Co jste dnes udělali...

-> Arnold: Taky sem v tom delal a jako hruza..:D spotreba hruza a do 90km/h celkem jde ale dal je to mrtvý..

-> palinator: Fabia II 1,2 htp prvni dojmy super sice prvni jizda sla ale musim se zlepsit ale to pujde takze dobry po dnesku zitra od 8:00 jedu znova

-> Arnold:

Čim jezdíš? Dojmy?

tak po dnesku mam za sebou prvi jizdu v autoskole konecne

-> castrol: -> dna69: to nehrozí, ač přísluším na Feliciaklub kde dělám i moderátora, Feldu opravdu v plánu nemám, ostatně proti modrému bych si vůbec nepomohl, spíš ještě naopak... Nový povoz bych rád na naftu Ale zatím to neřeším, spotřebáků na hrkání nejen po městě a okolí je k dispozici víc než dost a než koupit nějakou ojetou vranu za pár desítek tisíc, radši ještě počkám, není kam spěchat... ono se to nějak vyvrbí

TK a ME na 2 roky. Šišatej pravej buben a pravej svislák v riti. Na emisích původní nastavení 980 ot./min a 4,1% CO. Tak to zkrouhnul na 810 ot./min a 0,5% CO. A den mám dneska už fakt hodně suprovej - krátce umytý a vyleštěný auto je zasraný jak jetel.

Otvorili novy zber železa tak som sa tam bol pozriet davaju 0,20€ za kilo železa a hovoril že keby som niečo od neho bral,tak že by mi to dal aj zadarmo

Vzpomínal Na to, že jsem to tehda nehodil do šmelcu a dal tomu autu šanci

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: tyhle "rychlokvašky" jsou celkem běžný...sehnat dobrýho lakýrna je celkem problém. Kdysi jsem si stříkal,spíš že mě to bavilo. Ale nejde dělat všechno... Když dáš za lak 12tis a za měsíc se propadne kit a je vidět broušení pod metlou,tak to nasere... Chlapci hodl spěchali...

-> Jura_Favorit: To aby sis potom teda změnil nick na Jura_Felicia.

-> Jura_Favorit: teraz by to chcelo feldu

Konečně se zbavil posledního Fáčka

Nechtělo nám to svítit mrška

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: snad najdete s majitelem nejakou spolecnou rec...

-> VeTeV: hele nevim co bylo důvpdem celolaku zvenku, ted sem dělal nabouranej blatník a dveře, to že je to celý po laku se ví už dýl, ale že si to vyžeru zrovna já sem nečekal

Dneska nějaka drobnost komplet kotouče a bubny s delšíma šteftama a podložkama 2cmMajitel rušil škodarnu tak jsem je vyměnil za obyčejné a dal mu 500kč takže spokojenost na obou stranach Mimochodem kdopak z Dobrušky si jede pro litaky z teto škodarny v sobotu

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: to je děs, takhle lakovat "nový" auta. To jsou střelci

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: no todle potesi - to je nejaka bouracka opravovana ci co?

-> VeTeV: majitel to ještě neví, je z prahy, a jezdí sem jen na víkendy, uvidíme, něco zkusím nadhodit, už byly zatírány 5. vrata, původne sem myslel že je někdo škrábnul, ale co sem pak studoval tak se loupou taky, jak slída, tohle bylo vodou+ něco utrhla leštička, a lakovali to i s klikama apod, takže kolem zadní kliky nááádhernej lívanec laku pryč

-> David29: Hlučné je dobře, není problém že bych nevěděl kdy přeřadit. Ale teď jsem zjistil, že jsem ho docela podtáčel. Chci držet aspoň 2000 otáček. To mi přijde dobré na spotřebu a už nepodtáčím motor. Já jezdil i 1700 otáček. Zjišťuju, že je to auto hlučnější než jsem si myslel. Ohavné to je, ale účel to plní a to je hlavní. Uvidím jak to bude dál.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: však jo, než jsem to odeslal, byl jsi rychlejší. To potěší

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: neslo by se nejak dohodnout s majitelem na nejakem prispevku? nerikej ze si to umejval smirglem

-> Milan 136: pod plnič pane, jak píšu, málem sem se šel věšet když sem to zjistil, takže 2 díly za peníze, a 3 si dám ze svý kapsy, bezva bussines

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: zbytek vypadá jako přebroušenej pod lak?

aha, už vidím

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: paráda

páč ten kdo dělal celolak předemnou byl prase , takže sem si ze 3 dílů umyl lak, takže dnes večer znovu plnič

včera večer nalakoval koktu, dnes jí celou vypulíroval , a pak ji šel umejt, tooo sem neměl dělat.....

-> Induktor: Jako ohavnost.

Nevim k čemu potřebuješ otáčkoměr. Vzhledem k r.v. pochybuju, že to auto je bezhlučný

-> palinator: mne veľmi chválil cit na pedáloch a to že viem dobre držat stopu , na cvičisku som sa snažil trafiť sa do garáže s pomocou jeho inštrukcií a nešlo mi to bohvie jako , potom povedal že sa môžem aj otočiť , šup a bolo to tam

-> palinator: vidíš a ja som mal prvú jazdu hneď v takom cca 30tis. meste

-> Induktor: ved to je jedno

-> castrol: Jj přidám, jen nevím kdy.

-> alpin:

Ten trenažér není zbytečnej, ten je na hovno. Realističnost simulace je tragická, jen se tam naučíš držet v ruce volant, řadičku a učíš se, kde jsou pedály. Měl jsem tam mít 2 vyučovací hodiny, ale když pan majitel viděl, s kým mám tu čest, po půl hodině jsem šel domů. Pak rovnou do provozu téměř centrem Pardubic. Instruktor během první jízdy pak jen upřesňoval svůj odhad, kolik jsem toho načerno najezdil. Jinak to byl docela mazec, ačkoliv jsem vystřídal před autoškolou poměrně dost aut (Včetně OII 1,9 TDI), OII 1,6 TDI mě docela vyškolila - totálně jedovatá spojka i brzdy, motor s tendencí při podtočení zavřít naftu.

Když jsem instruktora viděl poprvý (mimochodem jel pozdě), to byl dialog:

Já: "Vy jste pan Rejman?"

On hrozně nesrozumitelně : "To by mohlo bejt. --- Pojedem se trochu projet. --- Řídils někdy?"

Já: "Jo."

"Tak jeď."

after 1 min

On: "Tohle je na autoškolu hrozná kurva, je to ostrý, jedovatý, blbě se s tim jezdí. Zlatá Felicie."

after 5 min

"Kolik jsi toho najezdil?"

"Něco jo, jenom mimo silnice"

after 15 min

"Tys toho načerno musel najezdit mrtě"

after 30 min

"Kolik aut jsi vyzkoušel?"

end of lesson

"Bravo pane, takovýho jsem tady dlouho neměl, líbí se mi tvůj cit."



Sorry za OT.

-> alpin: zase by som ten trenazer nezatracoval ten kto nevie na precvicenie dobra vec napr. pre baby -> Induktor: oka potom daj fotos po ako si to poriesil

-> castrol: Ještě je to ve vývoji, nějak to pořeším, aby to i vypadalo, 3měsíce trvalo než jsem se dokopal tam ten otáčkoměr namontovat. Furt se mi nechtělo.

-> Hurdis: myslim že starý místo,nebo nový místo....měli by tam bejt Stavitelství Řehoř Černošice

-> palinator: trenažer je docela zbytočný , u nás robí inštruktor najprv osmičky na cvičicku aby si zvykol nováčik na pedále a kto vie tn ide rovno cvičisko a druhú jazdu hneď na cestu

-> myschaak AZNP K.Hora 18.10.11 19:05:49: Kam?

-> Induktor: keby si tam dal nejaku kaplicku zjednoril farby tak sa da na to aj pozerat -> palinator: presne tak isto som to mal aj ja

-> palinator: však dobre hovorím o tunajšej situácii , tu to asi nie je povinné keď sa to nerobí

-> suri:

No, jo vy na Slovensku....

V Pardubicích maj trenažér co vím tak minimálně 2 autoškoly a i mimo Pardubice v menších autoškolách trenažéry v pohodě najdeš.

-> suri: kdepak my mame jen teorii ve skole a vlastne hned nas daji za volant no takze jen teorie a jizdy

-> Arnold: a na skúškach nemáš akože cúvanie a tieto veci? -> palinator: ale dnes sa to už nerobí a skoro nikto trenažér nemá aspoň tam kde som ja robil nie

-> alpin: nene hned na silnici na maly provoz takze jida po hlavni silnici hlavne

dneska jsem po šesti dnech opustil tatru,zejtra jednu na svůj bagřík k Jičínu...asi na měsíc)hurá

-> David29 18.10.11 18:48:21: Toš mám aj origo přístrojovku s otáčkoměrem, ale zasekává se tam palivoměr, a tachometr a naprosto netuším jak zapojit otáčkoměr. A když to tak vezmu mě se ta přístrojovka co mám líbí víc a má docela podrobný palivoměr. A otáčkoměr mi chyběl čím dál víc tak jsem to nakonec pořešil takto.

-> castrol: No, parádní že? lepší je to v noci. Přístrojovka svítí oranžově, otáčkoměr zeleně a rádio modře

-> suri:

U nás říkal, že autoškola musí mít buď trenažer a nebo hodiny na cvičišti. Já měl trenažér, kterej stál jako Felicie (a byla to 1/4 Felicie)

-> Arnold: ideš teda cvičisko ?

-> suri: ja ked som robil tak aj na trenazeri aspon jednu jazdu ci viem na aute

-> alpin: yes

-> castrol: budu davat je to tak nejak jak to pise -> suri: az na to ze mi cvicisko nemame a jedeme hned na silnice