Octavia 1, 2, 3, 4

-> Nwkt 21.03.18 17:38:05: já si taky myslím. Když se zkroutí a pořádně nakrimpujou ty piny...

-> Milan 136: -> Nwkt: Mě jde o to, aby káblíky neměly být nějak extra odrušený.. pokud je to jedno, tak zkusím něco vyrobit..

-> Milan 136: Však není důvod aby nemakalo. Je to prostě kus kabelu

-> Fávo forever 21.03.18 14:58:00: hele objednala se podle etky svorkovnice do cívky, piny jsem použil od wurthu co máme, myslím shodný, jako jsou třeba do tý modrý a zelený svorkovnice na rádiu na OII. A kabely co zbyly z nějaký GPS, dokonce byly zakroucený a černej se zeleným, průřez tipuju tak 0,35
A makalo to

-> suri: Přetlumočeno. Mrkne. Ve 2016 byly ukončeny dodávky takže to by zas byla asi spíš větší náhoda, ale nikdy neříkám nikdy.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: dá sa cez podporu zistiť v reportoch či ten diel nemá niekto na sklade , na SK nikto

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Děkuji za zeptání
-> Milan 136: Jaký jsi k tomu použil káblíky? Proč se ptám.. někdo někde na foru psal, že si to vyraběl, ale nefungovalo mu to..Koupil origo a bylo po problému.

-> suri: Tvoje číslo už obíhá Ostravu - autorizované servisy jestli to někde neleží. Zatím smolík.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: náhrady sú aj tu

-> suri: Jaj to bude dobrá haluz. V PL v sklade nema, viem pozriet na dialku. Zajtra zkusime ci by sa nenaslo, ale toto bude oriesok, pripadne sa opytam, kedze nic, tak na náhradu no a na kolko by to vyslo pre mna.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: 1,3 klíma/ servo

-> suri: V Polsku v autorizáku nemá. Tam tiez občas beriem, no zajtra som už dohovorený u nás tak sa opýtam. Na čo to je pumpa?

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: mne to neponáhľa ale nezohnal som to ... ak tak bude náhrada no

-> suri: Ja neviem, ale opýtam sa. Ale nebudem mu písať každý deň - opýtam sa buď zajtra alebo v piatok ked tam pojdem. Byť je to Audi, dosť tam ten človek obchoduje s koncernovými dielmi, takže občas sa dá zohnať aj to, čo už sa nedá objednať.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: vodnú pumpu 047121011B v origu nevieš?

-> Fávo forever: Vyřazeno 2017, něco měli ještě nedávno skladem, ale už je to všechno pryč - psal že zhruba měsíc zpět je ještě na skladu měl.

-> Pavel P@nkáč: Neívm, osobně nějak moc neopravuju - většinou jen svoje, ale kolega Vlastík mi to tehdy poradil na mojí tehdejší Octavii a pak v okolí co měli kamarádi jsme to vždy vyřešili tuším až na jedno auto výměnou toho kabelu. Říkám, doma někde je origo od Škodovky, ale netuším kde. A přiznám se, že hledat kabel za 100,- CZK asi fakt nebudu.

Nedavno jsem to nekomu vyrabel, kdyz zjistil, ze to nejde objednat

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: vím ja ty kabely parkrat opravoval protože se mě nechtělo čekat než příjde nový ale on to už i zkratil, taky sem se pravě setkal i s tou cívkou špatnou tj. 1/10 :) a u 99 nejde imo snadno vypnout ale to sem tušil že to bude předface u poface to snad už nezlobí...

-> Fávo forever: dnes už neobjednateľné , ja som toho minul cca 10 ročne v práci ..už len vyrobiť

-> Nwkt: Vyzkoušena den předtím vpůvodním vozidle, do kterého jsem se napíchnul diagnostikou. Po roce cvloženo zpět, zapojeno a imo ok. Moje mi přestala brát i moji předchozí spínačku. To by bylo moc pokažených věcí najednou nemyslíš?

-> Fávo forever 20.03.18 22:22:41: Tak ti nemusí fungovat ta cívka co je na spínačce ne?

-> Pavel P@nkáč: 1999, tak nějak jsem k tomu došel viz -> Fávo forever 18.03.18 18:12:36:

-> Pavel P@nkáč: 9 z 10 opravíš jen výměnou kabelu bez přemýšlení. Proto ho mám doma někde skladem. Nikdy jsem za zhruba 100,- CZK nepřemýšlel jestli je to v pinu nebo v kabelu.

-> Fávo forever: a jak víš že to je v tom drátu a ne problém někde jinde? co to je za r.v.?

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Děkuji ti, budu tiše doufat.

-> Fávo forever: V pátek jdu do Audi - zeptám se. Občas tam borec příjemně překvapí.
EDIT: napsal jsem mu e-mail, během zítřka budu vědět.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Oka, nevadí.

-> Fávo forever: Hele hledat to nebudu, už teď visím nádobku na 120 a lucasy a hodlám se k tomu sice dostat, ale... tenhle kablík bude bůhví kde.

-> Nwkt: U spínačky jsem pro sichr uštípnul cca 2cm, odstranil izolaci a napájen do konektoru. Do budíku jsem nesahal. Než jsem vyměnil spínačku, tak jsem o tomhle dva roky co jí mám nevěděl, ani jednou nezaváhala.. A ted odmítá párovat klíč.. Dle mě se někde zlomil drátek.

-> Fávo forever 20.03.18 22:18:14: Spíš bych si tipnul že budou vyjetý piny buď do budíků (do určitýho roku byly nový volný v konektoru) nebo u tý cívky. Tak to zkus rozebrat a napružit je

-> Fávo forever: Nebo použiješ starý a natáhneš akorát nový kabely

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Škodovka již nevede. Kdybys našel..
-> Nwkt: Tak to bych použil z původního ne? Ale co jsem četl, tak to vyrobený doma nefunguje.

-> Fávo forever: To si vyrobíš, stačí objednat ten plastovej konektor a piny

-> Fávo forever: Ani ve škodovce se nedá? Kdyžtak bych mohl v pátek ověřit.

-> Pavel P@nkáč: Včera jsem provedl objednávku, ale jaksi nekomunikují...

-> Fávo forever: první odkaz zboží.cz


worldparts.cz/cs/produkt- 5skoda1u0971809


píšou skladem ale vím jak to je na e-shopech

-> Fávo forever: Člověče asi tě naseru - mám, ale po stěhování skladu nevím kde.

Pánové zjistil jsem, že jsem v háji. Nemá někdo z Vás doma navíc svazek el. instalace k imo? Origo číslo VAG1U0971809. Jaksi se nedá sehnat a já mám bez něj nepojízdné auto..

Jen takový info, dneska jsem se dozvěděl, že "umíme" opravovat moduly ke xenonům, takže kdyby byly nějaký mrtvý, můžeme to rovnou vyzkoušet.

-> Jarda - zrušená registrace 19.03.18 17:17:09:

-> Jarda - zrušená registrace 19.03.18 17:17:09: já mám rs nárazník.

-> Pavell 19.03.18 15:15:21: na ten jsem koukal a ten tam urcite nemam
jj, tydle wessemy bych tam taky rad dal, ja je mam na felde a na nive... neco podobneho sem daval Nwkt, ale pro RS narazak, nemas foto? diky

-> Pavell 19.03.18 15:15:21: Tohle je super, teď jsem to objednal mladý do Beetlu

-> Jarda - zrušená registrace 19.03.18 08:50:29: buď tam máš tohlewww.skodaoctavia.cz/skoda -octavia/trippling-origina lni-dil-vw to jsem montoval kamosovi, a to funguje suprově. Tam se nic nepájelo.
Ale spíš tam mas modul jako mám já u své, ten je letovaný a bliká potichu.
Denní světla na octu1 jdou vyřešit jinak. Např já mám vyrobený ve spodních mřížkách z o1 rs a f2 rs a čočky wessem drl s obyč. paticí BA15s

to ja se k "Bukajovo pristupu" hlasim taky. Na moderni auto by bylo, ale z principu nemam zajem. Je teda fakt, ze si rad pujcim zeny auto (Bora), coz jde jen vyjimecne o vikendu, ale jen proto, abych si neopotrebovaval svoji techniku :D

-> Domajz: V tomhle případě je ale fakt Bukaj výjimkou - ono dosáhnout dneska na povoz s turbem a klimatizací už je vcelku jednoduchý, ale on to fakt odmítá z pricnipu

-> Domajz 19.03.18 11:38:19: a bez se podivat na UA nebo rumunske hrbitovy, obcas tam maji ta auta nakreslena a je to same BMW a Audi, v cem se zabili ladu jsem tam videl snad jen jednu a dacii vubec
Ale tak to turbo bych klidne do rapida namontoval :)

-> King 17.03.18 20:09:51: tyhle názory na spartánské podmínky většinou člověka opuštějí spolu se zlepšující se finanční situací.... Taky jsem za studentských dob razil heslo, že klima a turbo jsou jen rozmazlence a jako největší možný progres jsem viděl Felicii combi 1.6

A prohlášení typu, "já mám auto na ježdění ne na bourání...." No takovejch jsou taky plný krchovy...

-> Jarda: Tak vytáhni rádio, kastlík a už uvidíš kam to vede ne