Jaké pneu

-> Nwkt 13.08.18 23:17:16: dalsi level : run-flat. sice des ale tunit sa musi ...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 13.08.18 23:12:14: Hnus.. Už s těmi prvními stretch to byla hrůza a zachází to teda pěkně daleko..

-> Tuner#2 - zrušená registrace 13.08.18 23:12:14: humus. Nevim, co na tom kdo vidí

-> Eidy: Hlavně jak tam drží vzduch - že by v duši?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 13.08.18 23:12:14: odporny

-> Tuner#2 - zrušená registrace 13.08.18 23:12:14: konečně pořádnej tunnnninnnng. Ale každej dělá, co umí.
Jak tam vůbec drží guma? To snad musí bejt vyfouknutý PUR pěnou.

-> Tuner#2: On i ten pašík za tím byl pěknej kentus ....

Něco z víkendového Kladna

-> Jirik_Tuňák1983: tenhe Continental funguje super. Nepuchří, neklouže na vlhku a ani se moc neopotrebovává. Má naběháno 400 km a vypadá stále dobře

-> Chali: prosím, mohl by jsi změřit výšku a šířku těch Nankangů? Mám obavu jestli se mi vejdou do zadních lemů. Dky

-> Radar 16.04.18 14:10:47: V TW 120 určitě, s TW180 je to spíš taková lepší UHP guma...

Dají si ty Nakangy NS-2R považovat za ,,semi-slick" nebo to jenom tak vypadá?

.

Gumy jsou doma,a porovnání.Nankang 185/60 R13 vs Yokohama 175/60 R13

-> Jirik_Tuňák1983 04.04.18 14:05:46: když vídím, jak jsou zpracovaný a jak fungují ty NS-2R, tak bez obav

-> Jirik_Tuňák1983: nepekny... jako znova si je urcite nekoupim, ale ted po sjeti uz to aspon tolik netlaci predek rovne :-)

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.04.18 18:14:25: Slyšel jsem různé důvody, takže kdoví kvůli čemu se to stávalo. Někdo říkal, že problémy se směsí vůči suchém dálničnímu provozu, pak zase směs a nějaká potíž s formou, někdo zase o nutnosti častěji čistit formy. Jednu dobu na to chodily reklamace a pak to přestalo. Šlo o roky výroby 2015.

Co vybrat za značku takových salámů 245/45/18 96W? Dělají se např. od cca 1500,- do klidně 6K atd. . Takový střed, cena - výkon.

-> Pavel P@nkáč 04.04.18 18:11:22: je to dobry. Vykvaltuju a jede to do skonani sveta. Jeste jak mam 8" rafky tak to je další vaha navic.

-> Jirik_Tuňák1983 04.04.18 18:12:10: Tak napiš jaké?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.04.18 18:06:49: Ne, tam byly jiné aspekty problému.

-> vhml: hele ty starý pneu z rezerv važej opravdu 2x tolik co dnešní pneu šetřej dřív byli pneu poctivé ale tak zas lehčí mají také své plus ale na propíchnutí apod výdrž to asi bude také znát...

-> Jirik_Tuňák1983 04.04.18 17:27:23: Není to přehřátím/přetížením? Jeden track day a zimaky takhle můžou skončit.

-> Jirik_Tuňák1983 04.04.18 17:27:23: to bych čekal u protektoru z Globusu

-> U-Geen 04.04.18 17:11:40: To buď rád, my jsme měli 5 typů a až na 1x WR D3 průměr, my s Karkulí spíš bída (házení, boule, klouzání na mokru apod.). Táta dobrý, ale vyhodí právě ty D3 a Hčka se skoro plným vzorkem, páč začínají dost puchřet a on málo jezdí. Ale taky jsi mohl u raného pořízení tohoto typu skončit např. takhle.
Teď už se to prý nestává.

-> Jirik_Tuňák1983: me ty D4ky letosni 3. zimu konecne zacly fungovat :-)

-> Milan 136 04.04.18 10:09:19: Já taky.
-> Jirik_Tuňák1983 29.03.18 17:47:21: Tak na píču, ještě štěstí, že už je čas na přezutí, protože s nima (jednou nebo oběma) asi něco je, protože dnes už byly cítit nepříjemné vibrace. Po prohození kol nic, takže to dělají gumy. Budu to brát jako nevydařený experiment a na příští zimu koupím něco vyzkoušeného. Nějak na ty jako že "prémiové" značky nemám štěstí.

-> Milan 136: aj ja som ich pozeral , no nič , uvidíme koľko toto celé vydrží

-> suri: pokud zase nekoupim nejaky jiny novy komplety a zustanu u Gemini, tak asi klidne pujdu do
Nankang Sportnex AS-2+

-> Pavel P.. 04.04.18 09:39:03: ne stejny.

-> vhml: pri p7 som to zistil aj ja teraz nedávno , čakal som trošku tvrdšiu gumu a hranatejšiu

-> vhml: a nebyly ty težší náhodou s vyšším váhovým indexem? ty maj tvrdší boky...

-> vhml: Proč vlastně jsou brzdový destičky nový zkosený?


úprava proti pískaniu...

Proč vlastně jsou brzdový destičky nový zkosený? Tomu taky nerozumím

Jinak pneu zajímavost. Obouval jsem kolegovy ,,nové" Pirelli P7 , rok asi 2015 ale nejeté. Celkem běžná současná guma, relativně měkkej bok, váha běžná.
A včera jsem pro sebe obouval ty samé Pirelli P7 , taky nové ale rok 2005 ( známej tahá nějaký citroeny, který to mají v rezervě a většinou nejetý, uložený v kufru ) . Stejnej rozměr, ale bok tvrdej jak šutr a guma váží možná o dvě kila víc. Neuvěřitelnej rozdíl. Přitom stejnej rozměr, stejnej vzorek.

-> Milan 136: jj sport 2 , dve sú pôvodné 2012 a dve niekto menil v 2013 , tam je to dezenovo ešte OK ale vnútrajšky už tiež sú oblejšie ... uvidí sa , aj tak tam hučí asi LP ložisko , resp. začína

-> King:
Psal se rok cca 2006, kdy otec na základě kladnejch referencí obul Vectru do WestLake SP-06 rozměru 195/55 R15. Už tenkrát jsem si oblejch hran všimnul, oproti předchozím Conti byly užší o dost. Takže zde to možná hraje do karet spíše ekonomických, než ekologických, neb se na štítky nehrálo a jedná se o Čínu.

-> Milan 136 03.04.18 20:47:19:
Na Bridgestone si stěžoval před lety tuším Syny, že puchřej.

-> Chali 03.04.18 20:59:14: celych 200 to asi nema. Ale 190 to mit bude. Uz je to dlouho, co jsem to meril

-> suri: sportcontact 2?
Ty byly fajn, jezdil jsem je na pickupu. Jeste to nemelo ty sjety kraje uz novy, jako ty dnesni

-> Milan 136: ja so zvedavý čo tieto conti2

-> Milan 136 03.04.18 19:32:15: Těch 200 na běhounu mně teď znejistilo,mám obavy aby se mi to vešlo do blatníku.

Byly to funglovky

-> suri 03.04.18 20:19:32: -> Tuner#2 - zrušená registrace 03.04.18 20:21:35: blbě čtu
Na Octě mám Potenzy S 001 a co pořídím pak vůbec netuším.
Tyhle jsou fajn, dost drží, sjíždí se rovnoměrně. Ale už jsou docela tvrdý a na přechodu dezénu se začalo objevovat zpuchření
Ale jedu je 4.rok a letos to bude naposledy asi

-> Milan 136 03.04.18 19:32:15: Podle rozměru myslel suri Octavii

-> Milan 136: a seriove 18 leto?

-> suri 03.04.18 10:53:46: 185/60 R13
img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../4_109_3436__2017 -08-30_18-52-05_43.jpg

-> King 03.04.18 11:13:32: ty moje mají skoro 200 běhoun

-> vhml: Me to bylo hned divny, ze aktualni mondeo ve vybave Titanium ma v zakladu 235ky gumy, coz je v dobe honby se za kazdym gramem CO2 docela hereze. A ono to ma mozna stejne sirokej behoun jako predchozi generace, kde byly 215 nebo 225. Ale az presedlame povinne na elektrovozitka, tak budeme jeste se slzou v oku nostalgicky vzpominat na hrisne siroky 195ky :-)

-> vhml: klamáním spotřebitele?
BTW divím se, že ještě někdo nezaplnil díru na trhu - široká nízká guma, která bude mít z boku nápis třeba 165/80-13

-> King 03.04.18 14:40:26: protože ekoštítky na gumách. Na bočnici musíš mít rozměr z techničáku a v ekoštítku hezký písmenko. A jak toho dosáhneš?

-> Tuner#2: No a proto pisu, ze nemam zkusenost konkterne s temahle ;-) Dokonce stacilo malo a uz jsem je mel na bawu taky.
-> Jirik_Tuňák1983: Zrovna dneska jsem daval prezout sluzebak a ani 235ky Micheliny se tomuhle trendu nevyhnuly -sice papirove 235ka, ale boky zkoseny, v realu urcite uzsi, nez nez ty stary a poctivy Dunlopky 225. Asi nejaka ekonomcicko-ekologicka uchylka v poslednich par letech. Treba stary zimni pirellky z bawa byly v rezu peknej obdelnik s plnotucnym behounem - svet se v prdel obraci :-)

-> suri 03.04.18 13:11:17: Ano ano.