-> m8rinek: je to jeho auto a zrovna už dělaný (stříkaný) kilo model 1973 (r.v.1976) standard nebo luxka jako by měla nějakou cenu...není to LS/R, tam bych to chápal
-> Citr0nik: Na střechu v kilím tvaru se střešňák nemontuje. Zpravidla tam chčije. Navíc jestli to auto nějakou hodnotu mělo, tak už ji nemá. Gratuluju.
mokrá podlaha je od vytírání po malování. Pro rýpaly..ještě není natřený ani zapojený hever. Natřít trámy, dám desky jako podlahu...a pak místnustka vedle (budoucí skládek)
Samozřejmě nastěhovat potřebný věci jakožto ponk, nějaký polikčy a spoustu nářadí :o)
pozeral V znamení Merkura, zaujímavé dobové autá, dnes napr.luxusná červená 105L s puklicami, červeným interiérom a papalášskymi značkami odporúčam tv nova
-> Hurdis: vono se to má tak. Prvně byl na geo letos v březnu. Seřídili a táhl mírně doleva. Seřidil si to tak, že to jelo téměř rovně. Pak přehodil ze zoufalství přední kola a táhne mu do nyní doprava. Gumy starý tři roky.
Jak píše Štěpán, ještě bych před to všechno nechal jako první převážit kola, (i po vizuální prohlídce, zda evidentně nechybí závažíčko). A když nepomůže samolepka Bohuslava Sobotky na levém podběhu, tak geometrie.
(Cca 80% zamýšlených geometrií - resp. zapůjčení vehementkompletu do garáže vyřešilo převážení pneu)
-> Stepan FUN: Včetně 105ky, která mi asi dvakrát na meteorech málem zpřeházela kosti v zápěstí. Kombinace nevývažku s osazením alu kol bez středícího kroužku, to je zlo. A projeví se jen náhodně, když se levý a pravý nevývažek sejde najednou v protiváze. Takže i taková neděle ráno u Pavlíčka kvůli chybějícímu zavažíčku a tím zkažené vyjížďce nebyla problém :-)
-> dragon_cb_cz: Že zrovna Víťo diagnostikuješ :-)(
Jinak hele Petrovi v tomhle vyjadřuju podporu. Po mnoha letech blbnutí a zkoušení různých typů těch "našich" aut jsem taky přišel na to, že cesta dvou shodných aut (buď jako podpora jedno druhého, nebo obě trochu jinak) je nakonec ta nejjednodušší (nemusí být nutně levnější). Specializace má něco do sebe.
I když udělat takovou postupku z dvoudvéřáků (Felda, MBX, eR, G, R, Metalex) je určitě nutná myšlenka každého úchyla za bezesných nocí způsobených desetipívem na půl plechu bůčku a šišku sekané. :-())
-> auta.petr: Však říkám, pacient... stejně bys nakonec našel milion důvodů proč to není ono a renovovat se musí a buď jí teda zrenovuješ, nebo budeš zase dál koukat po dalších... a už se vezeš
Ne dnes, ale včera jsem se byl podívat u známého na tuhle krasavici, pořád ho lámu na prodej, ale zatím bez úspěchu, navíc k ní je ještě jeden motor po GO, všechny nové blatníky, prahy, podlaha, světla, poklice a spoustu dalšího...