Co jste dnes udělali...

-> Jarda: Asi největší problém bude v tom oleji - na rozdíl od vody je poměrně nevodivý (pokud v něm nemáš hromadu kovových částeček z motoru :-D) a pochybuji, že by vůbec šlo nastavit na elektronice hlídání hladiny tak vysokou citlivost, aby to poznalo hladinu oleje od olejové mlhy v prostoru vany. Navíc olejový film nestéká tak rychle, jako voda (vyšší viskozita), takže na hlídání hladiny oleje je toto řešení dosti nevhodné, ne-li nepoužitelné. Šel bych buď cestou "plováku", nebo třeba nějaké optozávory...

Kdysi jsem hledal hladinovej snimac pro olej a nenalezl jsem, no a ted jsem nalezl toto: www.postavrobota.cz/Snima c-hladiny-nerezovy-hladino vy-senzor-d683.htm co myslite pro snimani hladiny oleje?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 08.10.18 13:02:34: to mas teda termostat 80stC?

-> Jarda: Asi na 0,5 baru, ale pak sem tu pruzinu po case este zkratil, az sem to zkurvil a ted nedrzi tlak vubec :-D Problemy s tim ale nejsou...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 08.10.18 12:53:42: na kolik jsi ubral? Vim kdyz jsem zkousel vicka felicia, tak to fouklo pri asi 0,12mpa ale kdyz bylo po zime prilepene (auto pul roku nejelo), tak klidne 0,4 :/, no a pak v systemu neco povoli :(

-> Nwkt 07.10.18 23:13:43: Tuhle expanzku mam ve skodovce uz nekolik let. Jen sem ubral tlak na vicku...

-> Bukaj 08.10.18 12:12:21: neco takoveho www.conrad.cz/spinac-horn i-hladiny-naplne-11-15-v-d c-stavebnice.k195731

-> Nwkt 08.10.18 10:21:19: Kdyby byl jako hlídač hladiny v expanzce plovák se spínačem, pak ano, ale hlídání hladiny je snad u všech aut řešeno jakožto dvě nerezové sondy a hlídání je přes elektroniku na základě změny vodivosti (odporu). U náklaďáku by šlo použít třeba toto: www.elkoep.cz/hladinovy-s pinac---hrh-5

Ale na 12VDC o ničem podobném nevím, i když zaručeně něco podobného existuje...

-> Nwkt: nehraju, zrovna treba ty opleteny hadicky bych tam nikdy nedal a uprav mam taky docela dost... ale uvazuju o origo odstinu zlute :)

Jinak myslim, ze to relatko Ti to cidlo nesepne, kdyz mas destilku s nemrzkou, tak ta vodivost je minimalni, jestli tam jsou teda jen kontakty a ne nejakej spinac, ale vzhledem k tomu, ze fabie hlasila vodu jen kvuli mastnote...

Zrovna u auta co si nehraje na originál je jiná expanzka snadný řešení

-> suri 08.10.18 08:10:19: Lehce, přes relátko na nějakou kontrolku

-> minno: Aha, tak tenhle problém jsem fakt neměl... a jelikož jsem jich koupil pár do foroty, tak doufám, že byly ze stejné série a problém nebudou mít ani ty další

-> Bukaj 08.10.18 09:06:50: Prihnúť packy na tom víčku znamená ohnúť víčko do tvaru banána. Čo si človek všimne až potom . Dokurvil som tak zbytočne 2 víčka. Ale je to jedno, lebo aj tak stáli za prd.



A nie to len problém víčok. Veľká časť dielov na Škodu 105-136 má problém s tým, aby pasovala.

-> dragon_cb_cz 08.10.18 08:57:21: on agrozet je nejdražší obchod na tohle

Jedine, co me potesilo, ze jsem ze zlutyho vypustil naprosto cistou g12 bez koroze, zato z BAZe to byla sama rez, 2x jsem to proplachl destilkou, az uz rez nevytikala a dal jsem tam stabil na 37stC.

Co me stve, ze zlutej proste nechce jezdit na benzin, vymenil jsem hadicky, uz to teklo na 4 mistech a na benzin se mi to nepodarilo prepnout, jen nastartovat a jak jsem se dotkl sytice, tak to zhaslo, musim zas rozdelat karbec, ale neverim, ze se mi podari, aby to fungovalo dobre, ale jako nouzovka treba zas bude...

-> minno: Tak vzít kleště, nebo svěrák a přes hadr přihnout packy zase takový problém není. Ale u nového výrobku by člověk čekal, že to nebude do-do- , to máš pravdu...

-> dragon_cb_cz: Nejde o dlhodobý test, ale o to, že naložíš víčko na nádržku a ono sa zošmykne, jazýčky na víčku sú moc ďaleko od seba.



Tieto expanzky a víčka sú večný problém.

-> dragon_cb_cz 08.10.18 08:57:21: No, ono dříve bývalo za cca 95 Kč, než je na zetoráckých e-shopech vykoupili škodováci...

...a nově naskladněné díly už jsou pochopitelně za úplně jiné ceny.

-> Jarda/felda: Dobrou přirážku na něm maj



-> minno: Mám stejné jako posílal odkaz Jarda a fungovalo mi naprosto bez problému - ale pravda, asi jsem neprováděl tak dlouhodobý test jako ty

Mal som kúpené 2 nové víčka expanzky 0,1 PAL Czech a ani jedno dobre nedržalo na expanzke. Takže asi tak s tými výrobkami.

-> Nwkt 07.10.18 23:04:29: zetory maji stejný víčko

www.agrozet.cz/e-shop/uza ver-nadrzky-01-mpa-au-5301 3913-d20420.html

-> Nwkt: turbo, to asi bude nafta predpokladam www.petrinakucera.cz/nahr adni-dily/.../zátka-exp-ná drže-turbo-0,1mpa-detail, ale takoveto ma lada a ne skodovka

-> Nwkt: otázka je ako rozbehať snímač hladiny

-> Nwkt 07.10.18 23:04:29: Na Liazu to bylo stejný, co si vybavuju.

-> Jarda - zrušená registrace 07.10.18 23:11:36:

-> Jarda - zrušená registrace 07.10.18 23:07:06: Fajn, B5 passat

-> dragon_cb_cz 07.10.18 23:07:27: ja jednou myslel, ze kupuji autopal a byl to autopol, pak jsem motor malem znicil na transfagarske magistrale, kdyz mi z toho vylitala voda

-> Jarda: -> Nwkt: Ale no tak Pochopitelně mluvím o české a s tím správným tlakem

-> Nwkt 07.10.18 23:04:57: na takovou banku tam neni misto, kor kdyz mam baterku kvuli LPG

-> Tomaso435 07.10.18 20:49:54: Já bych tam taky nacpal expanzku třeba z oktávky. I s hlídáním hladiny

-> dragon_cb_cz 07.10.18 22:08:20: Na 136 zrovna moc ne. Ale myslím že nějaký traktor to snad měl tak hledat tam

-> dragon_cb_cz 07.10.18 22:08:20: jo, takove: www.amd-autodily.cz/chlad ici-systemy-topeni/uzaver- vyrovnavaci-nadobky-chlaze ni.html :)

-> isti: Také zboží se dá normálně koupit v krámě.

-> Jarda: Také zboží predával David

-> Jarda: nebylo by jednodužší než shánět nějaký posraný víčka tam implantovat expanzsku z něčeho normálního funkčního třeba fabie ? :)

tak jsem vymenil termostat u zlutyho rapida, uz me bylo lito toho motoru, ze se poradne neprohreje, vyndal jsem z toho wahler a na nem napsano 90, tak jsem tam dal novej Wahler, na tom je 88, no potreboval bych asi nove vicko, protoze to moje je asi unavene a odfukuje :/, mel jsem jeste wahler 80, tak jsem tam mel dat mozna ten...

Zadne vicko pro 136 rapida nove nemam :(

-> krtecek: dojdi ,sice nemam sprej ale nejaka ferba mi tu este zostala

No nenasralo by vás to? chybí mi dodělat tady ten kousek a ještě 1 kolo zevnitř...a dojde mi sprej pokračování zítra odpoledne

-> MOLSO: Áno. Už mi ležel dlouho v regálu, tak jsem ho konečně složil.

-> J3STER: pripravok na meranie odklonu ?

Včera jsem dokončil. Sice fotka kalkulačkou, ale kdo pozná co to je?

Konečně jsem se dokopal uklidit garáž.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 05.10.18 20:40:30: ja tady u zadku samosvor chapu, ale u predku na RS uz moc ne... u nivy zadni mam a od predniho me kazdej odrazuje, ze tim znicim jizdni vlastnosti, i presto o nem na kratkou uvazuju, ale tam chci urcite odpojovani predku, tak kdyz pojedu jen zadek, myslis ze to na predku muze neco delat, treba kdyz bych dostal jedno predni kolo do vzduchu nebo pri skoku obe :) tak co potom pri dopadu na jedno kolo... myslim, ze kdyz to nebude v zaberu, tak nic, ale nevim..

Kdyby 2 samosvory na octu nevysly vyrazne vic, nez cena auta, tak bych si je dal taky :), to je u rusu vyhoda, ze jsou za hubicku a kdyby stal na 742, 3 stejne jako na ladu, tak uz ho mam na rapidu a mozna ne na jednom :).

-> michael:

Tim asi chce říct, proč tim nechceš jezdit pilu?

-> Tuner#2: Pokud nepojedeš pilu,tak samosvor nepotřebuješ.

-> michael 05.10.18 20:18:45: Stejně jako jsi psal o RSu? Toto moc nechápu...

-> Pavel P@nkáč: Mě to vůbec nevadí ten vůz nemám na závodění, ale na poklidnou jízdu...

-> michael: tj tedy škoda

-> Pavel P@nkáč: Nemá samosvor má pouze verze Abarth.

-> michael: ma to samosvor asi jo ne?

Dnešní krátká popracovní projíždka a bylo to super...

-> Tomaso435: puklice urcite nie