Co jste dnes udělali...

Blatník na fabii 2

Kde karosar nestačí tam se tmele natlači

-> Jarda - zrušená registrace 15.01.17 21:48:07: sežen si suřík a budeš spokojenej s korozní ochranou

-> vhml 15.01.17 21:22:46:

-> vhml 15.01.17 21:37:51: ja uz bych tlumex na podvozek nedal, mozna tak stribrnej - poradnej zaklad, na to vrch a na to stribrnej tlumex, cernej nedrzi, v zime tvrdne, dela boule a pod to se dostava sajrajt a antikorozne jak pisi, tak taky nefunguje, na korozi napadena mista, pokud to neni durch se mi nejvic osvedcilo festB (superkov) a chci do toho zkusit jeste namichat zinkovej prach, to teda nevim, jak dopadne ... na nezkorodovany cisty kov je super epoxidovej zinkovej zaklad

-> Tuner#2: No, Rapid je momentálně neudržitelnej v tomhle stavu, co se týká STK. Takže jakési MK II



-> vhml: Ty degene, Tobě nezbývá, než natírat, když s tim jezdíš v blátě



-> TTomas: Sbíráme odvahu, pak dáme vědět



-> Jarda: Asi evidentně. Je to komický, je to jediná díra na tom autě

-> havlik 15.01.17 21:24:31: prave proto jsem to naopak všechno dukladne tlumexem natřel

-> vhml: Tak škrábanim se dá taky něco shodit







-> Burák: Pokazdy když to dělám, tak prisaham ze už nikdy, ale po case na to vždycky zapomenu;) Tak kdy a kde?

-> Jarda: asi jo no

-> havlik 15.01.17 21:12:41: nastesti jen takto lokalne... ale je zajimave, ze zrovna tam, musela tam byt nejaka vada, treba to pri montazi tam skrabli

-> vhml: čůráku děláš jak kdybys měl 60kg

-> Tuner#2: jo

-> Burák 15.01.17 21:09:25: Co z toho bude?



-> havlik 15.01.17 21:12:41: Pod zadním oknem?

-> Burák 15.01.17 21:09:25: má to smysl škrábat když do toho pak vlezeš ty s Havlikem?

-> mirecek.666 15.01.17 10:31:35: jinak cca 8tis. km vylet a takto dopadly 3kola ze 4 :))), ale dve jsem takto podelal na transalpine v rumunsku, kde byla 30ka a ja tam jel i kilo :)

stejně je to zralý do šrotu

No, a teď už jenom škrábat -> TTomas: mužeš přijet, ne si jenom vozit prdel

-> mirecek.666 15.01.17 09:56:05: tak to koukam, ze barkas ma tuto roztec... tak ja je na nivu mam taky, jako vice off, ted na nich mam teda gumy 195R15 Technic Tracker, nejradeji bych dal 235/75 R15 a vice nez legislativa mi brani to, ze by skrtaly, ale hardcross ma tyto gumy v serii

Jinak ta Tva kola mi prisly, ze maji vetsi limec (ja mam ET0, 6J), druhou sadu (A/T) mam z jimnyho a ty taky dost vydrzi, ale tyto ze samce mi prijdou jako poradne zelezo, oproti tomu lada blatu...

-> Nwkt 15.01.17 18:25:25: divnej pocit co ? řídit od spolujezdce

-> saskyn2: Díky ze začátku jsem měl taky strach, ale pak se to nějak rozhejbalo a jelo to docela na pohodu

-> Nwkt 15.01.17 18:25:25: Tak super že to dojelo, sem si řikal jestli mi nebudeš volat že si někde zustal.

-> Nwkt: -> maca: sak prave preto sa pytam

-> Nwkt: tak jsem to myslel.....a kolik praváků tu jezdí že

-> maca: Přesně tak, když už to je zapsaný v papírech

-> castrol 15.01.17 18:31:20: to by bylo škoda ne?

-> castrol: Ne

-> Nwkt: budes ju aj prekopavat aby mala volant na spravnej strane ?

Cesta 100 km, docela pohoda, řízení na špatný straně, zrcátka opačný => výhled 0,0nic. Nefunkční tachometr a letní gumy

-> Jarda: odlehceni pri renovaci -



> mirecek.666: mi se to nelibi. Starejm autum nizkoprofilovy gumy neslusi

-> Jarda: je to B1000 valník. Kola jsou ze Samuraje a díky těm pneu to konečně nějak vypadá:-)

-> mirecek.666 15.01.17 09:56:05: co to je za vozidlo? to je nejaka offroadova roztec? i ta kola, ale ten profil mi k tomu nesedi

-> Burák 15.01.17 10:01:41: a procpak?, kvuli odlehceni? nebo takova renovace?

-> Jarda: -> TTomas: Ted prijde ta vetsi chutka, vsechen Plastizol dolu

spíš včera, ale první hotová věc na čobola jsou kola

-> Burák 14.01.17 23:16:01: u BAZe bych je mozna sundal bez problemu, ale tezko rict, kdyz vidim ten plastizol, kterej taky sundam, kde me napadne :), nastesti je to pod nim uplne zdrave, blatnik mam na BAZovi vlasne origo jen jeden, ten druhy ta pani nejak tukla

-> Burák: Abych neznal, ale z fotky to neslo poznat. Hlavně je dobre, ze už se na ni maka.

-> jourin: ty se netlem a hledej..

-> vhml:

-> Burák 14.01.17 23:16:01: Pat a Mat v akci aneb potkali se u Berouna :-)

-> TTomas: Neznáš? skoda-virt.cz/cz/.../2659 -havlik-skoda-125l

-> Burák: A co to mas zas za káru?

-> Jarda: No, jeden pouzit jde, druhej, bohuzel ne, pac Havlik chytil nerva a zacal do toho mlatit nicmene, cekal jsem, ze tam bydou nejaky orezliny, ale tady je fakt uplne cistej plech...

-> Jarda: Jde to horkovzduškou celkem dobře

-> Burák 14.01.17 21:33:56: tjn, u feldy mi kamos tvrdil, ze nelze neznicit blataky...

Když to neni shnilý, tak jsou ty origo blatníky dolu fakt blbě

Diskuse přesunuta do skoda-virt.cz/cz/.../1813 80-octavia-1-8-20v-1

-> suri: Mám na to grift záleží na tom jak to použitý roztáhneš, když ho roztáhneš mírně do boku a pak vytočíš, tak při nandavání zpátky ho natočíš a pak jen zmáčkneš kombinačkama a dostaneš ho na úplně stejný tvar jako byl předtím. Nový bych bez spešl kleští takhle nezavřel. Snad to popisuju srozumitelně

-> saskyn2 14.01.17 16:14:57: to musí byť zábava rozoberať a dávať späť a hlavne niekde na koži , ja sebe dávam pozor aj ako veľmi ho zmáčknem na konkrétnom mieste , to s použitým asi nedáš ...

Používám zpět použitý a mačkám sikovkama nebo kombinačkama, nikdy jsem s tím neměl problém.

-> Milan 136 14.01.17 15:39:44: sebe dávam origo céčka ale sú dosť drahé , na bežné veci to má aj wurth kde 500ks stojí to čo origo 100ks a sú tiež dobré , kliešte mám origo , je to makačka niekedy ale kým to nie je nejaký zadok na superbe v čisto koži tak to ide pekne , aj OII je celkom makačka ak to chceš mať pekne našponované , hlavne zadok