Rozdíly Mbček - co je originál?

Dekuji predem, ze nekdo zodpovedny udela z tohoto tematu O ROZDILECH EMBECEK zase tema O ROZDILECH EMBECEK. A ne o stodvacitkach a stotricitkach a stotricetpetkach atd. Zalozte si ku.va svoje tema!!!!!!

-> Michal N 283: a kazda lada zigulak -> Jozka: to faktniesme je to v narode

-> lokaj: O posvátnosti MB jsem tu teda nic nečetl... A ta rivalita mezigenerační, pokud nepřekročí určitý meze, je osvěžující, takže proč ne.. na tom, že ty mladší kusy jsou jen ne moc povedený evoluce embéček, to stejně nic nezmění, že ?

Michal N 283: Záleží co by si všechno chtěl vidět nebo vědět. Auto, detaily odlišující se od normální škodovky,motor, systém, nebo návod k obsluze či tak..A mail je v kartě?

Jo,jo můj taťka je slovák a eMBečka bylo pro něj a všechny na slovensku všechno až po Favorita.Nebo se celé modelové řadě 742 a 746 říkalo stodvatsiatka. I mému GLi. Tedy až na Rapid.Slovensky Rapidka, stejně jako se občas řekne Favoritka co já vím. Stejně jako v práci je pro všechny malej náklaďák "taková nějaká Avie" i když je to třeba MB Atego nebo tak. Džíp je klasika, Tranďák už se taky vžil jak pro T5 tak pro Transita slýchávám a škodovka je pořád škodovka.Akorát že dnes to může být i nová Fabia nebo Citigo.

-> Michal N 283: / -> castrol: Vy fakt nejste na Slovensku žádný detailisti.. už za bolševika jsem si všiml, že u vás je "embéčka" každá škodovka s motorem vzadu - minimálně.. . V ČR si pletou kilo s tisícovkou jen některý ženský na obou koncích věkovýho spektra a pak dorost obecně. A taky ne všem teréňákům říkame "gazík", niektorých voláme "džíp" .

-> castrol: však to som myslel skoro každý to tak volá...tak ako všetky tereňáky volajú gazík

-> lokaj: však v poriadku, ja nič neupozorňujem, len tak to je...ozaj, tie GLi a posledné modely ma zaujímajú dosť, ak máš prípadne viac foto aj z tých, čo si zmazal, kludne mi pošli na mail, ak sa dá

-> lokaj: vsetko dobre -> Michal N 283: hlavne co som si vsimol je to tak na slovensku pre kazdeho je to embecka a basta

To už je teď fuk. Každej člověk je jinej a když se nenajde tolerance tak smůla no. Už je to smazáno takže to už snad na talíři nebudu mít, když je to stejnej přestupek jak telefonování nebo nepřipoutání se v autě zmínit se a ukázat rozdíl v eMkách okterých se tady bavilo v tématu posvátných emBéček. Docela mně to dost štve jak každej eMBé, Octavia a eRko jsou svatý a zbytek kýbl hýbl vyhoď to do šmelcu je to bezcenný. tak by to být nemělo. Všechna auta jsou zajímavá svým stavem, výbavou, originalitou a jedinečnou historií a mají právo aby se jimi nepohrdalo. Já mám taky eMBé a neopovrhuji od teď těma ostatníma autama.

tak a konec všechno dobrý OK?Už nešpitnu o tomto.

Neviem, či je to všade tak, ale často sa stretávam s tým ,že embéčka je všetko od 1000 MB až po Rapid 136...ľudia to tak za tie roky proste bežne volajú či to má 25 či 40 rokov...zaužívaný názov

-> lokaj: ved ja nepisem ze ti ho zhorsujes to bolo take celkove zhrnutie



a inac co si napisal plne suhlasim na vysmech nieje dovod ba prave naopak mali by si to ti jedinci vziat k srdcu



-> sv!na hog@r: tak hlavned ze ti to tu vylepsujes

sem tu chvili ale nezhorsuje to i -> castrol: jak musi vsech no zbytecne komentovat i kdys ma poslat jenom jednoho smajla a nikdo se ho nic neptal? =)

Já nic neříkám, máš pravdu,ale já rozhodně nejsem ten co zhoršuje virt nebo tak něco. Pokud mi tady chceš kázat něco o zhoršování virtu.Ano já to přeháním,ale virt zhoršují takoví ti 15-18 letý co nemají ani auto, nebo mají vopálenou šunku za pár tisíc, kterou při sebemenší nutné investici vyhodí a vemou jinou šunku a kvákaj tady bláboly, blbosti (budiž to se ještě dá), ale oni jediný mají pravdu a běda jak řekneš svůj názor, nebo jinou (třebas i správnou) odpověď to jsou schopni tady po tobě řvat, nadávat ti tu atd.. a podobně je to s některýma lidma na Škoda srazech co se opijou, hulákaj a dělaj bordel do 3h do rána, zvedaj na autech v lepším případě stěrače, turujou motory a zahazujou flašky od piva ti kazí virtu a škodovákům jméno. Nejsem rozhodně abstinent, ale sraz by měl být svátek, na který se každý škodovkář těší celý rok, dává auto do kupy a na srazu si popovídá, prohlédne auta, seznámí s lidmi, dozví se spoustu zajímavých novinek co neznal třebas i s historie, pokoupí co mu chybí, jede s úsměvem spanilku a mává lidem co stojí ve vesnicích za plotem. Takle nějak si to představuju já a to rozhodně nejsem abstinent něbo něco,ale vím kdy zachovat kulturu a kam ji kdy povolit. Třeba se mi vysměješ, ale já si to takto opravdu ideálně představuju. Jinak to můžu jet na koncert Morčat na útěku či tak podobně a nerozeznám to.

sv!na hog@r 18.09.12 12:58:00 napsal:

lokaj 18.09.12 11:54:22 napsal:


Š 135 GLi 1989 s dírami pod pravou sdruženou svítilnou (stříknuté

spolu s autem do modra)moc pekna skoda 1000 MB =)

Fakt se ti to "MB" líbí? To jsem rád, protože toto mimořádně zachovalé pastelově modré auto už neexistuje.

-> lokaj: ja som ten co zaluje ,ano riesia sa tu rozdiely daneho auta , kludne sem namrskaj aj faciek tam sa to tiez dost odlisuje ,len potom mrkocte ze sa virt zhorsuje

lokaj 18.09.12 11:54:22 napsal:

Š 135 GLi 1989 s dírami pod pravou sdruženou svítilnou (stříknuté

spolu s autem do modra)moc pekna skoda 1000 MB =)

TOMASO: myslel jsem čela jaká jsou na fotkách s nezapuštěnými světly.

Castrolku ano je to téma o MB já jsem jen uváděl příklady, že tak jak je to s eMkama tak ty rozdíly, které se nedají nijak vysledovat, protože to tam třebas také hazeli, tak jak co měli po ruce a může to být jednoduše i u řady 1000 MB a spol., když se zde v tomto tématu řeší rozdíly apod. nemyslíš? Tenkrát nebyly všechny dodávky a výroba dílů tak dokonalý jako dnes, kór ne v ČSSR apol.. A taky jsem psal, že ty fotky klidně po zhlédnutí můžete smazat, tak máš tu čest jestli se cítíš být dotčený pohledem na pár obyčejných eMek to smazat popř. žalovat zas adminovi ať to udělá, plně s tebou budu souhlasit, protože máš taky pravdu.

-> lokaj: nieje tato tema pre MB ak sa mylim opravte ma

-> lokaj: s dírou s dírou,, myslíš čelo alá rapid se zapuštěnými světli? vs klasika? nebo jak ? :)

-> Bukaj: MBT = MbBezTabulky.. to by bylo nejlogičtější.. A u MB i proveditelný, Z kapoty bez perforace pro štítek mám doma asi tři, jako ND se dělala posléze universální bez dírek a se vzpěrou uprostřed - první takovou jsme měli na autě asi od roku 1979, kdy s ním ségra na plnej plyn nacouvala do hromady betonovejch skruží, poslední jsem opatřil pro MBB..

No, vzhledem k tomu, že to měla být (byla) úsporná verze MBčka, tak by bylo kontraproduktivní vyrábět menší serii jiného štítku s označením. Spíš bych čekal, že tam štítek nebude vůbec , ale to by vypadalo dost blbě ta kapota s dírkami A dělat kapotu bez dírek by zase bylo dražší, než vzít tu seriovou.

Třeba zadní čelo na mé 130L z Vrchlabí (stejně, jako všechny verze GL a GLS typu M) je také vyrobeno s dírkami na nápis, ale ty jsou před lakem zanýtovány hliníkovými nýtky a zakytovány, místo aby se vyráběla menší serie zadních čel bez dírek

-> Enggik: Jo, je to tak, taky jsem už koukal .

-> Enggik: Myslím, že byla šedá a vypadala celkem zachovale, nemůže to být tak dlouho, co jsem to dával. Ten štítek tam je asi opravdu normální 1000MB.

-> auta.petr 07.09.12 18:02:33: Šedé MBT 69"ka? Tu jsem zaregistroval, ale tím štítkem už jsi nejsem jistej.

-> Jozka: V Geregovi je i na fotce u MBT 68" pouze štítek 1000MB

-> sliwowitz:

Také bych řekl, že jsou to jen změny v průběhu výroby - u několika poklic jsem si všiml těch oválných dírek a měl jsem je za "vadné" kusy. Nelisovaly se náhodou poklice z plechu s připravenými dírkami? To by odpovídalo "natažení" těch děr...

-> sliwowitz: Skoro bych si myslel, že na tý vpravo zapomněli ten otvor vylisovat, tak ho něčím prosekli.. Když jsem kdysi detailně porovnával tyhle kryty z MB 1968 a užovky 1977, zdály se mi až na jemné odchylky ražby (opotřebení nástrojů??) a použitý materiál (slabší nebo měkčí plech u novějších) stejný.. ale tahle "z profilu" jsem je tedy neporovnával, koukal jsem jim jen do ksichtu .

rozdiel v pukliciach:

vlavo okruhly otvor na odtok vody, plytka, oblejsia puklica

vpravo otvor v tvare slzy hlboka, hranatejsia puklica...

tych vlavo mam x kusov, tie vpravo len dve.

ktora sa kam montovala?

-> Enggik: Není v Gereg-ovi - v knize ten štítek ?

-> Petr98: Mrkni.. skoda-virt.cz/cz/.../9529 -svihak-lazenskej

-> Enggik: fotku nemám,ale mám takovej pocit,že jednou v životě jsem ho někde viděl snad na aukru nebo možná na ebay,už ale vůbec nemám tucha.

-> Bukaj: Není to tak dlouho, MBT někdo nabízel na Bazoši, dokonce jsem dával odkaz do příslušného tématu, ale nechce se mi to hledat a asi už to nebude fungovat.

Ja mam taky jeden dotaz. Jedna se o prevareni strechy mbx na mb a dalsi upravy na prestavbu na mbx. Upozornuji, ze to NECHCI DĚLAT. Jen se ptam, protoze mi nejde moc do hlavy jestli je to realne z hlediska tuhosti.

-> doking: -> Bukaj: Jen že do toho vstoupím, a neměl by někdo z vás aspoň fotku toho štítku???

-> doking: To jistě, ale myslel jsem originál MBT

-> Bukaj: MBT se dá celkem jednoduše vytvořit si myslím,největší problém by byl jen štítek na zadní kapotu

-> oojirka:

Jo, je to jak píšeš, MBL je zkratka pro "De Luxe"

1100 se vyráběly pouze ve verzi "de Luxe", čemuž odpovídá ten text na letáku

Jen 1000 MBT (tourist - taková sockoverze MBčka, něco, jako později 105s) se dělaly jen na vývoz do některých zemí a znám je jen z letáků, naživo jsem to nikdy neviděl...

Na Ebay je na prodej reklamní leták tisícovky model 69. A na něm se mimo jiné nabízí model 1000 MBL a 1100 MBL. Nevíte o tom něco bližšího? Jestli se to vůbec dělalo a případně v čem se liší? Není to třeba výbava De Luxe?



www.ebay.com/itm/.../3903 60194311?hash=item5...

První varianta to nebude, ta neměla v zrcadle obrysovku.. A i kdyby to někdo upravil, tak na skle asi v tý době nebyla ještě ta mezinárodní značka "CR". Chtělo by to to číslo, jak píše -> Bukaj: , nebo alespoň číslo desénu skla - to úplně nahoře odlitý, co nejde přečíst..

-> Petr98:

Pokud se nepletu, tak by to mohla být druhá varianta asymetrické paraboly - tj 6-11 serie.

Ale je možné, že se pletu a je to první typ...

Kdybys opsal zezadu paraboly číslo mototechny, tak bychom si mohli být jisti, co je to zač...

Mělo by to být 8252.XX, kde XX je určující číslo

Petr98 21.08.12 15:01:53 napsal: Myslim, že se to nekde resilo a priznavam se, ze jsem liny to hledat, ale- je toto svetlo z MB popr. obdobi? Jeste jsem ho nevidel. za mna je to na prve modely, takze urcite 64 a vyssie, ale neviem do kedy.

Myslim, že se to nekde resilo a priznavam se, ze jsem liny to hledat, ale- je toto svetlo z MB popr. obdobi? Jeste jsem ho nevidel.

-> Petr98: Máš pravdu, plechy pod sedadlama jsou stejný.. Ale MBX má (dle mě) daleko horší místa na opravování, než je podlaha..

-> dragon_cb_cz: Mas pravdu. Ale ja jako renovater nestojim za nic.... Karosarskou neumin, motory neumim.... Presne takhle jsem nad tim uvazoval. I kdyz jsem holou mbxovou kastli nikdy nevidel, myslim si, že ta byla dost brutalne nekym sfusovana. Napr. plechy pod sedadly si myslim, ze mbxo melo stejne jako mb. Ale tam byl vevareny rovny plech, shora plastovy spunt jak z nejake plechovky od arasidu..... no nevim.... Nicmene opravdu zajimaci pro me byly ty papiry.... Ale dost OT.......

-> Petr98 04.08.12 17:33:13: Jsem se do toho Gerega zapomněl včera podívat, jak to tam vlastně píše o sérii a o předsériových kusech - má to zmapovaný dost dobře.. měl jsi to TP zdokumentovat (teda jestli by prodávající nenamítal), jestli to třeba nebyl duplikát TP s chybkou..

-> Petr98: Nevím, pokud se občas objeví na prodej (zrovna jedno bylo) zrenovované tak cena je 250-300 tisíc, tak si spočítej jestli z toho za těch 130-180 tisíc uděláš stejné nebo se ti vyplatí koupit už hotové... asi spíš záleží na tvých možnostech dělat si např. karosařinu sám, ta cena není objektivní parametr.

-> auta.petr: To neni predmetem meho dotazu. Ale jde o holy skelet na kolech, v minulosti neodborne vyvarovan shnila strecha- je k tomu nahradni..... jinak mnoho doplnku na vyhoz- tapecy, palubka..... Ale je k tomu puvodni mot.- se vsim vsudy. Ale ta kastle SHIT.

-> Petr98: Tak cena není špatná, záleží na stavu.

pri rychlem jednani 120000kc

-> Petr98: A jaká je cena, jestli to není tajný?