TURBO DO SKODOVIEK 105-136

budu drzet pesti :) a davej bacha at pak ty simle ukočiruješ :)

-> Fjoo: musis napred zajistit jak ho budes mazat coz neni problem s vystupy na olejak na shade,pak musis zbastlit nejaky vyfuck aby bylo kolmo k zemi osou mazani a nejak privest stlacenej vzduch na karbec,ale to je brnkacka protoze musis snizit kompresni pomer,pokud mas nejakou vylitanou herku tento problem odpada:))))
a taky si musis poridit nejaky turbo a to stoji min. na vrakaci 5000kč a jelikoz to prinese podle me cca 20semiku navic spotreba nebude nijak brutalni pocitam tak ze to o litr bude bratmax.vic ale zivotnost motoru bude tak 1000kdyz ho mas extra vymazlenej a takovejch 150 kdyz je to herka mozna min v prvnim pripade:)preplnovat skodofku aniz by jsi musel upravovat komp.pomer muzes maximalne 0,7 atm.....tak hura do toho

no jo ale ma to potom cenu? kamos mi rikal ze delali pokus i s obycejnym vysavacem a ze to jako ze prej neco delalo ale nevim jestli by to stalo za tu namahu tam to nizkotlake davat.

Pokud se použije nízkotlaké turbo, tak s klikovkou není více méně problém.

teoreticky i prakticky to mozne je, ale zivotnost motoru se rapidne snizi a to fakt rapiden. ale pokud mas dostatecnu zasobu klik tak jdi do toho protoze to turbo ti ji suverene ohne.

Fjoo skus kontaktovať motortech ružomberok robili feldu ale je to ako povedal CLIMBER a finančne naročne atď, ozaj prideš na zraz?

-> Climber: NIc neni nemožnééé

Na tohle rovnou zapomeň pro normalního smrtelnika je to technicky nedostupný a zaroven utopií

Co obnása takáto úprava??
Dá sa spravit aj na sériovom motore??
Kolko je priblizné zvýšenie výkonu a spotreby??
Zaujímaju na všetky informácie tochto charakteru a hlavne in. z praxe dakujem.