Hmotnost disků

Rial TX (AEZ Icon 5) 7x16" + Bridgestone Turanza ER300 205/45 15.1kg

moje hliniky 13" J6 cca 7kg

-> steyr: ale má hodně vyztužené boky, narozdíl od margumů, kde je vyloženě nalitá směs na sériovou kostru. Maxsporty jsou hodně těžký, ale maj pevnej bok

-> Pavel P..: no jasně no, je to na zpusob markgumek.. prostě seriová guma oprotektorovaná ze všech stran :) je to o cca 4kg těžší než klasická guma tohohle rozměru.

-> Pavel P..: c ocakas ked to je protektor ako aj markgum ?

-> petřík: to jsou ty slicky tak těžký? zlatý michelinky ty jsou jak pírko

...

takže kola plechový VW 6x14 ET45 pneu Maxsport 185/60 typ RB5 střední směs - nové

hmotnost 19kg (s přesností jako Pavel P..)

Original Alu Felicia Sportline a LaK EXIP 14" 5,5"šířka (s krytkou a ventilkem bez gumy) cca 6,25 kg.(nemam poruce presnejsi vazeni).

trochu aktualizace.. pseudoBBSka 5×13", materiál železohliník, váha uctyhodných 6kg, samozřejmě plus mínus autobus, váha už neni nejmladší

zdravim, nemate nekdo zvazeny (treba feldovej pick-upovej) plechovej 13tkovej disk 5,5 palce sirokej?? diky

tak dneska jsem sundaval kolo z válce...R26,na gumě jen rozměr a USSR a tipuju to na 250kg

-> rockboy: 50kg už zvednu

15x7 OZ superturismo GT + 175/65 zimne vaha 15,1kg

pre porovnanie ta ista pneu ale na plechaci 15x6 vazi rovnako.

-> Eidy: Tak si sežeň někoho, kdo ti bude stát na brzdě a povolíš

Tak já můžu dodat hmotnost kola až na jaře. Nějak mi nedošlo, že když je auto na špalkách tak zadní kola nejdou sundat a přední zase povolit. Takže později.

-> myschaak AZNP K.Hora: to že ty to nezvedneš, neznamená, že to musí mít metrák, může stačit polovina, aby ses pod tim rozlomil

kolo z tatry musí mít metrák když ho nezvednu

sakra, to tu mám zatím nejtěžší kola. všichni mají 195/50/15 o dvě kila lehčí.

Alutec Zero 7"x15" + 195/50, vzorek 5-6 mm, 17,2 kg

meky.chytrak.cz/alu.jpg

meky.chytrak.cz/kola.jpg

Tak jsem zvážil (ze srandy) kola ze spotřebáka - Enzo H 6J15, pneu 195/50R15 (5,5mm).........14,5kg

-> TUNER: Ten je jen v předu. podložka o síle snad 10mm se závitovým trnem už si to nepamatuji přesně. A vzadu jest jen prodloužená závitová matka :-) nicméně u mě to zatím rozhodně nikdy nestálo na ztrátách na kolech či rot.hmotnosti tam si zatím ještě mohu dovolit hýřit



-> Tuner#2: Je možné, že to je tak ta váha. Už si to nepamatuji (psal sem to u sveho auta v komentarich nekdy loni) Ty co jsou vyobrazené na tomto katalogu jsou trochu novejsí vzhledem a snad i jinak řešené (prumerově) uchycení + vyztužené. Ale i tak lehčí neseženu :-) a už vůbec ne v tom vzhledu a ceně

-> ZdenoR: Na Borbetech byla sériová guma. Kdyby měl někdo zváženou gumu 195/50 R15, tak by mě ro zajímalo nejlépe přesně tu co jsem měl.

BBS RS 001 15"/7"

6,8kg

-> MATTESS: na tom neco bude...

-> ZdenoR: protože dost váží pneu s vyztuženými boky

-> Tuner#2: prekvapuje me ze ATSa vazi vic nez Borbery

-> Vita ze Sudet: Ještě nám k těm kolum zvaž ten ocelovej bazmek na kterym to drží

3dilne MTX stred elektron



7" - 3.9

9" - 4.2

-> Bucin: To určitě nebude 4x 130 ani 4 x jiná rozteč, protože ty kola drží jedna matka... Jinak i kdyby to bylo 4 x 100, tak nevím proč podložky? Já kdybych neupravoval rozchod, tak je nemám na autě vůbec a mám taky 4 x 100mm kola.

ti asi nebudou s roztečí 4x130 tudíž ke kolu připočti podložky

-> Vita ze Sudet 09.02.10 13:38:27: Nutno podotknout ale že to jsou kola na formule s malým zatížením a mají 3,8 a 4kg v 13": atsmotorsport.de/ats/.../ ats_motorsport_2009.pdf

Melber 5.5J R13 váha s pneumatikou matador 175/70 - 11.5kg

moje disky vážej 3,5kg 9" a 3,9kg 10,5" co si matně pamatuji. je to i někde na netu na stránkách ATS

-> Bucin: NJ ale to je R14 a navíc šířka jen 4,5". Kdyby to byl plecháš 7J x 15, tak je o dobrý 2 - 3kg těžší.

Ty jo tak aspoň že jsem s kolama cca na váze 15"....ale kdybych měl 17" se stejnou váhou,jako mam teď,tak tam dam spíš ty větší..((

...měl jsem si nechat ATSka a byl klid ))))

-> Tuner#2: vo moc lehčí než plecháče tio neni :D

-> Tuner#2: jo, mají asi 2,5mm vzorku

skoda110r.ic.cz/?page=kol a



zajímavý je, že některý moje údaje se lišej od toho co někdo navážil tady (např kopretina)

ATS DTC Superlight 7J x 15 + pneu TOYO Proxess R888 195/50 R 15 nové

ATS DTC Superlight 7J x 15

Borbet (licence CW) 7J x 15 s leštěným límcem + pneu Pirelli P5000 195/50 R15 cca. 70% vzorku.

-> vhml 09.02.10 11:57:35: Ty jo to jsem čekal víc, ale holt sériová a možná ještě sjetá guma.

Moje závodní disky 5,5x13" s gumama Matador.



160/530 -> 11,5kg

180/530 -> 12kg

Samotná guma 180/530 -> 7kg

Takže disky mají -> 12-7 = 5kg

Popojedem trochu s vážením :-)



ATS Cup, 7x15" , gumy 195/50 váva 13,5 kg.



Bohužel nemám zváženo bez gum

-> PetrDNX: Rozteč a materiál?

Ative 7x13 4,7kg

-> Martin120L: to myslis vazne? a preco ma moje kolo tak vela potom? elektron a limce mame rovnake nie? nemas foto?

-> m8rinek: ARC s límcema 6,75 palce elektron střed 2,5 kg bez pneu

-> sep: ARC s límcema 6,75 palce 2,5kg bez pneu střed elektron. Martin