Nordschleife

-> vhml: Jdou dost blbě... ale David jich pak nějaký množství sehnal a nakonec se ukázalo, že poptávka asi tak velká není - prodával je docela dlouho. Já je mám každopádně navíc, koupil jsem je v domění, že můj Rapid má starý blok, ale když jsem se k němu po dvou letech dostal, tak jsem zjistil, že má nový

-> dragon_cb_cz 22.04.14 14:23:59: já nějak žil s tím že sehnat nejdou, proto jsem je ani nikdy nesháněl :-)

-> vhml: David prodával druhej brus... a pokud ti brusy nevadí, tak já mám i třetí a čtvrtej

-> H. 22.04.14 13:47:20: a k čemu je dobrý mít nepřebroušenou?



Spíš mi poraď kde seženu náhradní výbrusový pánve na kliku 130 do zásoby

Právě, že jsem chtěl nepřebroušenou. 1 klika byla pěkně kulatá, ale na prostředním čepu -0,05mm. Druhá měla někde vydřené místečko, třetí špatný zdvih.

-> H. 22.04.14 13:26:55: Co může neobstát na klice? Stejně bys jí přebrušoval, nebo ne?

Kola v tuto chvíli žádná prodávat nechci. Kliku potřebuju na favorita v co nejlepším stavu. Jak jsem psal, už mi prošly rukama 3 a žádná neobstála. Ještě mám jednu vyhlídnutou, dnes tam budu volat.

-> H.: jen se obávám, že sebelepší renovací nedohoním ty 2" šířky, které mi oproti tobě chybí...

No nic, až tě to v Mostě přestane bavit, mysli na mě při prodeji

-> H.: Tak napis co shanis za kliku a jaky kola se chystas predelavat. Treba ti tu nekdo usetri praci a cas.

ATS mam do Mostu s kratkou prevodovkou. Ted tam mam dlouhou, tak jezdim 13ky, ale ATS se zbavit nechci. Takze vzhuru na renovaci.

-> H.: ad bod 3) obávám se, aby jsi při všech těch plánech se vůbec někam dostal alespoň na konci května Hele a až budeš mít zrepasovaná kola, nebudou Ti přebývat ty 15" ATS? Já teď chci repasovat ty moje, tak jestli bych spíš nekoupil ty od Tebe



Jinak já už mám v PC rFactor a Nordschleife. Musím někde najít volant a vzbudit ho, abych se taky před startem trochu sklouznul

Ja v tuto chvili vim, ze nemuzu 20.5., kdy musim v praci byt. Jinak kdyz nebude nejaky problem a reknu, ze zitra neprijdu, tak zitra neprijdu, ale.....

1) Nevim, jak zbytek tymu. Lakam par znamych, aby jeli se mnou jeli s tim, ze se bavime o konci kvetna a nevim, jak budou oni casove operativni.

2) Prakticky nejsu volne trminy. Vikend 10/11 jsem planoval Korab. Zatim to na nej nevypada. O wtejnem vikendu dela nas klub klubovou akci a chtji me zapojit do organizace. Takze vikend zabity a nesvezu se. O tyden pozdeji se jede Sumava / Vltava. Poslednich par let se pri teto soutezi starame o zabezpeceni startu nekolika finskych posadk, z nichz jedna miri do Klatov i letos. Taoze I tento vikend je pro me pase.

3) Pred par dny jsem psal o tom,kolik me toho na aute jeste ceka. Od te doby jsem moc nepokrocil. Domluvil jsem lak,ktery by mel byt v horizontu 2 az 3 tydnu. Hned po laku musim na technickou. Kola mam zrepasovana 2. Jedno z nich je v takovem stavu, ze se hodi tak na rezervu na dojeti. Takze musim nechat jedno zadni odfrezovat na predni, coz je oproti puvodnimu planu. "opiskovat natrit" vyznamna viceprace. Kdyz to nestihnu, budu mit s sebou jn jednu sadu seriove, takze zadna tragedie. A v neposledni rade stavba motoru. Uz mi prosly rukama 3 kliky a stale nemam takovou, kterou bych chtel namontovat. Uz to vypada, ze jdeme do prebrusu, takze dalsi cas navic. Ani to neni tragedie. V aute motor je, jen ma 60 koni, zatimco ten novy by mel 90.

Z popsanych duvodu bych se tedy priklanel k pripadnemu posunu radeji o tyden pozdeji, nez o tyden driv.

-> Eidy: mě by to bylo asi fuk ale nemám připravený auto, už rok jsem ho neviděl Počítám s tím 29. a případný posun budu řešit dost těžko

-> Eidy: Já mám dovolenou poslední týden v květnu, počítal jsem s termínem 29.5



Ale možná by to šlo změnit, ale to nemůžu slíbit

Pomalu se nám blíží květen a měli bychom se dohodnout, kdy pojedeme. Zatím se tu ponejvíce bavíme o 29.5., protože je to čtvrtek. Nicméně nikdo neví, jaké bude počasí a nechce se mi prošvihnout předchozí termíny s hezkým počasím a nakonec bude 29.5. pršet. Takže jak je to se zájemci? Já mám dovolenou na poslední 2 týdny v květnu a můžu jí případně posunout. Jak jste na tom s operativním odjezdem vy?

Pak to jeste odneslo lizatko pod prednim celem. Pokousel jsem se pana kolegu ukecat na vyrobu kabonoveho, ale nakonec je opet sklenene. Dnes us dokonce I v barve.

-> H.: jo to vím. Já jen jestli něco nepřibylo...

Po předloňské Berounce. Jela se tam v lomu polookruhová rychlostka, start byl za budovou váhy a právě když mé auto vjíždělo do 2. kola, vyslal startér na trať dalšího závodníka. Tím, že ve výhledu bránila ta bouda, tak se navzájem neviděli a dali si ji. Už je to vyklepané a přes rok opravené samolepkou. Chci dělat nové dveře, tak s tím pořád čekám, abych to lakoval při jednom. Ale dveře jsou stále v nedohlednu, tak se bude asi lakovat zvlášť.

-> H.: nalakovat auto? Co to?

To já musím postavit motor (po měsíci shánění a šroubování už aspoň tuším, z čeho), zrepasovat kola a nechat nalakovat (auto, né kola, i když, kola vlastně také). Takže také preferuji pozdější termín........

-> Eidy: no myslim že když si hodíš korunou, tak se trefíš spíš

Já musim nejdřív někde najít auto (momentálně tuším skoro dva roky v muzeu), vzbudit ho a sehnat plaťák. Zkusím teda trochu zrychlit s tempem příprav...

-> Luky: Tak čím jiným se řídit? Já to taky zhruba směřuju na ten konec května, ale upozorňuju, že to není definitivní.

Možnosti jsou 11.5., 18.5., 25.5., 29.5., 1.6.

-> Eidy: já ten termín už bral skoro jako tutovku.

Tedy myslíš to tak že kdyby 29. pršelo, tak pojedeš nějaký dřívější termín? Jak ale při tom dřívějším termínu budeš vědět že máš jet, neb pak 29. bude pršet? Neříkej že podle předpovědi počasí?

Máš někde ty ostatní termíny? Vím že to tu někde viselo, ale to asi blbě budu hledat...

-> Luky: Tak Google tvrdí, že Praha - Ring cca 6 hodin. S podválem aspoň 8. Takže kolem půlnoci bys tam byl.

Spíš jde o to, že se primárně zabýváme datem 29.5. což nemusí být skutečný termín. Je to sice fajn, protože je to čtvrtek, ale počasí bude hrát nemalou roli. Takže já pojedu radši dřív o víkendu za slunečného počasí, než tam strašit na prázdném Ringu ve čtvrtek v dešti.

Jo jen tak mimochodem, právě jsem zjistil, že ve středu 28.5. musím být služebně v Praze

To je blbý docela... Měl bych tam končit kolem 14. hod, tak když v 16 hod budu vyjíždět z Plzně, tak vás tak akorát posbírám u ohýnku?!

-> U-Geen: To asi ne, ale když by mě ho tam někdo dovezl, tak bych se nebránil .....

-> M@rtin: mam drzak na zadni vrata kdybys chtel pujcit :))

Tak mě napadá že mám z Nurburgringu ještě nějakej kredit na permanentce na pivo.. Sice tenkrát stálo kilčo - ale na tajno jsme večer prchli z padocku a "několik" jsme si dali Ale český pivo v plechu to jistilo..

Já bych to tak nehrotil. Kdo chce, vezme si kolo. Kdo nechce, ať si ho nebere. Tečka.

To jako fakt budete brát kola?



Tak to nevím kam narvu do Feldy 29" horáka :-/



Přece kvůli cyklovejletu nebudu brát oktávku s držákem kol na tažný .....

-> Eidy: zkusím se podívat na půdu, měly by tam být lyžařské hůlky, těmi se snad vycentruju

-> Luky: No vidíš. Když se na tom naučíš jezdit vestoje, tak budeš frajer a nezabere to žádný místo.

No vždyť já vlastně poměrně skladné jízdní kolo mám...

-> Eidy: hm, pravda, na těch pár metrů by to stačilo. Nebo ségra má prima kolobrndu...

-> Luky: Tak nikdo neříká, že si musíš vzít horáka. Se sežeň skládačku.

Socka edyšn sport.bazos.cz/inzerat/.. ./Skladacka.php

Luxusní vartianta sport.bazos.cz/inzerat/.. ./Skladacka.php

-> H.: to si právě myslím, že tam se nevejde

Do Mazdy se vejde jen s malou rezervou, tisícovka má přeci jen kufr o něco menší a motat to dozadu na rám asi taky nepůjde

Koukal jsem zhruba na google earthu na délku té objížďky. Takže dnes neexistujících cca 360 metrů trati objedeme po objížďce dlouhé cca 520 metrů.



Až budeš kroužit s mazdou, můžeš mít kolo v embéčku

-> H.: no budu kroužit i s Mazdou přeci

Tak že bude kolo v mazdě, zatímco budeš kroužit s embéčkem po trati, je kolu asi úplně jedno.

Také nenajíždím tisíce kilometrů ročně. Problém je, že autem se to celé objet nedá a pěšky je těch 7 km na 2 hodiny. Kolo vychází jako optimální řešení.

Ohledně kurt vím zatím jen to o tom počtu. Včera to mimoděk vyplynulo z jedné diskuse. Ostatní budu ještě zjišťovat. Jinak u kamioňáků nesmí být kurty překroucené, jak tu už zaznělo, musí jich být nějaký počet na paletu a nesmí být starší 5ti let.

-> Eidy: : ne dávno mi říkal jeden kamioňák o planosti kolem 3 let té kurty, tak nevím jak pro tyhle příležitosti....

-> Eidy: někde zaznělo, že musí mít nějakou homologaci/certifikaci. S nějakým štítkem. Předpokládám že to každá rozumná kurta má, spíš aby to na tom ještě bylo patrné?!

-> H.: A je daná velikost kurty? Mám 3 široký a 2 užší. S kurtou přes každý kolo počítám, ale aby jim nevadilo, že bude jedna kurta slabší.

-> H.: jen pro úplnost podotýkám, že skutečnost, že disponuju jízdním kolem, neznamená, že jsem nějaký cyklista. Tak ne že mně ujedeš a sníš řízky

Ještě tak přemýšlím že kolo kromě cyklovýletu vlastně bude pořád v Mazdě - i během projížďky po trati. Vím že tam jezdí leccos, ale tohle není zrovna sportovní set up

Jinak, co se cyklistiky týče, samozřejmě táhnout s sebou ještě několik kol je komplikace. Ale když už tam budeme, byla by škoda se na tu jižní nepodívat. Obzvláště ten, jak píše Luky, kus zarostlé silnice je kus historické původní trati. Není rozšířená a nemá nový povrch, jako celá severní smyčka. Asi až tam může člověk získat reálnější představu o tom, co podstupovali tehdejší jezdci za riziko na úzké hrbaté cestě bez tlumičů a na hadicích.

Bude-li ubytování na poptávaném "camping am nürburgring", pak vjezd do tohoto kempu je z jedné ze silnic, tvořících jižní smyčku. Takže přesun 0. Co se týče objezdu záhrádek v místě, kde kus silnice úplně chybí, tipoval bych to spíš na stovky metrů, než na kilometry. Ono přeci jen pěšky, nebo s kolem, je člověk svobodnější, než v autě a nezastaví ho nějaká škarpa nebo závora :-)

Ještě jedna důležitá informace ohledně tažení auta na vleku. Už jsme se tu o tom sice před nedávném bavili, ale tato konkrétní informace tu tenkrát nezazněla. Auto tažené na vleku musí být přikurtováno čtyřmi kurtami. Nestačí 2 a lano. Musí být 4.

-> H.: no ono než se na ni dostaneme (nevím teda přesně, kde se nachází kemp) a dostaneme se přes neexistující části oklikou, myslím že zbývající části výpravy žádné řízky nezbydou

-> Jumbo: Přesně.

-> H.: Však já nemyslel jenom nás "necyklisty" (v mém případě spíš někoho, komu se nechce tahat kolo...), ale celkově naši výletní skupinku...

Sudschleife mela neco malo pres 7 km. Myslim, ze my, cykliste, tedy zacneme pit to pivo a jist rizky s cca pulhodinovym zpozdenim.

-> Eidy: -> Luky: Už to vidím, celý obrázek:

Camp u Nordschleife, na skládacích židličkách vedle skupiny zaparkovaných škodovek sedí banda lidí, každý v jedné ruce pivo a ve druhé řízek... A myslím ze případní kolemjdoucí se ani nebudou muset ptát "Tschechen?"