Nordschleife

ze sa vam do toho pletiem



-> Peca: to ani nebude problem vtej spolahlivosti, ale vtom, ze tam clovek istym sposobom ide pokusat osud a myslim, ze riesit dovoz auta z nemecka do CR rozbiteho na totalku je zbytocny stres, ktory moze pokazit uz aj tak eventualnou burackou pokazeny zajazd

To je tak nerealne dojet 900km tam, odjezdit okruh a dojet 900km zpatky po svych? To bych byl eventuelne opravdu jediny "blazen" se skodovkou jako na takovym delsim vylete s prekvapenim?

Ano, pokud pojedu, tak na plaťáku.

Nesériovosti bych se nebál. V Německu je možno napsat rám do techničáku, takže tam jezdí po ulicích auta s rámy a nikoho to nepřekvapuje. Nemyslím si, že by zkoumali, jestli tam napsaný je, neb onení. Přímo na Ringu jsem se s nějakým turistickým vyrámovaným BMW honil (a udolal ho). A kdyby, tak je to 10 šroubů a půl odpoledne vztekání a je venku.

Koně pochcípali při jubilejních 20. Běšinech na Čínově, od té doby je tam náhradní agregát s tímto nízkým výkonem. Také už nevečeřím, chci to dohnat na hmotnosti.

-> Eidy: kromě "plátna" vím

-> H.: ještě mě tak napadá, nebudeš tam mít problémy s neseriovostí auta? Protože pokud je to bráno jako pozemní komunikace, tak by se jim nemusel líbit neschválený rám? Tedy předpokládám že jinou škodovkou než Žábou nedisponuješ?

-> Peca: Plaťák, plátno, podvál = vlek za auto na auto

-> H. 06.02.14 12:40:13: to ti nějak ty koně přes zimu pochcípali ne?

-> H.: Plaťák?

-> H.: takže další plaťák



-> Peca: taky myslím že to taková trága nebude. Jezdí tam fakt leccos. Jsou to turistické jízdy, nikoliv trackdays

Spíš já se tam chci trošku (!) svézt, proto pojedu Mazdou radši než stejšnem

Já tam byl s cliem 1,5dci 48kW a nepřišlo mi, že bych někomu překážel. Ta normální auta tam jedou všechna podobně rychle. Když je tam nějaký rychlík a koukáš do zrcátek, tak mu vždy nějak uhneš. Nemilé je s tím malým výkonem předjíždět, protože toho před sebou sice dojedeš, ale nemáš na to, abys ho předjel.

Pokud v květnu pojedu, rád bych tam vzal na výlet škodovku. Aktuálně cca 65 koní, takže na rekord to asi nebude, ale na pěkné svezení asi ano.

No, já bych to zase neviděl tak tragicky. Jezdí tam i nákupní tašky, dodávky, autobusy a nikomu tam nepřekáží. Daleko horší je, když někdo nechce uhnout rychlejšímu nebo když nekouká do zrcátek a ohrožuje sebe a okolí.

-> Tuner#2: No tak to nevim, jestli má vůbec cenu to zkoušet i pro mě. Já bych to jel jako uživatel, od slova užívat si, ale jestli si myslíš že tam naše 1,3/1,4 budou zavazet, zvážim to jako dobrou radu... A podval nemam, taky proto jsem se už ptal, jestli pojede kolona podvalu. A zatim to vypada, ze pojede jeden mikrobus s Eidym na podvale :)

-> Peca 06.02.14 12:02:04: Sice se Luky pokoušel o překlad, ale poněkud jiným směrem. Plátno je jen jiný výraz pro podval, vlek na auto a výkon mé 1,3jky není zrovna na tenhle okruh úplně dostatečný. Už i Brno je na Škodovku moc rychlý okruh, takže to nechci trápit takhle daleko od domova s nejistotou, že když se nedej bože něco vysere, tak se nemám jak dostat domů. O ceně za takový výlet a ježdění ani nemluvě, šetříme na fasádu, takže budu rád, že se tam jen podívám díky Eidymu.

-> Luky: aha

-> Peca: prostě auto je moc silný na ježdění mezi nějakými turisty a navíc nemá náhradní plátno, kdyby si na Flugplatz ukáknul

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.02.14 11:59:23: Navíc nemám plátno a se svým výkonem bych se tam bál o auto.



Obojímu nerozumím.

-> Peca 06.02.14 11:53:03: Kdo ví jestli v tu dobu už bud auto jezdit a zda bude mít STK. Navíc nemám plátno a se svým výkonem bych se tam bál o auto.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.02.14 11:47:26: Z tech terminu co tu vypsal Eidy mi ani jeden nevychazi na pondeli... 4 nedele a 1 ctvrtek jsou to.

-> Tuner#2: Něco mi ušlo, proč nejedeš po svých? Kdo jiny nez ty a Eidy je tam prozene.

-> Eidy 06.02.14 11:12:37: Udělal bych to tak jak píšu. Protože jet ve čtvrtek, tak u pátku hrozí, že tam bude plno taky. To pondělí bude na ježdění dle mě nejlepší. No a v půlce týdne je to takový blbý, ale nechám to na Vás, já držím hubu a krok když se jen vezu

-> Tuner#2: Mě právě víkend taky netáhne. Raději bych nějak ve všední den, že tam bude klid.

-> Eidy 06.02.14 10:26:19: Já bych se teda víkendu vyhnul... Klidně ject v neděli, dorazit na místo, rozkoukat se, v pondělí ostré jízdy a v úterý klidně přes nějaké muzeum domů 2 dny dovčy konkrétně mě nezabijou.

-> Peca: Teďko zjišťuju na jednom fóru, jak to vypadá o slunném víkendu. V průvodci píšou o 10000 lidech za den, což je masakr. Tak si chci zjistit realitu.

-> Eidy: a bojíš se sněhu nebo vody?

-> Eidy: Počasí dopředu nevím, ale plán dovolených v práci hlásím předem. Tak já tam plácnu 19.týho a kdyžtak to operativně posunu.

-> Peca: No, jestli máš přesnou předpověď počasí, tak se můžeme dohodnout hned.

Rýsuje se už nějaký květnový termín jako nejpravděpodobnější?

-> Eidy: : tak, tak....před tou zatáčkou tam má Dany tu olejovou skvrnu...nejrychlejší úsek pro "slabší" auta souhlasí....s tím AX je to jediné místo, kde se dostal na 180 km/h

-> T: Jestli se nepletu, tak je to zatáčka za Fuchsrohre směrem do Adenauer Forst. Ona vypadá lehce, ale dá se tam jen slušnej kalup. Pro "slabší" auta je to z nejrychlejších úseků trati. Občas jen jednou.

-> Peca 05.02.14 08:18:53: : tak pár těch motorkářů,co se tam mihnou, tak jsou opravdu velice nepříjemné chvilky....taky je tam moc nechápu :-/



jinak ta zatáčka, jak se tam na konci práskne ta honda je velice nebezpečná, že se do ní dá nalítnou ve slušný rychlosti

-> Tommyk 05.02.14 12:30:00: Přesně vidíme to stejně, ostatně na tom videu s tím BMW moc nechybělo aby ho přejel

-> Tommyk:

-> Tuner#2 - zrušená registrace 05.02.14 11:49:20: jako mě by tam třeba ani nevadili, viď.. pokud oni to překousnou a nebojí se, tak proč ne... jenže potom před tebou spadne tak nešťastně, že ho ještě přejedeš... já osobně bych tam teda na motorce nejel ani za zlatý prase mezi auta... a v autě bych měl zase hoooodně velkej strach, aby to někdo přede mnou nepoložil... a udržoval si velkej odstup.. Když to tam někdo roztočí v autě, tak dobře, nabereš ho, ale to jsou "jen plechy". Sice to nasere, ale když nejde o život, tak jde o ho*no.. Když sundáš motorkáře, tak jaká je šance že přežije...? a pak si to budeš vyčítat celej život, že ses jel svíst na okruh...

Má to status normální jednosměrné silnice. Takže proč by tam nepustili motorku?

Turistické jízdy jsou určené pro to, aby se tam turista mohl výletním tempem podívat.

Samozřejmě, že kochat se tam nejede nikdo. Každý tam jede dělat kraviny, ale každý je tam jede dělat s vědomím, že je tam dělat nemá. Pořadatel tohle asi neřeší. Pro toho je důležitý počet prodaných vstupenek, aby měl z čeho krýt obrovské dluhy.

Při trackdays je to bez motorek, ale zase to začíná na 350 Eurech.

-> Tommyk: -> Peca: já jsem to tady už psal dřív, že na motorce bych sem mezi ty paka nejel ani náhodou...

-> Tommyk 05.02.14 11:42:46: Souhlas, to nechápu vůbec. Přitom by stačilo jim udělat 2x za den půlhodinu a bylo by + to regulovat dle zájmu.

-> Peca: hmmm, ty motorky tam, to je neštěstí :( nevim jestli je zrovna dobrej nápad pouštět na trať auta a motorky zároveň...

-> Peca: Hmm. U některejch lidí/aut teda ani netuším, jak k tomu přišli.

Já tam byl ve všední den a s tlačenicí to nebylo až tak hrozné. Parkoviště sice plné, ale když jsem se rozhodl jet, čekal jsem ve frontě tak 1 - 2 minuty. Na druhé kolo už jsem pak jel bez čekání.

Asi by bylo vhodnější jet tam ve všední den. Byť to znamená brát si kvůli tomu dovolenou.

Také jsem viděl, jak tam od závory vraceli někoho na parkoviště, ale nepochopil jsem, proč.

Taky slusny:



Ja bych tam tedy na motorku nevlezl, jezdit zaraz s autama :-/

Dopr****

Moc pěkný a hlavně aktuální stránky fanoušků Ringu. Už tu bylo pár videí od nich.

Dost zajímavý momenty bridgetogantry.com/2/.../ ambitiongabilityfail

Mrkněte na část 1. Public session. Z těch čísel se mi zamotala hlava bridgetogantry.com/2/.../ different-ways-to-drive-th e-ring

-> Eidy 04.02.14 23:33:02: Aha, tak to chápu, koukám že připravenost Tě neschází

-> castrol: Může být. Ale z toho strach nemám.

-> Tuner#2: Tůrováním na místě ohřeješ možná tak olej v motoru, ale v převodovce ne, čili je daleko snazší projet se pár kilometrů okolo. Za další je jasně napsáno, že na okruh nesmí auta s hlučností nad 95dB. To že má auto značky na zmíněném pravidlu nic nezmění. Hlučných aut tam jezdí spousta, ale každej tomu naloží až na okruhu. Tenhle trouba to tůroval na parkovišti a komisař ho slušně požádal, aby přestal. Jenže chlapec dělal machry i nadále, hádal se a pak tam najel do ohraničenýho místa na parkovišti (podle mě do protisměru). Tím je naštval a co můžeš čekat od takovýho blbce na okruhu? No a když po změření hluku a vyhoštění z okruhu jel protisměrem, no tak to je fakt na pěst. Někdy je Ring otevřen i na jízdy "stále dokola" i pro veřejnost.

E: je to asi stejný jako s kamerama. Neprovokuj, buď v klidu a ostatní budou taky v klidu. S hlučností zrovna tak.

-> Tuner#2: nedokážu posoudit. Jen bych předpokládál, že u seriového auta by tam takhle nevysírali...

-> Luky 04.02.14 23:27:24: Jak se tam pak rozjel zpět (zvuk klasické Italie) a i podle vzhledu bych řekl, že ano...

-> Tuner#2: spíš jde o to, jestli i výfuky byly seriové...

-> Eidy 04.02.14 23:19:39: Počkej jak vykoledoval? Jako tůrováním na místě? Jak jinak zahřeješ olej před tím než vyjedeš? To mě teda přijde hodně přes čáru kor na okruhu a u sériového auta? A nebo jsem díky své neznalosti angličtiny zas něco nepochopil?

-> Eidy: cize ked si zaplatis tak to este neznamena ze budes aj jazdit ?

-> Nwkt: to by bylo fajn. Já taky nic neslibuju, už bude pevný termín, tak se můžu vyjádřit přesněji