
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Typ auta: Škoda 105l
Rok výroby: 1984
O autě vím skoro všechno,je to totiž dědictví po Dědovi,prostě Srdcovka!
Karoserie:
současný stav:
Komplet vyvařeno,zavařený sloupky,prolisy nárazníků
Alu nádrž v kufru
Okna Makrolon
Zavíráky kapot
Interiér:
současný stav:
Odstraněny odhlučňovací hmoty
Sportovní volant
Skořepinová sedačka Omp big + 4bod. pás Omp
Ochr. rám Amd Dlouhý
Budíky na tlak a teplotu oleje,točkoměr z eRka
Podvozek:
Předek:Komplet po G.O.,vyztuženo,tlumiče Protlum ,dorazy zadní Peu205.dural.podložky 20mm,stabilizátor pr.20mm
Zadek: tlumiče Protlum,dural.podložky se změnou rozteče,40mm,Svařenec
Kola:
Atiwe 7jx13,pneu slick 190/535r13
Kříže 6jx13,et 19,pneu 175/50
Kříže 6jx13,et 32,pneu slick 16/53r13
Ementály 6jx13 na mokro
Brzdy:
současný stav:
Předek:chlazený kotouče,brzdiče Peu 205 Gti,panceřovky,desky Gold Fren
Zadek:kotouče,brzdiče Peu 306,panceřovky
Motor:
Polomotor Citroen Saxo+ax sport(205 rally)
Hlava Peu 205 1,3 Rally,sací ventil pr.39,5,výfuk32,5
Karbce Solex Addhe 40,filtrbox Alfa-Romeo
nebo Dellorto 40 dhla,trumpety
Svody Raceland,trubka nebo absorbční tlumič
Mělo by to mít cca 70-75kw(žádnej divoch,ale co chcete za ty prachy)
Olej Valvoline Vr1 Racing 10W60
Převodovka:
1.-suchý 5q se stálým převodem 3,9
2.-suchý 5q se stálým převodem 4,22
3.-suchý 5q se stálým převodem 4,44
Lamela z dvanácettrosky
VIDEO
Brno 8.5.2016
Šímasprint Břevenec
Fejsbůůk
www.facebook.com/pages/.. ./211695278868394?sk=wall
Rok výroby: 1984
O autě vím skoro všechno,je to totiž dědictví po Dědovi,prostě Srdcovka!
Karoserie:
současný stav:
Komplet vyvařeno,zavařený sloupky,prolisy nárazníků
Alu nádrž v kufru
Okna Makrolon
Zavíráky kapot
Interiér:
současný stav:
Odstraněny odhlučňovací hmoty
Sportovní volant
Skořepinová sedačka Omp big + 4bod. pás Omp
Ochr. rám Amd Dlouhý
Budíky na tlak a teplotu oleje,točkoměr z eRka
Podvozek:
Předek:Komplet po G.O.,vyztuženo,tlumiče Protlum ,dorazy zadní Peu205.dural.podložky 20mm,stabilizátor pr.20mm
Zadek: tlumiče Protlum,dural.podložky se změnou rozteče,40mm,Svařenec
Kola:
Atiwe 7jx13,pneu slick 190/535r13
Kříže 6jx13,et 19,pneu 175/50
Kříže 6jx13,et 32,pneu slick 16/53r13
Ementály 6jx13 na mokro
Brzdy:
současný stav:
Předek:chlazený kotouče,brzdiče Peu 205 Gti,panceřovky,desky Gold Fren
Zadek:kotouče,brzdiče Peu 306,panceřovky
Motor:
Polomotor Citroen Saxo+ax sport(205 rally)
Hlava Peu 205 1,3 Rally,sací ventil pr.39,5,výfuk32,5
Karbce Solex Addhe 40,filtrbox Alfa-Romeo
nebo Dellorto 40 dhla,trumpety
Svody Raceland,trubka nebo absorbční tlumič
Mělo by to mít cca 70-75kw(žádnej divoch,ale co chcete za ty prachy)
Olej Valvoline Vr1 Racing 10W60
Převodovka:
1.-suchý 5q se stálým převodem 3,9
2.-suchý 5q se stálým převodem 4,22
3.-suchý 5q se stálým převodem 4,44
Lamela z dvanácettrosky
VIDEO
Brno 8.5.2016
Šímasprint Břevenec
Fejsbůůk
www.facebook.com/pages/.. ./211695278868394?sk=wall
Petr DNX./Škoda 105l - komentáře:
-> Eidy: kazdy ma nulu dole tak on si to dal hore
nice

-> Tommyk.81: -> Eidy: Protože takhle mi to vyhovuje nejvíc

mě by spíš zajímalo, proč neni otočenej obráceně. Aby ručička byla nahoře, když je motor v maximu. Vypadá to líp... podle mě.
-> PetrDNX: proč máš ten otáčkoměr otočenej ?
-> MATTESS: Na fotce nic moc,blesk to dost zmršil.na živo je to trošinku hezčí

-> PetrDNX: karbonek vypadá pěkně

-> PetrDNX: myslel jsem si to. Ptám se jen tak, v popisu jsem to nenašel. A když máš vzadu žehličky tak jsem myslel, že třeba čistě teoreticky bys tam mohl mít kyvku 

-> Eidy: vyztuženou vlečku,proč?
jen tak ze zvědavosti, copa tam máš za nápravu? Myslím vzadu.
-> Štěpán: Diky,dělám co můžu.
-> PetrDNX: Tak a ja uz vim komu jsem prodal hlavu a saci
Mas to pekny,hlavne funkcni :-) to se mi libi :-)

-> PetrDNX:
ide to..a az priliz dobre...vsak ked si povedal ze si sa pohol v 2 tak som hned zozil klobuk



-> gabo00000: A pak že to nejde!!
-> PetrDNX: v sobotu som prieil na to ze moja 120ka driftuje na snehu tak isto




-> Tuner#2: -> gabo00000: V pohodě

-> PetrDNX: Ten čas z Mimoně je už pěknej. Jak jsem psal, nebyla to kritika jen vysvětlení si pojmů a dojmů

-> PetrDNX: a este by som sa chcel ospravedlnit za to ze sme tu spravili pri tvojom auticku taky bordel..sry...dufam ze sa nehnevas



-> Tommyk.81: n nielen ja...prave preto som sa cudoval

-> gabo00000: to sis jako myslel že by to na jedničku tak letělo??



-> Tuner#2: vedel som ze v tom nieco bude



