Co jste dnes udělali...

-> havlik 15.05.18 21:36:20: Nasmial som sa nad tým neskutočne. Tak aspoň fajn pocit, že na tom nie som až tak zle (zúfalo), ako tento týpek.

-> Kocvin: Tak nejako vyzerá aj origo prípravok.

-> Pavel P@nkáč: -> castrol: -> suri: Ťal som do toho ako divý kladivom asi dve hodiny, tupým šrobovákom, aj tou oceľovou tyčkou ako vidno na fotke a ani sa to nehlo....

-> havlik 15.05.18 21:36:20: tvl ten silikon?

-> suri: sekáč mě nenapadl ale bude širší a asi účinější někdy vyzkouším... je vidět že se vyznáš

-> minno: sekáč a ideme , len tupý nech je

-> Pavel P@nkáč: presne

-> minno: velkej tupej sroubovak a akorat kladivo - za tu dražku na té plastové matici trochu se omačká ale to nevadí pri otloukání povolí...

-> minno 15.05.18 21:34:05: Když nejde klasickým způsobem, tak mám udělané takové U z pásoviny, na kterém je navařená matka.. Zatím zabralo vždy..

-> radekp 15.05.18 20:39:25: no vypada to jak lzice na bagr

-> minno:

A podkop svareny

2 hodiny sa snažil povoliť túto mrdnutú plastovú maticu, čo drží palivové čerpadlo v nádrži a ani milimeter :-/ Nejaké rady? Okrem zháňania originál prípravku, alebo návštevy autorizáku

-> Borderer: Auto na zemi, odbrzděné a zacukat nahoře za pneu k sobě a od sebe...

Jak se správně zjišťuje vůle na bubnu u kyvky? Měl sem pocit, že tam je vůle - klapavý zvuky při strčení auta do boku. Zvedl sem auto za rameno, figurant cloumal kolem, já strkal prsty do mezery štít/buben, ale tam se to ani nehlo... je ještě nějaká jiná častá diagnóza s rizikem upadnutí kola? ...Bohužel si nevybavuju přesně, jestli ten zvuk přetrvával, ale mam podezření, že ne...

Poprve zkusil ohybackou ohnout 2mm nerez plech. Celkem succes. Co z toho bude asi nebude problem uhadnout...

-> Borderer: to asi nee

-> Borderer: Iba ak s bežiacim motorom. Ale aj tak neviem.

Takže by se dalo říct, že je potencionální riziko (byť minimální) leda kdyby nějakej jouda dlouho a pomalu tankoval se zapnutým zapalováním?

-> minno 13.05.18 22:36:33: Ještě dodám, že elektronice to nevadí, neboť benzin není elektricky vodivý

-> minno: ja som sa to kedysi učil ale hovno si už pamätám :D

-> suri: Dík za link, ako tak vidím, tak nie som sám, čo nad tým rozmýšľal.

-> suri: www.poradte.cz/auto-moto/ 16797-palivove-cerpadlo-v- nadrzi-proc-nevybouchne.ht ml

-> minno: čerpadlo je ponorené vždy , motor teda

-> suri: pri prázdnej nádrži ponorené nie je a nič nevybuchuje :)

-> minno: pokiaľ je ponorené tak nevadí , ak by nebolo tak by to bolo potom trošku výbušné

-> Nwkt: Tak to samozrejme. Ale človeka tie farby káblov ľahko dopletú. Pri kombinácii červený/modrý je modrý mínus, pri kombinácii čierny/modrý je modrý zrazu plus

-> minno: Stačí mít schémata

-> Nwkt: No však práve. A potom aby sa v tom boh vyznal.

-> minno: No ono by ses divil, ale třeba černo/fialovej může bejt taky plus

-> Nwkt: -> palinator: Som blbý no :-) Nevadí.

-> minno:

Tohle je automobil, ne panelák.

-> minno: to hodně rychle vyžeň z hlavy

-> Nwkt: Možné je aj to, ale osobne mám za to, že kostra by mala byť modrá.

-> minno: černej jekostra a modrej + ne?

-> suri: -> Nwkt: Máte pravdu. Pozrel som si to ešte raz poriadne a je to kostra. Len potom nechápem, prečo je pripojená na kladný pól čerpadla.

Inak tej elektronike nevadí, že sa to kúpe v benzíne?

chvilku jsem dnes svářel.

-> suri: Taky bych řekl

-> minno: nie je to skôr priama kostra aby to náhodou neiskrilo

Vie mi niekto povedať, k čomu slúži privedený "+" kontakt k regulátoru tlaku paliva na palivovej čerpadlovej jednotke? Je to pripojené priamo od + kontaktu čerpadla.

-> Nwkt: Tohle úplne ne. Ale někdy jdou ty stroje dost velky... Sem tam si zavolám na pomoc i jerab. A ten klíč 120mm byl fakt na matici zadního náboje u obyčejný ho tahače navesu...

-> StepaNoFUN: Ty servisuješ tohle?

-> suri: Na tahači matice zadního náboje...

-> StepaNoFUN: na čom je 120? to tak na traktore na náboji

Je fakt, že 55/60 mám momentálně největší klíč v autě taky. Ale do 50 je to tam v očko/plochejch a používám je dost často. :-D A v bejvalý práci nevím kde jsem končil s plochejma (maslím že na 90), ale největší ořech jsem měl 120tku (tu jsem si vyráběl - svařeno z pásoviny), největší origo ořech byl myslím 100mm. :-D A že jsem je párkrát potřeboval.

-> Jozka 08.05.18 23:59:53: v práci máme i 70

To znam

-> Jozka: denne nie ale raz tyzdenne ano

-> castrol: Nevypadá, že bys s ním skrutkoval denně..

-> Jozka: mame ho v praci ale je moj a dal som si ho pozinkovat na dlhsiu vydrz

-> castrol: Taky ho máš (dle toho zinkování) jako artefakt ? Můj je vypracován ve speciálním šedým 2K polyuretanovým nástřiku..

-> Jozka 08.05.18 23:59:53: