ze o autech plno lidi vi vic,ale tvrdit,ze ti nekdo nesaha po kolena,kdyz vis o danem cloveku hovno mi prijde velmi ubohe.Delam s autama denne,ty taky?taky vidas firemni auta od novoty pravidelne a resis s jejich majitelama(firmama)dane problemy? Autohificlub ma taky tvoje fanousky ze?mozna by se to chtelo uz zamyslet a prestat si myslet,ze vis vsechno a ze jen veci,ktery mas ty jsou nejlepsi.timto koncim,protoze vim jak to dopadne

-> saskyn2 19.09.17 20:58:49: Nedá. To bys musel na nejvyššího a nepředpokládám, že ten by něco podobnýho plánoval...

-> saskyn2: Daj tomu čas , on sa sám prihlási Keby si si ho zablokoval zostal by ti poloprázdny virt.

-> StepaNoFUN 19.09.17 20:19:45: Prosím, ty si tady moderátor, že? Dá se nějak nastavit, abych neviděl příspěvky některých duševně nemocných uživatelů? Myslím to tak, aby se mi jakoby ten příspěvek onoho spamera vůbec nezobrazoval. Moc díky.

Edit: Není to mířeno na nikoho konkrétního, snad si to na sebe někdo nevztáhne.

-> saskyn2 19.09.17 20:33:18: Tak jo, na tohle už nemám... Ostatně jak si sereš do vlastní huby jsi už ukázal tím jak sedíš za volantem se sedadlem úplně vzadu (které ve finále úplně vzadu nebylo) a já dál nemám chuť zrovna tobě cokoliv obhajovat, když víš vše nejlépe...



Co se týče dotazu, já reálné zkušenosti s novým Sanderem nemám a proto ten dotaz. Pokud bych všechno věděl jak tady kydáš, tak bych se neptal. Myslel jsem, že se třeba najde někdo, kdo taky zvažuje koupi, byl to už projet a nebo ho dokonce vlastní. Pokud tu nikdo takový není, tak to zkusím jinde, ale keci typu že na Dacii se mění čepy po 10tkm když jednu máme v reálném provozu doma fakt neberu jako RADU někoho komu "nesahám" ani po kotníky. To se laskavě prober...

-> Syny 19.09.17 06:54:29: Ano, měl si naprostou pravdu

-> StepaNoFUN 19.09.17 20:19:45: Ok, nechám ho kecat ty jeho nesmysly, je to ztracený čas s ním cokoliv řešit.

-> Tuner#2: A bude nějakej ten test na 100.000 nebo sis tady jako obvykle jen honil triko? A co už ti napsala nějaká babička která s tím do lídla najela 350tkm jak si čekal? Nebo?

Těmi lidmi jsem myslel např toho Karla.(kterého teda osobně neznám) a do kterého ses tu obouval že v oboru dělá jen dva roky(zatím co ty 0 let, 0 měsíců, 0hodin a 0 minut )

Nejhorší je, že těmhle všeználkům může nezkušený člověk věřit. Já jsem tady třeba od tebe měl docela rád příspěvky třeba v kategorii TUNING DOMU kde jsem si myslel jak seš šikovnej a co všechno o tom víš, ted vidím že jsem se hluboce zmýlil. Já na rozdíl od tebe netrpím utkvělou představou že vše vím, takže klidně přiznám že třeba o stavebnictví vím úplný kulový. Nicméně jsem to pochopi až tady na těhle tématech o autech, kde ostatním vkládáš do huby co v životě neřekli(u mě konkrétně že OII vůbec nehnijou, že měníme čepy po 10tkm a další tvoje lži a výmysly), vše překrucuješ a povyšuješ se nad lidi co s auty na rozdíl od tebe skutečně dělají.

Hlavně teda nechápu proč se tu na něco vůbec ptáš, když to stejně všechno víš nejlíp.

jóóó.. To ste družstevníci ?

Už se perou? Kluci nechte toho, nebo to za chvili skončí zase v hádkách. :-/

-> saskyn2 19.09.17 18:25:39: Napřed tady meleš, že o tom motoru nic nevíš, pak že testy z Auto BILDu jsou zralé na chocholouška, čepy na Dacii měníte po 10tkm, hodíš sem fotku nějaké hujdy, kde to někdo evidentně orval a neošetřil, atd., atd.



BTW: Kdo je tady v dikuzi ten lid, kterému nesahám ani po kolena? Když pominu Milana 136, který se diskuze neučastní a který je díky své profesi znalostma koncernu zcela někde jinde, tak zbývá ještě suri, který byl víceméně proti názoru jak jen ten koncern úžasnej. Další mě opravdu nenapadá, ale třeba budeš ty konečně konkrétní...



-> M@rtin 19.09.17 19:35:53: Viděl jsem i mnohem horší...



-> saskyn2 19.09.17 19:51:11: Kdyby sis fotku zvětšil, tak vidíš, že to má problém i na dveřích a to to není nikde nějak zásadně odřeno a puchejřky to má taky pěkný...

-> M@rtin: A kolik to mělo najeto? Ten logan co jsem dával měl něco přes 90.

Nikdo nikde netvrdí že Oktávky vůbec nehnijou, to si tady vybásnil jeden nejmenovaný kolega. Jen tvrdím že Oktu který by chyběly takhle kusy dveří jsem ještě neviděl. Tohle co si tu nafotil je klasický problém předfaceliftu, když někdo parkuje pod stromem a ten humus se hromadí dole v podběhu.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 19.09.17 17:03:28: To jo, vedle garáží stává jedna O2 stejně stará s mojí a takhle je vohnilá úplně všude, zadní blatníky taky, kolem víčka nádrže a pětky to má pomalu na padrť