Co jste dnes udělali...

-> suri: jedno d staci

dnes výlet a včera som odrel dvere na felicii vo vlastnom dvore

-> marek668112: no ved si počka, u mna to tiež nešlo všetko hned...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: ani nesranduj, ale nenhavam ju nikde dlhšie ako pol hodinu, iba v robote travi 8 alebo 12 hodin čakanim na mna ale tam všetci vedia že je moja...

-> jarda.u1: jj 353, ešte zhanam 354 nech mám obe len je to dosť problem zohnať aj s papiermi

-> Hurdis: Ty by si měl mít před každým příspěvkem hlášku "Pozor nepít, hrozí poprskání monitoru". :o))

-> Max: Tak hlavně že to zafungovalo.

-> Hurdis: mě tvůj humor pobaví vždy. Jestli chceš, můžeme ti říkat projímadlo... :o)))

-> Syny: Nj. ze mně by se prý občas jeden pos*al, proto musím vždy po svátcích objíždět důchoďáky, aby ušetřily za projímadlo.

-> Hurdis:



-> Syny: ja tomu vravim zabavny rebus :D

-> Hurdis: Ty tvoje hlasky me docela bavi, ale pochopit je je obcas tezky

-> Syny: Já si před uzmutím kladiva a momentové lešenářské trubky taky nejdřív najdu v samostatné knihovničce "škoda" tu správnou kapitolu. Když to nepochopím, tak dlouho koukám na obrázky, dokud nevyleze pozadí ve 3D.

-> Radek Retro eLeSo: Já vím, taky tak, ale stejně jsem je dal při podzimní výměně tak jak mají být dle soudruhů inženýrů, kvůli propružení a kroucení.

-> Hurdis: ma to cenu hrotit, protoze v tom spoji manzeta nepruzi a pri propruzeni napravy se muze odchlipavat a po case se roztrha... Spravne ma byt spoj zhruba pod uhlem 45° smerem vzhuru a vzad (tedy k motoru). Jelikoz kyvka pruzi jak po kruznici nohavice, tak po kruznici podelneho ramene... Tedy takovy sfericky pohyb :)

-> Hurdis: na denní ježdění to opravdu není ,ale pootočit mě nezabije

-> Radek Retro eLeSo: Má pravdu ten východoafrický chlapec. Manžeta by měla být vykloněná více směrem vzad. Jestli fotka příliš neklame, tak o 15-20° pootočit. Samozřejmě u aut, co nejsou na denní provoz to nemá cenu tolik hrotit.

-> afro100: taky sem si řikal,jakmile to bude komplet,udělám krátkou zkušební jízdu a znova sčíhnu

-> Radek Retro eLeSo: ono si to mozno este sadne, aj ked, pokial je uz oprety bubom na kuzeli, tak nema kam sadat ...

-> afro100: však neřikám nic špatnýho,sem rád za každou radu a pomoc,jak si psal, tak to tam víc zaplulo ale matce na poloose už se dál moc nechce,zatim mi nekouká dírka na závlačku

-> Radek Retro eLeSo: no, 4 roky je relativne kratka doba este ... nemam to z vlastnej hlavy, kdesi som to tu vycital na virte, tak tak konam a este som nemal problem ... :)

-> afro100: takhle jezdila 4 roky a ani prd,dobrá-trochu s ní cuknu

-> Radek Retro eLeSo: tu manzetu otoc spojom nabok, alebo aspon sikmo ... takto sa ti to roztrhne ...

já dneska konečně složil pravou stranu a sedlo si to u převodovky............

snad to bude v cajku,zejtra druhá strana

Tak dneska jsem si vyzvednul otočňáky s nalisovanýma trubkama a futrama, za což mockrát děkuji Štěpánovi.

Rovnou jsem je odmastil a natřel základovkou, hřeben je v první vrstvě syntetiky a ještě chyběj na fotce nové svisláky a spodní hlavice v základovce.

-> castrol: no ja bych to rad udelal dokonaleji, tak radsi to smazu :-D

-> adamisko: tie vypinace

-> castrol: jakto? co je spatne?

-> adamisko: precitane zmaz alebo oprav

-> adamisko 29.04.11 20:27:14: pockaj az to precita Matthes :D:D

-> castrol: no ja prave nasel jenom tyto, splnovaly aspon zakladni podminky, kvuli tomu ze tam mam vypinac na saharu tak jsem potreboval narvat mlhovky do jednoho chlivecku

adamisko 29.04.11 20:22:00 napsal:

→ afro100: → Nwkt: spravne spravne spravne

:-D jednodussi a lepsi napad me nenapadl :-Dine vypinace

-> afro100: -> Nwkt: spravne spravne spravne :-D jednodussi a lepsi napad me nenapadl :-D taky to mam z toho duvodu abych jen hmatem zjistil jaky je na co.

-> David29: pretoze jedny su predne a jedny zadne ... ne ? Keby to mal otocene stejne, tak tam ma dva vypinace na predne :D

-> David29: Protože jsou oba dva stejný

-> adamisko: Proč máš každej ten vypínač jinak votočenej?

tak kromě zvukové signalizace rozsvicených světel, jsem si udělal ještě podsvícení spínaču mlhovek a opravil barvy, takže predni mlhy sviti uz zelene

-> Hurdis: -> castrol:



img580.imageshack.us/img5 80/.../vzabehu.jpg



skoda-virt.cz/cz/.../2747 -loga-komancovske

-> squalo 29.04.11 15:27:16: Jawa 250/353? Ja mam 250/559...

-> Nepér: a kedy bude seriova vyroba?

-> Nepér: Kdyby ses chtěl podělit o cedulku v plném rozlišení za děkuji, tak bych velmi pěkně poděkoval.

-> squalo: no a pak ti ji ukradnou jako mě

-> squalo: dakujem:) no som len študent a nemam financie,to je največši problem,a ešte minimalne 1000€ do nej budem musel investovat...hlavne treba všetky nove chromovane diely a tie su velmi drahe,a novu kostru (ta stara je velmi zničena) A to do nej už išlo viac ako 500€ a vobec to neni vidiet.

Jo a ešte som zabudol že ju treba aj prihlasit

-> marek668112: no stači rozobrať do šrobika, dať nastriekať, motor vyleštiť, pokupovať nove chromove veci a bude určite

ale držím palce

-> squalo: pekna,dufam že moja 175-ka bude tiež taka krasna

dens som vytiahol Barborku, vyleštil ju trošku a bol trošku pobrkať na nej

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já nevím kde jsem to sebral, teď jsem to hledal a nenašel, takže čidla jsou shodný, jen rozdíl původní a nový

-> Petrson: Takže to je asi schválně. Ale opodstatnění oproti klasice?

-> David29 29.04.11 11:56:25: Přesně tak to má i N13

Udělal jsem vobrázek:

-> Matthes, záškodník z TechWebu: já to tak udělal a je klid

-> Tuner#2: -> stika87: Aha to ste nerekli :-) To pak by bylo lepsi dojit na vrakec pro jety cidlo.

-> GRED-Činpokomon :D, Mantrabeach Nissan Sunny, výbava LX, 1992



Jinak buď je to nějaká bolístka Nissanu, nebo ten vyndavací klíč (+možnost točení spínačky šroubovákem) je naprosto normální. Kolega to měl na Sunnym taky