Co jste dnes udělali...

-> Jarda: čo je to zač? zišiel by sa na feldu

myslel jsem, ze vymenim jen spodni pouzdro svislaku a zjistil jsem utrzenej silent :/

prirezle poradne, tak vyriznuto a jelikoz se mi nechtelo odvrtavat, tak jsem to vytlacil stahovakem na cepy, co ja uz s nim vsemozneho udelal :)

rizeni na rapida

pred: -> Jarda - zrušená registrace 29.03.20 23:19:05:

-> Bery: www.tesyco.cz/sluzby/odla kovaci-centrum

-> suri 03.04.20 06:46:07: na naftovej jeden ruzek budu taky muset navarit...

Jinak vcera jsem byl na EM s 1.8T a pry je to jak nove. Jen je blbe, ze se na STK nedostanu pod auto :/ zas mi to ale vydezinfikuji ozonem.

Prekvapila me cena za EM, pred nedavnem jsem byl s bluesky (AEE) a jen za benzin jsem platil 500,- a ted: Benzin, plyn, revize LPG celkem 650,-

-> Bohyn: nie je lepšie celý blatník ? ja nad týmto rozmýšlam na jednej OI kde je zvyšok ok , a bojím sa tam dať čína blatník lebo to nebude nikde sedieť

-> OTA-MTX: Boleslav? Nebo Brandýs, popř u Berouna?

-> Jarda: Je to tak jak píšeš. U zdravýho auta by to asi prodloužená hadice vyřešila, ale stačilo by při každém přezouvání pneumatik tzn. 2x ročně to pod podběhem vyčistit a bude vyřešeno jak píše palinator. Většinou vždy je kaput i předek prahu, ale já ho vždycky zkracuju až k začátku dvěří. Bude tam potom více místa, na bezpečnost by to nemělo mít vliv a pak mě nebaví to tvarovat.

-> Jarda:

Je to navržený debilně po mnoho let na mnoha autech, ale přeci jen motorista se srdíčkem si tohle ohlídat dokázal.

-> Bohyn: uz jsem to tu nedavno psal, ja jak se to tam muze dostat pres plastove podbehy a ono tam je odtokovej kanal od predniho skla, tak tam jde vsechen bordel, listi, hnije to tam, napadlo me protahnout rouru az dolu, pod podbeh...

A v barvě.

Ještě, že se dělají ty spodky blatníků

Fabia I a její klasika

To jsem čekal, že se nachytá víc lidí.

-> OTA-MTX: praveze co som videl videa fungovalo to vyborne

-> MISCHO: prý to je nejšetrnější, ale bacha, s rzí to nehne

-> OTA-MTX: dik za info . Rozmyslal som nad mokrym pieskovanim karoserie

-> Eidy: nechceš se stavit? svářečku si někde půjčím

-> Jirik_Tuňák1983: to je vodní pumpa, an tom autě je všechno jinak (rozuměj špatně)

-> Jirik_Tuňák1983: Tak určitě.

-> Jirik_Tuňák1983 02.04.20 19:41:30:

-> OTA-MTX 02.04.20 19:31:33: To má turbo takhle zastavěný v bloku?

-> MISCHO: voda, dával jsem i motor takže písek nee

-> OTA-MTX: len vodou ? Ci voda-piesok ?

Dnes jsem byl pro na "pískování" vodou 2700bar. Masakr, motorák je čistej krásně. Někdo tam měl karoserii emka, nebyl to někdo místní?:)

-> Petr Urban: vsechno co je cerne je zelezo, nohy jsou 80x80x3. Naprosto zbytecne, ale libilo se mi to po strance vzhledu...

-> Jumbo: To jsou ocelový profily na ty nohy ? dost masivní, jaký rozměr? Pekný pane To by stačilo i na motor z sovětského buldozeru ne... :D

-> Jarda: to je na zakazku . V sobotu som dokoncil spajzku pre P 205 Gti.

-> MISCHO 01.04.20 17:29:07: to mas na 5 skodovek

Kedze som skoncil skor v praci pustil som sa do ,,vypuzdrenia ,,

-> Luky: jo tak prasatka se ti zachtelo? No nevim teda...

-> Jumbo: to zní skoro jako pozvánka

-> Luky: treba na to taky dojde...

-> Jumbo 31.03.20 18:09:03: mně to přijde jako bourárna na zabijačky

-> hans1: presne tak, cerna cast na leve strane je myslena jako myci cast, zrovna se chystam na silikon...

-> Jumbo: Taky jsem míval, ale nějak se rozdíly časem setřely.. A mytí jsem nepořešil nikdy..

-> StepaNoFUN: Necháme se překvapit..

-> Jumbo 31.03.20 18:09:03: takovou krásnou linku nemám ani v kuchyni To v rohu je mycí stůl na motory?Ten purgasol bych recykloval a nelil rovnou do odpadu,to je věčná škoda...

-> Jozka: tak tohle je na "cistsi" ukony, na spinavou praci mam velky zelezny stul... Daval jsem ho sem par tydnu dozadu...



-> Jumbo 21.03.20 19:36:47:

-> Jozka: Jen je otázkou, čeho pitvy tam budou probíhat. :-D

-> Jumbo: Mě to teda přijde jako operační sál..

Posledni tyden jsem se nenudil... Uz to zacina vypadat jako dilna...

-> Bukaj 31.03.20 13:54:54: ja taky, tam nemá smysl se nervovat s olejem

-> minno 31.03.20 13:40:17: spis ten hypoidni olej by mel byt..., myslim, ze smykove treni vznika i na pastorek - hreben, ne jen hreben podpera, jasne, ze s hypoidnim diferakem se to neda srovnat

Ono ty prachovky mi kamos prekroutil pri geometrii, ja je nesrovnal a bylo po nich.... :( ale moc kvalitni nebyly.

-> Bukaj 31.03.20 13:54:54: to ma lada, ale dat tam A00, tak s tim v zime nehnu

-> Matthes, záškodník z TechWebu 31.03.20 11:22:12: A00 jsem dával do maticové převodky - tu utěsnit, aby netekla, to je kumšt...

-> Jarda - zrušená registrace 31.03.20 09:43:35: Ovci jsme v tej době měli už skoro 3 roky. Ale GLSa se naskytla tenkrát za rozum, tak jsem jí koupil a zprovoznil na léto. Pak jsem jí na podzim ošetřil spodek na zimu - no a ty tři večery kdy jsem to na tej promrzlej podlaze hangáru dělal byly nejstudenější z celý zimy a sníh pořádně nebyl Tenkrát začínalo být druhý auto potřeba, se to tak sešlo.



-> Bukaj 31.03.20 10:52:42: No právě na to, že si odjely svý kilometry a týráš to všude možně. Takže v tomhle směru mají nárok. A výstružník u tebe určitě dává větší smysl než u mě

-> Jarda: Je tam zopár konštrukčných odlišností. Ja zas nevidím dôvod jazdiť dlhodobo s KO prachovkami, či už je tam olej, alebo vazelína. S olejom aspoň vidno, keď to začne tiecť :)

-> minno 31.03.20 12:00:31: favo ma stejne rizeni (funkcne) a tam je predepsana vazelina, nevidim v tom az takovej problem a diky ni to s roky ko prachovkama alespon vse upne nevyrezlo

Nechápem, prečo všetci do hrebeňa starých škodoviek pcháte vazelínu, keď tam patrí olej...

-> Bukaj 31.03.20 10:52:42: jj, manzety mam ty od Tebe se slepici, tak dam pp90H, ikdyz tu mam pp80H a mozna i 85w140H bych jeste trochu nasel

-> Bukaj: Jo, to máš recht... Nedával si tam ty sám A00? :-)