Zajímavé zboží nejen z aukra

www.ropk.sk/hnutelny-maje tok/.../nakladne-motorove- vozidlon1-3

Mě spíš tzaujalo, že to má kontrolku tlumených světel. Dneska si koupíš auto za půl milionu, a kontrolku to nemá

-> Cumper 07.03.21 21:19:14: jo, volant jsem se taky divil, ale km se zda, ze sedi i podle toho vinka
-> Eidy 07.03.21 21:07:34: prave, ale kdyz vidim, co toho na vychode jezdi... pritelkyne rikala, ze ten motor bezi tak zvlastne, jako v nive :)

-> Jarda: Ty kráso, k tomu se asi nechoval nikdo moc v rukavičkách....72 tkm a ten volant a nákladový prostor vypadá tak na 300

Zaujaly mě ty potahy sedaček s látkou s motivem Fabie 1 :D

-> Jarda: vyzera to moderne

-> Jarda: Tímhle tempem vyměníš za 10 let celý auto.

auto.bazos.cz/inzerat/... /gaz-gazelle-4x4-lpg.php
zajimave, ale kolik toho bylo potreba delat po 70tis.km, to uz tak zajimave neni pro me to je asi moc moderni...

-> Jarda: Já je jako neprosazuju ale mě celkem fungují tak se k nim vracím. Je pravda, že mi zatím vysloveně žádná neodešla, protože když už byla fakt starší, tak šla buď s prodávaným autem pryč, nebo se stěhovaly do aut otce a tam dosloužily a tam už jsem to neměl v patrnosti kolik jim bylo. Když jsem koupil Rapida v roce 2008 tak tam byla Varta a zajímalo mě kolikpak ji je. Psal jsem do Varty a rozklíčovali to tuším na 12let a dost se podivovali, že ještě žije. Ale to auto stálo téměř stále v garáži a byly tam tím pádem velmi jiné podmínky používání. Už od roku 2008 kdy jsme i tady na virtu tu baterku řešili poslouchám pořád jak jsou ojebaný. Už v té době používali tu technologii, kdy ty plátky olova nejsou plátky, ale mřížka. Celé ty roky poslouchám, jak je to na nic a že mi to zhebne za nejbližším rohem. Nezheblo. A když zhebne a bude mít šest let tak to holt beru jako fakt a spotřebu. Cokoli pro mě nad šest let je OK protože to prostě beru jak to je. Je to baterka do našich podmínek a našeho klimatu. Pokud budu jezdit někam na sever nebo do nehostinných míst, tak si objednám baterku z Ukrajiny nebo Ruska nebo z které země to ten Polák tahá a namontuju si tuhle, protože mají ověřeno, že tyhle baterky jsou přesně do tohoto typu klimatu a že to zvládají.

Za mě dobrý, a každý je spokojený s tím, co mu vyhovuje cenou, výkonem a vydrží. Věřím, že někdo je spokojený s nějakou jinou značkou. Osobně se mi vybavuje z mládí baterie Toppla, která hrkala ve třech autech.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 25.02.21 20:36:06: ja uz mam vartu jen jednu silver, ta ma ted na nabijecce 13V, tak uvidime, jinak vzdy se mi rozpadl jeden clanek a konec, modrou jsem uz taky vyradil

-> Jarda: Zvláštní, jedna moje má 8, jedna 6 a jedna teda 2 roky... Varty jezdím roky a nic jiného neberu. Teda jedna výjimka u mě je Audi, kde v roce 2016 dali origo a ta je tam doteď a za tři měsíce bude mit 5 let. A taky jsem se díky nim naučil si datum montáže značit rovnou na baterku a nehledat to v papirech. Ta 6ti letá teď po 4 týdnech stání v těch mrazech co byly nakopla auto úplně normálně. Je pravda ale, že každé auto občas jede dálku a ne jen strky kolem komína.

-> saskyn2 25.02.21 12:21:57: je to možný, loni jsem kupoval 44Ah a velkoobchod a odevzdání starý a vyšla na +- 650kč to musí být znát na kvalitě

-> Jarda/felda:
Na Toledu Starline chodila taky nějakou takovou dobu bez pozorovatelné ztráty vlastností. Pak ale náhle zeslábla, tak jsem jí dal na RECOND na nabíječku a bylo po ní.

-> Jarda/felda: Však se tu celou dobu bavíme o tom že měnili technologii...

-> saskyn2 22.02.21 22:30:16: starline (varta) jede 6. sezonu a nevypadá to že by chtěla odejít, ale to je ze dne na den

ps: místní autorizák používá baterie Proforce originál asi nikdo nechtěl platit

-> dragon_cb_cz: Tak se musím opravit. Po úplném nabití odpojené baterie za 24 hodin 12,6V; při zapnutém klíčku to spadne na 12,3V a při startu asi 10,5V. Podle čísla byla vyrobená 30 týden roku 2015.

-> castrol 22.02.21 17:56:37: Vraj je to za 300€ kus ,či 600 za kus,kurnikšopa už ani neviem

-> Tomaso435: Pochybuju že by v naftě přežila zimu

-> Nwkt 22.02.21 22:50:22: jak na to koukám baterie tesco / kaufland když jede pátej rok tak asi dobrý za 689,- co :-D

-> saskyn2 22.02.21 23:47:17: To budou taky pěkný kurvy

-> Tomaso435:
Životnost neporovnávám, přišlo mi spíš že ta baterka nedá takový startovací proudy jako Silver Varta při stejný kapacitě a úrovni nabití.

-> dragon_cb_cz: Zkusím schválně udělat fundovanější test a baterku dobiju nabíječkou a odpojím úplně...beztak mám auto ještě rozebraný.

-> Borderer 23.02.21 11:55:31: 12.3V teda není nijak hvězdná hodnota, když zdravá plně nabitá baterka má +- 12.8V... Ale dokud točí, tak je to jedno, však tím motorem by otočilo kde co.

-> palinator 23.02.21 10:40:10: jak dlouho ti vydržely?

-> palinator: Já mám teda ve své feldě Exide premium 64 Ah a co jsem ji před pěti lety nabil, dal do auta, tak sem ještě neměl potřebu ji nabíjet. V -20°C točila motorem jako v létě... Za klidu (48 hodin po jízdě) drží 12,3V a při startu padá na 9,9V.

-> Borderer 23.02.21 07:04:15: Jo přesně, ty vysekávaný desky jsem taky slyšel, mám to od člověka co tam jezdí dělat nějaký údržbářský práce.

-> růža:
Protože jsem měnil ty 3 baterky během krátký doby.

-> palinator: A že se tak ptám, proč si ty Exide dal do třech aut, když za moc nestojí? (samozřejmě předpokládám, že si neměnil všechny tři baterky najednou)

-> Borderer:
Exide Premium jsem dal do 120, do Toleda i do Ovce a že bych z ní byl nějakej upálenej, to teda ne. Silver Varta mi přišla lepší. Blue jsou takřka nepoužitelný sračky.

-> vhml: do T4 som dal nejakú Vartu Blue čo tu nechal zákazník lebo ráno nenaštartoval - nabil som ju , hodil záťažák a baterka ako nová . Do OII som dal baterku čo som vymenil známemu v Superbe lebo sa mu zdalo že mu rýchlo vypne Webasto . To že ju nenabíjal , Webasto púšťal na pol hodiny a potom prešiel 2km na tom nemení nič :D V OII fachčí ako nová , je to nejaká AGM 68AH ...
ľudia zadarmo vyhodia dobré veci no ...

-> Milan 136 22.02.21 22:01:03:
Au

Starej má teď ve felicii origo baterku z Rapida 2016 ( protože proč ji v zimě dobíjet, když můžeš koupit novou aftermarketovou ) a to je neskutečný jak je těžká. Jsem si vcelku jistej, že to auto bohatě přežije

A ty XT, co kupuji do svých aut, by měla vyrábět firma TAB.
Ve Feldě ji mám už rok odstavenou, takže pokud se mně ji povede oživit, budu tu baterku považovat za nejlepší na světě

-> Borderer: Tak to si mě potěšil. Já mám mezi lidma ty Exide teprve cca rok až dva. Tak bych byl nerad, aby mě za rok ukamenovali za nefunkční baterie

Jinak já zase slyšel, že u tý Varty snížili počet desek, čímž dochází k rychlejší degeneraci.
Ale kde je pravda, kdo ví. Každopádně se alespoň všichni shodneme, že stojí za hovno.

-> růža: Zrovna exide doporučuju, kudy chodím. Postupně jsem touhle značkou nahradil co kde umřelo a stáří od 6 - 3 let a zatím neumřela žádná.

Jinak co se týče Varty, prý měnili technologii desek a snad i jejich materiál. Už desky neodlejvaj, ale vysekávaj z olověných plátů, proto vydrží prd...
Není to tak dávno, co jsem porovnával novou modrou Vartu se stříbrnou, ale 15 let starou. I přes stejné parametry byla ta nová o 1,5kg lehčí.

uz pred lety jsem psal varty nebrat, to je nejhorsi baterka, ja mam ve felde 12letou z opel astra, varta odchazi tesne po zaruce, kdyz da 4 roky, tak to je zazrak

-> tubelles1100: Tak novej majitel asi těžko, je to Johnson Controls Česká Lípa už hodně moc let. Ale jinak jo, šiděj to, ono stačí si tu baterku zvážit na váze, olovo to vidělo leda tak z vlaku. Jedou asi 8 značek baterek-varta, bosch, starline, NO1 a nevím co dalšího jen s jinými samolepkami pro různé výrobce.

-> růža: To s těma Vartama potvrzuju, vím to přímo od lidí co se baterkama živí celej život, prý je přebíral novej investor/majitel a dosavadní vedení aby navýšilo číslo zisků, tak kvůli snížením nákladů začli masivně šetřit a šidit baterky na úkor kvality. A to aby naoko (na papíře) měla firma vyšší hodnotu a mohly se víc při odchodu nakapsovat. Prostě zmatený kapitalismus, kdy nestačí to, že něco funguje...

Jinak mám dobré zkušenosti s autobateriemi GS, taky je někdy fajn si porovnat baterky stejných velikostí a hodnot (Ah) na váze... Olovo se nikdy neztratí a defakto malá baterka přebalená jen ve větší krabici je také fígl některých výrobců...

-> Nwkt 22.02.21 22:50:22: tak stejně jako vychvalujou autodraft

Varty šli do kopru, protože je začali ojebávat. Mám tu informaci od mechanika, kterej ji má přímo od smluvního prodejce (po třetí reklamaci tu informaci z něho "vymlátil")
Osobně teď zkouším s pár lidmi Exide, tak uvidíme jak se osvědčí.
Teda kupuji to pro ně, na svý auta si jednou za dva roky koupím XT

-> saskyn2: dobry vedet... kupovaval jsem Blue :)

-> U-Geen: Co mám info tak johnson control měnili technologii, nějaký nový typ desky. Nevim přesně od kdy a jestli to má i ta vyšší stříbrná řada, ale ty blue(modrý bosch což je to samý jen jiná samolepka) jsou fakt tragedie.

-> saskyn2: hm hele mě ty varty kolem těch 5 let držej... pak jde většinou auto z domu, tak nevim :-)

-> saskyn2: Mám teď Vartu třetím rokem a už v mrazech po žhavení sotva točí Nechápu že je v B8 klubu všichni vychvalujou

-> U-Geen: Jako že ted jedu 12 letou, ano vyzkoušeno Jinak věř že dnešní varta/bosch ti fakt 5 let nedá ani omylem, měl jsem ty levný modrý asi 10 ks a vše zdechlo kolem záruky, některý nevydrželi ani to.

-> saskyn2: jakoze 30 let? vyzkouseno? :-)

-> Jarda/felda 22.02.21 21:06:50: Mizerný?
Však to je proud dle DIN.
EN je 640A.

-> Jarda/felda 22.02.21 21:06:50: ten parametr proudu není mizernej, ale udávanej podle jiný normy

-> Jarda/felda 22.02.21 21:06:50: to že přežije 4-6ks varty A to myslím zcela vážně

zajímalo by mě co na té baterii stojí takový peníze, zvléšt když má parametry dost mizerný
eshop.skoda-auto.cz/cs_CZ /.../000915105DG

-> castrol:
-> Jarda: Zaujímavé