Cyklisti na silnici

-> MATTESS: V tom případě nezbývá než popřát mnoho štastných km Taky jsem si na Esce odjezdil svoje, ale na tříčtvrtce (Eska Midi) s tříkolečkem. Zpětně viděno to byl hrozný krám, ale té klukovské radosti...

-> dragon_cb_cz: bude zkreslovat fotka, foceno širokoúhle

-> MATTESS: Vypadá hezky, ale pokud fotka nekecá, tak bych se důkladně podíval na přední vidlici a případně spodní rámovou trubku cca napůl cesty mezi řadícíma páčkama a hlavou - přejet zespoda prstem, jestli tam není na trubce "vlnka". Ta vidlice se mi zdá poněkud podkoplejší, než by měla být Typicky následek čelního nárazu... dobrá zpráva je, že u těchto kol to většinou odnesla jen ta vidlice a rámu se moc nestalo, protože ta vidle je tak měkká, že se to nestačí přenést.



Na tom napravo vypadá +- jak bych u téhle rámovky (stejnou používal i Favorit) čekal, tak bych porovnával. Ale je fakt možné, že jen zkresluje fotka, lehké natočení řidítek a úhel ze kterého je fotka focená kolikrát tenhle dojem vytvoří taky.

-> dragon_cb_cz: toto je Eska Premier, miska vnější. Já to dostal na vánoce 1987. Za ty roky používání dostalo zabrat. Tenhle koupený kus je o něco mladší, má některé vylepšení. Je vidět, že toho moc nenajezdilo. Jen oděrky od skladování.

Oba kusy spolu

-> MATTESS: Stejně je to zajímavý, někdy rozebereš přes 30 let starý kolo a v ložiskách je čisťoučká mastná vazelína (-> dragon_cb_cz 22.07.21 23:53:19: ), a jinde pár let starý kolo a je tam "pryskyřice" jako máš na fotce co pomalu ani nejde vyškrabat ven...



Copak je to za veteránka? Ta miska je vnější nebo vnitřní?

Nedávno jsem si přivezl jednoho "veterána" v moc pěkném stavu. Z nostalgie a na jednu akcičku. Trochu jsem se dal do čištění a ještě že tak - všechna ložiska na suchu

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Počkat až nebudou svědci a použít radlici a rovnou ho i zahrnout.... beztak vypadá, že to má za pár

-> dragon_cb_cz: Co s takovym dementem no?

Něco pro Matthesa www.facebook.com/reel/506 593548274238

-> dragon_cb_cz: To je moc hezký komentář. Bejt tu lajkování, dal bych ti srdíčko



-> Bukaj: Společný stezky vymyslel kretén - a to říkám jak z pohledu chodce, tak kolo/cyklo

1) Ne všechny jsou oddělené jak píšeš

2) Děti, zvířata a jiná havěť to z pochopitelných důvodů nerozlišují a couraj sem a tam. O "křížení", kde ve výhledu vadí křoví či plot se ani nebavím



3) Když jdu řádně na své půlce, cyklista co musí objíždět dementa na jeho půlce, nepříjmně blízko mine i mě

4) Když jako chodec "odbočuju" nebo obcházím babku, fakt mě nenapadne se kouknout za sebe

-> Bukaj 03.06.23 15:49:06: Nemyslel jsem tebe osobně, proto to "tě jako řidiče" - prostě řidiče obecně Každopádně ty nikdy neparkuješ v modré, nikdy nepřekračuješ rychlost a jistojistě nevozíš přetížený vlek?



Ad ty cyklostezky a chodníky - na některých místech to vyznačené sice je, ale ti chodci to beztak vesele ignorují. Většinou to vyznačené není vůbec. Právě proto si myslím, že by to nakonec klidně mohlo fungovat i na tom chodníku. Krom centra nejcentrovatějšího těch chodců na chodnících v Praze zas tak strašně moc stejně není.



Ad ta červená a situace na té křižovatce - nebyl jsem tam, neviděl jsem to, nemůžu to soudit. Proto jsem taky napsal to, že žádný z těch konkrétních bodů nechci rozporovat. Jen vysvětluju, co k podobnému druhu chování často vede a ty to z perspektivy řidiče nutně vidět nemusíš. A jemně se snažím naznačit, že řidiči nebo chodci mají toho másla na hlavě taky kýbl, jen ho opět z té svojí perspektivy taky nevidí.



Takže by opět jako u většiny lidského bylo nejlepší, kdyby jednotlivý skupiny ubraly na emocích a nálepkách, začaly ostatní víc poslouchat a kde to dává smysl začaly s úklidem vlastního zápraží. Bordelu na něm máme všichni dost

-> dragon_cb_cz 03.06.23 11:57:33:

Psal jsem snad, že na ně mám pifku? Nepsal. Jen, že se nedivím, že to někoho může štvát - samotné hrubé porušování pravidel (a je fuk, jestli dopravních předpisů, zákonů, nebo morálního kodexu) je snad pádný důvod, aby to někoho štvalo, ne?

Já být slušným cyklistou (jím jsem v 90. a raných nultých letech, dokud jsem využíval bicykl coby dopravní prostředek po městě, byl), tak mne takovíto jedinci, kteří kazí dobrou pověst celé skupině lidí, neskutečně serou, dneska je mi to tak nějak jedno, ať je klidně přejede tramvaj, když pak kvůli tomu nebudu muset tvrdnout v koloně...

Ale tehdy jsem prostě v provozu cyklozmrdy nějak nepotkával - a obecně mám dojem, že k sobě byli lidé (nejen v dopravě) ohleduplnější.



Cyklisté legálně na chodníku v Praze? To si moc představit nedokážu, že by to fungovalo. Ano, je to o té infrastruktuře. A také souhlasím, že chodci a cyklisté na stezkách, vyhrazených oběma těmto skupinám, si mohou navzájem zavazet. Ale není to náhodou opět o tom, že někdo nerespektuje pravidla? Myslím, že pokud je společná stezka pro chodce a cyklisty, tak pro jednu i druhou skupinu je vyhrazena její část, nebo se pletu?



A k té červené - tohle opravdu nebyl ten příklad "odbočení doprava". Pokud jsi koukal na místo v odkazu, tak tam žádné "doprava" není (kromě toho sjezdu na náplavku, kam jela ta jedna cyklistka, ale ten sjezd je z větší části až za křižovatkou, nedá se tam odbočit bez křížení jízdní dráhy vozidel, přijíždějících zleva a pokračujících směrem k tančícímu domu), navíc ti cyklisté, co jeli po tramvajovém pásu, pokračovali dále rovně k tančícímu domu...



Jistě, že by šlo vypnout semafory a nechat to na lidech, ať se nějak domluví - a časem by to jistě i začalo fungovat, ale, kurwa, když už ten semafor je v provozu a je večerní špička, tak by bylo fajn, kdyby to všichni tak nějak respektovali (a ne, že cyklisti, jedoucí na červenou, omezí auta, jedoucí na zelenou)...

-> dragon_cb_cz 03.06.23 13:58:46: Našich dvojvchod neřešil jedinou závadu ve vztahu ke stáří budovy. To v podstatě ani celý blok. Výstavba někdy 1984 - 1985. Střílím od boku. Stěhovali jsme se do nového a chodil jsem ještě do školky. Tuším poslední rok před školou.

-> Jirik_Tuňák1983 03.06.23 13:13:51: Tak "bez závad" bych asi měl svoje výhrady a všichni víme, jaké výhody a nevýhody bydlení v paneláku má, ale z těch produktů socialistického hospodářství to rozhodně patří asi k tomu úspěšnějšímu, to je fakt. Ostatně na západě se v té době často stavělo velmi podobným stylem (odhaduju, detailně jsem to nestudoval).



A přístup k nalajnování chodníků podle mě velmi rozumný, jen nevím, jestli by to přes dnešní byrokracii prošlo... Na to asi norma nepamatuje

-> dragon_cb_cz 03.06.23 11:57:33: U nás, když stavěli sídliště, kam jsme se pak s našima stěhovali, tak nechali lidi vyšlapat cestičky a tam pak udělali chodníky. Doplňovali jich úplné minimum. Spíše jen pár zkratek. Očividně u toho přemýšleli více než dnes. A to ta sídlištní výstavba jela impozantním tempem. Stojí to dodnes bez závad, skoro 40 let.

-> Bukaj 02.06.23 23:52:11: Hele jakkoliv ty jednotlivý body nerozporuju, tak nějak přemýšlím, který přesně z nich se tě dotýká jako řidiče a proč bys kvůli němu měl mít na cyklisty pifku? Mám pocit, že žádný... to už spíš ti chodci, ne?



Z mýho pohledu je to spíš ukázka toho, že kde je mizerná infrastruktura, tam si lidi hledají cesty. Všechno je to ze stejné kategorie jako chodci přebíhající přechody na červenou (naprosto běžné) nebo úplně mimo ně, zkracování cesty přes trávu (takové ty vyšlapané koridory tam, kde architekt nakreslil pravý úhel lidem do cesty), parkování aut na vierblicku v druhé řadě, na chodníku či v zákazu atd.



Dobrá půlka těch věcí je spíš k zamyšlení, jestli teda chování, který je beztak dost běžný, prostě nezlegalizovat - např. jízda na kole po chodníku. Nad tím jsem přemýšlel pár dní zpátky, že je vlastně absurdní, že na chodníku správně na kole nemůžeš, ale na cyklostezku chodci můžou (a většinou se tam pak chovají tak, že se tam na kole moc jet nedá a je z toho zase chodník). Takhle jsou chodci nasraní když jezdí cyklisti po chodníku a cyklisti nasraní, když chodci chodí po stezkách...



Dtto to projetí červené - mám pocit, že jsi to byl zrovna ty, kdo v USA kvitoval možnost odbočovat doprava i při červené? Ze zkušenosti cyklisti červenou ignorují v situacích, které spadají do podobné kategorie. Tak proč jim to nedovolit a autům rovnou s nimi? Atd. Prostě ten provoz nechat víc plynou a méně řídit.

Včera v podvečer (18:40) při čekání na světlech u Mánesa (www.google.com/maps/.../d ata=!3m6!1e1!3m4!1sxSsW6JL khOjlIDAuiFB6mQ!2e0!7i1638 4!8i8192?entry=ttu)

jsem si uvědomil, jak někteří cyklozmrdi kazí pověst cyklistům v silničním provozu...

Za necelou minutu, kdy jsem stál na červené, jsem viděl 8 cyklistů (z nichž vlastně dva byli chodci, neboť vedli kolo po chodníku ) a každý jeden z nich se projevil jako cyklozmrd:

3 projeli na červenou po tramvajovém pásu (i signál pro tramvaj byl "stůj"), jedna cyklistka projela červenou při pravém kraji vozovky (mezi obrubníkem a čekajícími auty), jeden prokličkoval mezi chodci po rušném chodníku u Mánesa, jeden přejel po přechodu pro chodce a dále pokračoval po vozovce a ti dva "chodci", kteří spořádaně vedli kola po chodníku, se zakecali na přechodu přes odbočku k náplavce (jak šli za sebou, tak zablokovali prakticky celou šíři přechodu), takže ta cyklistka, která projela červenou a dále chtěla pokračovat dolů doprava na náplavku, musela zastavit a slézt z kola...



Celkem mne po tomto "reprezentativním vzorku" (a to nebyl ani jeden z nich rozvozce jídla nebo zásilek) nepřekvapuje, že mnoho pražských řidičů má na cyklisty v provozu pifku...

-> Bukaj 31.03.23 18:30:53: Jo, jasne, to finale je zpomaleny. Kazdopadne k jezdeni na kole v dnesnim provozu je prece jenom potreba vic akcentovat fyzikalni zakony a predvidavost. To srani se mimo pravej okraj vozovky tomu taky nepridava...co by to jinak bylo za debatu, kdyby v ni kazdej nebyl generalem po bitve

-> Jozka 31.03.23 18:30:45: To sedi

-> King: To je zpomalený video...

...sluníčko je blbý, no :-/

-> King: Národní zvyk - dodnes se směju infu z turistickýho průvodce Evropou, kterej kámoš dovezl ze Zélandu (nebo Austrálie?).. v něm o ČR tvrdili něco ve smyslu "nikdo vám nedá přednost i za cenu poškození vlastního auta, majetku a zdraví.."

www.novinky.cz/clanek/kri mi-cyklistku-v-opave-srazi lo-auto-jehoz-ridice-zrejm e-oslnilo-slunce-nehodu-za chytila-kamera-40427458



...zda se mi to, nebo ta tetka na kole nejdriv zabrzdi a pak to posle na to auto? O prednosti na kruhaku neni potreba dlouze polemizovat, ale nevim, jestli je dobrej napad trvat na svy prednosti, kdyz taham za kratsi konec spagatu...

-> SO545: Je to zajímavý, já jako dítě procházky upřímně nesnášel. A asi od doby co jsem vozil kočárek, tak ne že bych je vyloženě vyhledával, ale rozhodně mi nevadí (pokud je rozumné počasí) a docela si u toho vyčistím hlavu.



-> King 01.01.23 08:24:11: Já mám válce koupený už 2 roky a ještě jsem nenašel odvahu si tu držku v obejváku rozbít Ale trenažer tu pořád je a asi z něj vystěhuju ženy silnici a trochu ho přes zimu potrápím... a třeba najdu odvahu i na ty válce.



I když, pokud vydrží počasí... dneska jsem jel v krátkým dresu

-> minno 01.01.23 13:20:46: ani nie.... to ani nevnimam....ak by to hodinky nescitali.

Ale aj ked som skoro KO po dobej prechadzke sa citim ovela lepsie.

-> SO545 01.01.23 11:53:20: To appka ráta.



Ty dávaš riadne.



Mám kolegov, čo za deň ak dajú 2000 krokov, to je moc.

-> minno 31.12.22 19:42:42: to si pocitas cele dni ??



Priemer denne mam cez 17000krokov.

A kazdy den ked nieje vylozene hnusne davam 6-7km vecerna prechadzka.



Na biku som od havarie mojej pani nesedel...mam blok ale slubil som jej ze zasa zacneme.

-> dragon_cb_cz 31.12.22 20:24:47: No, letos na kole bidnych 1800km a jeste k tomu jenom do srpna a pak skoro prd Ale aspon se mi podarilo od prazskyho kolegy nasat kdysi pomerne drahej rotoped Kettler za dekuju, protoze prazaci klasicky vsechno pri poruse nebo naznaku moralniho zastarani vyhazujou :-) Takze asi po hodine servisniho usili zprovozneno a tak trapim hnaty na sezonu aspon takhle.

-> minno: To je hezký. Já dal na kole jen lehce přes 1200 km Pěšky nesleduju ale to bude asi dost minimum - možná teď na podzim jak jezdím víc MHD a vlakem, takže na těch přesunech jsem nabral tak 200-300km max? Prostě bída

Tak tento rok ďaleko viac km peši, ako bikom

Peši 3000 km, bikom len asi 600 Ale budúci rok to musím napraviť.



Teraz december bol na chodenie krutý. Postavil som si hlavu, že do konca roka chcem pokoriť 3000 km a ešte dosť chýbalo, takže priemer za 12. mesiac mám 15t. krokov/deň, no občas sa to šplhalo až k 20t/deň Za mesiac 355 km.

Toľko už asi v živote nenachodím.



Ale už končím a znižujem kvóty, dosť bolo

Síce tam nie je bicykel ale moped ale hodí sa to k téme.

Na obrázku sú zobrazené vzťahy medzi účastníkmi v doprave





Vo videu je to v čase 9.30

-> SO545:

-> SO545 27.12.22 09:17:42:

-> SO545 27.12.22 09:17:42:

-> SO545: Večná pravda

-> SO545:

-> SO545 27.12.22 09:17:42:

z tlace....

-> Syny: Hádat?

-> dragon_cb_cz: Budu hádat - titan a 1x11 ?

Tak jsem se neovládl a pořídil nějaký lesklí trupki:

K tomu beany mě napadá jako možný ekvivalent tohle

www.amuletbikes.cz/cs/... /amulet-16-youngster-belt- alu-brushed-transparent_re d-shiny-2022-amulet

Ale v ojetinach jich tolik asi nenajdeš.

-> U-Geen: Ty jo, diky, to vypada jako nejrozumnejsi volba.

-> TTomas: Ted jsem koukal na ten Early Rider Seeker 14 a to je designove naprosta pecka, ale stoji jeste vic nez ten woom...

-> MXMarek: pak je otázka, jesi nekoupit malý kolo se 16", ala Beany

Dekuju za postrehy. Na odrazedle uz prave jezdi zdatne, jezdime i na pumptrack a tak si myslim, ze uz by to chtelo posunout na kolo, ale zaroven je zatim dost prcek, takze ten Woom s 14" kolama by mel byt akorat. Na 16" to bude trvat jeste dlouho, nez doroste a na blbnuti pak bude mit motorku, ale to ma jeste cas.

-> MXMarek: Mrkni na fcb na skupinu BAZAR Lehká dětská kola. Tam většinou prodávají tyhle woomy, beany,rascaly,amulety atd. atd. A v budoucnu to prodáš v poho, protože lidi po tom jdou jak slepice po flusu Ani neřeší zbytek věcí na kole,ale jen váha váha a váha

U nás se začíná rovnou na 16” mezi 3-4 rokem, ale záleží na geo. Do té doby odráželo a tříkolka at se nauci šlapat. Pak na to kolo jen sednou a jedou hned. Pred lety jsem koupil earlyrider belter 16 a brzy na tom bude jezdit už 3 dítě. Řemen jsem teda časem nahradil klasickým řetězem dával už dvoje nove pláště přehodil starý sram brzdy z velkého kola a lepsi sedadlo z odrazedla, ale jinak to kolo fakt drzi a je lehoucky. Maj ho vzdy tak na 3-4 roky a jezdej na tom normálně vejlety 20+Km. Tenkrát bylo snad za 6tis a věřím, ze minimalne za to same bych ho dnes i prodal. Nové dnes u nás vyjde na 13-14, ale venku se dá okolo 10. Je to dost, ale za par let to prodas za skoro stejný penize.

-> MXMarek: no, Woom 3 jsem prodal o chlup draz nez koupil (ale pravda, mezitim stouply ceny novejch + tam byl lehkej tuning, terennejsi pneu)

-> MXMarek 29.09.22 14:29:54: Ja to resil loni (ted 4r) a bylo mi receno ze 14ky nema cenu kupovat, ze prcek na tom odjede stejnou vzdalenost jako na odrazedle, wt se poradne nauci na odrazedle, ze to jsou vyhozeny prachy a mam chvili pockat a koupit rovnou vetsi. Ale je vlastne ani na tom odrazedle nikam moc nejezdime.

Nicmene jak sleduju bazar urcite ma dragon pravdu ze ty kola si cenu drzej. Tak ze to tak uplne neni.

-> MXMarek: Myslím, že celkem stojí a hlavně ho pak za skoro stejné zase prodáš dál... ty kola si skvěle drží cenu.



Ale pochopitelně taky záleží co je/bude za druh cyklisty. Woom je trochu "na paní radovou", pokud by chtěl spíš blbnout, tak jsou asi vhodnější jiný kola. Ale to asi až spíš větší.

Chystam se koupit synovi k 3. narozeninam kolo. Zatim jezdi na odrazedle. Stoji Woom 2 za ty penize, co to stoji? S tim, ze bych koupil asi nejake lehce ojete... Diky.