Fiat a talianske autá

-> Jirik_Tuňák1983 04.05.17 16:37:59: Tak to ma teší, že sú dobré skúsenosti, ale otázka znela inak Ale už je to teraz aj tak jedno, zvary som očistil a natrel striebrenkou. Či to niečomu pomôže, alebo nie, ukáže čas.

Nedávno zakoupené "přibližovadlo" .

Žádné žihadlo ,ale k transportu postačuje

-> minno: Polmostrów má ségra už roky na 205ce, jezdí pravidelně i v zimě a musím stejně jako ostatní říci, že klobouk dolů před tím výfukem a to nejen v porovnání s cenou.

-> suri:

MTS jsem dával na Swifta a krom toho, že na výstupní trubce je navařená nějaká tuzerská koncovka, tak mi přišel docela slušnej. Pravda, s Polmem nemám srovnání. Polmo mám od předchozího majitele na Toledu a po více než 5 letech zatím OK, rezne jen lehce ve svárech.

-> minno: mne to na felde držalo , záleží aj akým no ...

-> suri: a prežije to po ošetrení tým inox sprejom zimu?



Uvidíme, čo ten výfuk povie u mňa pri a po montáži.

-> minno: som to strekol inox sprejom na zvary a hotovo , inak tie polmostrow na to aká je to lacnota tak celkom fajn , lepšie ako bosaly , walkery , mts a neviem čo všetko , celkom aj úchyty sedeli , aj na felde dosť vydržal ...

Kúpil som nový výfuk zn. Polmostrow. Vyrobený z obojstranne pohliníkovaného plechu, čo je fajn, len škoda takto neošetrených zvarov. Má význam to niečim zapatlať? V domácich podmienkach ma napadajú len dve možnosti: 1. vypaľovacia striebrenka (ale tá predpokladám po prvej zime aj tak zlezie), 2. Zvary napatlať tesniacou / lepiacou pastou na výfuky. To by mohlo vydržať a neopadať, čo myslíte?

-> minno: jinak to praskani je imho "normalni" ... ono to moje auto asi jezdilo po polnackach bez velky udrzby, takze spodek pruziny furt lezel v mokrym blate

-> U-Geen: no sila :)

-> suri: bracho má tiež Punto, omnoho staršie a omnho viac jazdené a má pôvodné pružiny.

-> minno: je to normálne , nepoznám žiadne toto punto ktoré má pôvodné

-> minno: ja mel ruplou u Legacy a zjistil jsem to jen nahodou... a pak nasel na parkovacim miste pul zavitu :)

-> minno 12.04.17 09:55:58: jj, no kdyby jen zvetsili ten malej prduch v meritku, tak by to bylo pekne, ale toto se mi nelibi, neprijemny dojem delala i ctvercova svetla

Tak predné pružiny a tlmiče na Punte vymenené. Prdnuté boli nakoniec obidve predné pružiny Nechápem, kedy praskla tá druhá, keď o ničom neviem a pri prasknutí tej, o ktorej som písal, to bola dobrá šupa + dopad odlomeného kovu na zem.



Nové KYB snáď vydržia.

-> Jarda: Myslíš 500X? Jeden stáva tu u nás a pripadá mi to, akoby to bol len malý Fiat 500, ktorý narástol do väčších rozmerov Celkom sa mi to páči, ale malý prďuch je krajší, to hej.

ted jsem jel za 500 maxi, jak se jim 500 docela povedla, tak toto je fakt hnus

-> Jarda - zrušená registrace 10.04.17 13:24:01: JJ přesně tak. A přitom se stačí jen trochu zamyslet. Co je ekologičtější ? Mít auto třeba 30let nebo každých 5 let kupovat nový.

-> suri 10.04.17 09:29:49: od 10 k 5 jako vsechny nove srajdy ta auta nejsou stavena, aby fungovala desitky let, toho se musi proste po par letech kazdej rad zbavit a koupit novou jeste vic spotrebni srajdu... :) tak je to nastavene a pod zaminkou ekologie jde o totalni likvidaci zivotniho prostredi, kamarad velkej ekolog rika, ze nejekologictejsi je felda na LPG a udrzovat, co nejdyl a to ani neni skodovkar :)

-> Jarda - zrušená registrace 07.04.17 13:01:07:

On fakt ne, radši to prodal a koupil Renolda devatenácku

-> minno 10.04.17 08:49:52: určite v prospech vw , na fiata ešte stále nemá , ale smeruje to tam

-> suri 09.04.17 18:52:43: ako myslené? v prospech VW, alebo fiatu?

-> saskyn2 09.04.17 20:18:59: si delas pr... ne? vzdyt to je houzevnatej vykovek

-> Danster 09.04.17 11:22:58: jj, doprava a clo, me se takto samosvor prodrazil o cca 2500,-kc urcite si tam taky neco koupim... :)

-> minno: jo tak u škodovej zase u jedný nejde šestka dyž se to ohřeje, jedný nejde zpátečka, a ta 1.8 octa byla pvní pulrok víc v servisu než v používání pač něco s motorem... jediný volvo drží , a kdyby na něj nespadly hangárový vrata, nemusel se měnit celej bok

Ted máme v práci rozebraný 3 roky starý Doblo, musím se těm hláškám o spolehlivosti fakt smát. Přemýšlím u jakýho jinýho postrku se mimo jiné rozlomí těhlice při vyndavání čepu

-> Tomaso435 09.04.17 15:58:29: nějak pravidelně se rozsvící kontrolka že to chce servis a nikdo neví proč



sak si to hore rozpisal ,tak jak neviete preco to chce servis :)?

hmm fiat teda vw group nedobehne , to viem skoro naisto

-> minno 09.04.17 17:01:13: Že jo sedí mi to na VW group dobře A jinak souhlas cokoliv se může pokazit na kterýkoliv značce.

-> Tomaso435 09.04.17 15:58:29: Ten popis by mi presne sedel na VW Group, čo sa tu tak rozoberá v iných vláknach



Inak z môjho pohľadu by som to nezvaľoval na konkrétnu značku áut, lebo ja zas nepoznám nikoho, komu sa auto neserie, nech má čokoľvek. Kolega nasypal do svojeho SuperB 2011 za posledný rok odhadom tak 2000€ na opravách. A to jazdí ročne len tak do 10 tis. km. Je to aj o náhode a aj o šťastí. A si spomeň na seba, koľkokrát si už menil tesnenie pod hlavou na svojom Favorite

-> Danster: mě stačí to co vidim na sotva zajetých autech v práci ... první co tak čep, pak ložisko tlumiče zřejmě pač to drhlo, kvílí převodovka když se řadí pětka, kolísá volnoběh při studeným startu, žere to volej - sme prý v normě, tj na hranici aby to prošlo emisema, imrvére tomu praskaj žárovky, i když je geo OK, táhne to mírně ke kraji a sjíždí se PP pneu, ted nešla řadit zpátečka, pak nešel větrák topení, nešlo otevírat zadní dveře aniž by se někdy používaly, a tak nějak pravidelně se rozsvící kontrolka že to chce servis a nikdo neví proč. Toť naše 4 fiaty.. spousta věcí se řešilo teda v záruce no...

-> Tomaso435 09.04.17 11:39:02: Ti nějak nevim. Co slyším od kamarádů kolem sebe co mají Fiaty osobáky tak se nic takovýho nekoná a spolehlivostí mi to přijde jako takovej průměr něco jako Škodovka. Kdybych neměl na denní ježdění Fabii tak bych do nějakýho Fiata klidně šel

-> Tomaso435 09.04.17 10:22:57: Zváračku nemám a na sídlisku pred bytovkou ťažko niečo s tým majstrovať. Predávať netreba, je to spoľahlivý voz, 3 roky u nás zatiaľ bezchybná prevádzka. Teraz tá pružina no, ale to sa môže stať u akéhokoľvek auta.

-> Danster: však je to fiat, to u pružiny nezůstane

-> Tomaso435: Kvůli prasklý pružině prodávat celý auto ?

-> Jarda - zrušená registrace 09.04.17 09:51:07: Ty jo tak tohle by už mělo vydržet. Copa nechce se mu platit doprava ? Tak to udělá rovnou, když pojede kolem

-> minno: heftnout pružinu k tlumiči a šup s tím na bazar :-D

Nutná improvizácia na prevoz auta do dielne

-> Danster 08.04.17 10:18:06: jj a ty ktere maji tuhou i vepredu a nemaji listaky, tak ji mivaji i tam...

takhle to predelal kamos, co semnou chce jet tu asii: martas110.rajce.idnes.cz/ Tezka_naprava_a_tribodove_ zaveseni

ale bude hrozne tezka, chce tam dat jeste zesilene poloosy val racing, pry je vymeni v Togliati

-> minno 08.04.17 20:01:37: gumove dily dnes, to je sazka do loterie ja nevim, ze se to nestydí vyrabet...

-> Kocvin 08.04.17 12:15:54: Nepovídej. V poslední době sem lezu tak málo, že nevím o čem bludaříš.

-> castrol 08.04.17 20:11:57: Lebo to ešte vtedy nebúchalo Správne som to nevyhodnotil vtedy, teda stav....

Ale asi som to zakríkol, no a dlho som sa z opraveného auta netešil, prvá skúšobná jazda po meste s novými zadnými tlmičmi, silná rana od predku a tu je výsledok :-( To asi aby predku nebolo ľúto, že tiež nemá nové tlmiče, tak teraz cvične ešte aj nový predok, pružiny a tlmiče....

-> minno: a preco to nebolo menene uz pri 60tis. km a cakalo sa na rozpad ?

Vymenené za nové tlmiče s "plnohodnotným" uložením.

.

Dnes výmena zadných tlmičov na Punte 2007. Takéto horné oko tlmiča môže vymyslieť asi len magor Alebo sa dnes diely montované do áut v prvovýrobe vo fabrikách dávajú len také akože demo na skúšku a plnohodnotné diely si treba kúpiť a vymeniť až dodatočne.

Toto uloženie bolo načaté už pri kúpe auta so 60 tis. km. Teraz pri 80 tkm to už pekne buchotalo.

-> TT_daniel 08.04.17 10:51:22: zaujimave -> TT_daniel 08.04.17 11:30:18: nevedet jak je to na fele tak by som tomu veril ze ta diera je rovno nad cerpadlom

-> Pavel P..: tak to oproti tej naftě jede lip :-D

-> Tomaso435: 1,4 benzin....

-> Jirik_Tuňák1983 08.04.17 11:38:10: Mně to příjde jako celkem zajímavý technický problém. Je teda fakt, že mě to nikdy nenapadlo. Čerpadlo se sice nemění s gumama, ale když už je to potřeba udělat, tak by to mělo jít dobře .

-> Jirik_Tuňák1983: Že to říkáš zrovna ty...