Zajímavé zboží nejen z aukra

-> dragon_cb_cz: aha, potěší no. Já vím když jsi to sem tenkrát hodil ale závěr asi nevím

-> Luky 15.02.21 09:12:15: Myslím, že už jsem to tu psal. Po druhé prohlídce s architektkou ještě rychlý telefon na úřad ohledně té čističky, a asi 20 minut potom co jsme odjeli volám realiťákovi, že to bereme. Vše v pohodě, v pondělí až bude v kanceláři dořeší smlouvu a podepíšeme to. Ještě jsem se ptal, kolik si máme připravit kauci atd... vše bez problémů.



V pondělí se neozýval, tak mu píšu a v úterý napsal, že se majitelka rozhodla jednat se zájemcem co "projevil zájem před námi" (o kterém v ten pátek nepadlo ani slovo)... takže hádám, že mu prostě někdo strčil prachy bokem, ale pochopitelně kdo ví. Kdyby zkoušel licitovat, možná bychom i byli ochotní, takhle to bylo prostě divný. Mrzí mě to, zpětně viděno to bylo fakt dobrý místo atd.

-> dragon_cb_cz 13.02.21 16:39:38: To ale není komerční pozemek, je to normálně obytná zona.

-> dragon_cb_cz: prodal to někomu jinému?

-> StepaNoFUN 13.02.21 17:07:06: Já vím, ale princip je asi celkem jasnej...

-> dragon_cb_cz 12.02.21 17:19:45: Neustále si můžeš koupit buď tepelnou kouli, nebo žárovku pro průmyslové použití. Jen tak je dělat nepřestanou. ;-) Jen se to prostě nejmenuje žárovka. ;-)

-> hans1 13.02.21 10:51:17: Jj rozhledový poměry atd.



-> saskyn2 12.02.21 19:33:21: Na komerčních pozemcích problém není, tohle se týkalo čistě pozemků pro RD. Nevím jestli to nebylo myšlený tak, že nesmíš mít vjezd ze dvou různých komunikací - to že mají lidi vjezd na zahradu a do garáže zvlášť je celkem běžný, to vím. My to řešili, protože tam byl vjezd ze silnice na prd a navíc trochu nedořešený jeho vlastnictví, takže bychom to případně nahradili vjezdem z druhé stranu... no už je to jedno

-> dragon_cb_cz 12.02.21 19:26:33: možná to spíš záleží na jakou cestu ten vjezd vede jestli do normální ulice, obslužné cesty nebo průtahu obcí nebo sil I,II,III třídy kolega stavěl u II cesty a dost opruz s vyjadřováním policie měli i podmínky kde bude brána a jaká...

-> dragon_cb_cz: Já taky ne, můžou to být nějaký novoty, ale nikdy jsem nic takového neslyšel. Mám normálně dvě parcely, na každý vjezd plus druhý vjezd do garáže. Vzadu naproti udělali firemní parkoviště a vjezd prakticky po celé délce pozemku.

-> saskyn2 12.02.21 19:24:14: Asi záleží jak je vedený pozemek atd? Nechci se hádat, ale architektka nás na to upozorňovala.

-> dragon_cb_cz 12.02.21 17:11:15: To je nějaká kokotina ne? Doma mám 4 vjezdy, z toho jeden kolaudovaný někdy 2007.

-> Bukaj: Rád bych byl stejný optimista jako ty.

-> dragon_cb_cz: Tak u mne to jistí burzy apod. A kamna na tuhá paliva asi taky jen tak nezmizí z prodeje

-> Bukaj: Prý je to v zákoně - ale protože koupě neklapla, tak už jsem to dál nezkoumal.



Jinak sviť si čím chceš, ale správně už bys klasickou žárovku neměl být schopný koupit, že jo... tak to bylo myšlené. Stejně tak už se nesmí prodávat "hloupý" kotle na tuhý paliva, protože měly malou účinnost atd. Detaily nevím, ale tchán to řešil hodně a ještě na poslední chvíli kupovali kotel aby mohli uhlím topit co nejdéle...

-> dragon_cb_cz: A on mi někdo diktuje, čím doma svítím? Nevšiml jsem si - mám tu zdroje světla od svíček přes petrolejky, žárovky, neony (úsporky) až po LEDky...

To s tím vjezdem bude nějaká místní úprava, ne? Stejně, jako je někde různě omezená zastavitelná plocha nebo výška budovy, povolený sklon střechy, počet nadzemních i podzemních podlaží atd...?

-> Bukaj 12.02.21 17:08:38: Pochopitelně že bude - máš jako pocit, že když ti říkají, čím máš doma svítit, že tě nechají topit, čím chceš? Hlavně ti ale nadiktují jaké maximální tepelné ztráty ten dům může mít, tzn nutnost rekuperace a všechny podobný kraviny... Ale tak když můžeme mít limity na oslunění...



BTW, když jsme přemýšleli nad tím domkem v Nespekách co nás pak posral realiťák, tak jsem se dozvěděl, že na pozemek s RD smíš podle zákona mít jen jeden vjezd z pozemní komunikace

-> dragon_cb_cz: Netušil jsem, že stavební povolení má nějakou expiraci...

...a to mi někdo dneska bude nařizovat, čím a jak budu dům vytápět či chladit?

-> Bukaj 12.02.21 14:47:22: Spíš tak, že ti v zásadě nedovolí postavit barák pokud nesplníš tepelně-izolační a další parametry.



A ano, řekl jsi to správně, škodovku ti zatím nikdo nezakázal a dle platných norem jí můžeš modifikovat, na tom se nic nezměnilo, ta "norma" (v tomhle případě zákon) je pořád stejná. Ale stejně jako nemůžeš začít stavět na základě propadlého stavebního povolení, tak nemůžeš provést úpravu auta na základě propadlého souhlasu výrobce...

-> dragon_cb_cz: Jo, koupil, polepil bych ho červenou folií a tu po přihlášení sundal

A se stavbami je to v tomto ohledu, co zmiňuješ, jako s auty (pokud to tedy dobře chápu tak, že mi dneska stát zakáže si postavit barák bez filtru pevných částic na komíně či jak mám chápat tu energetickou náročnost?) - prostě dneska už by se nemohla vyrábět škoda 1000MB, protože by nesplnila dnes platné normy, ale když už jednou vyrobena a schválena byla, nemůžou ti ji jen tak zakázat používat - a dle tehdejších či novějších norem modifikovat - tedy vlasně můžou, ale dle mého názoru by neměli

-> Bukaj 12.02.21 10:36:13: No a ty bys si to modré auto koupil, když bys věděl předem, že ti ho nepřihlásí?



A o požadavcích na energetickou úspornost budov atd fakt místní samosprávy fakt nerozhodují.



A jestli chceš zůstat u aut - tak je to stejné, jako kdyby ti někdo teď chtěl zakázat škodovku protože neplní EURO6d. Prostě typové schválení se provádí v danou chvíli podle tehdejších předpisů. A ten "zápis kol" v zásadě nic moc jiného není - změna homologace.

-> dragon_cb_cz 12.02.21 09:42:17: Tahle analogie mne napadla taky, ale srovnávat nemovitosti s movitostmi jednoduše nelze. Také co se týče staveb - o nich nerozhoduje stát, ale místně příslušný úřad (kraj, okres, obec) prostřednictvím územního plánování.

Analogicky bych to mohl použít na auta třeba tak, že by ses rozhodl, že si koupíš modré auto, ale na úřadě by Ti ho odmítli přihlásit, protože v Praze se v aktuální pětiletce smí přihlásit pouze zelená, žlutá a černá auta...

-> Bukaj 11.02.21 17:47:37: Hele ještě jsem nad tím pak přemýšlel, jaká je vhodná analogie. Je to asi jako vztekat se, že před 10 lety povolovali stavby, které už dneska ne...

-> Bukaj 11.02.21 17:40:26: Neni to zase tak davno, kdy jsem tuhle nasi uredni uchylku ve vztahu k decentnim zmenam v rozmerech napr. pneu a disku kritizoval, ale bylo mi naznaceno, ze tyhle anarchisticky myslenky jsou hodny zemi typu Somalska a kdo vi, kde by to pak skoncilo :-)

-> Bukaj: To je jako montáž nástavby na Felicií pick up, mám doma schválení ministerstva dopravy k hromadné přestavbě v době výroby. Po ukončení výroby se už montovat nesměla a musí se jít přes individuální přestavbu, což je něco, co už bych znova dělat nechtěl.

-> Bukaj 11.02.21 17:47:37: Ale oni přece neřekli "povolujeme s tím lidem jezdit". To ani nemůžou, legislativně to není možné. Řekli "jako výrobce hromadně schvalujeme provedení přestavby, platnost schválení je 1 rok". Řekli to několikrát. Kdo toho využil, má zapsáno. Kdo ne, má smůlu a musí auto provozovat tak jak bylo homologováno.

-> Bukaj: když sme se známím dopisovali cca před 8 lety na fávo alespoň 175/70R13, tak vyjádření borce bylo takový že, ty vole dyt to maj škodovky o 20 let straší nevdm duvod to nenapsat na fáčko, podej to sem :-D

-> dragon_cb_cz: Mně se zdá, že nechápeš Ty - když to jednou bylo povolené a je fůra aut, co to mají legálně, tak to přece nemůžou jen tak zakázat bez toho, aby to zpětně zakázali i u těch bývalých přestaveb. Prostě mi je proti srsti systém, kde jsou si sice všichni rovni, jen někteří jsou si rovnější...

-> Bukaj 11.02.21 17:38:57: Pořád nechápeš - žádnou zodpovědnost na úřadech nenechávají - prostě to povolené není a tečka. Jediná oficiálně správná cesta je individuální přestavba, což je úplně jiný úřední proces, kde se už žádné vyjádření v potaz nebere a výrobce už do toho nemá co kecat.



-> Bukaj 11.02.21 17:40:26: No myslím, že jiný rozměr gum by pochopili ještě spíš než o 0.5mm jiné ET. Ale v zásadě je to jedno, nechápou ani jedno... To dědictví Rakouska-Uherska je strašný.

-> dragon_cb_cz 11.02.21 17:30:02: A na západě (koneckonců i na východě) by se asi divili, že tu evidenčku nedáš nejen kvůli rozměru disku, ale i kvůli blbejm gumám...

-> dragon_cb_cz 11.02.21 17:30:02: Furt je to dvojí metr - jednou to posvětili, tak proč teď nechávají zodpovědnost na úřadech (které tu zodpovědnost pochopitelně nechtějí)?

Neřeknu - pokud by šlo o přestavbu z coupé na sedana (nebo spíš opačně) s použitím půlky kastle, ale něco tak (uživatelsky) "jednoduchého" jako jsou kola? Co je to propána za přestavbu?

Za pár let si už bez posvěcení úřadu ani nenatankuju, jestli to takto půjde dál.

Blbý je, že tímto přístupem si vychováme generaci neumětelů, kteří nejen, že si neopraví auto, ale nebude je zajímat nic reálného, budou žít v Matrixu...

...tahle "akce" jménem Korona to jen uspíší...

-> Bukaj 11.02.21 17:20:58: Metr je jeden jeden - když úředník změří, tak ti to nepovolí. Že to některý povolí není druhý metr, ale absence měření



Ad ty vyjádření... to je spíš poplatné českému úřednímu marasmu. I v relativně blízkém zahraničí týhle věci nikdo neřeší a dělají se daleko větší hovadiny a normálně to v klidu zlegalizovat jde. Zkus Angličanovi vykládat, že ti tu auto nemusí projít evidenčkou k přepisu (což je asi taky česká specialita) jen protože máš o 0.5mm špatně zális na kolech....

-> dragon_cb_cz: To je furt o tom dvojím metru - když povolit, tak pro všechny a ne, že se kvůli tomu budu doprošovat na ouřadě...

A co se týče aktuálního vyjádření výrobce, tak je poplatné době vzniku - dříve šlo cokoli, dnes si kup nové auto nebo si naser...

-> Bukaj 11.02.21 17:10:28: No, to není úplně pravda. Poslední vyjádření výrobce je, že se k tomu nevyjadřuje a ať si to lidi řeší jako individuální přestavbu... Že to některý úředníci na základě starýho TZH pořád zapíšou je důsledek bordelu, ne dvojího metru

-> dragon_cb_cz: To je právě ten "dvojí metr", o které jsem se zmiňoval. Výrobce to schválil, ale rozhoduje o tom nějakej jouda na ouřadě...

-> Bukaj 11.02.21 17:04:19: No to je ono - šly. Kdo to nezapsal tehdy, tak už teď musí mít štěstí na úředníka... Já to třeba u 120L podle mě zapsané nemám.

-> dragon_cb_cz: -> isti:

Automaticky ne, ale dle vyjádření výrobce šly zapsat. Všechny vozy 13x měly tento rozměr v TP od výroby (nevím, jak 120LX)...

-> dragon_cb_cz: Nie je 5j spojené s motorom 742.13 a vyššie?

-> Bukaj 11.02.21 16:29:08: Nemám teď TP od 120L po ruce, ale tam jsou 13x5J ráfky povolený taky? Nebo jen pro vlečku?

-> dragon_cb_cz: No, Meteory apod jsou kola ve výrobcem schváleném rozměru, takže tam bych problém viděl nikoli věcný, ale formální

To, z jakého důvodu se dnes měří dvojím metrem, je věc k diskusi...

-> Bukaj 10.02.21 22:44:16: To spousta lidí nemůže legálně ani na Meteorech atd a stejně jezdí...

-> Matsoft 10.02.21 22:32:47: No, nic k divení na tom nevidím - vzhledem k tomu, že ani na jedněch těch kolech nemůžeš jezdit (legálně) po silnici se škodovkou...

-> Matsoft: Protože ten dvourozměr z buggy je jinde nepoužitelnej.. neznám moc lidí co si dobrovolně dá u škodovky na každou nápravu jinej průměr kol.

se spis divim ze je v inzerci jeste toto: auto.bazos.cz/inzerat/... /al-kola-buggy.php



tohle je zajimavy, ale stav nic moc... auto.bazos.cz/inzerat/... /alu-kola-4x130-skoda.php

-> hans1 10.02.21 20:14:14: Na oko pěkný, ale chudák ten, co to koupí

-> Milan 136 09.02.21 21:20:50: to je možné ,zas na druhou stranu z neprodejného dílu udělá prodejný a hromadné zinkování je levné...

-> Luky: to je mu asi už jedno

-> Milan 136: to mě taky napadlo. Zase na druhou stranu člověk od fochu musí vědět že to pak třeba bude praskat

-> Milan 136: Až si vyzvednu v galvanovně zakázku, tak pak schválně poreferuju, kolik to stálo...

-> Milan 136: Víc jsem to nezkoumal,ale asi tak nějak.

-> Bukaj 09.02.21 20:35:52: To bude zinkovat někde načerno zadarmo v práci