Asistenti a ovládání moderních aut

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Nás startovat se spojkou učili před 40ti v autoškole - takže se to mezitím možná dočasně přežilo..

-> minno 31.01.26 19:46:12: Nevim, ze ti to vadi. Se spojkou startuju cokoli uz 20 let

-> ajok 31.01.26 16:17:14: Spojku na štart by som teda rád oblbol / zrušil u Golfa aj ja. Ale čo som sa o tom bavil s jednym týpkom, tak to rozhodne nie je len o ON/OFF spínači na spojke, ale ten systém je ďaleko sofistikovanejší (hallov snímač?) a musela by sa preprogramovať RJ motora. A to nechcem. Ale B6 Passat to má možno inak.
Už som si na to pri štarte ale zvykol.

-> Nwkt 31.01.26 16:39:42:

-> Nwkt 31.01.26 16:39:42: nj, tak u automatu jo, s automatem jsem uz dlouho zas nejel...

-> ajok: Ano u automatu brzda. Vaculík je kokot

-> Milan 136 30.01.26 14:08:25: mit tlacitko na nouzak by me teda nenapadlo :)
-> saskyn2 30.01.26 11:09:12: brzda na start?, nas ma teda spojku na start, na to bych potreboval oblbovaci tlacitko, protoze to je v rozporu s tim, co rika Vaculik :), brzdu to chce drzet na odbrzdeni tlacitkem
Jinak material, dnes zenska zastavila v kolone aut cekajicich na LPG a popojizdela, kdyz na ni prisla rada, tak nesla tankovat a stala u stojanu, tak jsem se ji sel zeptat, kde je problem a ona na sebe strikala vonavku - hroznej smrad a pak teda bez odpovedi odjela auto asi vubec lpg nemelo...

-> SO545: Ono je to složitý.. někdy holt je "pomyšlení na lidi" až úplně to poslední, co si zaměstnavatel může dovolit z existenčních důvodů. Taky jsem měl prostor, když se mi začla hroutit máti, kterou jsem měl na starosti - dokud to šlo..
A kdysi u tý energetiky se s manšaftem taky rozhodně nevoralo jen tak pro zábavu, zákazník, co tě z 90% živí (a dobře), prostě dostane, co chce a kdy to chce - i když jsou jeho požadavky občas úplně dementní. Alespoň byli ti montéři za občasný branný cvičení vcelku královsky placený.

-> Jozka 30.01.26 22:21:00: u nas to sef skusal na kde koho ...ale pri mne vzdy len prehlasil ze toho neukecame ale zase si mozme nastavit hodinky prichodu a odchodu do prace. Ale to boli casy velkych zakaziek a terminy boli obcas uz dopredu mimo real.

Teraz mam volnu prac.dobu. Jedine co jo podmienka splnit urcity limit fakturacii...a to davame za 4prac.dni tyzdenne.
Chcel som ist do prace kde by som sice nezarobil ale mal neskutocny klud...uz to bolo na spadnutie a moja pani sa dostala do nemocnice. Sef vtedy vyhlasil ze mozem mat volno kolko chcem a vratit sa do prace kedy chcem. Tak som zostal na svojom mieste kde som uz 25rokov. Uz davno nejde o peniaze ale je malo zamestnani kde sa pozera aj na ludi.

-> King 30.01.26 19:45:52: Budu se muset zeptat neteře (chem. ing. kdesi v Phe v laboratoři) jak to ona vidí z druhý strany barikády..
-> SO545: Já to měl dobrý, byl jsem předposlední - co ty poslední musel přesvědčit, aby se na cestě domů otočili do protisměrů, nebo se z domovů vrátili..

-> Jozka 30.01.26 18:18:13: vekom clovek zisti ze sa z nicoho neoplati po..toto.
Ale vzdy najviac doplacaju na termin ty posledny v rade.

-> saskyn2 30.01.26 16:42:29:

-> Jozka 30.01.26 18:18:13: Taky slusnej oddil. Kolega zase minulej tejden vystriknul, kdyz ho povolali na nejakej problem, kterej nebyl akutni, takze masina mohla vysetrovat vzorky. Laborantka mu sama navrhla, ze v poledne uz bude masina stat a muze se pustit do opravy. V 11:30 vola do laborky, ze to klaplo a jede k nim. Odpoved: jasne, uz mame domereno, cekame na vas. Ve 12:00 vchazi do laborky, masina je narvana zkumavkama a posledni analyza konci nekdy za hodinu….no cement.

-> King 30.01.26 16:38:50: Mě tohle třeba v energetice přišlo jako systém: v pondělí se jim na figuře něco nezdálo, v úterý to probrali, ve středu se rozhodli, ve čtvrtek naplánovali - a v pátek dopoledne poptávali montážní partu, aby to nejlépe přes víkend zmákla.. a "nejel přes to vlak".

-> saskyn2 30.01.26 16:42:29:

-> saskyn2 30.01.26 11:09:12: aby jste si nemysleli že si z vás dělám srandu

-> minno 30.01.26 14:54:33: Taky slusnej matroš My jsme toho castecne usetreni, protoze nasi hotlajnu vylozene iqači nekontaktujou, ale obcas je tam deficit socialni a emocni inteligence znat. Uz dlouho nikdo netrumfnul sefku jedny prdelni laborky, ktera zavolala v patek asi ve dve odpoledne a prej: “ …vite, nas ten stroj obcas zlobi uz od pondelka, tak jsme si s pani primarkou rekly, ze by to bylo dobre dat pred vikendem do poradku… “ Jak se rekne diplomaticky: “Nasrat! “ ?

-> King 30.01.26 13:56:21: To skoro ako dnes (a často) zákazníci u nás, pánko nahlasuje problém so zvukom v TV, tak mu vravím, aby si skontroloval nastavenia zvukovej stopy (menu/nastavenia). A on mi na to, že on nie je mechanik, platí nám, tak mu to máme opraviť!

Jarda začíná mít dost konkurenci

-> saskyn2 30.01.26 11:09:12: To je ještě snad v pohodě, ale kámošovi, co dělá v Toyotě přepojili nějakou rozčarovanou zákaznici, která si asi měsíc před tím koupila nějakýho jejich hybrida a teď nemohla nastartovat. Samozřejmě nasraná, že se nový drahý auto po měsíci vysere - no, sérií otázek se kámoš dopracoval k tomu, že má auto prázdnou nádrž, a milostivá se dušovala, že jí nikdo neřek, že se do toho musí tankovbat benzín!

-> Nwkt 30.01.26 11:04:50:

-> saskyn2: Tak nouzák špatná věc není, ale když jsou závady co ŘJ neumí rozpoznat? Vůbec se tím nevyužívá potenciál celého nouzáku

Ajo, já zapomněl že to stojí peníze. Proto se chvíli tlačila ta debilita s dotykovejma displejema.

-> David29: Protože ten vypínač by něco stál, byl by to zdroj dalších potenciálních problémů(vypínačů na airbag jsem už taky vyměnil dost) a hlavně by ho pak někdo přepnul a zapomněl na to a pak by to vozil do servisu. Prostě je to píčovina, jako řidič tomuhle v 99% nerozumíš, a jako mechanik si umíš poradit jinak

-> saskyn2: To sice můžu a dělal jsem to, ale v nouzáku mi to přišlo jako kultivovanější "tupý" chod.
Odpojil jsem od regulátoru W co jde do turba, ale přišlo mi to stejný a do nouzáku mi to nespadlo (proto jsem to pořádně nezkoušel)

Bavím se o vypínači podobném, jako na airbag. Třeba v motorovém prostoru, u pojistkovky nebo tak něco

No tu píčovinu se šlapáním na brzdu nekomentuju, to vymyslela píča. Díkobohu tohle v autě nemám

-> saskyn2:

-> Nwkt: pro představu jak funguje řidič, ráno mi psala pani s B8 že jí ten krám už zase nestartuje, že se jen rozsvítí kontrolky a zapne topení a nic to neudělá. Na dotaz jestli mačká pedál brzdy pak už neodpověděla, něco mi říká že už jí to jede. A ted si představ že tomuhle materiálu by tam David dal nějaký tlačítko na nouzáky...to bych už tady z toho zešedivěl

-> David29: A ty nemůžeš v tom případě jet jako by to bylo v nouzáku, tj nešlapat moc na plyn a nevytáčet motor? Potřebuješ na to tlačítko? Není to tam protože by si to spousta těch strašně inteligentních řidičů přepla a pak všude po internetech nadávala co to je za jebku a vozila to do servisu
A když už teda nutně potřebuješ nouzák, tak jako uvědomělý řidič snad můžeš odpojit konektor, nebo podtlak na regulaci turba...

-> David29: prosím zde se přihlaš www.skoda-kariera.cz/prac e-ve-skoda/.../53161

Když je problém na motorou a ŘJ to pozná, hodí auto to "nouzáku" a dle toho to (ne)jede. Někdy zbytečně nesmyslně - třeba když je nepatrný únik tlaku za intercoolerem.

Ovšem když ty jako řidič poznáš problém narozdíl od ŘJ, třeba když turbo začne brát olej, manuálně to přepnout do nouzáku prostě nejde.

To jsou fakt chytrý auta, to bych blil

-> palinator 26.01.26 08:37:09: právě i na 0 to delalo

-> Nwkt 25.01.26 11:43:20:
Nenastavuje se tam, kolikrát to má bliknout?

Jinak s vypínačem světel na "0" to rozsvěcení nefunguje ne?

-> Nwkt 25.01.26 18:30:19: to abych si udelal FMEA, co jak chci, aby se vlastne chovalo...

-> ajok: Buď po otevření dveří nebo po zapnutí zapalování. No a jak bys do toho parkovacího místa zajel?

-> Nwkt 25.01.26 17:50:54: jj, je to 3/2010 a pri odemceni se pak odklopi? to by bylo dobre, teda jen nestat neke u zdi :)
-> saskyn2 25.01.26 18:10:06: tak to zkusim...
-> saskyn2 25.01.26 18:06:46: cisla nevim, vim, ze ridicova ma tlacitka

-> ajok: A bez hadičky to poteče na podběh, prd se stane, ale když si ji vyrval tak ji tam zezhora nasun a dole povol jeden šroubek a vytahni ji vzadu za podběhem aby to odkapávalo ven. Hlavně ji pořádně vyčisti když už ji máš venku

-> ajok 25.01.26 17:32:02: pokud má tlačítka s číslama tak je pamětová. Pokud máš deštak tak to 100% přes den nesvítí, leda možná pokud necháš vypínač na rozsvícený světla, to ted z hlavy nevím. Podsvit zrcátek s tímhle nemá nic společného a jak píše nwkt, pokud máš 2010 tak tam jde nakodovat sklápění na podržení klíčku.

-> ajok 25.01.26 17:32:02: To je model 2010 že? Tam se zrcátka dají lehce nakódovat na sklápění při držení zamykání dálkou

-> ajok 25.01.26 17:32:02: uz sem viděl jaknjel typek jen s pravým zrcátkem páč se mu to ridicovo vysralo ale je to hold moderní mít vooobrovský auto a bez toho by se jinak nikam ani nevešel

-> saskyn2 25.01.26 17:24:36: ted je to teda zhasnuty cely, ani ta zrcatka nesviti (to mohla byt jako alternativa, ale oni svitit hlavnima svetlama a kdyz to clovek nechce, tak nicim...), to ma byt na pravym nebo na levym, ty zrcatka se zaklapeji a pritelkyne uz je vzala silou rukou, aby je odklopila... sedacky nevim, ta ridicova ma tlacitka, ale pri pouziti druheho klice se nic nemenilo
-> saskyn2 25.01.26 17:26:10: jo auto tam je, ale to ve dne svitilo a pak zas najednou jsem nesvitil :/
jeste Jirko, chtel jsem procistit tu hadicku odvodnovaci u vicka nadrze, narval jsem do ni drat a vytrhl ji celou, jak tam nekdo mohl vymyslet tak malou dirku :(, kam mi to ted potece, nekam do auta, asi ji tam uz lehce nedam zpet?

-> saskyn2: Myslím že tohle si zrovna drží i bez toho, resp. záleží taky jaká personalizace tam je kódovaná.

-> ajok: Děšták a snímač světla jsou v jednom. A na světla máš auto/tunel nebo jen tři polohy?

-> ajok: tak snad vidíš na držáku zrcátka jestli je dešták ne? Sedačky jsou elektrický obě a řidičova s pamětí?
-> Nwkt: jí jsem žil v tom že jen s pamětí, ale je to možný, schválně to vyzkouším

-> saskyn2 25.01.26 16:41:58: nevim, nema to ani xenony, business to ma byt
co to ma s destakem? za deste se mi sterace rozbehly a byl jsem nastvanej, ze si to dela co chce, pri otevirani teda mrholilo...
-> Nwkt 25.01.26 16:48:17: el. sedacky to ma

-> saskyn2: Nn, je to i bez sedaček myslím

-> ajok 25.01.26 15:19:44: to máš nějakou sociálku bez deštáku, jinak to určitě ve dne nesvítí, není důvod.

-> Nwkt 25.01.26 13:20:37: to by musel mít personalizaci, tj mít pamět v sedačce ne?
-> StepaNoFUN 25.01.26 14:35:23: samozřejmě že spotřeba je tam 00prd, hlavně se tam dá nastavit 10s místo 30s.Když už by mě to z nějakého důvodu sralo, tak že se opořebovávají výbojky, určitě ne kvůli spotřebě, takže u halogenů fakt není důvod to vypnout. Za mě to je fajn třeba na parkovišti před hornbachem člověk hned vidí kde auto stojí, vidí na cestu domů před autem, nebo v zhasnuté garáži.

-> Nwkt 25.01.26 13:20:37: z druhyho jsem vyndal baterku a ulozil mezi zalozni klice

normalne ve dne to svitilo

Delate jako by zapnuty svetla delaly minimalme +2l va spotrebe.

-> Nwkt 25.01.26 11:14:30: u Toyoty proace city to jede furt. Ale to neřeším, to nejde na můj účet.

-> saskyn2: Ještě tu čuduju zradu, že to vypne a bude se divit že to na druhým klíči pořád funguje