Jaké pneu

Má někdo zkušenosti s pneu Riken (koncern MICHELIN) ??? díky

-> Milan 136: jj, tak nějak to tam je napsaný.

-> Pavell: Tak někdy do vrchu větší rychlost není třeba - blbá odpověď , teď lepší - závody sekaček ("větší výkon" - howg howg howg): ww1.prweb.com/prfiles/... /HomeImprovementLawnMowerR acing.png

-> vhml 07.07.17 23:44:24:

-> Pavell 08.07.17 12:32:15: formule a guma do 130 km/h?

...

-> Milan 136: je to z nějaký formule . Vygůgluj ten rozměr a hned to najdeš.

-> Milan 136 07.07.17 23:34:57: 34 M mám přední gumu na pitbiku, ale to je 60/100 R12 Musíš hledat v motorkových tabulkách.

-> Pavell 07.07.17 18:29:58: 34 v žádný tabulce indexu nosnosti nefiguruje. M je do 130km/h. Z čeho to je?

Spíš by mi zajímalo, z čeho to vlastně je guma.

-> Eidy: jojo, víc netřeba i tak díky za odpověď , takže jdou do světa

-> Pavell: Jestli dobře vidím, je tam 118kg. Co víc chceš slyšet? :)

Dotaz, je tohle použitelný na osobák? asi těžko dle indexu hmotnosti že?

-> saskyn2: jop , musím to pozrieť celé to divne hučí odzadu , pílka samo je , pneu nejaká čína ani som taký názov nepočul



rozmýšlam P7 cinturato tie sú celkom fajn



a bojím sa že bude ko diferák ako na týchto autách zvykne byť

nevieme o niečom ? na diselpower človiečik predával celé zadné nápravy aj z haldexom za dobrú cenu nové

-> saskyn2: jako oskakane pneu, jo to znam, ty F1 s tim zatím nemají problem...

-> Pavel P@nkáč: udělá se ti na vzorku jakoby pilka-oskáče se. A pak to hučí jako kráva. Nejvíc na to trpěj Conti5 v kombinaci s víceprvkem a nejvíc s autem co má DCC.

-> Milan 136: co to vůbec je to vaše pilkujovani?

-> Pavel P@nkáč 25.06.17 18:21:12: ty zrovna pilkujou docela dost

-> suri: ja mam na passatu good year F1 myslím že maj označení a nenašel jsem na nich žadnou vadu...

A aké 225/45R17 94W na 4x4 DSG? niečo tiché čo dobre sedí , a hlavne nerobí pílku



nejaké tipy ?

-> MOLSO 09.06.17 22:46:04: Od kumha? děkuju za informace :).

...ty Avony Tě udrželi při běhounu na ,,cestě"? To bych neřekl ani do normální gumy. Ale nenapadlo mě to zkoušet.

-> krtik: avony su naopak take tvrde ze ma vyzute koleso unieslo na vahu a ani sa netvarilo ze na nom stojim ....



ale plne slicky bez homologacie su len tenucke platno a sú to len také "bačkory" na ráfikoch ... to boli moje prve zavodne gumy

-> MOLSO 09.06.17 22:30:52: To jezdíš na ponožkách?

Co to je zač? ty Avoni? vůbec nemám šajnu o váhách takovýchto gum?

-> krtik: v garazi som mal staru skrinu, jednu gumu som do nej postavil na stojaka, druhu na nu v uhlopriecke a v mieste dotyku sa tie gumy prevalili ... pritom tie gumy v rozmere 180 / 550 R13 vážili niečo cez 3 kg .... to sú len "2 vrstvy plátna a na tom hneď guma"

-> MOLSO 09.06.17 21:50:06: Jak moc? to bylo troškinku, nebo taky tak moc?

-> Jirik_Tuňák1983: plný slick sa tiez deformoval len tym ze boli 2 vyzute gumy na sebe a na ostru jazdu v pohode

-> Jirik_Tuňák1983: uvidíme ako sa tieto vyvinú v 17 P7 cinturato celkom fajn pneu

-> bouchy 09.06.17 18:51:58: Nokian eLine.

-> suri 09.06.17 18:46:46: Vidina zábavné jízdy s vozem např. o 1500 nebo 1600 kg na zatáčkovité cestě na tomto mne upřímně děsí. U někoho, kdo jezdí sportovněji, bych to na vůz asi ani nestrkal. K tomu to pravděpodobně není ani určeno.

-> Jirik_Tuňák1983: \co je to za značku? Ekogumy bych čekal tvrdý jak kámen, teda aspoň dezén....

-> Jirik_Tuňák1983: také bočnice majú aj tie premium5

-> minno 09.06.17 09:07:44: Musíš se zaměřit na rozměry na auta.

-> Jirik_Tuňák1983 09.06.17 08:32:48: Mám "blue" pneumatiky a nič takéto som na nich nepozoroval.

-> krtik 09.06.17 08:38:23: Tu gumu skoro obrátíš naruby a když strčíš ruku dovnitř, tak zvenku nahmatáš i nehty. Ony tedy moc nechodí a ani se očividně tolik neprodávají, ale když to vezmu dle ostatních značek a jejich eko řad obecně (taky takové žvejky), tak se divím, s čím se dnes lidi spokojí. Hlavně, že to má štítky jak lednička.

-> Jirik_Tuňák1983 09.06.17 08:32:48: Ty musíš mít solidní bochánky .

Co to je konkrétně zač?

Něco pro zdejší sporťáky. Já to říkám furt, jak je v názvu blue, green, eco, tak do vždycky vypadá takto.

-> suri 08.06.17 19:22:02:

Ital nezná ten zázrak... tak uvidíme .

-> ZdenoR 05.06.17 21:25:15: užší se asi ani nedělají ne? Občas jsou leda k vidění 185/55 R15. Nebo Nankang dělá 195/55 R15 - šířka sice pořád velká, ale skrz vyšší boky to bude menší problém.

Přetlumočím dotaz od kolegy:

Máte nějaký návrh semislicku na R15 5,5J?

195/50 už se mi zdá moc široké na takový ráfek.

-> kpt.Budha: to je celkom trend že pneu 195 má plochu dezénu tak 175 :D , inak ako fyzicky to nezistíš asi

Schválně taková hloupoučká otázka, je nějak dané, kolik procent ze šířky pneumatiky musí být skutečně funkční jako kontaktní plocha s vozovkou? Byl jsem teď donucen pořídit Bridgestone a jejich kulatost je obludná, předpokládám kontakt s vozovkou tak 85 procent šířky, spíše méně. Dá se nějak tento parametr zjistit před koupením/nasazením pneumatiky? Moc díky.

-> Jirik_Tuňák1983: Ja neviem dokedy to ešte budem mať tak ma tie km celkom nezaujímajú , toľko zase nejazdím ...

-> suri 05.06.17 08:06:38: Já mám proti starším Pirellkám, nové typy už nevím, trochu blok. Výdrž skoro neskutečná, ale po pár letech, kdy ostatní gumy měly sice nižší vzorek, ale byly měkčí, tak ty Pirellky byly tak na roztloukání ořechů a později se to ještě zhoršilo. Ty co jsme vyhazovali teď, tak vzorek úplně v pohodě, ale jeho povrch byl skoro vyleštěnej a na krajích se drobil.

Jako je fakt, že už nějaké roky měly, ale u jiných gum jsem to nepozoroval v takovém měřítku.

-> Jirik_Tuňák1983: toto sú premium 5 čo mám



neviem asi tie Pirelli P1 cinturato verde , viacerí hovoria že je to tichá guma

-> suri 05.06.17 07:47:49: A co objednáš tedy? Dnes jsem si na tebe mimochodem vzpomněl, když jsem cestou poslouchal to dementní vrnění Contisportcontactů 5 na hrubém asfaltu.

-> Jirik_Tuňák1983: je mi to jasné , no nič , objednáme uvidíme čo z toho bude ... aj tak by ma zaujímalo prečo sú tie premium 5 také zubaté , majú pár km , nahustené boli správne aj som ich kontroloval .. tie fabrické eco3 prežili aj moje mladické nerozvážnosti v pohode až do konca , ale je pravda že mali širšie drážky aj úplne do kraja , a za druhé dosť tvrdšie bočnice a to boli 91T , tieto mám Hčka ....

-> suri 05.06.17 07:33:24: Já ti nic neřeknu, nemohu doporučovat něco, co jsem si nevyzkoušel nové a následně i po nějakých km. Proto píšu co píšu např. teď o těch Henkůkách. Na brižistounech jsem jel naposledy tak před 10 rokama. Testy nesleduji, ale zkušenosti od lidí ano. Jinak takové to doporučování např. ze strany pneuservisů, tak ti se většinou řídí tím, co lidi nejvíce berou, na co nejsou moc reklamace a pak samozřejmě testy, páč co lidi uvidí v testech na prvních špriclích, tak to po něm budou i chtít. Pak nějakou tu budgetovou značku a je to. Nepočítej s tím, že si vyzkoušel všechny gumy co prodává.

-> Jirik_Tuňák1983: čo tie moje pneu ?



posledne som tu mal človiečika čo kupoval nový Rapid , a dookola pozeral na gumy a opakoval že také nepozná , mal tam Bridgestone Turanza ... Bridgestone on pozná , ale Turanzy nie ,aby to nebol nejaký šmejd ... a detto o zimných...



prečo vždy riešia DOTká , značku pneu a podobné veci ľudia čo jazdia v priemere 3000km ročne za suchého počasia ? to je už prakticky pravidlom , taký čo najazdí 50tis km má niečo vyskúšané alebo sa niečo ponúkne a zoberie to ... takýto čurinovia čo jazdia dva a pol kilometra hore dolu majú naštudované testy , ako pneu musí mať max. pol roka inak je nanič , prípadne takí čo pozerajú či majú všetky štyri nové pneu rovnaké DOT

V pátek jsem objevil zajímavě zákeřnou kombinaci - jankovitý podvozek F3 konby (což byl překvapen i kolega s Passatem) ve spojení s Nexen nblue eco 185/60/15. Vnímám to trochu jako záměr, v rámci kooperace obou výrobců, směřující k ekologickému snížení počtu vozidel a řidičů na silnicích. Tyhle gumy a tento rozměr raději ne, pokud tedy nevyhledáváte nějaký ten adrenalin.

tak údajne najtichšie pneu sú Pirelli P1 cinturato verde