Zajímavé zboží nejen z aukra

-> Borderer:

Exide Premium jsem dal do 120, do Toleda i do Ovce a že bych z ní byl nějakej upálenej, to teda ne. Silver Varta mi přišla lepší. Blue jsou takřka nepoužitelný sračky.

-> vhml: do T4 som dal nejakú Vartu Blue čo tu nechal zákazník lebo ráno nenaštartoval - nabil som ju , hodil záťažák a baterka ako nová . Do OII som dal baterku čo som vymenil známemu v Superbe lebo sa mu zdalo že mu rýchlo vypne Webasto . To že ju nenabíjal , Webasto púšťal na pol hodiny a potom prešiel 2km na tom nemení nič :D V OII fachčí ako nová , je to nejaká AGM 68AH ...

ľudia zadarmo vyhodia dobré veci no ...

-> Milan 136 22.02.21 22:01:03:

Au

Starej má teď ve felicii origo baterku z Rapida 2016 ( protože proč ji v zimě dobíjet, když můžeš koupit novou aftermarketovou ) a to je neskutečný jak je těžká. Jsem si vcelku jistej, že to auto bohatě přežije

A ty XT, co kupuji do svých aut, by měla vyrábět firma TAB.

Ve Feldě ji mám už rok odstavenou, takže pokud se mně ji povede oživit, budu tu baterku považovat za nejlepší na světě

-> Borderer: Tak to si mě potěšil. Já mám mezi lidma ty Exide teprve cca rok až dva. Tak bych byl nerad, aby mě za rok ukamenovali za nefunkční baterie



Jinak já zase slyšel, že u tý Varty snížili počet desek, čímž dochází k rychlejší degeneraci.

Ale kde je pravda, kdo ví. Každopádně se alespoň všichni shodneme, že stojí za hovno.

-> růža: Zrovna exide doporučuju, kudy chodím. Postupně jsem touhle značkou nahradil co kde umřelo a stáří od 6 - 3 let a zatím neumřela žádná.



Jinak co se týče Varty, prý měnili technologii desek a snad i jejich materiál. Už desky neodlejvaj, ale vysekávaj z olověných plátů, proto vydrží prd...

Není to tak dávno, co jsem porovnával novou modrou Vartu se stříbrnou, ale 15 let starou. I přes stejné parametry byla ta nová o 1,5kg lehčí.

uz pred lety jsem psal varty nebrat, to je nejhorsi baterka, ja mam ve felde 12letou z opel astra, varta odchazi tesne po zaruce, kdyz da 4 roky, tak to je zazrak

-> tubelles1100: Tak novej majitel asi těžko, je to Johnson Controls Česká Lípa už hodně moc let. Ale jinak jo, šiděj to, ono stačí si tu baterku zvážit na váze, olovo to vidělo leda tak z vlaku. Jedou asi 8 značek baterek-varta, bosch, starline, NO1 a nevím co dalšího jen s jinými samolepkami pro různé výrobce.

-> růža: To s těma Vartama potvrzuju, vím to přímo od lidí co se baterkama živí celej život, prý je přebíral novej investor/majitel a dosavadní vedení aby navýšilo číslo zisků, tak kvůli snížením nákladů začli masivně šetřit a šidit baterky na úkor kvality. A to aby naoko (na papíře) měla firma vyšší hodnotu a mohly se víc při odchodu nakapsovat. Prostě zmatený kapitalismus, kdy nestačí to, že něco funguje...



Jinak mám dobré zkušenosti s autobateriemi GS, taky je někdy fajn si porovnat baterky stejných velikostí a hodnot (Ah) na váze... Olovo se nikdy neztratí a defakto malá baterka přebalená jen ve větší krabici je také fígl některých výrobců...

-> Nwkt 22.02.21 22:50:22: tak stejně jako vychvalujou autodraft

Varty šli do kopru, protože je začali ojebávat. Mám tu informaci od mechanika, kterej ji má přímo od smluvního prodejce (po třetí reklamaci tu informaci z něho "vymlátil")

Osobně teď zkouším s pár lidmi Exide, tak uvidíme jak se osvědčí.

Teda kupuji to pro ně, na svý auta si jednou za dva roky koupím XT

-> saskyn2: dobry vedet... kupovaval jsem Blue :)

-> U-Geen: Co mám info tak johnson control měnili technologii, nějaký nový typ desky. Nevim přesně od kdy a jestli to má i ta vyšší stříbrná řada, ale ty blue(modrý bosch což je to samý jen jiná samolepka) jsou fakt tragedie.

-> saskyn2: hm hele mě ty varty kolem těch 5 let držej... pak jde většinou auto z domu, tak nevim :-)

-> saskyn2: Mám teď Vartu třetím rokem a už v mrazech po žhavení sotva točí Nechápu že je v B8 klubu všichni vychvalujou

-> U-Geen: Jako že ted jedu 12 letou, ano vyzkoušeno Jinak věř že dnešní varta/bosch ti fakt 5 let nedá ani omylem, měl jsem ty levný modrý asi 10 ks a vše zdechlo kolem záruky, některý nevydrželi ani to.

-> saskyn2: jakoze 30 let? vyzkouseno? :-)

-> Jarda/felda 22.02.21 21:06:50: Mizerný?

Však to je proud dle DIN.

EN je 640A.

-> Jarda/felda 22.02.21 21:06:50: ten parametr proudu není mizernej, ale udávanej podle jiný normy

-> Jarda/felda 22.02.21 21:06:50: to že přežije 4-6ks varty A to myslím zcela vážně

zajímalo by mě co na té baterii stojí takový peníze, zvléšt když má parametry dost mizerný

eshop.skoda-auto.cz/cs_CZ /.../000915105DG

-> castrol:

-> Jarda: Zaujímavé

-> Jarda: turecko to je favorit land :-D mit možnost tam vocad něco dotáhnout , něco plnýho doplňků... :-D a taky by mě zajimalo jesi fakt fáva do turecka měli stabiky v zadu

-> isti 22.02.21 17:33:51: turek hledal jsem to tam vsude a nasel jsem jen jednu naborenou 120ku a nejake jawky :)

a favo :) jardaj.rajce.idnes.cz/Tur ecko_Rapidem_2014_-_temer_ 9000_km/812609155

-> isti: nechceme odradit pripadneho zaujemcu vsak

-> castrol: Ešte pridaj

-> isti 22.02.21 17:34:59: to bude tak 150€ kus

kto bude najrýchlejší?

auto.bazos.sk/inzerat/... /bocnica-na-skodu-rapid.ph p

Čože??

auto.bazos.sk/inzerat/... /predam-skoda-1203-kamyone t-rv-1982-vyborny-stav-pic kup.php

-> King 17.02.21 16:18:41: To věřím. Třeba co popisoval kamarád, tak v Norsku jsou aukce naprosto běžné, ale transparentně, organizuje to makléř, prodávající i všichni účastníci vše vidí "v reálném čase" a je i jasně dané, kdy to skončí.

-> dragon_cb_cz 15.02.21 09:39:52: No, ono ani když tě realiťák tlačí do rádobytransparentní "aukce " po SMSkách, tak taky žádnej šlágr. Už jsem to taky popisoval, že jsme SMSkově párkrát s rozklepaným palcem přihodili pár stotisíců a radši šli od toho, protože proti nám přihazoval německej frajer, kterýmu tady patří ne úplně bezvýznamná firma a jenom nevěděl co s prachama.

-> michael: Kanadskej katík někde vytaženej a nahozenej... Dávno bude po smrti, a nemá tam co dělat. Auto jinak nádherný.

auto.bazos.cz/inzerat/... /120l.php

-> dragon_cb_cz: aha, potěší no. Já vím když jsi to sem tenkrát hodil ale závěr asi nevím

-> Luky 15.02.21 09:12:15: Myslím, že už jsem to tu psal. Po druhé prohlídce s architektkou ještě rychlý telefon na úřad ohledně té čističky, a asi 20 minut potom co jsme odjeli volám realiťákovi, že to bereme. Vše v pohodě, v pondělí až bude v kanceláři dořeší smlouvu a podepíšeme to. Ještě jsem se ptal, kolik si máme připravit kauci atd... vše bez problémů.



V pondělí se neozýval, tak mu píšu a v úterý napsal, že se majitelka rozhodla jednat se zájemcem co "projevil zájem před námi" (o kterém v ten pátek nepadlo ani slovo)... takže hádám, že mu prostě někdo strčil prachy bokem, ale pochopitelně kdo ví. Kdyby zkoušel licitovat, možná bychom i byli ochotní, takhle to bylo prostě divný. Mrzí mě to, zpětně viděno to bylo fakt dobrý místo atd.

-> dragon_cb_cz 13.02.21 16:39:38: To ale není komerční pozemek, je to normálně obytná zona.

-> dragon_cb_cz: prodal to někomu jinému?

-> StepaNoFUN 13.02.21 17:07:06: Já vím, ale princip je asi celkem jasnej...

-> dragon_cb_cz 12.02.21 17:19:45: Neustále si můžeš koupit buď tepelnou kouli, nebo žárovku pro průmyslové použití. Jen tak je dělat nepřestanou. ;-) Jen se to prostě nejmenuje žárovka. ;-)

-> hans1 13.02.21 10:51:17: Jj rozhledový poměry atd.



-> saskyn2 12.02.21 19:33:21: Na komerčních pozemcích problém není, tohle se týkalo čistě pozemků pro RD. Nevím jestli to nebylo myšlený tak, že nesmíš mít vjezd ze dvou různých komunikací - to že mají lidi vjezd na zahradu a do garáže zvlášť je celkem běžný, to vím. My to řešili, protože tam byl vjezd ze silnice na prd a navíc trochu nedořešený jeho vlastnictví, takže bychom to případně nahradili vjezdem z druhé stranu... no už je to jedno

-> dragon_cb_cz 12.02.21 19:26:33: možná to spíš záleží na jakou cestu ten vjezd vede jestli do normální ulice, obslužné cesty nebo průtahu obcí nebo sil I,II,III třídy kolega stavěl u II cesty a dost opruz s vyjadřováním policie měli i podmínky kde bude brána a jaká...

-> dragon_cb_cz: Já taky ne, můžou to být nějaký novoty, ale nikdy jsem nic takového neslyšel. Mám normálně dvě parcely, na každý vjezd plus druhý vjezd do garáže. Vzadu naproti udělali firemní parkoviště a vjezd prakticky po celé délce pozemku.

-> saskyn2 12.02.21 19:24:14: Asi záleží jak je vedený pozemek atd? Nechci se hádat, ale architektka nás na to upozorňovala.

-> dragon_cb_cz 12.02.21 17:11:15: To je nějaká kokotina ne? Doma mám 4 vjezdy, z toho jeden kolaudovaný někdy 2007.

-> Bukaj: Rád bych byl stejný optimista jako ty.

-> dragon_cb_cz: Tak u mne to jistí burzy apod. A kamna na tuhá paliva asi taky jen tak nezmizí z prodeje

-> Bukaj: Prý je to v zákoně - ale protože koupě neklapla, tak už jsem to dál nezkoumal.



Jinak sviť si čím chceš, ale správně už bys klasickou žárovku neměl být schopný koupit, že jo... tak to bylo myšlené. Stejně tak už se nesmí prodávat "hloupý" kotle na tuhý paliva, protože měly malou účinnost atd. Detaily nevím, ale tchán to řešil hodně a ještě na poslední chvíli kupovali kotel aby mohli uhlím topit co nejdéle...

-> dragon_cb_cz: A on mi někdo diktuje, čím doma svítím? Nevšiml jsem si - mám tu zdroje světla od svíček přes petrolejky, žárovky, neony (úsporky) až po LEDky...

To s tím vjezdem bude nějaká místní úprava, ne? Stejně, jako je někde různě omezená zastavitelná plocha nebo výška budovy, povolený sklon střechy, počet nadzemních i podzemních podlaží atd...?

-> Bukaj 12.02.21 17:08:38: Pochopitelně že bude - máš jako pocit, že když ti říkají, čím máš doma svítit, že tě nechají topit, čím chceš? Hlavně ti ale nadiktují jaké maximální tepelné ztráty ten dům může mít, tzn nutnost rekuperace a všechny podobný kraviny... Ale tak když můžeme mít limity na oslunění...



BTW, když jsme přemýšleli nad tím domkem v Nespekách co nás pak posral realiťák, tak jsem se dozvěděl, že na pozemek s RD smíš podle zákona mít jen jeden vjezd z pozemní komunikace