Brzdy, uz zase

-> peti: vůle vůči čemu?

-> Bukaj: takže prostě zkoušet?

-> Karel.: vola ma byt 0,3 az 0,7 mm

-> Karel.: Nastavuje se vždy podle konkrétního HBV...

Mám takovej dotaz, mám zrepasovanej posilovač a už si nevybavuju jestli jsem kdysi ten trn na brzdu dobře nastavil. Je nějaký počet otáček jak má být vymontovanej nebo nějaká vzdálenost?

Tak můj problém s chodem pedálu je vyřešen. Byla to ztvrdlá spodní manžeta pístku pro zadní okruh uvnitř HBV (r.v. 1977). Nepřisávalo to zatím vzduch, ale začala spodem při stlačení vytékat brzdovka. Nemohl jsem únik dlouho najít, protože prachovka dobře těsnila. Až když jsem celý válec vymontoval, tak to vyteklo... Těsnění v zásobách nalezeno, vyměněno a už zase brzdím. Paráda...

-> Jiskra: Na naší užovce jsme taky měnili zadní prasátka a vše funguje OK. S kamarádem jsme na jeho 120 Mko měnili pístky vepředu a prasátka vzadu a pořád to nějak zlobilo a když jsme vyměnili i HBV, tak bylo vše OK. A vzadu jsi měnil jen pístky? Ono jestli se mění chod pedálu, by mohlo znamenat, že se někde vrací pomalu pístek a jak sešlápneš pedál, tak tam nahrneš další kapalinu a už pedál zabírá jinde. Já raději měním celá prasátka, nebo je nechávám zrepasovat, protože když se mění jen pístky pak to pak zlobí, protože je poškozená plocha prasátka, tam kde jezdí pístek. Ideálně koupit nová prasátka, nejlépe i nový HBV, nebo jak jsem psal vše nechat zrepasovat u nějaké firmy, která se zabývá hydraulickými systémy (prasátka honují a vyrobí k nim pístky dle rozměru prasátka po honování individuálně) No a pak to vyzkoušet. A nebo zatím zkus vyhodit jen ten ventil a uvidíš. když to bude pořád dělat, tak postupovat jak jsem již psal.

Taky se vetřu sem. Potřebuju vyřešit následující - užovka 1977 bez posilovače a vyměněné oba zadní brzdové válečky za novější typ ATE. Brzdový válec zůstal původní. Vrtá mi hlavou ventil zbytkového tlaku, který by již neměl býti potřeba. Můžu ho z brzdového válce vyndat? Brzdy brzdí velmi dobře, ale pedál mění svou dráhu. Jakoby to tam ten ventil natlačil a držel. Při opakovaném brzdění se dráha pedálu jakoby zkracuje a po nějaké době se zase zvětší a tak se to pořád opakuje. Brzdy brzdí velmi dobře (byl jsem s tím na válcích) zavzdušněné to dle mého není, protože brzdný ůčinek je stejný bez ohledu na pedál... Funkce samostavů zkontrolována a ruční brzda naprosto v pořádku. Přední brzdiče se jeví taky v pořádku. Snad sem to nějak rozumně sepsal. Pokud je má myšlenka o ventilu zpětného tlaku hovadina prosím řekněte a budu hledat problém jinde díky.

-> vhml: tak to je ovsem trapné, ze sem prvni nekoukl co na to google :D

-> zajoch 09.12.16 10:50:52: Normální sada Frenkit, kterej mají v každým druhým krámu . Na autorozvodech ji mají za 870Kč.

Offtop. Nekdo nejake zkusenosti s touto a podobnyma sadama z ebaye?? domam mam jednu sadu na 2p, ale uvazuju jaky hegeš by todle mohlo být



m.ebay.de/itm/26272850494 3?_mwBanner=...

-> Zeke-ten šestý: Napadla mne ještě jedna věc, ale to by spíš dělalo binec u předního kola, respektive u obou předních - nullová vůle mezi tlačítkem posilovače a HBV. Ale jestli jsi neměnil HBV, nebo posilovač, tak jsem nic nenapsal a hledej dál v hadicích

-> Zeke-ten šestý: Jak už jsem ti psal - mrkni na brzdovou hadici, jestli nejni zevnitř rozpadlá - nebo teda spíš jí preventivně vyměň.

-> Zeke-ten šestý: Neříkám, že není. Ale pokud je prase dobrý, tak zbejvá jedině samostav.

-> Eidy: No to jsou mi věci, měl jsem za to že TRW je v pohodě :(

-> Zeke-ten šestý: Takže nový nový. Ono stačí aby to bylo z bláta a hned se to vymačká.

-> Eidy:

shop.autodilykrc.cz/cz-de tail-551421-samo-stav-celi sti-p.html



kupoval jsem přesně tenhle odsud

-> Zeke-ten šestý: Samostav máš novej novej nebo novej starej? Taky bych to tipoval na něj. Vezmi ho jemným pilníkem nebo smirkem a zalešti plochy.

-> MOLSO: ten minulej samostav byl ohnutej a vymačkanej, ten bych tam asi nevracel

-> MOLSO: mozno je prave ta chyba ze je novy minno mal myslim tiez nejake problemy ked prvy krat generalkoval kyvku ... ja som ho vzdy len trochu ocistil a dal maximalne novu pruzinu. nikdy nebol problem

-> MOLSO:

-> Zeke-ten šestý: samostav ?

Ahoj, mám škodu 120, brzdy klasika, problém je v tom, že PZ kolo přibržďuje, měl jsem to rozebraný už 3x, dal jsem novej lanovod a samostav. Prase se hejbe, pakny i buben se zdají být zánovní. (buben origo a pakny ferodo)

Vždy po rozebraní a složení to dá cca 40-50km pokoj a pak to začne přibržďovat, kolo je dost horký, udržet ruka se na něm moc nedá.

Kde je zakopanej pes, popřípadě na co mrknout? Díky, já už nějak nevím

-> MOLSO: já vím, já jen aby se pak nedivil

-> Luky: na drzaky sa nepytal

-> skoda 120ls: to jo, třmeny nejsou problém z warťase. Držáky ale nepasujou

-> MOLSO: dik ty se daji sehnat lehceji a levneji nez na 130

-> skoda 120ls: ano su

zdarec mam otazku zda jsou trmeny na rapidu 4pistkovy brzdice stejny jako na wartburgu 353

dekuji

Neumim si to vysvetlit, ale zlepsilo se to... pedal je znatelne tuzsi... bud zacnu verit v boha anebo mi to nejakej dobrak vcera opravil. Temer je to dobry vzhledem k zajizdeni novych kotoucu + desticek.



A ted vazne, existuje vubec moznost, ze se to samo od sebe zlepsi? Me to prijde jako kravina

-> Doggie4EVER: kdyby netesnily ty pistky v brzdicich,tak ti potece kolem nich kapalina ven

Jak objevim tu chybu, tak to sem napisu, jediny ceho jsem se opravdu bal a bojim, ze by netesnily ty pistky v brzdicich. Uvidime, zitra neni cas, takze pozdeji, zalezi i na pocasi.



Skode zdar

-> Doggie4EVER: samostavy maj vliv.... pokud nedržej v poloze kde maj tak ti ta velká pružina stáhne pakny a zatlačí pístky prasátek a pak když šlápneš na brzdu tak nebrzdí a má dlouhej chod protože nejdřív jde tlak do prasátek a ty se musej zase naplnit a roztáhnout do normální polohy...

Tak hlavni brzdovej to neni, i pres velmi "priznive" pocasi, jsem ho tam vratil, odvzdusnil a porad stejny, asik me z toho slak trefi...

-> J3STER: zadni brzdy brzdi normalne, jen predni jsou slabsi. Uz jsem to tu psal... a tezko budou mit samostavy vliv na okruh prednich brzd.

-> Doggie4EVER: Jukni na samostavy. Já jsem dával nový HBV od Fragokovu. Šel i na reklamaci kde nic nezjistili a to mě chlapík v autodílech utvrzoval v tom že bude ten nový válec špatný. A nebyl. Napřed dobrý, pak slabší, a potom skoro žádný brzdný účinek. Vyměnil jsem samostavy a ejhle brzdíííí.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak v tom pripade, je to v poradku.



Soupnu to zpet do auta, bohuzel mam takove tuseni, ze valcem to tedy nebylo... gumky byly spravne, nevidno poskozeni, uvidime... jeste si zkusim pohrat i s tim sulinkem, co trci z posilovace , vzpominam si, ze jsem to nastavoval od oka

-> Doggie4EVER: Ta prostredni uzka gumka nema hore/dole.

Tak, gumicky jsem vymenil, jediny co bych se rad zeptal, v clanku skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=427 je napsano, ze na stredovem pistku ma byt britem dolu, na te gumce ale neni vydnu brit (jako trebas na tech dvou co jsou na spoodnim pistku). 1. ani na te gumce co tam byla, 2. ani na nove, co jsem tam ted daval. Leda mozna kdyz ju pretocim, jenze v teto fazi nechce drzet . E?

-> Doggie4EVER: zvykaj si

tak ja mam spojkovej valecek, jak na prevodovku tak na konzolu od fragokovu, tak doufam ze to bude fungovat a HBV mam taky fragokov uz jezdi nakej ten rok a zatim OK

Valec je venku, sice jsem ho zatim nerozdelaval, ale vsechno bude.



Totok je prvni error

-> vhml: V Erke mam EPDM hadice asi 2 roky a aj na nich sa zacina objavovat jemna rosa..... sice menej ako na benzinovych, ale predsa tam je....

-> Doggie4EVER: EPDM

-> Doggie4EVER: Original tam byly taky ty zelene,samozrejme v jinem rozmeru.

-> LiMaK - 742 forever: Ted jsem nahodil ty hadice s chemickou odolnosti, nevzpomenu si na jmeno, ale maji dva modre pruhy... tak jsem zvedavej, jak dopadnou. Ty na benzin mi po dvou letech prosakovali brzdovku... a o barve te brzdovky ani nemluvit...



EDIT: btw ta opletena zvenku (zelena) se dava maximalne na podtlak posilovace, ne?

ja zas prozmenu koupil zarucene nové hadičky na brzdovku, jelikož se mi moje bejvale, 2 roky staré nepozdávaly, paní mi tvrdila, že od nadobky k valci musi byt opletane tou zelenou hadrou, což jsem sice zpochybnoval, jelikož 2 roky jsem jezdil na klasickou benzinovku, vnitřně pletenou, dvouplastovou....



no nakonec me ukecala, dal sem tam ty jeji jednoplastové hadrou opletene hadičky a po pul roce mam hadru nasaklou brzdovkou, hadičky ztyřele a už konecne koupim, to co vim že funguje....srát ty zelené šity co jim ležel 10 let na skladě a hovno je na nich pře tu hadru vidět že jsou zpuchřelé....

no s toho Fragokovu to tak bohuzioal je, montuju to dokopy ale zeny z Ukrajiny, takze to nie my, mili bratri.. :-)))))

Zitra jdu udelat geomku na hotovo, pak kdyz zbude cas, vyndam ten valec a kouknu na to. Cokoli jinyho nez brzdy a spojku resim radsi. Nesnasim brzdovku

-> Doggie4EVER: né hned, ale po nějaké krátké chvilce, teď jsem koupil spojkovej, protože novej spojkovej, kterej neměl nic najeto taky odešel, přegumičkovávat se mi už to nechtělo, tak snad to vydrží, prostě díly na škodovku odsíraj, bych jim lámal ruce



to, že nemáš bublinky v nádobce neznamená, že není špatnej, to zas jeden povídal že?



pokud prostě i po odvzdušnění brzd ti jde pedál lehce, tak je to HBV (protože jak píšeš, tak kostky atd jsou v pořádku)

-> Doggie4EVER: prdel si rozhodne nedelam,pro jistotu bych ho radeji zkontroloval,at vis,zda je v poradku.