Identifikace dilu...

-> Zeke-ten šestý: Usudzujem podla merítka oleja že ten motor bude z predokolky ale to sanie je fakt čudný.

-> Kocvin: To z takovýhle fotky nepoznáš.

-> stepan: Na tohle vypadá ten přechod až moc čistě se mě zdá..

-> stepan: Nemusí být, kámoš měl taky takový pochybný sání...

-> peter13789 19.10.15 11:54:53: tady tyto jsou na okrasné lišty na prahy Lada a Fiat 125P, ty spodní jsou na tapecy dveří Fiat 125P, jestli i žigul nevím

-> stepan: taky mě to napadlo, podle toho divnýho nálitku zespoda

-> Zeke-ten šestý: Výhřev bude jen uřezanej a zabroušenej to vypadá.

-> Zeke-ten šestý: to sání je vůbec nějaký zajímavý, vidím prvně

Prosím o identifikaci motoru. Má nálitek s číslem, měrku vzadu (takže osmikanál fáčko) ale sací svody jsou bez výhřevu?

Borci nikdo nevi -> frajer 20.10.15 21:01:22: ?



Jde o to ze ten s cislem 115002040 sem koupil ve ksefte novy a doma sem zjistil ze v katalogu je stejny cislo prs u Favorita i Felicie- to cislo 047103151B. Ve skodovce me rekli ze to prvni vybehlo z vyroby uz kdysik a bylo nahrazene tim druhym, vic nevedeli bo to vseci byli mladi zobaci :D Ale me akorat zajima jaky je v tech prsach rozdil a jestli se da rict ze nektere je lepsi a proc. Na pohled na nich prsach nevidim nic jineho nez je obvykle.

-> Jozka: zkus to, myslim ze ti prebejvat nebudou

-> Jozka: Jen tenhle - koupil jsem v hromadě jiného, musel bych se zeptat u zdroje (tři držáčky jsou divný, že?).

-> Jozka: je, nemas jich vic?

-> Tony Outland: Je to dokulata bez hrany a plošky = užovka.



Není tohle ten legendární sockovej přitahovač dveří ?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tiež by som povedal že užovka

-> Tony Outland: Dle mě užovka. M má širší lem...

Užovka či emko ?

jaket je v nich rozdíl

-> Vojťas: on se jich někdo rád ujme.. škoda je tam nechat

-> Pavel P..: tak ze k hovnu, ale maj na srotaku dva a vypadaj snad i novy, tak mi jich je lito

-> Vojťas: hm..... Wartburg, Barkas

Ja vim ze uz to asi je trapny, ale na co je tuten karb? Nejaky cisla jsou zespod na prirube, jinak nic moc

Borci prosimvas a jeste jedna vec, jakej je rozdil mezi prsama kat. c. 115002040 a 047103151B?

-> Chali 17.10.15 19:47:22: diky moc, na plosnaku jsou sice diry ctyri ale vyuzity jsou jenom tri, takze to bude karburatorova verze to je prima bo tu potrebuju :)

-> peter13789: Ty spodní asi jako Isti

Ale mám dojem, že Fiat/maluch/Lada...

A to horní bych řekl, že by mohla být součást hrnce světla, také na nějaké zahraniční vozy, možná též nějaký Fiat...?

-> peter13789: Tie na spodnej fotke mám či mal som ale už nepamätám že z čoho pohádzajú.Pomohol som ti? To je isté že na radu 742 nie sú.

a druhé

dostal som za sáčok klipov a rôznych drobností poväčšine na 105 - 120, ale s týmito dvoma typmi som sa nestretol .. predpokladám že možno ani z modelov škoda nebudú ...

-> Vojťas: tak -> Bukaj: má dobrej typ, ale z čeho přesně to je to stále neřeší. auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-tatra-liaz-vysilack a-TESLA-VR22.php

-> Enggik 18.10.15 16:22:10: Super, díky za foto - ptákovina neskutečná

Ale co, peníze tehdy i byly, jen co za ně koupit, že?

-> Bukaj 11.10.15 23:33:53: No asi to bude ono, ať na to koukám jak koukám Dobrá ,,ptákovinka"

-> Pavel P..: Dík, jsem si říkal 1203, resp. tyhle motory..

-> Jozka: silentblok se dvěma svorníky je tušim pro karoserii a motor na octávku apod.

-> frajer: Uchycení palivoměru k tištáku na 3 šroubky-karbec,4 -jednobod

Borci prosimvas, koupil jsem na inzerat budiky na Favorita. Jsou to cerny budiky s otackomerem, ale nemuzu prijit na to jestli je to na karburator nebo na jednobod. Nechcu to rozdelavat bo jsou jak novy. Co k nim jeste muzu rict: plosny spoj je z cerveneho kuprexu, coz sem teda jeste nevidel, vzdycky je zeleny. Zezadu neni kondik (nebo co to tam byva u modelu 94) na vybuzeni alternatoru takze to bude rok vyroby 1993. A to nejdulezitejsi na konec - je na tom stitek PAL s cislem dilu: PAL 443 439 085 010.

Pozna podle toho cisla nekdo, na kterou motorizacu to je? Diky moc.

Z posledního dárkovýho balíčku: docela divný zeleně opletený hadičky - závit M10, ale nikoliv jemnej.. a silentbloky se dvěma svorníky (věděl jsem, na co, ale už zapomněl).

-> Vojťas: Něco mi říká, že Karosa - panel na rádio (vysílačku), nebo tak něco...

Tak a ted mam pro vas orisek, z cehopak by mohl byt tenhle ipur?

-> Vojťas: DDSR, podle páky tipuju na 1203..

-> Pavel P..: aha aha, me to prave prekvapilo,



pak tu mam dalsi karb co neznam :D , bohuzel foto cisla nemam

-> Pavel P..: A zkrátit flexou šneka, tisícovkovej je delší a koliduje s kloubem na užovkový hřídeli.

-> Vojťas: převodka je na všechny levostranný šneky, pouze ta vidlička se šroubama je pro MB-110 kde je hardy spojka... neni problem to sundat.

Neco si nepamatuju z rozborky napravy nebo tohle neni na 105ku?

-> Bukaj: Vďaka

-> Bukaj 22.09.15 00:21:35: Tak vypadá to, že ten futrál bude na ventilátor chladiče

Přesně tam pasuje i výkroj sedí a středová díra se šňůrkami na připevnění k "noze" také.

Asi jeden z mnoha dobových doplňků, které byly úplně k ho...

Nebo má někdo lepší teorii, která by tuto vyvrátila?

-> isti: Hřeben 742 je delší, než 781, pastorek nevím, ale asi také bude jiný.

Je nejaký rozdiel v hrebeni a pastorku v riadení u 742 a favorit či sú zámenné?