Co jste dnes udělali...

-> Jarda: tak u automatů je snad normální že strop má 200 000km ne?

-> Jirik_Tuňák1983 12.11.17 00:34:39: ja te urazim? :), treba tady 157 tis. km a prevodovka auto.bazos.cz/inzerat/... /Volvo-XC90-29i-T6-4x4-200 4kuze-naviklima7-mist-sibr .php

kokote

-> Bukaj 12.11.17 10:09:38: a 1.3mpi, 1.6 s vackou a chipem je pouze ma zhyralost a neekonomicnost... :))), ted musim resit rapida, aby jel lip, nez ten nakupni kosik...

-> King 11.11.17 23:56:17: vsak jo, ale je to min to ekonomicke

-> m8rinek 11.11.17 23:11:15: a kdy doresime ty podlozky, co jsem Ti kdysi zaplatil, parkrat jsem se chtel stavit, ale nikdy jsi udajne nebyl doma, pak jsem navrhl, ze Ti zaplatim postovny a prestal jsi reagovat

-> vhml 12.11.17 00:27:09: s fabii mam sve zkusenosti, koupena byla s 65tis. km overenejma, ted ma okolo 200tis. a vim o tom aute sve, kdysi jsem se na tom shodl i s myshakem, proto ji tenkrat prodavali, jedno se koncernu VW povedlo, ze v tom motoraku (i u blbe 1.4mpi) zkomplikovali pro servis vse, co slo... zeby zamer, aby si to lidi neopravovali svepomoci?

-> SO545: No, ale ona ta Felda opravdu vychází nejlépe co se celkových nákladů na kilometr týče...

-> SO545: musim suhlasit, tiez som mal feldu za najlepsie auto kym som nevyskusal lepsie a do feldy by som sa uz nevratil. Samozrejme okolo komina je to rozumne vozenie, ale tam to konci. Pohodlie, bezpecnost a ine su na mizivom bode. A co sa tyka bezudrzbovosti, tak to sa neda suhlasit. Postaval som si ju od holeho skeletu a po par tisicoch zas bolo treba daco riesit

jazdi samu mordu ale v novom rapide by sa hanbil ... proste klasik do spiku kosti...

mne nevadii niva ani stare zelezo od skody ale provozku si predstavujem inak.



Mam uz 10rokov jedno auto. Menil som spinac brzd , jedno cidlo ABS a raz repasovana naprava.

Najazdene 307000km. Menim len pneu , rozvody , filtre a olej a raz bateriu ... Dennodenna provozka.



nic v zlom ale nieje nic horsie ako tlacit ze na lacnej felde sa vozis najlacnejsie v celom vesmire.

je to fajn auto a drziak ale urcite to nieje najsamlepsi bezudrzbak.

-> dragon_cb_cz 11.11.17 21:21:55: Tady bych poopravil na: "...krátké postrky ničí každé auto se spalovacím motorem."

-> Jarda - zrušená registrace 11.11.17 22:56:32: Kolem 200 000 mění převodovky....., taková auta bych chtěl napříč dnešními značkami aut fakt vidět. Ty jsi fakt kokot. Ještě štěstí, že mám teď haldu práce, protože na tohle fakt nemám.

-> m8rinek 11.11.17 23:11:15: hlavně ve chvíli kdy za 40 koupíš Fabii postrádáj jakýkoliv opravy Felicie smysl. Chtě nechte je to auto prostě o 15 let dal...

-> dragon_cb_cz: Predpokladam, ze havarijni pojistka? Tak tenhle luxus jsem zatim zadnymu ze svych aut nedopral :-)

-> Jarda: Ale vsimnul sis, ze cena pneu roste smerem k vyssim rozmerum rafku, sirkam a hmotnostnim a rychlostnim indexum?

Tohle moc nemá smysl, felda s nivou RULEZ

-> dragon_cb_cz 11.11.17 22:49:36: feldu slusne obuju za 4tis. kc, nivu za deset, tak proc mi na te felde vydrzi gumy o pulku vic, to nejak Tve teorii nesedi, ze drazsi se vic vyplati... :) na feldu taky koupim radeji origo dil, nez nejakou chinu, abych se v tom nemusel porad vrtat

-> vhml 11.11.17 22:46:31: no to bych tak netvrdil, dival jsem se pritelkyni i po jednom z nejspolehlivejsich aut - volvu a dostalo me, ze kolem 200tis. km se meni prevodovky apod. no mozna bylo vse pretocene... a to TTcko taky nejni zrovna nejnovejsi, nekde jsem cetl, ze napr. zivotnost kodiaka je planovana na max.17 let

-> Jarda: To je jako srovnávání kolik mě stojí servis mých kol... jo, nový řetěz na favorita stojí dvě kila, zatímco na "moderní" kolo 500. Plášť za 150 Kč dokonce vydrží kolikrát víc než ten za 1200 Kč... a stejně si lidi kupujou ty drahý. Proč asi...

-> Jarda - zrušená registrace 11.11.17 22:26:47: na stravenej servisní čas mají tyhle moderní mrdky velkou výhodu že se prostě neserou jak starý keply

-> Jirik_Tuňák1983 11.11.17 22:22:54: nema no :), svagr ma noveho rapida a vim kolik to stoji

a ja bych se v tom stejne stydel jezdit, jako hodne jsem uvazoval o TT quattro 166kW, to svezeni by bylo fajn, ale opravy techto aut mi moc nejdou a to auto vypada hrozne... myslim, ze servisniho casu bych na to stravil mnohem vic, nez na felde a kdyz vemu jen cenu pneu, oleje, brzdy, cepy, nedejboze dalsi zavady...

-> King: Tak 9-5 při započtení plný kupní ceny je lehce přes 10 Kč/km, což ale není zas tak těžký, u auta co moc nejezdí a když jezdí, tak si vezme 10.5 litru na 100km v průměru.... Nějvětší problém je právě to "moc nejezdí" - 27 tisíc km za 32 měsíců. To pak pojistka vyjde skoro na 1 Kč/km

-> isti 11.11.17 22:21:29: tak to je super a kolik byl presah krajnich?, mam zkusenost, ze elring to v nule dava a kdyby byly krajni tak do 0,04, tak bych to asi risknul bez niceho

-> Jarda - zrušená registrace 11.11.17 20:30:46: O tom se nemá cenu bavit. Ty si pojedeš pořád svoje.

-> Jarda: elring

-> vhml 11.11.17 21:47:36: k nicemu, ale tak nekolik rapidu jsem musel zachranit pred srotaci za ceny od 2tis. kc do 10tis. kc a to jsem si jeste vybiral 2 136ky urco se chci zbavit jedne feldy a nejak premyslim, na co mi je vlastne dlouha niva a chci poridit UAZe sanitku a udelat z toho obytnak...

-> Jarda - zrušená registrace 11.11.17 21:42:57: k čemu se hodí 12 aut?

My jich máme 5 ( spotřebaky plus stovka a Miata) a připadá mi to pro 3 lidi zvráceně moc

-> dragon_cb_cz 11.11.17 21:21:55: ja nevim, co je spotrebak, ale z 12 aut mam 5 (6) aut v plynu, ten jeden rapid je propadlej v depozitu, s temi peti jezdim teda prednostne... :)

-> isti 11.11.17 21:13:39: jsem zvedav, kolik to vydrzi... co jsi dal za znacku tesneni?

-> vhml:

-> dragon_cb_cz: A taky se mas docela rad a zbytecne neriskujes, ze kvuli tezsimu tukanci neskoncis zbytecne na kriplkare, ze?

...tak bawo ma prej TCO skoro 10Kc/km - tak to budu muset donuti manzelku dojizdet aspon pul roku na kole, kdyz udajne pulku vejplaty projezdi :-)

-> vhml 11.11.17 21:34:53: Zabil Akorát -> LUKAS: je teda asi Slovák, ale to na věci myslím moc nemění

-> King:

-> King 11.11.17 21:30:26:

-> LUKAS: No jasne, hospodsky pivni moudra - k nezaplaceni :-) Clovek se divi, kolik milard stal Amiky napr. vyvoj atomovy bomby a pritom stacilo zajit do par ceskejch/slovenskejch hospod a delat si poznamky :-)

-> Jarda: Jo, parkuju v podzemí každej den kdy jedu do práce. A krátký postrky ničí každý auto, to je celkem jasný.



Těch 40km/den do/z práce bych s tim asi klidně zvládnul, ale auto nemám jen na cesty do práce, že jo... a držet víc spotřebáků, to je ekonomickej nesmysl.

-> isti: osobne by som sa bal ako ist touto cestou ale ked bude niekde upadnuta vložka tak vyskušam... videl som že to viacej ludi malo takto naskladane pod tesnenim a dost tis.km spravili na tom...-> Jarda: ja moc internetove testy a celkovo nesledujem lepšie je čo kde počuješ v hospudke nad pivom ako niekde s internetu bludy :D

-> Jarda: Ani ja ale raz s tým treba začať

-> isti 11.11.17 20:59:48: to ja jeste nikdy nedelal, naposled pritelkyne na 1.4mpi mela druhou vlozku sikmo - vrsek v 0, mel jsem strach, dal jsem elring a uz to drzi pres 30tis. km

-> LUKAS: nekde jsem kdysi videl porovnani feldy s nejakou toyotou a felde vyslo, ze je 5x poruchovejsi, ale opravujte si feldu a toyotu :) myslim, ze jedna zavada na te toyote muze byt horsi, nez 10 zavad na felde

-> Jarda: -> LUKAS: Hádajte Jasné že z vrchu,bola to rýchlá oprava.

-> isti: daval si podložky nad valec či si to rozhodil a dal ako amju byt ? :)

-> suri: uuf tak to je už niekde inde.. tuto feldu kupil starši pan za 150€ bude mu končit STK tak to chcel porobit (iba karoseria tam bola taka nie prave najlepšia) čiže taka light oprava na 2 tyžden po večeroch po praci v garaži ale celkovo dost felici robim poslednu dobu ludia te auta dost využivaju tu v okrese aj mi v rodine mame feldu od novej za 330 000sk :D a za 148 000km iba filtre a bežna udržba čapy-brzdy čiže spolahlivost tam je...neni sa o čom bavit..kamarat robi v autorizaku VW-škoda a menia tam na tych dnešnich škodovkach cele motory kus za kus a niekedy sa najazd kilometrov ani neprehupne cez 50 000km -_-

-> isti 11.11.17 20:40:48: takze jsi to rozebiral i zespodu nebo jen krouzky zvrchu? u OHV se precijen lip dela ta hlava nez u OHC

Dnes som vykonal údržbu na formane.Vymenené tesnenie pod hlavou,dve stredné valce vypodložené lebo boli na nule,osadená repasovaná hlava.Vyčistený chladič a dúfám že opravený ventil kúrenia.

-> suri 11.11.17 20:32:28: pekna prace

-> Pavel P@nkáč: už je vyvarená aj nalakovaná , je problém to poskladať podľa predstáv , nie je čas , diely ani nálada



Superb je preč už mesiac , mal som na to dôvody ...

-> suri: misto superba s nejtučnějším motorem v6 4x4 si vyvařuješ felinku..

-> LUKAS: ja som to vzal z gruntu a nemá to zvonca konca

-> Jirik_Tuňák1983 11.11.17 20:19:14: no to bych chtel videt - palivo, servis, pojisteni, vstupni cena auta... myslim, ze pod 5kc se budes tezko dostavat a to jeste aby jsi najel peknou porci km a jakmile se to zacne srat, tak to dobre prodat

-> dragon_cb_cz 11.11.17 19:16:20: tak ja treba na feldu nechmatnu celou zimu - okolo 20tis. km, potom je potreba se tomu venovat, aby zas dalsi zimu odjezdila bez nutneho zasahu ale vic je vse prevence, nez nutne opravy, vpodstate nutne opravy jsem mel na teto jen prachovky, cepy, brzdy a altik :)

Proc nepouzitelne LPG? parkujes v podzemi?

Felda je idealni na stredne dlouhe cesty a obcas dlouhe, kratkymi pocuky se to auto jen likviduje :(, pak jsou feldy s 70tis.km a maji to za sebou. Na tech mojich 100km/den je felda idealni auto, jezdit denne mnoho set km, tak bych asi zvazoval taky neco jineho, ale vubec teda nevim co.



Jinak dnes jsem vymenil SB motoru na nive, on nebyl ani tak problem v tom SB, jako v tom, ze drzak motoru drzel na 1 ohnutem srubu ze 4 vana mi mlatila o mnou vymysleny drzak predniho pevnostino diferaku, kterych jsem tam vytvoril celkem 6, aby to bylo neznicitelne, misto puvodnich trech... Potom jsem tam dal G12 od sheronu a zacalo mi to tyct po bloku asi ze saciho potrubi, tak jsem tam prilil dotesnovak taky od sheronu, doufam, ze se v tom nebudu muset az do jara vrtat, stejne to auto mam ted jen pro pripad, ze by napadlo hodne snehu a pak mozna nejaky vylet treba na Vanoce...

-> Jarda - zrušená registrace 11.11.17 18:22:35: Zrovna v případě Škodovek a Rapidů už tě vyjde novější auto včetně vybraných performance dílů v dnešní době bohužel už i levněji.

-> Jarda: Moc se do téhle debaty nechci pouštět, proti feldě nic nemám, na postrky na pár km je to ideální a nákladama fakt dobrý auto... Spousta věcí se na ní vyřeší za pár korun. Což je přesně ten důvod, proč hodlám tu tchánovu dál udržovat (nebo spíš nechat udržovat) v chátrání - jemu ještě 10 let vydrží a pak odevzdá řidičák.



Na druhou stranu, musí se na ní na můj vkus něco řešit nějak moc často Nehledě na to, že podobně nízkých nákladů dosáhneš jen díky LPG, který je pro mě nepoužitelný.



Mimochodem, na Akoredónu mám náklady (palivo + servis) 2.89 Kč/km. Pokud přidám i dálniční známky a pojištění, jsem na 3.21 Kč/km... a to auto je velikostí, komfortem, výkonem, jízdníma vlastnostma atd - někde úplně jinde než felda. A domací servis se omezuje na přehození pneu letní/zimní a výměnu stěračů. Představa, že přijedu v 8 večer z práce (do který jsem vstával v půl šestý ráno) a ještě se jdu vrtat v autě mě teda nadšením fakt nenaplňuje.

-> dragon_cb_cz 11.11.17 18:14:00: to me spis udivuje, te se to vyplati do jinych aut, kde vse stoji nekolikanasobne vic :) ja mam s feldou celkove naklady cca 2kc/km , ukaz mi auto se srovnatelnymi naklady, samo ten cas nepocitam, to by bylo asi za dvojnasobek no :/

Mě hlavně fascinuje, že se do felicií pořád ještě vyplatí investovat podobný úsilí Ale tchánovu čeká na jaře asi to samý, na těch jeho 30km týdně je to ideální auto a než shánět něco jiného... to radši ty lemy a prahy nechám udělat.

-> Jarda: no vidiš, tak stačí 20x přejet tam a zpět :) a to já ani nemusím stačí mi jezdit kolem baráku a tech 10 000 mám za zimu taky

-> Tomaso435 11.11.17 11:59:02: to bychom meli velkou CR :), CR ma tusim okolo 500km na dylku