Škoda 130LR/B na Dakaru

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.01.21 16:27:32: No, ta poloosa odešla poté, co ji ve volném dni vyměnili (měnili poloosy, převodovku nechali), takže tak. Jinak nečekal jsem, že převodovce něco moc bude když byl ve videu záběr výpušťáku s magnetem a "ježeček" byl jen z jemných pilin...

Dokud tam nejsou kusy zubů apod a nevydává nějaké šílené zvuky, tak se většinou něco rozsype poměrně náhle.

Tohle je prostě smůla - s tou poloosou spíš větší, než s motorem. Ten mohl umřít kdykoli, ale ta poloosa spíš cestou něco chytila (v takovémto terénu stačí dirka v manžetě a kloub jde velmi rychle "kakat")...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.01.21 16:57:09: tak je sem dej rád se podívám

-> Tuner#2: jistě že díval. vím že převodovka neodešla, jak již bylo zmíněno, pokud vezu náhradní, tak je lepší to vyměnit, než hledat závadu a ztratit víc času opravou než výměnou. přeci jen práce na autě v poušti asi nebude to pravé ořechové. Jak říkáš vyměníš poloosu a může být špatná, že nevydrží. Je to škoda, nicméně určitě pro další 2 roky mají poznatky pro vylepšení.

-> OndraKrupi 14.01.21 17:15:56: Ale vždyť oni to měnili skoro všechno. Koukal jsi na video? Převodovka neodesla jak si každý myslí...

-> Tuner#2: jasné, proto bych právě v den "volna" volil výměnu. když mam 2 špajzky, tak jak špajzku tak poloosy. a další věci. Ale samozřejmě teď když se to už stalo, mužeme být všichni chytří.... nicméně mě už tohle napadlo právě v den volna, protože když vidíš co se děje u týmů na špici, kdy Kamaz dělá prakticky každý večer nová auta (ale to je zas extrém)

-> Tuner#2: Doufejme, že alespoň ten závěr budou mít pánové v klidu a užijou si rampu

Teď mě Honza poslal fotky převodovky. Jasně zpátečka oholena, ale jinak dog kit od Kašpara jako nový. Normálně by to odjela celý, ale když odešla poloosa, tak ji tam raději preventivně dali taky novou. Zítra už snad bez problémů a bude rampa.

-> OndraKrupi 14.01.21 11:38:02: Však ten volný den jeli kluci naplno a končili za tmy geometrií. Asi bych tam osobně taky viděl tu převodovku, ale ona nakonec neodesla a odešla poloosa. To je věc, která zrovna může odejít i nová a taky nemusí. Tohle fakt těžko soudit...

-> vhml: Kotek říkal, že Ondru sleduje. A když už půl hodiny stál na místě, věděl že se něco děje.

S těma penalizacema mi to uniklo, díky hoši.

-> Borderer: no jasné. jako žádný učený z nebe nespadl hlavně když s takovým autem se dakar nikdy nejel, jela se jen Akropolis, ale zas to bylo za jiné situace a s jinými možnostmi. Myslím si že letos je to hlavně o medializaci a zkušenostech. Když to vezmu z pohledu mého na Pohofest, tak vlastně 10 let se učíme a z každé chyby se snažíme poučit a zlepšit do dalšího roku. Když se ohlédnu na 1. ročník, tak prostě nemůžu pochopit s čím jsme na sraz jeli, a s čím jezdíme teď



já třeba když pozoruju dakar tak bych to viděl na další rok zdvojit všechny hlavní díly, které se jim postupně rozbily a v den volna to preventivně vyměnil + dodateční vyztužení kastle kolem náprav Protože jestli chci jet na bednu, budu muset tomu přizpůsobit co nejvíce věcí. Sice to bude stát více peněz, nicméně mě to přiblíží k tomu co chci.

-> OndraKrupi: Já vím, ale prostě mňa to moc mrzí a asi ze mě mluví určitá forma frustrace či zoufalství. Ohledně té techniky je mi to jasné a souhlasím, ale zamrzí to i vůči nim, když to měli tak pěkně rozjeté. Aspoň ty zkušenosti budou a když sa zadaří, bude možnost snad aj někde potrénovat. S příští sezónou to vidím stejně

-> OndraKrupi: S tou převodovkou bylo na videu vidět, jak vaří díru v kastli v místě uložení ramena. Vypadalo to jako vytržený. Takže to asi taková sranda nebyla.

-> vhml 14.01.21 11:33:31: Jj mazec

-> k.jarek: to nebude o smůle ale o přetížení věcí a nezkušenostech, volný den na dakaru není jen o odpočinku jezdců, ale především oprava techniky, takže preventivní výměny. je škoda, že se neudělaly výměny převodovky a možná i dalších věcí. ale zas pro další rok je to zkušenost. Když se člověk dívá na ty videa, jak to auto dostává naprdel, tak se pak ani není co divit, že to postupně odchází. letos to stejně už je o dojetí a příští rok s nějakým vylepšením, zkušenostmi to může být bedna

-> jate-line 14.01.21 11:23:09: hele to je šikovný jak ten satelitní telefon odesílá i souřadnice odkud to bylo odeslaný eur.explore.garmin.com/te xtmessage/viewmsg?mo=65f97 ed...

Ajeje...

Dnes pro změnu šrouby na zadním náboji Tož už snad musí být něčí sabotáž, protože tolik smůly snad ani mít nemůžou.

-> Eidy 14.01.21 09:51:03: Aha, měl jsem za to, že jsem na nějakém videu viděl pohled zevnitř a hadice tam nebyla - tak buď to by záběr ze servisní akce (čištění?), nebo ji měli sundanou z jiného důvodu. Případně je možné, že jsem blbě viděl

-> Tuner#2: Nestojí za řeč Ale řešení je to vskutku pěkné.

-> k.jarek 14.01.21 09:46:38: díky nestíhám v práci ještě hledat. Je to přesně tak. To se mě líbilo už v létě jak to vyřešili.

-> Eidy 14.01.21 09:51:03: -> k.jarek 14.01.21 09:46:38: pěkný. To jsem si předtím vůbec nevšimnul.

Motor nesaje skrz kabinu, ale je to natažený hadicí rovnou do okna. Čas cca 2:00.

-> Bukaj: Právě proto tohle umístění zvolili.



-> Tuner#2 , resp. vhml: Myslím, že to lze vidět dostatečně na tom včerejším, viz v čase 3:30 je vidět ta boule na okně a třeba v čase 6:07 je vidět ten vývod na pravé straně. Sání asi netřeba představovat, případně stačí mrknout na starší video.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.01.21 09:30:44: já právě přemejšlel na stovce se provrtat do toho meziprostoru kudy jde vzduch do chladiče

-> k.jarek: Což je u škodovky (a obecně u sedanů) geniální řešení, protože díky aerodynamice za jízdy na zadní okno nedopadne ani zrnko písku.

Navíc když celá kabina vozu slouží jako "gravitační filtr", tak toho bordelu do vzduchového filtru moc nejde, maximálně jemný prach.

Jinak samozřejmě, že se do "mezifiltru" (kabiny) vždy něco dostane - ať už při zahrabání se nebo při jízdě za někým (v oblaku prachu), případně co si tam nanese posádka...

...na jednom videu (asi z prašnějšího úseku) měli přes celé zadní okno nějaký molitan nebo tak něco - asi jim to žralo moc prachu, tak to tímto řešili

Přesně tak odborníků plná prdel....ale to ze se jim to auto dostane do rukou pozdě večer a na nějaké rozhodování, ze vymění jen těsnění není cas...motor bude 100% na krouzkach, takže fouknout to jen tak nemohlo, tam bude větší problém.Takze to vyřešili jak nejlépe mohli a smekám před nima co vše musí každou noc řešit a dávat do kupy, moc jim fandim, ať je tam ten či onen mechanik...

-> Tuner#2: Však ano,ja chvalim ten vstup vzduchu. Nicméně nemyslim si že by ten napor,resp.zatížení bylo nějaký enormni co se odebiranyho vykonu týká. To,že se drží motor třeba dlouhodobě v otáčkách blizko omezovače mu škodí míň než dvě podtočení.

-> vhml 14.01.21 09:19:42: jak píše k.jarek. Bylo to vidět na nějakém videu pěkně. Můžu večer mrknout když najdu čas.

-> vhml: Přímo na zadním okně v pravém horním rohu vstup a hadicí skrz kabinu a motorovou stěnou ven přímo do sání.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.01.21 09:16:57: jak mají sání? Přes zadní boční okno? Protože ze stovky na revivalu vysypu z filtru hrst písku každej večer a to jedeme v bordelu třeba 20km...

-> vhml 14.01.21 08:56:27: Přesně...



-> MVM 14.01.21 08:49:20: Tak první motor dělal Vančík a brzdil ho Čepek. Myslím, že se nešetřilo a ten motor vydržel dost. Sání mají vyřešené skvěle, ani v půlce prý nebyl filtr špinavý... To se mě třeba na tom autě strašně líbí a nechtit skleněný okna, už bych přemýšlel jak na to u mě.



A ještě jedna vsuvka, Honza půjčil svůj motor. To přece ale neznamená, že ho stavěl... Mohl, ale taky nemusel a může být koupený od motoráře xy... To jen až přijdou hejty na to jak nejede a nebo že padnul...

-> Karfi 14.01.21 08:31:00: no a co uvidíš po sundání hlavy? Vidíš že fouklo těsnění, ale stejně nevíš proč. Můžeš třeba přemeřit přesahy. Ale v tuhle chvíli už tě to zabralo stejně času jako přehodit celej motor a to máš pořád jen rozebranej motor, u kterýho nevíš prvotní příčinu poruchy a mezitím ti do všeho lítá písek...

-> Karfi: Ale proč by to dělal? Tohle není záchrana původního motoru z veterána. Tohle jsou závody. Než sundá hlavu a zjistí co a jak, tak je motor venku. Třeba je to utrženej ventil. Já bych teda vzhledem ke stylu řazení čekal prasklou ojnici nebo klikovku. Ale to je fuk. Mám jinej motor? Šup tam s ním.

Klidně se do mě opřete, ale pokud stavim motor na dakar, tak nic takovýho jako je těsnění pod hlavou nemůžu ani pomyšlením podcenit a na tom motoru kterej urcite nestál 500Euro uz vubec. Závada se stat může,o tom žádná.. Ale zrovna tesneni bych nečekal, spís nebezpečí čítající pisek a prach..špatný benzin atd..

Rozborku na závodech sice je vždycky možný řešitale každej mechanik pokud to jde řešit jinak,se tomu snaží vyhnout.

Nevím podle čeho se pozná nejlepší mechanik na Dakaru, ale zaručeně vím jak se poznají ti nejlepší mechanici na virtu. Podle komentářů, že bychom vše udělali jinak a lépe a přitom tady v ČR mají problém kolikrát dojet jeden závod, který se rovná jednomu přejezdu na Dakaru mimo RZ...

-> Karfi: Hlavně doufám, že se brzo dozvíme, na co to dojelo. Podle videa na YT se z toho stal vyvíječ páry...

-> Eidy: Jasný, to chápu, ale že to ani nezkusil rozebrat. Jako nejlepší mechanik na Dakaru by přece po sundání hlavy hned věděl, jestli to má cenu nebo ne.

-> Eidy 14.01.21 07:52:07: Souhlasím. Motor máš přendanej za hodinu a pak si v klidu můžeš hrát s tím padlým vevnitř v dílně a nemusíš to na honem bastlit aby to ráno jelo. Spíš se divím, že ho měli relativně neustrojenej a přendavali i spojku atd. Bych čekal, že to bude z větší části osazený k přehození kus za kus.

-> Karfi: Taky bych radši přehodil motor. Možná je to jen těsnění, ale možná je to prohlá hlava a utopená vložka. A to už není taková sranda pro tyhle podmínky. Pak to ještě všechno seřídit. Vyměnit motor je v tomhle případě mnohem snazší a rychlejší.

A když u škodovky sundaváš zadní čelo, je to záruka většího servisního zásahu.

Tak teď Vostrého motor, to jsem zvědavej jak hodně bude vostrej. Divím se proč raději neudělali těsnění v tom pořádném, jestli ono se tam nestalo něco víc než jen to. Každopádně je to show jak v TV, nejvíc mě pobavilo večer: "Na autě se tvrdě maká, kluci sundali zadní čelo"

-> radekp 13.01.21 17:02:19: jedou ale s penalizacema bez šance na výsledek

-> radekp: Pokud ujedeš aspoň půlku utapy, muůžeš pokračovat. S velkou penalizací.

Dostanou za nedokončené etapy maximum trestných bodů, ale můžou pokračovat. O umístění již nejde, hlavně dokončit.

A oni uz 2x nedokoncili etapu? Jsou uz mimo hru?

-> Milan 136 13.01.21 15:00:55: podle čeho soudíš? Pouze se divím reakcím, že dělali převodovku celý den...

Tak doufejme, že to již dojedou

No já to sleduji celkem dost. Obavu o motor jsem zde napsal již dávno. Maj celej náhradní, tak přehodit a jede dál. Včera ta poloosa mohla jít udělat na trati a pokračovat dál. Ale jak jsem se všiml, tak vařili kasli a asi vytrhli levý zadní rameno. Ondra se o Škodovce má co učit a vubec jí nešetří.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 13.01.21 14:33:10: Děláš, jak kdybys byl s nima v Saúdské Arábii

-> k.jarek:

Nějakou záložní 742.12 se kterou to jezdí na technickou?

Jinak podle TM sa bude dávat druhý motor...