Grafy motorů

-> Tuner#2: To věřím .. Pořád jaksi víc uznávám tyhle "historiky" víc něž dnešní auta. A zase já závidím Tobě že jsi Interserii v Mostě zažil.. i s dlouhou cílovkou. A hlavne ty tisíce lidí na tribunách.

-> MVM 10.10.14 23:05:14: Tak tohle coby pametnik interserie v Moste fakt zavidim... Cecka to bylo neco jako Becka na okruhu. To uz se nikdy opakovat nebude :(

-> Eidy 10.10.14 23:19:30: Tohle je mimo téma Jo já taky nečekal, pořád měli s něčím potíže jak to léta stálo.. hlavně s mazáním dmychadlel. Těsnost všeho.. Má to asi šest palivových pump.. To je šílený stroj kam se podíváš a osobně jsem viděl už celkem dost.. Extrém a legenda v jednom, škoda jen že to nebylo v barvách Jagermeistru.

-> MVM: A sakra. Přiznávám se, závidím Ti.

Taklhle to měli kluci ušatí .. turba jak z Karosy Ale na foto nejsou vidět.. fotil jsem v tajnosti

Tak mě při tom přeplňování napadlo že jsem ve čtvrtelk pomáhal klukům z německa oživit historika Porsche 956 2,7litrů 2xturbo 800PS Testovali dva dny v Brně a díky tomu že auto jezdilo hlavne v Japonsku a pak stálo léta v muzeu - moc toho nenakroužili. Ale zážitek na celý život když se tohle auto nastartuje a ohřívá v boxech. Takže přeplněním čehokoliv lze dostat cokoiv * Foto jen doplňující o jaký model šlo...

-> Urbi: skoda-virt.cz/cz/.../1185 3-turbo-do-skodoviek-105-1 36

Čí je to stavba, info o motoru ? Zajímalo by mě s jakými komponenty ojnice/písty to vydrží s tímto výkonem.

-> Tuner#2: Tak každy kdo se na ten graf podiva a trochu ho i cte tak to v tom popisu musi videt ze je to s turbem........

-> Tuner#2: Hele, víš co Sašo? ;)

-> m8rinek 10.10.14 20:42:55: Proč? On se najde někdo svéprávný, kdo si bude myslet, že ze škodovácké 1,4 atmosféry se dá dostat 200koní a hlavně 260Nm? To snad doufám ne...

-> Tuner#2: Nebylo by od věci tam tuhle zásadní informaci dopsat, jistě je to dobrá práce. Na druhou stranu, se jedná o kategorii do 2l (*1,4)...

-> m8rinek 10.10.14 20:25:58: A kde píšu, že ne? Já myslím, že to je slušná práce...

-> Tuner#2: ... s turbem...

Hmm, tohle je hodně slušný na 1,4l

-> Urbi: Moj graf sa nezmenil viz.nižšie.A navyše stačil aj tento rok.

-> elbacil: ještě není roku konec. Si chval sam svůj, kde mas graf ?

Pochválte sa niekto ako dopadli vaše motory a grafy tento rok.

-> elbacil: Kdo to začal je mi úplně jedno, podstatný je kdo to ukončí...

-> dragon_cb_cz 28.02.14 14:38:56: to pan tuner si začal

-> Bery 28.02.14 14:30:17: Toto si mal adresovat nikomu inému

-> Eidy 28.02.14 10:52:11: To je jasný, když si přece všechno nechá udělat od mechaniků

-> Bery:

-> elbacil: jdi už do hajzlu,řeš to jinde.

-> elbacil: A s těma zkušenostma jsi na to přišel jak?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 27.02.14 14:02:21: Ani nevieš čo znamená diletant.Pomožem ti, vyguugluj si to. A skuseností máš takisto= O ale to sa nedá vyguuglovat

-> Urbi: ser na grafy,hobluj hliník:-)

-> Urbi: Ono by stačilo trochu víc vážit slova (tebe se to tedy netýká) a mohly by být grafy..

Plná strana řečí bez grafů Bude to chtít nějaké pořídit... něco mám, ale nemůžu dát všechno do placu, stejně z toho máte

-> elbacil: : odpověď zřejmě nedostanu ? klidně SZ, když je to mimo téma....

Páni ,no tak neriešime tu náhodou grafy motorov. Ked tak tak založte nové tema s nazvom povedzme bludy elbacila a tam ma možete riešiť

-> Tuner#2: : neboj, většinu věcí tady čtu, jen mám svůj názor a nikomu ho tady nepíšu, že nemam chuť se tady s někým hádat

ale tady v tomto případě jsem zvědavý na vysvětlení, jelikož mě váhy zajímají

-> elbacil: Hehe od kdy je sekunda jednotkou zrychlení? :D

-> T 27.02.14 12:56:49: Co chceš řešit s člověkem, podle kterého pružiny řežou jen diletanti skoda-virt.cz/cz/.../1748 53-zkraceni-pruzin-pri-pre delani-na-sirsi-narpav moje auto mě postavil nějaký mechanik a na sprintu nehrajou kola, převodovka a hmotnost auta roli. Vždyť tady všichni máme ty, nóóó 120cítky přece stejný

-> elbacil: : otázka byla, jestli je 100 kg rozdíl málo ? když jsi psal "A mi nehovor že su tu medzi skodulami také priepastné rozdiely vo váhe"

tak mě zajímá, co znamená propastný rozdíl ?

-> MVM 26.02.14 20:04:12: Hlavne že sme sa nakoniec zhodli.Dufam že tento post zostane nadalej taký plodny. -> T 26.02.14 20:42:41: Sto kilo je asi jedna sekunda na zrychlení. -> MATTESS 26.02.14 22:00:59: ked si si nevšimol tak aj ja som totalne mimo.

-> elbacil 26.02.14 19:51:22: lépe si projdi karty aut tady. Tvrdit, ze tu mají všichni stejne skodovky je totálne mimo

-> elbacil: : je 100 kg rozdíl na autě málo ?

-> elbacil:

V pohodě Jen jsem chtěl říct - jak poznáš komu to jede líp nebo to jen postě líp umí. Ty nejspíš píšeš o sprintech a já o rally nebo okruzích. A profi sem netahám..

-> MVM 26.02.14 17:56:40: Ako som už písal jazdím triedu street.Je tam určeny objem aj váha a dalšie prkotiny.Každy sa može takých pretekov zučastniť.Tu maju všetci v podstate rovnaké skodovky a čím by sa mali chváliť,kdo má odkoho vačku alebo aký má výfuk?A mi nehovor že su tu medzi skodulami také priepastné rozdiely vo váhe .V podstate máš pravdu s tym sutaženim ale nie na amaterskej urovni.

-> elbacil: Buď chce vyniknout jezdeca potom musí mít všichni stejný auta. A nebo určíš objem a hmotnost,případně jiný rozměry a vznikne z toho např(dnešní F1) Pak se může po závodě brečet že ten či onen má lepší auto / nebo že ten je lepší než ten druhý. Závodit můžeš buď na pozice v cíli,a nebo na lepší čas na 1 kolo...

-> Čokin:

-> Čokin 26.02.14 10:05:15: Nikdy som to nepokladal za doležité dat sem moj črep.Su tu ovela lepšie spravené autá.A odradilo ma aj to že ked som sem prišiel prvý krát tak jeden medzigalakticky génius začal okamžite kritizovať že mám všetko zle. -> MVM 25.02.14 20:12:35: Preteky barsjakého druhu ,nielen aut sa deju preto aby tí lepší vynikli.A vždy sa najde niekto kto má nejaku vyhodu.Tu máme všetci zhruba rovnaké autá či už váhovo,vizualne a konštrukčne.Tak prečo by sa nemohlo porovnávať?Predsa nie je tu žiadny nissan ,honda , ferrari.Aj ja mám na aute seriovu hmotnosť,jazdím s tým street kde komisári kontroluju váhu auta a predsa nemám problém porovnávať sa s bársjakým inym autom

-> elbacil: Můžu dotaz mimo téma? Proč nemáš kartu auta? Není to nic osobního jen mám ve zvyku se první každému mrknout na auto než se sním pustím do diskuze....prostě člověk zjistí tak nějak s kým má tu čest......

-> elbacil 25.02.14 12:00:03: Tak holt ještě jednou pro ty zabržděný... Auto jsem si stavěl sám (nebo máš snad pro své tvrzení nějaké důkazy?) a nemám ho na pretěky a už vůbec ne na nějaké vesnické sprinty. Auto mě komplexně funguje velmi dobře a to i přesto, že mám uřezané pružiny což byl opět jeden z tvých bolmotů co si nikdy nevysvětlil...



-> MVM 24.02.14 21:05:06: O nic. A problém nemám, pokud to půjde a udržím se, pokusím se nereagovat. Nicméně s posledníma postama souhlas.

-> elbacil:

Tak jsem to nemyslel. Ale ani dva amatéři nemusí mít stejná auta a motory.. Jak chceš potom porovnávat?

-> MVM 25.02.14 18:10:24: Dobre , máš pravdu,skoro.Nemožu predsa všetci profesionalne sutažiť.Ja som myslel aspon nejaké tuning alebo amaterske preteky.Potešia aj také výhry.-> Petr Urban 25.02.14 18:00:15: Aj ty máš pravdu ale nechápem (chápem)prečo nechceš prezradit konfiguraciu motora.Asi preto prečo som aj ja už nedal druhy graf.

-> MVM:

-> elbacil:

Závody jako takové jsou k poměřování úplně k ničemu. Pokud se ovšem nejedná o závody pohárový(cupový) - kde všichni jedou se shodnou technikou. Shodnou100% a technickýma komisařema hlídanou. Jakmile je cokoliv z toho jinak - nejde srovnávat nic. --vrátíš se na okruh kde jsi minulý týden jel čas a dnes se na něj nedostaneš - běžné.

-> elbacil: Možná by bylo lepší to zase zklidnit a řešit technické věci, místo šulínkových. Nepoměřuje se člověk podle motoru v škodovce nebo umění někoho urazit nebo malým šulínkem přechcat.