Co jste dnes udělali...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Křečka?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: fapesníky

Kdo uhodne co ukrývá kouzelná krabička?

-> Jarda/felda: dik

-> Nepér: Dobrej počin - mě to připomnělo, že bych měl vykydat kal z bojleru.. ale zatím jsem za celej tejden akorát přilepil podrážku na balkónovej pantofel..

-> Jawák - zrušená registrace 06.12.13 15:05:08: pokud na něm nejni uvedená platnost tak to nevadí

Mám jednu otázku.Kupil som auto od kamarata,dal mi splnomocnenie aby som ho mohol odhlásiť na seba,no splnomocnenie bolo vyplnene v decembri 2012.Bude to ešte platne?

Oprava za 15 korun, tak jestli to ušetří kubík plynu, se to vyplatilo

Znovu jsem zapojil spalinovou klapku na kotli (pomaleji pak chladne), abych zjistil důvod jejího odpojení před patnácti lety... Vadný koncový spínač, který po jejím otevření nesepne hořák...

Já se dneska stal hrdým majitelem dalšího vozu takže mám škoda 105 L 1986 barva agave zelená, jsem 4 tý majitel ale přede mnou byl děda který mi ji odkázal, a před ním nějaký jeho známý... bohužel první majitelku neznáme takže nevíme co se s autem dělo. Víme pouze že auto bylo u dědova známého lakováno v profi lakovně a bylo celou dobu garážováno. Laqkováno bylo po odření levého předku na parkovišti :-) známý byl ročník 1922 :-)

-> Martin NM: to uz som tak kupil, neviem od coho to je..

-> alpin: na dvoch miestach hrdzavy bol, ale je to opravene

-> MOLSO: na voskfkach som nesetril tyjo, skoro pol krabice fpyči :D:D



-> PD-TOMMY: vacsina hnije no .. aj tento, 5. dvere, rohy dveri .. taka klasika, ale asi aj zalezi ako sa kto o to stara, jeden miestny clen ma takehoto strieborneho kombika s 300tkm +/- a hrdzu by si hladal tazko .. na celom aute ..

-> MOLSO: po dusickach pozbieral sviecky

-> Tuner#2: : každej to má v autě, jen Ty ně

mam to taky a je to super, jednička a zpátečka je náročnější,ale pak se to rozjede a je to pro mě osobně super.....ještě kost místo gumy a je to jak beton, kam ťukneš, to tam padne a žádný kvrdlání

-> alpin: hnili zadny kufor ma večina kombikov na tychto modeloch hnije asi všetko

-> afro100: a teraz sa priznaj kolko voskoviek si minul

-> afro100: nemáš hnilý kufor ?

-> afro100: ten plech pod svetlom si oprel ty ale ti to sravil nejaký arogant ako mne ?

nalestil a navoskoval pred zimou spotrebak ..

-> Tuner#2: No jasně. Mám tam klacek z 1203 a ta je dost jiná. Kulisu (uložení koule) jsem zvedal asi o 4 cm.

-> Tomaso435: prasatu sa len o kukurici sniva

-> Tomaso435:

-> vhml: mám kloub v tyči.... zkus hádat jak sem na poprvý rychle přečet

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.12.13 17:00:25: mám kloub v tyči a bylo to pořád trochu delší. Upravil jsem kulisu, dal 1cm podložku a už je to moc. Ideál je někde jen kolem výšky o kterou se to změní uložením z druhé kulisy, tj bez další podložky.

-> Eidy: Ty máš taky zkrácené dráhy? Já měl pocit, že u Tebe je to až skoro moc, podle mě stačí vyměnit mechanismu řazení za řízení a dráhy už tím jsou samy o sobě krátké a přesné.

-> Jindas: Jak už bylo řečeno, potřebuješ 2 kulisy, ze kterých postavíš jednu se shortshiftem a bude to stát jen pár hodin času a práce.

Za celej den sem udělal ho*no :D ale prohlídl snad milion inzerátů na bydlení...

-> Jindas: jeden čas jsem to v autě taky používal, nebylo to špatný, možná si to zase někdy vyrobím

-> Luky: jj jen jsem to blbě namířil... úprava stará jak škodovka sama :))).

-> m8rinek: no ale to i u toho, co dával Jindas, ne?

-> Klubko_: Tak tak jedná se pouze o změněný pákový poměry...

-> Jindas, Arnold: ja bych rekl, ze to uz tady mame ve clancich docela dlouho: skoda-virt.cz/cz/.../2192 -uprava-kulisy-razeni

-> Jindas: to vypadá zajímavě taky bych se rád o tom dozvěděl více

Trošku off topic,ale chtěl sem se na něco zeptat....



Dnes sem se vrátil od kamaráda co má starýho Miniho a ukazoval mi něco na co sem čuměl a co bych chtěl taky říká se tomu "quick shift" je to taková kravinka co se dává do kulisy a o dooooooooooooooooooost to zkrátí řazení a hodně ho upřesní,krásně to tam zapadá,krásně se řadí a rychle řadí.... nevíte někdo o tom něco? Jak to přesně funguje? Jestli se to dá koupit/udělat? Nebo to už tady někdo,něco podobnýho má?

Je to vidět pěkně v tomhle videu:



Je to jen takováhle kojotina www.midlandwheels.com/Pro ductImages/.../1512.jpg

farm9.staticflickr.com/81 88/8121837388_2f5c89284d.j pg



Aj na oktávku to je... www.skoda-forum.cz/nahrad ni-dily-f20/short-shift-sk ratene-radenie-t453.html



Klidně i do SZ. Děkuji

-> tunerlada: jo, zavru :-) ten dekl je uz pryc. Nez jsem stacil menit termostat, kolega z prace mezitim vyndal z jineho auta ten dekl a udelal mi fotku :-) zjistil jsem to az doma, poslal mi to na fb :-)

-> ToHo: teda když vidím tu fotku tak mě nutí se zeptat.. a zavřeš tu kapotu vlastně ?

Dnes jsem přestavěl na TDI

(po) .. s tím, že tam nacpu ještě skifa, nebo se pokusím o karoserii favorita .. a pak mě napadlo, že tu garáž prodám a přesunu to všecko jinam

-> Petr98: to znám.. (před)

-> Lukyn742: mám v druhé garáži holou kastli a ta bude vedle přes zimu v této garáži zimovat na boku. Takže tam vleze ;-) ty stoly totiž půjdou taky ještě pryč

chybička se vloudila

-> Milan 136:

-> šadesa: myslím,že v tom odkazu bude víc videí

-> Petr98 02.12.13 19:48:12: takhle se leze do auta

www.youtube.com

-> Tomaso435:

-> Petr98: A k čemu ti to je když tam druhé stejně nedáš ?

-> Tomaso435:

-> Petr98: chytřejší vylezou spolujezdcovou stranou

Z garáže na jedno auto postupně dělám garáž na auto a půl. Bohužel nemám foto před, ale ze zaparkovaného auta šlo hoooodně těžko vylézt

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): Co ty popisuješ je jak říkáš uzení studeným kouřem. Já používám metodu teplým kouřem, kdy se zatáhnou na 80°C a následně na 60°C + douzení kouřem, tímhle postupem zůstanou více šťavnaté. Vydrží ve sklepě taky měsíce, akorát vyschnou. Jednou vyschly tak, že byly jak kámen, ale neskazily se

decka dame si jednu rychlovku :maximalna vola piest. kruzku na fa fe je kolko? nieco sa mi mari ze 1 mm, je to tak ?



e.:tak som to uz nasiel