
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Typ vozu : Škoda 135 Bendix
Popis : Jedná se o 400 kusovou malosérii sedanů vyrobenou na základě objednávky v zámoří, tak aby byla schopna splňovat americké exhalační předpisy EPA 75 (US 83). Motor je opatřen řízeným třícestným katalyzátorem S2 s lamda sondou, v hlavě válců byla nalisována tvrzená sedla ventilů umožňující spalování předepsaného, výhradně bezolovnatého benzínu BB 91.
Vyroba : 1988-1989
Motor : 746.135 (Bendix), benzín
Řadový 4-válec, 1 289 ccm
8-ventil, komprese 8.8 : 1
Vrtání x zdvih: 75.5 mm x 72 mm
Výkon motoru: 41 kW (56 PS) při 5000 ot./min.
Točivý moment: 92 Nm při 3500 ot./min.
Svíčky : Bosch F7DC, KLG FC52LS, Champion C281YC
Filtr paliva: Alco SP-2109, BOSCH BO 0450905985
Tlak paliva: Walbro NO.5611 / MAGNETI MARELLI 313011300058
Lambda sonda: NTK 23502 + úprava ECU
Řídící jednotka: S100817101A Bendix/Renix
Zapalovací cívka: 7700749146
Snímač teploty nasávané směsi: Renault 7700737572
Snímač otáček motoru: S100540015, Lucas SEB1038
Snímač teploty motoru: Renault 7700737571
Krokový motor klapky volnoběhu: Jeep 83502375
Zásuvky diagnostiky: Molex 03-09-1064 / 03-09-1062 a Molex 03-09-2151
Vůle sacích ventilů: 0,25 mm
Vůle výfukových ventilů: 0,20 mm
Tlak paliva: 0,75 barů (tlak regulátoru na vstrikovači seřídit na 0,75 baru při 2000 otáčkách (zahřátý motor), v případě alternativního čerpadla i přemostit předřadný odpor)
Předstih: 14 +/- 5
Hodnoty pro emise :
otáčky motoru......Volnoběžné (900~950)...Zvýšené (2700~2900)
obsah CO (%)......0.5............. ..................0.3
lambda (1).......... -........................ ..........0.97~1,03
obsah HC (ppm)...100.............. .................-
Barva vozu : Apollo red (8302)
Koupena tady na Virtu : skoda-virt.cz/cz/.../7796 9-dotaz-na-origo-13o-strik acka
Pro zájemce, pokusy s výfukem : skoda-virt.cz/cz/.../1236 02-for-robi135gli-hu
Víc fotek zde: www.facebook.com/media/se t?set=a.5159...
Letáky k Bendix Škodovkám: www.facebook.com/media/se t?set=a.5640...
Z tisku:
www.autoforum.cz/fascinac e/cech-renovuje-vzacnou-sk odu-135-gli-je-fantasticky -peclivy
T613-3: www.facebook.com/media/se t?set=a.1400...
Dne 21.2.2011 nás opustil člověk, kterého jsem tu (ač jsem jej neznal osobně) měl fakt rád. Dovolte tedy, abych toto auto věnoval pamáce pana Petra S.
Popis : Jedná se o 400 kusovou malosérii sedanů vyrobenou na základě objednávky v zámoří, tak aby byla schopna splňovat americké exhalační předpisy EPA 75 (US 83). Motor je opatřen řízeným třícestným katalyzátorem S2 s lamda sondou, v hlavě válců byla nalisována tvrzená sedla ventilů umožňující spalování předepsaného, výhradně bezolovnatého benzínu BB 91.
Vyroba : 1988-1989
Motor : 746.135 (Bendix), benzín
Řadový 4-válec, 1 289 ccm
8-ventil, komprese 8.8 : 1
Vrtání x zdvih: 75.5 mm x 72 mm
Výkon motoru: 41 kW (56 PS) při 5000 ot./min.
Točivý moment: 92 Nm při 3500 ot./min.
Svíčky : Bosch F7DC, KLG FC52LS, Champion C281YC
Filtr paliva: Alco SP-2109, BOSCH BO 0450905985
Tlak paliva: Walbro NO.5611 / MAGNETI MARELLI 313011300058
Lambda sonda: NTK 23502 + úprava ECU
Řídící jednotka: S100817101A Bendix/Renix
Zapalovací cívka: 7700749146
Snímač teploty nasávané směsi: Renault 7700737572
Snímač otáček motoru: S100540015, Lucas SEB1038
Snímač teploty motoru: Renault 7700737571
Krokový motor klapky volnoběhu: Jeep 83502375
Zásuvky diagnostiky: Molex 03-09-1064 / 03-09-1062 a Molex 03-09-2151
Vůle sacích ventilů: 0,25 mm
Vůle výfukových ventilů: 0,20 mm
Tlak paliva: 0,75 barů (tlak regulátoru na vstrikovači seřídit na 0,75 baru při 2000 otáčkách (zahřátý motor), v případě alternativního čerpadla i přemostit předřadný odpor)
Předstih: 14 +/- 5
Hodnoty pro emise :
otáčky motoru......Volnoběžné (900~950)...Zvýšené (2700~2900)
obsah CO (%)......0.5............. ..................0.3
lambda (1).......... -........................ ..........0.97~1,03
obsah HC (ppm)...100.............. .................-
Barva vozu : Apollo red (8302)
Koupena tady na Virtu : skoda-virt.cz/cz/.../7796 9-dotaz-na-origo-13o-strik acka
Pro zájemce, pokusy s výfukem : skoda-virt.cz/cz/.../1236 02-for-robi135gli-hu
Víc fotek zde: www.facebook.com/media/se t?set=a.5159...
Letáky k Bendix Škodovkám: www.facebook.com/media/se t?set=a.5640...
Z tisku:
www.autoforum.cz/fascinac e/cech-renovuje-vzacnou-sk odu-135-gli-je-fantasticky -peclivy
T613-3: www.facebook.com/media/se t?set=a.1400...
Dne 21.2.2011 nás opustil člověk, kterého jsem tu (ač jsem jej neznal osobně) měl fakt rád. Dovolte tedy, abych toto auto věnoval pamáce pana Petra S.
Richard / 135GLi - komentáře:
18:46:31
24.08.2011
24.08.2011

rsvancara
-> Péďa17: , -> ondie: : dvoudílnou masku nemám 

17:50:47
24.08.2011
24.08.2011

Péďa17
-> rsvancara: hlasuju pro Škoda 135 na dvoudílné masce
17:03:26
24.08.2011
24.08.2011

ondie
-> rsvancara 24.08.11 16:12:07: hlasuju pro Škoda 135 na dvoudílné masce 

16:34:14
24.08.2011
24.08.2011

rsvancara
-> James1991: to je jen model, to co by mělo jezdit bude udělané podle plánku v příručce od Mantry a ten je vnitřně jiný. Má o jednu přepážku navíc a je (vedení plynu v něm) o dost delší. Bude to asi dost tiché typuju, uvidíme.
Jo a u tohoto je katík už bez vložky :-D
Jo a u tohoto je katík už bez vložky :-D
16:21:35
24.08.2011
24.08.2011

James1991
Ten výfuk je moc pěkný, jaký to má zvuk?
16:12:07
24.08.2011
24.08.2011

rsvancara
Tak, který tam dáme ?
1) jen nápis Škoda
2) nápis Škoda se znakem
3) nebo to čím jsem si aktuálně udělal radost ?
1) jen nápis Škoda
2) nápis Škoda se znakem
3) nebo to čím jsem si aktuálně udělal radost ?

21:21:48
22.08.2011
22.08.2011

Mantrabeach
-> rsvancara: jo to máš ještě no,neboj nic mu není

15:35:42
22.08.2011
22.08.2011

rsvancara
Teď se mi zase povedl nákup. Taková kravina, ale potěší :-)
08:09:27
04.08.2011
04.08.2011

rsvancara
-> Mantrabeach: makám na garáži abych měl vůbec kde dělat :-)
... a vůbec, ještě mám u tebe v RiCovi svůj startér :-)
... a vůbec, ještě mám u tebe v RiCovi svůj startér :-)
19:34:07
03.08.2011
03.08.2011

Mantrabeach
-> rsvancara: musíš něco dělat a dávat fotky,jinak budou jen ubejvat


20:39:51
01.08.2011
01.08.2011

rsvancara
Bože, ubývají mi ctitelé vozu

To jsem to dopracoval

To jsem to dopracoval

17:29:37
09.07.2011
09.07.2011

Jarinko
-> rsvancara: Na fotke v lavo 

16:58:28
09.07.2011
09.07.2011

squalo
-> rsvancara: no jo... ten most pod rezervou ju prezradil 

16:52:42
09.07.2011
09.07.2011

rsvancara
Pro chytré hlavy ... najdi kastli ze škodovky :-)
10:05:26
04.07.2011
04.07.2011

Mr.Lumpy
-> rsvancara: to je dobře :-)
21:02:01
03.07.2011
03.07.2011

Péďa17
-> rsvancara: bylo by to dobré kdyby se jim to podprahově uložilo

20:07:38
03.07.2011
03.07.2011

rsvancara
-> Mr.Lumpy: klasicky, než shnije první kastle ... cca 105 tisíc měl najeto :-)
-> Péďa17: nechal jsem tam i logo, tak snad se to nějak podprahově uloží :-D
-> Péďa17: nechal jsem tam i logo, tak snad se to nějak podprahově uloží :-D
14:43:20
03.07.2011
03.07.2011

Péďa17
-> rsvancara: tak jeho děti budou infikované virem škodovky???


14:25:07
03.07.2011
03.07.2011

Mr.Lumpy
-> rsvancara: byl ohmatanej? :-D
Richard / 135GLi

